Kumpi? Ajoa 15 tonnia vuosi.
Uusi C-HR vai käytetty E-Mersu?
Anonyymi-ap
34441
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Käytetty Mese tietenkin.
alle vm.2020 mersut on kaikki hemmimallisia etenkin e sarja
Jos arvostaa ajomukavuutta, ei kumpikaan noista, vaan kaasunestejousituksella varustettu käytetty Citroen.
Mersu tietysti ei vassareitten tuhnu toyotaa.
hyi hiton mersut MATOLOOTAAT viimeinen auto jonka ostaisin itselleni.
Ehdottomasti Tojo ja Peltorit kaupan päälle.
Hondamies saa pesää.
Hondamiestä ei kadehdi kukaan
koska se on vain japski.
Eemeli mese tietty, samalla työllistät varaosapuljut, hinausliikkeet ja autokorjaamot.
Mersu on ikiliikkuja, miljoona km voit ajaa huoletta. Tohjota on paalissa 100 tonnin kohdilla.
Ajat, jolloin Mesellä ajettiin satoja tuhansia km ilman murheita on takanapäin. Antureita ja muita sähköosia saa vaihdella vuosittain jo reilusti alle 200 tkm.
ai että ikiliikkuja ja vielä huoletonkin.naapuri ei muuta kerkeä tekemään mersun kanssa kuin ajelemaan korjaamolle ja takaisin ja helvitimoinen valitus taas kuinka paljon meni rahaa.heh
Muuten hyvä mutta Väyryset homehtuu käsiin. Karu totuus mutta vuonna 1995 sammui johtotähti. W210:sta alkoi jyrkkä jyrkkä alamäki. Nyky-Mesellä et millään pääse edes 200 tkm.
Ensimmäisen anturin vaihdoin meseen 320 tkm kohdalla. Toyotalla ei olisi tuohon kilometri määrään edes päässyt.
Mersu on nykyisin melko kehno kestävyydeltään. Toyotst ovat lähes ikuisia autoja. Ne on tekniikaltaan kestäviä ja ne eibät ruostu. Niissä ei koskaan, ei koskaan ole vikoja.
Mesellä olis komeeta kurvailla, työmatka ajoa 15 tuhatta vuodessa.🤩
Toyota tietysti! Vääräleuat haukkuu mutta kyllä maailmaan melua mahtuu!
Mesellä saat mukavan kyydin ja toimii aina.
1000 euron väyrynen on paljon fiksumpi valinta kuin arvonsa romahduttava uusi honda
Tonnin väyrynen on yltä päältä homeessa.
Sou?
Ei maailma täydellinen ole
Osta Dacia Duster. Mersun jos ostat saat vain mulkun maineen.
Mersuissa on nykyää dusterin kone
Renautin 1,5 joka on myös dusterissa mersuja on vain kaksilitraset.
Ei olekaan mutta Toyota on.
Sano henkilö oston perustana oli kun toyotaa myydään paljon mutta kun ei ole tietoa paremmasta SAKSALAISISTA LAATUAUTOISTA SELVÄSTI OLET AJANUT VAAN TOYOTALLA KUN EI OLE MINKÄÄN LAISTA KOKEMUSTA SAKSALAISISTA LAATUAUTOISTA.
Miksi saksalaisia laaturomuja hinataan eniten?
Ärhentelystäsi päätellen kärsit aikuisiän yökastelusta. Mutta ei hätää! Nimittäin siihen löytyy apua:
https://www.dreamcare.fi/category/859/aikuisten-vaipat
Kukahan se ärhentelee mutta huomaa miten sinulla EI OLE MITÄÄN KOKEMUSTA LAATUAUTOISTA.
Kysy esimerkiksi nuorekkailta laulajatähdiltämme kuten Frederik tai Tauski. Heillä on komeat Mersut alla. Miksi? Koska haluavat nauttia elämästä, niin autoista kuin kauniista naisistakin!
Jep🤣 todellakin
https://www.iltalehti.fi/viihdeuutiset/a/52930b26-6886-44ab-b625-8a5b2b7c2cfb
Reetu on jo kuntoutunut jalkavammastaan ja ajelee hienolla mustalla coupe-Mersulla, oli rengas puhjennut Jyväskylässä heinäkuussa:
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/frederik-joutui-pulaan-autonsa-kanssa-katso-kuvat-erikoisesta-tilanteesta/1391464
Reetu on kova jätkä, harva on kasikymppisenä tuossa kunnossa ja elämänhalussa!
Ei vasu ymmärrä naisten päälle.
Eikä paljon muustakaan.
Tolstoin päälle ymmärtää.
Valitse Toyota, koska ajosuoritteesi on vähäinen. Mersu on ajajalle parempi, mutta huollot, varaosat ja tarvikkeet maksavat tolkuttomasti. Mersu soveltuu vain paljon ajavalle, joka saa ainakin osalle ajoistaan km-korvauksen.
Valitse Toyota. Ajat sitten vähän tai paljon. Arvo säilyy paremmin kuin saksalaisissa.
Mersuista ja volkkareista ei saa mitään vanhana . Toyota pitää parhaiten arvon.
Sitä ei korjailla niin paljon kuin" laatuautoja ".