10v vanha GLA, onko järkeä?

Anonyymi-ap

Onko järkeä edes alkaa harkitsemaan ostoa?

Jos, niin mitä olisi hyvä tietää/tarkistaa?

12

653

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Vaikea sanoa yleistä. Jos autoa on pidetty hyvin ja huollettu merkkiliikkeessä säännöllisesti, niin miksi ei olisi hyvä jos kilometrit on kohtuulliset.

      • Anonyymi

        Aina ollut merkkiliikkeessä ajoillaan, kilometrit lähentelevät kyllä 200tkm, bensamoottori.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aina ollut merkkiliikkeessä ajoillaan, kilometrit lähentelevät kyllä 200tkm, bensamoottori.

        Jos olet pätevä tee-se-itse mies niin osta ihmeessä.

        Jokainen pyöränlaakerin, iskunvaimentimen, kallistuksenvakaajan puslan, koiranluun, vetoakselin vaihto maksaa vähintään 500 euroa teetettynä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos olet pätevä tee-se-itse mies niin osta ihmeessä.

        Jokainen pyöränlaakerin, iskunvaimentimen, kallistuksenvakaajan puslan, koiranluun, vetoakselin vaihto maksaa vähintään 500 euroa teetettynä.

        En tiedä trollaatko ja pelottelet vai onko se noin.

        Olen valmis totta kai maksamaan premium-auton huollosta premium-hintoja, mutta tuo on jo liikaa.

        En jaksa olla tee-se-itse -mies enää, joskus muinoin vaihdoin jarrulevyjä autoihin ja tein muutakin sen suuntaista, mutta siihen taidot loppuvat. Eikä niihin kai enää voi edes koskea kun on niitä antureita ja ties mitä siellä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        En tiedä trollaatko ja pelottelet vai onko se noin.

        Olen valmis totta kai maksamaan premium-auton huollosta premium-hintoja, mutta tuo on jo liikaa.

        En jaksa olla tee-se-itse -mies enää, joskus muinoin vaihdoin jarrulevyjä autoihin ja tein muutakin sen suuntaista, mutta siihen taidot loppuvat. Eikä niihin kai enää voi edes koskea kun on niitä antureita ja ties mitä siellä.

        Tavallaan trollasin, tavallaan en.

        Olen itse joutunut ajamaan vanhemmilla autoilla koko ikäni ja olen huomannut että 10 - 12 vuoden ikä on sellainen missä alkaa se kiihtyvä osien vaihtotarve.

        On ollut pakko opetella itse vaihtelemaan muuten ei olisi vanhalla kannattanut ajaa.

        " Eikä niihin kai enää voi edes koskea kun on niitä antureita ja ties mitä siellä."

        Tuo ainakin osoitti ettet ole kummoinen tee-se-itse mies, anturit ja autojen sähköjärjestelmät ei ole mikään viidakko vaan kyllä nekin on ihan järjellä ymmärrettävissä.

        Ehkä sun kannattaa ostaa ja katsoa mihin kustannukset asettuu, saahan sen aina myytyä seuraavalle rohkealle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        En tiedä trollaatko ja pelottelet vai onko se noin.

        Olen valmis totta kai maksamaan premium-auton huollosta premium-hintoja, mutta tuo on jo liikaa.

        En jaksa olla tee-se-itse -mies enää, joskus muinoin vaihdoin jarrulevyjä autoihin ja tein muutakin sen suuntaista, mutta siihen taidot loppuvat. Eikä niihin kai enää voi edes koskea kun on niitä antureita ja ties mitä siellä.

        Mersulle on tarjoalla järkevän hintaista merkkihuoltoliikkeen huoltopalveluja Mersun jälleenmyyjäverkoston ulkopuolella.


    • Anonyymi

      Eihän mersuiss aole koskaan mitään vikoja, joten kaupoille vaan.

    • Anonyymi

      Osta mercedes korolla.

      • Anonyymi

        Mene kouluun, siellä oppii kirjoittamaan ja voi jopa sivistyä.


    • Olen vajaat 15 v ajellut parilla E-dieselmersulla, mutta myynyt ne,
      kun lukemat ovat lähellä 200.000 km.
      Nyt olen jo sen ikäinen, että minun kannattaa ehkä ylittää se 200,
      koska ei ole varmaa, saanko enää ajo-oikeuden 80 vuotiaana.
      Molemmat olen muutamaa poikkeusta lukuunottamatta joka vuosi
      huollattanut Tallinnassa, joka nykyään on Vehon omistuksessa.
      Pääkaupunkiseudun Vehot hinnottelevat työnsä niin, että jokaisen
      kerran autoa hakiessaan, on saamassa sydärin.
      Pieniä korjauksia olen teettänyt muualla, mutta kaikki korjaamot
      eivät ota töitä vastaan - ehkä niiden vaativuuden vuoksi, en tiedä.
      Korjattavaa ei kokemukseni mukaan kuitenkaan ole ollut enempää
      kuin muissakaan autoissa.
      Yhtään alustan osaa, ei vielä ole vaihdettu, mutta NoX-suotimia on
      kyllä mennyt pari.
      Auto on sopivaan hintaan kaupan.

    • Anonyymi

      Aika rumasti ylihintaisia noiden pyynnöt. Moottorit kyllä kestävät, jos huoltovälejä on noudatettu mutta kaksoiskytkinlaatikon kunto on hyvä selvittää. Nuo on kyllä varustettu märkäkytkimellä, joka kestää paremmin.

      • Anonyymi

        Mine oste?


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Uskaltaako tässä luottaa siihen että

      Ehkä rakastetaan toisiamme?
      Ikävä
      94
      924
    2. Tunnusmerkkejä Kaivatulle

      Jotain mistä toinen tunnistaa. Täällä vaalea nainen kaipaa miestä jolla vaaleat hiukset ja asuu maalla. Pelataanko kortt
      Ikävä
      54
      868
    3. Oletko nainen enää täällä?

      En ole tunnistanut kirjoituksiasi hetkeen. Ainoastaan yhdessä neutraalissa ketjussa, missä ei ollut kyse tunteista. Hyv
      Ikävä
      61
      798
    4. Miehen ja naisen ystävyys

      Mitä järkeä on miehen ja naisen ystävyydessä jos toinen ajattelee toisesta enemmän= on rakastunut ja toivoo yhdessä oloa
      Ikävä
      141
      698
    5. Pidätkö itseäsi varattuna

      Kaivatullesi?
      Ikävä
      65
      665
    6. 78
      521
    7. Mitähän meinaat

      Vai meinaatko mitään kohtaamisen suhteen?
      Ikävä
      39
      498
    8. Oletko hyljännyt minut mies?

      Toivottavasti et. 🥺🥺🥺🥺🥺
      Ikävä
      40
      486
    9. Pyydetään tiedonantoa "hyvinvointitalo"-hankkeen nykytilanteesta

      ja aikataulusta. Odotetaanko uutta hallinto-oikeuden päätöstä. Hallinto-oikeushan antoi teknisenlautakunnan lupajaosto
      Pyhäjärvi
      86
      477
    10. Olit kyllä niin

      Tunnekylmä lopussa että ei ole paluuta enää niihin rakkaudentunteisiin joita joskus koki
      Ikävä
      44
      467
    Aihe