Toyotia oli 30.06.2024 liikennekäytössä koko ajan lisääntyvä määrä eli peräti 401.313 autoa,,,

....mutta yhä aleneva määrä Skodia ja Volkswageneita:

Vuoden 2020 lopussa Toyotia oli liikennekäytössä 75.244 enemmän kuin Volkswageneita, mutta nyt 30.6.2024 jo 104.882 Toyotaa enemmän.

31.12. 2020
Toyotia 374.438
Volkswageneita 299.214

….mutta 30.6.2024 liikennekäytössä olevien määrä oli

Toyota 401 313
Volkswagen 296 431
Skoda 166 169

Mitä tämä sinulle kertoo?

https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Liikennekaytossa_olevat_ajoneuvot/010_kanta_tau_101.px/
27292
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Se kertoo sen, että Skodia ja Volkswageneita menee paaliin enemmän kuin niitä myydään, mutta kaikki Toyotat pysyvät liikenteessä.

Äänestä
  • Toyotan lukema on upea luotettavuustutkimus.

    Äänestä

VW:n autoja on aina enemmän kuin Toyotan autoja ja se on omapojalle ikuinen häpeän tunne ja selittelyn aihe.

Äänestä
  • Naurettava kommentti.

    Äänestä

  • Vw:n autoja??? Voi harmi! Hih!

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Naurettava kommentti.

    Pelkkää raakaa dataa, se on Terolle harmituksen paikka.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Pelkkää raakaa dataa, se on Terolle harmituksen paikka.

    Sekaisin olevan ihmisen tekstiä.

    Äänestä

Ei tuossa mitään uutta ole. Toyota on pitkäikäisempi auto kuin muut.

Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Toyotat ovat tilastojen mukaan varsin kestäviä autoja. Toyotista 80 prosenttia on tien päällä vielä 20 vuoden kuluttua valmistuksestaan.

    http://www.iltalehti.fi/autot/2016082522221238_au.shtml

    Tuo on hauska heitto vuodelta 2016.
    Oikeasti Suomessa Toyotaa on paljon rekisterissä, koska sillä ei juurikaan ajeta. Kylällä käydään baarissa ja vanhukset kirkolla ja terveyskeskuksella ja sitten huolletaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Tuo on hauska heitto vuodelta 2016.
    Oikeasti Suomessa Toyotaa on paljon rekisterissä, koska sillä ei juurikaan ajeta. Kylällä käydään baarissa ja vanhukset kirkolla ja terveyskeskuksella ja sitten huolletaan.

    Katsastustilaston mukaan kilometreissä ei ole mitään eroa muihin merkkeihin,

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Katsastustilaston mukaan kilometreissä ei ole mitään eroa muihin merkkeihin,

    Toyotalla ajetaan vähiten ja romutetaan pienimmillä kilometreillä ja auto voi olla ikänsä puolesta vanha, mutta ajamattomuus ja hellä huolenpito on pitänyt ne hengissä.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Toyotalla ajetaan vähiten ja romutetaan pienimmillä kilometreillä ja auto voi olla ikänsä puolesta vanha, mutta ajamattomuus ja hellä huolenpito on pitänyt ne hengissä.

    Lue uusin katsastustilasto niin siinä ei ole ajokilometreissä mitään eroa muihin merkkeihin verrattuna. Kestävänä autona Toyota on myös suosittu taksiauto.

    Äänestä

Kaikkia eivät moneen kertaan hitsatut Toyotat kiinnosta.

Äänestä
  • Skodan ja Volkswagenin ruostepölyä ei voi edes hitsata.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Skodan ja Volkswagenin ruostepölyä ei voi edes hitsata.

    Onko eri merkeissä erilaista ruostetta?
    Taitaa olla asia niin, että pellin vahvuus on se ratkaisevaa tekijä ja tiedät kyllä missä merkissä on ohuin pelti ja heikoin ruosteenestokäsittely.

    Äänestä

Volkswagenit poistetaan liikenteestä useammin ruostumisen takia.
Nykyisin on poistojen syynä ollut myös kalliit viat.
Yhdessä huonon jälleenmyyntiarvon kanssa tullaan siihen ettei kannata korjata.

Äänestä
  • Hauska poika. Nuo ovat juuri syyt ja koskevat ihan jokaista merkkiä. Paha ruostuminen tai kalliit viat. Toiset vaan ruostuvat nopeammin kuin muut, esim. Toyotat. Ajomäärät ratkaiset myös osittain kun omistaja alkaa miettimään, että paljonko raaskii laittaa auton korjaukseen jos mittarissa on isot kilometrit.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Hauska poika. Nuo ovat juuri syyt ja koskevat ihan jokaista merkkiä. Paha ruostuminen tai kalliit viat. Toiset vaan ruostuvat nopeammin kuin muut, esim. Toyotat. Ajomäärät ratkaiset myös osittain kun omistaja alkaa miettimään, että paljonko raaskii laittaa auton korjaukseen jos mittarissa on isot kilometrit.

    Mikä siinäkin on että saksalaisissa tutkimuksissa saksalainen on laadukas ja kärjessä mutta puolueettomien käyttäjäkokemusten mukaan maailman ylivoimaista ykköstä, Toyotaa ei ohita mikään?

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Mikä siinäkin on että saksalaisissa tutkimuksissa saksalainen on laadukas ja kärjessä mutta puolueettomien käyttäjäkokemusten mukaan maailman ylivoimaista ykköstä, Toyotaa ei ohita mikään?

    Toyotoita ei autobahnoilla näe, siellä ajellaan oikeilla autoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Toyotoita ei autobahnoilla näe, siellä ajellaan oikeilla autoilla.

    On niitä muutamia rekkojen kanssa samalla kaistalla.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    On niitä muutamia rekkojen kanssa samalla kaistalla.

    Nii'ih, "Saksa on paska maa", muistan muuan suomalaisenkin kuuluisuuden lausuneen?

    Äänestä

Toyotia on tullut kolmessa ja puolessa vuodessa siis liikenteeseen lisää 26.000 autoa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

....mutta yhä aleneva määrä Skodia ja Volkswageneita:

Vuoden 2020 lopussa Toyotia oli liikennekäytössä 75.244 enemmän kuin Volkswageneita, mutta nyt 30.6.2024 jo 104.882 Toyotaa enemmän.

31.12. 2020
Toyotia 374.438
Volkswageneita 299.214

….mutta 30.6.2024 liikennekäytössä olevien määrä oli

Toyota 401 313
Volkswagen 296 431
Skoda 166 169

Mitä tämä sinulle kertoo?

https://trafi2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/TraFi/TraFi__Liikennekaytossa_olevat_ajoneuvot/010_kanta_tau_101.px/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu