"Saksalaiset autovalmistajat BMW ja Volkswagen ovat ottaneet takkiinsa, kun varsinkin kysyntä Kiinassa on hyytynyt.
Yhtiöt julkaisivat huhti-kesäkuun osavuosituloksensa torstaiaamuna. Molemmat raportoivat heikentyneestä tuloksesta.
Maailman suurin autovalmistaja, japanilainen Toyota sen sijaan raportoi tuloksen reippaasta kasvusta aiemmin torstaina."
Laatutuote käy aina hyvin kaupaksi, toisin kuin vilunkiwaakenit.
https://www.hs.fi/talous/art-2000010601310.html
Yhtiöt julkaisivat huhti-kesäkuun osavuosituloksensa torstaiaamuna. Molemmat raportoivat heikentyneestä tuloksesta.
Maailman suurin autovalmistaja, japanilainen Toyota sen sijaan raportoi tuloksen reippaasta kasvusta aiemmin torstaina."
Laatutuote käy aina hyvin kaupaksi, toisin kuin vilunkiwaakenit.
https://www.hs.fi/talous/art-2000010601310.html
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kuitenkin VW ja Bemu tekee voittoa ja vastaavasti Toyota on velkaisin yhtiö.
Toisaalta mitä näillä asioilla on merkitystä autoilijalle?
Jännä kuinka Toyotan omapoika on noista uutisista noin iloinen, vaikka ei ne vaikuta hänen talouteensa mitenkään?
Taitaa vituttaa siellä aikamoisesti?
Japanilainen autovalmistaja Toyota paransi tulostaan toisella vuosineljänneksellä vahvan Yhdysvaltain myynnin ansiosta ja heikon jenin vetoavulla.
Vaikka kysyntä Japanissa ja Kiinassa onkin ollut heikkoa, Yhdysvalloissa Toyotan hybridiautomallit ovat käyneet hyvin kaupaksi.
Toyotan liikevoitto kasvoi toisella vuosineljänneksellä 17 prosenttia vuodentakaisesta. Voittoa kertyi noin kahdeksan miljardia euroa. Liikevaihtoa kertyi 12 prosenttia enemmän vuodentakaiseen verrattuna, eli 73 miljardia euroa.
Hyvin menee, mutta menköön:)
Pitää saada paskaa myytyä paljon ja halvalla, että saavat jotenkin hoidettua järjettömän isoja velkojaan. Laatu halpuutettu ja taistelu velkoja vastaan tekee sen, että kohta on vaikeaa ja loppu lähellä kun maine huijarina ja vikaisena autona tulee kaikkien tietoisuuteen.
Niin, viestisihän käsittelee ilmiselvästi VW AG:n kurimusta.
Puljun johtajan mukaan konkurssi kolkuttelee jo ovella, kun romuautot eivät enää mene kaupaksi.
Höpöpoika se jaksaa. Toyota on taloudellisesti kuralla, se pyysi jo jonkin aikaa sitten Japanin valtiota apuun lainaongelmiensa kanssa ja nuo huijauksista johtuvat tehtaiden seisokit ja tulevat korvaukset syövät tuloja.
Kulkeeko vanha Yariksesi nyt paremmin kun kilpailijalla ei mene tällä hetkellä hyvin?
Oikeastaan koko VW konserni joutaakin lopettaa. On se sellaista tuskien taivalta ollutkin jo pari vuosikymmentä.
Toyota myi heinäkuussa pelkästään yli 500 enemmän kuin kuppanen volkkari.
Niin ja koko maailmassa peräti 2 miljoonaa autoa möi Toyota enemmän viime vuonnakin å kuin surullisen kuuluisa wikainen wilunkiwagen, mieti?