Se kasvaa koko ajan, välillä hitaammin ja välillä nopeammin. Näin se vaan menee, sanokoon nokivasaran omistaja mitä lystää.
Itseajavan auton automaattinen tankkaaminen luotettavasti ja turvallisesti vaatii todella monimutkaisia ratkaisuja, mutta sähköauton akun lataaminen on ihan simppeliä. Tekniikka on jo olemassa ja käytössä.
Kainuun ja Savo-Karjalan perikset ovat miljardisosa maailman väestöstä, joten perikset eivät määrää kehityksen suuntaa. Se määrätään ihan muualla.
https://yle.fi/a/74-20101974
Itseajavan auton automaattinen tankkaaminen luotettavasti ja turvallisesti vaatii todella monimutkaisia ratkaisuja, mutta sähköauton akun lataaminen on ihan simppeliä. Tekniikka on jo olemassa ja käytössä.
Kainuun ja Savo-Karjalan perikset ovat miljardisosa maailman väestöstä, joten perikset eivät määrää kehityksen suuntaa. Se määrätään ihan muualla.
https://yle.fi/a/74-20101974
Vastaukset 18
Vanhimmat
Noin se menee .
Korpi kansa ajaa 20 vuotta vanhat corollat loppuun ja sitten ei ole paljon muuta valittavana kuin sähköinen kulkuneuvo oltiin siitä mitä mieltä tahansa.
Tesla kuskit ovat Trumpin kannattajia.
Tesla on vain yksi sähköautomerkki kymmenien muiden joukossa.
Tällä hetkellä eniten lisääntyy KIAn ja kiinalaisten myynti.
Tällä hetkellä KIA ja kiinalaiset on vahvassa nousussa.
Tesla kuskit ovat Tru... hetkinen, kuinka tuo liittyy autoiluun?
Mikä ihmeen uskonto sähköautoilun on, kun täytyy koko ajan muille sähköautoa tuputtaa. Ajakoon kukin millä energialähteellä haluaa ja maksakoon se niin paljon kun auton omistaja on siitä valmis maksamaan. Kukin osaa arvioida sen millainen ajopeli on itselle paras.
Luit varmaan jutun kun eu harkitsee dieselien päästö juttuja.
Pelkästään Saksassa on 8 miljoonaa autoa jota liikenteestä poisto koskisi.
Sama sääntö koskee sitten myös suomea ja se tietää , että vain uudemmat dieselit mahdollisesti alle 5- vuotiaat jäävät liikenteeseen.
No on päivän selvää kun sähköautoilija on astunut paskaan se yrittää saada muutkin astumaan samaan paskaan.
Luepa se juttu uudelleen ja MIETI mitä siinä oikeasti sanotaan! Kyseessä on päästömittausten tapa jolla ennen suoritettu ja jos kielto tulisi koskisi se suurinta osaa jopa nykyisistä cat6 päästönormillisista. Loppuisi sitten julkinen ja tavaraliikenne...
Ei tule menemään läpi!
Ja sulla on sitten paljonkin esimerkkejä niistä paskaan astumisista.
Luettele ensin vaikka kymmenen dokumentoitua tapausta.
Tiedätkö mitä on dokumentointi?
Ei tule toteutumaan.
Mihin paskaan se sähköautoilija astuu?
Tuli luettua ja jutussa ei mainittu mitään tavaraliikenteestä eikä raskaista ajoneuvoista.
Tulkinta oikeuden päätöksestä kahden eri mittaustavan eroista.
Katoppa vaan niin läpi menee ja siitä vain otetaan ammattiliikenne pois,,helppo ratkaisu asiaan.
Kyllä se sähköautoilun hienous himmenee kun käytte katsomassa Terrafamella miten paljon kiveä pitää akkuihinne louhia ja siinä sivussa saastutatte vesistöt. Akkuihin tarvittavaa kobolttia kaivetaan Afrikassa lapsityövoimalla, joten on se hienoa ajella sähköautolla.
Hipit voi ajella sähkövatkaimillaan ja köyhät diisselillä.
Ihan hyvä juttu nämä sähköautot varsinkin paikallisliikenteessä. Pitkän matkan käytössä sekä vaativimmissa olosuhteissa vielä inasen verran parannettavaa.
Kaikki polttoainevaihtoehdot saisi jäädä ja lisäksi pitäisi saada kotimainen biokaasu ehdottomasti polttoaineeksi.
Pitäisi olla julkiset suositukset sille millainen voimanlähde olisi ilmaston kannalta paras vaihtoehto ajokilometrien mukaan. Kun joku ajaa 5000 km vuodessa niin käytetty polttomoottoriauto olisi ilmastonmuutoksen kannalta varmasti paras valinta. Käytetyt polttomoottoriautot eivät katoa Suomesta vielä vähän aikaan ja ilmastonmuutoksen kannalta on tärkeää ettei niitä romutetaan ennen aikojaan.