Miten saisi Kylkiäisen järvelle menevä tie parempaan kuntoon. Ennen sinne pystyi ajamaan kohtuudella henkilöautolla, nyt vaatii vähintään katumaasturin tai muun korkealla maavaralla olevan auton. Kuorma-auton nupillinen soraa pahimpiin kuoppiin autaisi paljon.
Kylkiäinen
Anonyymi-ap
37865
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
kirjoitelmasi on luuserin provo.
kävele!
"Järven" suurin syvyys 0,9m, jäätynee joka talvi pojaa myöten?
Hyvältä tieltä polkua pitkin 450m ja nyt autolla pitäisi päästä rantaan asti, miksi?
https://www.kalapaikka.net/kylkiainen_jarvi_kalastus_luvat_kalaistutukset_ravustus_vesilinnun_metsastys_vedenlaatu_lomamokit_kajaani___66435.asp
Siksi, että saisi veneen vietyä sinne.
Kyllä siellä kalaa on ja viereiseltä järveltä tulee lisää (Kivijärvi) Kun on työkyvyttömyys eläkkeellä niin olisi hieman helpompi toimia jos autolla pääsisi lähemmäksi, jäisi voimia soudella.
Ei jäädy pohjaan asti.voi käydä pilkillä
Ei kun jääratakuskeja vituttaa kun takaveto sprintterit jää kiinni niihin kiviin ja kantoihin joita tiessä törröttää.
Ilmastonmuutos perussyy.
Paikallisesti Persujen syy.
Tuskin se nyt persujen syy on, muihin kylläkin löytyy syyttömiä ja syyllisiä -kuuluisuus kukoistaa.
Heinäkuussa Kylkiäiselle jäärataa ajamaan. Täytyy olla persuja tai lestoja, uskossaan vahvoja.
Veneen vienti rapujen pyyntiin ja sorsastukseen, tyhjälle järvelle. Ei ainakaan Penan porukkaa vaikkei siellä kyllä sorsia olekaan ruokittaviksi.
Nyt kyllä kannattaa kaupungilta kysellä tien asfaltointia kun katujen asfaltointi juuri menossa. Samaan syssyyn.
Ennen vanhaan veneet uitettiin puroja ja soita pitkin miehissä vetäen. Nythän on kevyemmät veneet ja mönkkärit vetohommiin. Ja veneiden lisäksi monenlaista reppuun sopivaa kevyttä kelluntavälineistöä.
Kantoja törröttää tiellä kuin Venäjän Karjalassa?
Moottorisaha keksitty, akkukäyttöinenkin, tekosyitä piisaa trolleilla.
Marinin syy.
Ai J.marininko? kuinka niin?
Sannan.
Minä se käyn lannnaamassa puhtaaksi sen tien seikka on saletti.
Kunhan joku lanaisi tasaisemmaksi niin olisi hatun noston arvoinen suoritus.
heh, jo lauantaina tungosta kylkiäisen suunnalla
Eipäs ole näkynyt lanajaa. Kyllä pitäisi olla jotain katetta puheilla, vaan onko tapana vain uhota mutta mitään ei tapahdu🤔
Ei taida se loppupätkä tasoittua lanaamalla sen verran isoja ne kivet ja kannot jotka törröttää tiestä.
Ei siis ole tie.
Kyllä Kainuun tiet vaatii hyvä maavaraisen auton. Siksi minulla on ilmajousitettu maasturi.
Et enempää kirotusvihreitä osannut laittaa... mopojonne.
Yksi n-kirjain puuttuu....
Kylän issoin pillari ja lana eiii paljo kannokko vastusta
Vihreät vastustaa kyllä ei siel saa ajaa ku tulloo kajjjjaani koeajotunnel tojotoil
Ostat tien päästä metsätilan ja rakennat sinne pari kolme omakotitaloa. Myyt kaksi ja asut itse kolmannessa.
Kunta ja valtio avustavat sen jälkeen tien perusparannuksen ja myös vuosittaisen kunnossapidon.
Nythän tuolla kulkee ainoastaan jokamiehenoikeudella Mersun katumaasturit riistaan ja marjojen toivossa.
Ostat TIEN päästä.... ?
Avustusta saavan yksityistien varrella asuvana olemmekin usein pohtineet mihin me oikein joudutaan sen avustustulvan kanssa.
Kunta maksaa ehkä 1/100 osan tie kustannuksista.
Laittakee tietulli.
ja kuntien talviaurausavustuket ovat historiaa.
yksityisteiden osakkaiden on pitänyt keskenään perustaa jo vuosia sitten tieosuuskunnat huolehtimaan teidensä ylläpidosta.
kulut jakaantuvat osakkaille ns. jyvityksen mukaan.
on täällä Kainuussa ajankulukseen ihmeellisiä someväkyttäjiä, menkää töihin.
Toiset väkyttää ja osa on urpoja. Kumpaan kuulunet.
Kunta ei voi enää avustaa yksityisteitä, jos ei ole toimivaa tiekuntaa. Urpolla ei taida olla edes tietoa kuinka yksityistietoimitus tai yksityistiekunta perustetaan.
https://kajaani.cloudnc.fi/fi-FI/Toimielimet/Ympaumlristoumltekninen_lautakunta/Kokous_2252024/Yksityistieavustukset_2024(41614)
..."Yksityisteiden kunnossapitohakemuksia saapui määräaikaan mennessä 74 kappaletta. Avustuksia voidaan maksaa saapuneiden hakemusten mukaisesti tiekunnille yhteensä 68 741,81 euroa."...
.......-,..........
Kajaanin kaupungin myöntämä keskimääräinen avustus 2024 n. 900€/tiekunta.
Tyhjää parempi?
10 vuoden välein yksityistiekunnilla on mahdollisuus hakea valtionavustusta tien peruskorjaukseen. Avustusta joutuu antamaan myös kunta peruskorjauksiin.
-tarvitaan vain se toimiva tiekunta ja muutama vakituinen asukas. Ja luonnollisesti myös yksi rahamies joka tuntee kuinka järjestelmiä
Taitaa vain suurin osa kansasta olla niitä hatunnostajia jos yhteiseen pesään ja hankkeeseen pitää kolehti kerätä.
kyllä tuollaisen avustuksen euroilla tiekunnanhallituksen vuosittaisten kokousten kulut peittää?
Yksityistiekunnissa osakkaat osallistuvat tiekunnan puheenjohtajan palkkion maksuun hatun kohautuksella. Eli kukin oman varallisuutensa ja ymmärryksensä mukaisesti.
Tositapaus.
Ehdotus kaikkien osakkaitten osallistumisesta kustannuksiin tasasummalla, 50€/vuosi, sai varakkaan eläkeläiskepuäijän heti hermostumaan, koska hän katsoi kesämökkiläisenä olevansa tien pienhyötyjä maatilojen omistajiin verrattuna.
Hallintokulut ovat jokaisen osakkaan kohdalle samat. Maalaisliittolaisten postimerkki kirjeeseen on yhtä kallis kuin tehdasdemarin kirjeeseen.
Sinne et voi laittaa mitään tietullia tai esteitä jos saat avustusta julkisista verovaroista. Ja ketä ketuttaa tien huono kunto tartu kännyyn ja tilaa sorakeisarilta pari rekkakuormaa tienparannusta. Loppuu kätinä kun saat laskun.
Asfalttia pintaan ny on halpaa sivutiet päälystel iltahommina ei paarmat järsi nii pahoin