busa

MINULLA OLI KYSEINEN PYÖRÄ, JOLLA EHTI TÖIHIN. KORTTI EI EHKÄ PYSYISI TÄNÄPÄIVÄNÄ KAHTA VIIKKOA SAMALLA PYÖRÄLLÄ.KUN NOPEUTTA SAA PAIKASTA RIIPPUMATTA YLI KOLMESATAA.(SUORAN TYNKÄÄ VÄHÄ, SEKÄ MTIELLÄ MISSÄ VAIN) ELI SUOSITTELEN ETTET OSTA SUOMESSA KYSEISTÄ VEMPAINTA, MUKAVAHAN SE OLI, MUTTA MYÖS OMA HENKIKULTA MYÖS!!!! TEHTY SAKSAA VARTEN TAI EI EHKÄ MINNEKKÄÄN.

todella turha suomessa.

Jos olet edelleen ostamassa busaa, minulla ois myynnissä. Vm.2001 Ajettu 11000km.Huollettu ja todella huippukuntoinen.

kyselemässä
www.busanistit.org

parasta mitä rahalla saat... heh

Joo,ei niin kauheasti kokemuksia,mutta runsaan 6000 km:n jälkeen voin sanoa,että ei kaduta.Alkuun ajattelin kun ostin sen ajamatta,onko se liian iso tai painava,mutta se on koostaan huolimatta ketterä ja taipuu hyvin kaarteisiin...ja sitten se vääntö,se on se paras juttu,eli ei tarvi jos ei halua paljon vaihteita käyttää,lähtee kutosellakin kun hauki rannasta...
Ja jos joku niin busa on allround pyörä yksin,kaksin,suoraa,mutkaa.... kaikki käy....pyörähistoriastani löytyy bladea,VFRää,FZRää ym,ym hyviä kaikki,mutta busa on busa...kulutus 5.2 - 6.5...jos miinusta etsii,niin ehkä rengaskulutus on vähän korkea,nyt 6000 huollossa menee takakumi vaihtoon.....
eli summasummarum....suosittelen,mutta varoitan,jäät koukkuun !!!!