porvoon liikenne

muualta muuttaneena olen ihmetellyt porvoolaista liikennettä. erityisesti liikennevalotoimintaa. kun vihreä syttyy, pitäisi olla jo kännykkä pois käsistä ja auton liikkua. harvoin näin käy. jonon ensimmäinen lähtee noin 5 sekuntia valn vaihtumisen jälkeen, jolloin seuraava odottaa että etäisyyttä on edellämenevään vähintään 15m ja lähtee. sama juttu jokaisen kohdalla. ei ihme että täällä ei ole liikennevaloissa mitään automatiikkaa, eikä vihreää aaltoa. ei voisi ollakaan kun valoista ehtii porvolaisella ajotavalla max 10 autoa kerralla.

kääntyminen mutkissa suoritetaan kävelyvauhtia. myös valo-ohjatuissa risteyksissä. en ole nähnyt yhtään selvästi muita reippaammin ajavaa, vaan kaikki jurnuttavat alinopeutta jonoa johtavan eläkeläisen perässä.

käykääpä katsomassa vaikka vaasassa, miten liikenne rullaa ihan eri tavalla
341408
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 34

Vanhimmat

Porvoo on eläkeläisten kaupunki ja eläkeläiset määräävät kuinka hitaasti jonot matelevat

Äänestä
  • Eläkeläiset ajaa varovasti .Ja se on hyvä

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Eläkeläiset ajaa varovasti .Ja se on hyvä

    Vanhemmat kuskit ovat yleensä myös varovaisempi

    Äänestä

Päivittäin Porvoossa kaahaillaan ylinopeutta. Onhan kaaharit jopa tappaneet kaupungissamme ihmisiä. Ylinopeus tulisi rangaista ankarammin, varsinkin toistuva. Kortti pois, auto pois.

Äänestä
  • Sekin auttaisi jos sinulta henki pois.

    Äänestä

  • Aivan, ylinopeuteen tulisi puuttua tiukasti. Ellei osaa ajaa on parempi siirtyä julkisen liikenteen käyttäjäksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Aivan, ylinopeuteen tulisi puuttua tiukasti. Ellei osaa ajaa on parempi siirtyä julkisen liikenteen käyttäjäksi.

    Älä nyt taas hullujasi haaveile. Nehän juuri osaa ajaa jotka liikkuu reippaasti eikä turhaan tavallasi nyhrää osaavien edessä tientukkona.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Aivan, ylinopeuteen tulisi puuttua tiukasti. Ellei osaa ajaa on parempi siirtyä julkisen liikenteen käyttäjäksi.

    Eihän se reippaasti ajaminen muuta todista kuin , että kuski on ajoterveydeltään hyvässä kunnossa. Sen hidastelijan ja ajokyvyttömän pitäisi niihin julkisiin siirtyä, että liikenne muuttuisi edes siltä pieneltä osaltaan sujuvammaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Aivan, ylinopeuteen tulisi puuttua tiukasti. Ellei osaa ajaa on parempi siirtyä julkisen liikenteen käyttäjäksi.

    Eihän sillä hiukan muita ripeämmin liikkumaan kykenevällä ole puutteita ajotaidossa, kuten monella, tiukempaa puuttumista vaativalla on.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Aivan, ylinopeuteen tulisi puuttua tiukasti. Ellei osaa ajaa on parempi siirtyä julkisen liikenteen käyttäjäksi.

    Aina ei ehkä kulje julkisia

    Äänestä

Onhan se vaikeaa noudattaa nopeusrajoituksia kun älykkyysosamäärä on alle 100.

Äänestä
  • Jos toinen on alle 100, niin toisen ei tarvitse silloin olla.

    Äänestä

Tämä ei koske Hamarin mopohuligaaneja. Kumma että ei poliisi puutu asiaan. Vanhemmista jo tiedänkin että viis veisaavat.

Äänestä
  • Mäkitien nulikastako puhutaan?

    Äänestä

  • Poliisilla on muuta menoa ei ne ehdi

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Poliisilla on muuta menoa ei ne ehdi

    Aivan

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Aivan

    Tokihan ne poliisin menot, eli korruptio kaffeilla istuminen ja lahjus lounaalla aikansa kuluttaminen on tärkeämpää kuin jonkin mopopojan ojentaminen.

    Äänestä

  • Kyllä nämä on sitä Männikkötien porukkaa.

    Äänestä

Itäeuroopan puliukot, joita komennusmiehiksi sanotaan, ajelevat yllättävän hyvin promilleihin nähden

Äänestä

ootellaan automaattisesti kulkevia autoja koska ihmiset tyhmenee koko ajan eivätkä osaa ajaa autoa

Äänestä

Onhan niitä robottibussejakin jo. Ei tarvitse omaa autoa jos sellaiset hankittaisiin useampi Porvooseen. Eläkeläiset olisi turvallisina liikenteeseen kaupunkialueella. Päätepysäkkipaikka torin reunaan.

Äänestä
  • Hyvä homma

    Äänestä

Näen päivittäin näitä matelijoita. Varsinkin Hamarin risteyksessä jengi kääntyy aivan käsittämättömän hitaasti.

Alinopeuteen pitäisi myöskin puuttua, ja jos ei uskalla enää ajaa autolla kuin kävelyvauhtia niin kortti pois.

Ajokoe harmaahapsille ja jos ei vaan enää homma suju niin ei anneta enää kortille jatkoa.

Tuskaa on näiden hidastelijoiden perässä ajella, ja sitten on vielä liikennevalot joka risteyksessä ja valot on päällä yölläkin ja näyttää vain punaista, eikä millään vaihdu.

Porvoon liikennesuunnittelu siellä kaupungin virastossa taitaa olla vähän kahvilla.

Äänestä
  • Tarkennus: Vähän väliä kahvilla.

    Äänestä

  • Harmaapäät köröttelee 40 km/h, vaikka 60 on rajoitus. Ei osaa ryhmittyä. Kun kääntyy oikealle niin ryhmittyy vasempaan laittaa. Ei pääse ohi pitää odotella takana. Kääntyy.. kääntyy..kääntyy..kääntyy..kääntyy..kääntyy..kääntyy..kääntyy..kääntyy.. toosi hitaasti.

    Liikennevaloissa ei tajua lähtee vaikka on vihree valo ja sitte 10 sekunnin päästä kun järki alkaa pikkuisen leikkaamaan niin yrittää saada auton liikkeelle ja se on tosi vaikeeeta ja hidasta ja sitte se käänttyyyy... kääntyyy käntyyy käääntyyyy vidu, että menee hermot!

    Äänestä

Tänään on taas ajettu eläkeläisten mukaan noin puolta sallitusta. Eräskin ML280 jarrutti keskustasta Peippolaan noin 30 auton menemisiä. Kuudenkympin tiellä kääpä sentään uskalsi ajaa melkein neljää kymppiä. Mitä helvettiä tämmöset tekee liikenteessä?

Äänestä

Ei Porvoon liikenteessä ole ongelma

Äänestä

Joo ei ole mitään ongelmaa

Äänestä

Olkaa hiljaa ja menkää ite ajamaan sitä bussia jos se on niin helppoa

Äänestä

Muuta vaan takas sinne mistä tulit samaa se on muuallakin typerys

Äänestä
  • Taidat olla venäläinen kun tuo suomen kielen kirjoitustaito on noin alkeellista?

    Äänestä

Porvoossa, kuten kaikkialla muuallakin, ajetaan aina ja joka paikassa ylinoputta.

Äänestä
  • Tuota valettahan et usko edes itse.

    Äänestä

Niin, jos saastuttava liikenne ei rullaisi olleenkaan, meillä olisi terveellisempi ja turvallisempi ympäristö. Mutta odottakaamme päivää, kun täyskaaos kaupunkien likaisessa läpiajoviemärissä; ilmansaasteet autoliikenteestä sitä luokkaa, että meidän on käytettävä 24/7 maskisuojaa kuten Intiassa, on seisottava minuuttien ajan saadakseen vihreää valoa kävelläkseen yli tien, jossa lapsi-, vanhus- ja onnettomuudet revenneet käsistä ja joka repeämäisillään täynnä kilometripituisia jonoja fossiilipiereskeleviä autoja, eikö vain?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

muualta muuttaneena olen ihmetellyt porvoolaista liikennettä. erityisesti liikennevalotoimintaa. kun vihreä syttyy, pitäisi olla jo kännykkä pois käsistä ja auton liikkua. harvoin näin käy. jonon ensimmäinen lähtee noin 5 sekuntia valn vaihtumisen jälkeen, jolloin seuraava odottaa että etäisyyttä on edellämenevään vähintään 15m ja lähtee. sama juttu jokaisen kohdalla. ei ihme että täällä ei ole liikennevaloissa mitään automatiikkaa, eikä vihreää aaltoa. ei voisi ollakaan kun valoista ehtii porvolaisella ajotavalla max 10 autoa kerralla.

kääntyminen mutkissa suoritetaan kävelyvauhtia. myös valo-ohjatuissa risteyksissä. en ole nähnyt yhtään selvästi muita reippaammin ajavaa, vaan kaikki jurnuttavat alinopeutta jonoa johtavan eläkeläisen perässä.

käykääpä katsomassa vaikka vaasassa, miten liikenne rullaa ihan eri tavalla

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu