Miksi uusi CHR on niin ruma?

Entinen malli oli siedettävä mutta tää uusi on ruma, siis susiruma. Ei kai noita kukaan enää osta?
63793
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 63

Vanhimmat

Kaikki toijootat ovat rumia. Etenkin sisältä. Tyylisuunta tunnetaan nimellä japsihorrot.

Tai more is better. Mitä enemmän tokio by night valoja, mitä enemmän kulmia, pokkauksia ja erilaisia värejä/materiaaleja, sitä parempi.

Ehkä niillä on jokin komitea autoa piirtämässä ja kaikkin pitää saada kädenjälkensä näkyviin jossain nurkassa tai pokkauksessa.

Siksi näitä osteleekin enää puolisokeat eläkeläiset. Joille lipevä myyjä valehtelee tällaisen olevan nuorekasta ja modernia.

Äänestä
  • Mitä enemmän teräviä pokkauksia, sen ohuemmasta pellistä se voidaan valmistaa. Istuu hyvin Toyotan valmistusfilosofiaan, jossa viilataan viimeisetkin sentit valmistuskustannuksista. Tehdään tarpeeksi hyvää, muttei koskaan liian hyvää.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Mitä enemmän teräviä pokkauksia, sen ohuemmasta pellistä se voidaan valmistaa. Istuu hyvin Toyotan valmistusfilosofiaan, jossa viilataan viimeisetkin sentit valmistuskustannuksista. Tehdään tarpeeksi hyvää, muttei koskaan liian hyvää.

    Japsien ohuet pellit ja pokkausten tarve kyllä tiedossa. Mutta nykyään kaikenlaista pokkausta ja kolmiota pitää viljellä muoviosiinkin. Hirveä määrä tingelitangelia liimataan näihin kötöstyksiin. Periaatteella enemmän on enemmän.

    Oikeasti tyylikkäät autot on yleensä piirretty muutamala viivalla. Ei 38:lla viivalla. Eikä sotkien erilaisia materiaaleja miten sattuu.

    Kiiltomuovissa vielä sekin juttu, että se naarmuuntuu alta aikayksikön ja on sitten kaikkea muuta kuin tyylikäs. Plus jokainen pölyhiukkanen ja sormenjälki näkyy jo ennen naarmuuntumistakin.

    Äänestä

Toyotan muotoilu on ajankohtainen ja tyylikäs jopa 10 vuoden kuluttua toisin kuin vaikkapa mb e tai bmw 5 tahi aina laatikkomaiset ja tylsät ysärimuotoillyt vw:t ja itäskodat.

Äänestä
  • Asia on juurikin toisin päin. Toyotat ovat rumia jo nyt ja aika tekee niistä entistä naurettavampia. Ajaton tyylikkyys on taitolaji ja sitä ei Toyota osaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Asia on juurikin toisin päin. Toyotat ovat rumia jo nyt ja aika tekee niistä entistä naurettavampia. Ajaton tyylikkyys on taitolaji ja sitä ei Toyota osaa.

    Toyotat ovat muotoilultaan upeita autoja vielä 2030-luvulla. Monen Euro röttelön muotilu on jo nyt auttamatta vanhanaikaista.

    Äänestä

Huono kysymys "miksi on niin ruma".
Siihen on yksinkertainen vastaus, se on tehty rumaksi. Japanilainen käsitys kauniista autosta poikkeaa länsimaisesta mausta todella paljon.

Äänestä
  • Ymmärretään japanissakin kauneuden päälle. Ei Mazdan tuotteita voi kauhean rumiksi haukkua. Mutta datsunit jo aika kökköjä ellei peräti rumia ja tolloloota jatkaa tästä.

    Mazda vaan hirttäytynyt "taivaspaikka" moottoreihinsa. Piti säästää bensakuluissa luopumalla turboista, mutta vaparilla kun ei pärjää muutoin kuni lätkimällä iskutilavuutta isolla kauhalla, niin ei sitten se taloudellisuuskaan anna aihetta ylistyslauluun.

    Äänestä

Skoda Fabia ja Kamiq ovat kaunottaria uuden CHR:n rinnalla.

Äänestä
  • Sun ura stand uppi komiikkona on taattu!🤣😁🤭🤣😍

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Sun ura stand uppi komiikkona on taattu!🤣😁🤭🤣😍

    Ei totuus ole hauskaa.

    Äänestä

Ennen auton pellit olivat suoria ja paksuja jja niitä voi oikoa, jos kävi pikku kolari. Toyotaa ei voi oikoa, se menee niin rusinaksi ja korjaus on kallista. Tämä on sitä kertakäyttökulttuuria, josta monet haluavat taas eroon.

Äänestä
  • Ohueen peltiin on tehtävä paljon jyrkkiä ja suoria taitoksia, että se pysyy muodossaan.

    Äänestä

  • Kun chr oven lyö kiinni se kuulostaa säilykepurkilta, ja kaikki tieäänet kuuluu läpi....

    Äänestä

  • Copart huutokauppaa vähän ajettuja lunastettuja kolari-Tojoja muutamalla satasella purettaviksi.

    Äänestä

Kauneus on aasialaisen silmässä.

Äänestä

Kaunis Toyota herättää aina kateutta kuten tuo malli.

Äänestä
  • Toki, jos sellaisen kauniin Toyotan joskus näkisi.

    Äänestä


  • Kovin on tehty auto rumaksi.

    Äänestä

Ei se minusta nyt niin ruma ole. Siinä on haettu keulaan sähköautofiilistä. Nuo Skodan mallit ovat lähinnä maasturimuotoa tavoittelevia viisiovisia, mikä paistaa niistä aika lailla läpi. Ehdottomasti tyylikkäin tuon kokoluokan auto on HR-V https://www.honda.fi/cars/new/hr-v-hybrid

Äänestä
  • Kyllä nyt VW tai Skoda ovat tyylikkäitä pelejä, ei turhia muotokikkoja vaan suoraa selkeää pintaa ja paksut pellit sekä laadukas kestävä maalaus.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Kyllä nyt VW tai Skoda ovat tyylikkäitä pelejä, ei turhia muotokikkoja vaan suoraa selkeää pintaa ja paksut pellit sekä laadukas kestävä maalaus.

    No joku Karoq, Kamiq tai T-Roc ovat kyllä niin selviä 5D valemaastureita että.

    "Ja vaikka Kamiqin ulkomitat eivät ole identtiset Škoda Scalan kanssa, käytännössä Kamiqia voi kutsua korotetuksi Scalaksi."

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    No joku Karoq, Kamiq tai T-Roc ovat kyllä niin selviä 5D valemaastureita että.

    "Ja vaikka Kamiqin ulkomitat eivät ole identtiset Škoda Scalan kanssa, käytännössä Kamiqia voi kutsua korotetuksi Scalaksi."

    VW T-Roc on tyylikäs peli edelleen vaikka mallina ikää jo 8 vuotta! Toyota ei osaa enää muotoilla tyylikkäitä autoja.

    Äänestä

  • Hyi tuota hondaa kuinka voi auto olla ruma!

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Hyi tuota hondaa kuinka voi auto olla ruma!

    Osta sitten Karoq Se on tosi hieno ja tyylikäs 🤣

    Äänestä

  • Anonyymi00032 kirjoitti:

    Osta sitten Karoq Se on tosi hieno ja tyylikäs 🤣

    Varsinkin nykyaikaisena hybridinä.

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Varsinkin nykyaikaisena hybridinä.

    Saa kevythybridinä eli kuluttaa yhtä vähän 1,5 eTSI:nä kuin tohjokkeen leluhybridi mutta kiihtyy ja kulkee paremmin.

    Äänestä

  • Anonyymi00038 kirjoitti:

    Saa kevythybridinä eli kuluttaa yhtä vähän 1,5 eTSI:nä kuin tohjokkeen leluhybridi mutta kiihtyy ja kulkee paremmin.

    Ja hybridin tekoko ei siis onnistu? Voivoi... Nyt on 2024.

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    Ja hybridin tekoko ei siis onnistu? Voivoi... Nyt on 2024.

    Kuka nyt 2044 enää satsaisi hybrideihin, joita ei voi ladata. Se aika meni jo. Viime vuosituhannan autoja.

    Äänestä

On kyllä kaamea kottero ihme kylkipullistukset ja kovamuovisen tuntuinen sisätila joku yrittänyt olla luova joka e osaa olla niin lopputulos juuri tuollainen Japanilaisista vain Mazdalla on ihan ok malleja varmaan Bmw esikuvana

Äänestä

Liikaa hintaa 15.000 eur ominaisuuksiin laatuun ja kokoon nähden. Jos nelivetona 30.000 eur niin moni ostaisi, nyt mieluummin neliveto-Tesla Y tai id4.

Äänestä
  • Sama ID4. Ehkä joku vajaan 30 tonnin auto arvoltaan, eli pari kymppiä pois hinnasta niin voisi harkita.

    Äänestä

Tehdään tyhmälle tuulipukuköyhälistölle paska purkki ja nyitään kallis hinta ja kansa ostaa. heh!

Äänestä

Olisi mielenkiintoista kuulla koska Toyota on tehnyt kauniin auton itse joka on ns. koko kansanauto?

Äänestä
  • Toyota tekee sitä, mikä ylivoimaisesti parhaiten on kansalle kelvannut. Vilunkivagentrollikin laskee jo kaikki vikavagenkonsernin merkit yhteen yrittäessään päästä ohi Toyotasta vaikka vikavagen on jo tuskallisen kaukana.

    Äänestä

itseasiassa nykyiset CH/R, Aygo ja Yaris on mielenkiintoisen näköisiä. Jos minulla olisi varaa ostaa ja ylläpitää autoa, niin noiden kolmen lisäksi Camry olisi Toyotan vaihtoehdot autoksi.

Äänestä

Koska sen on suunnitellut Toyotan japanilainen insinööri joilla ei ole kauneuden käsitystä, vaan keskittyvät miten saisi ohuen pellin pysymään jotenkin kuosissaan ja millaisia taitoksia se vaatii.

Äänestä

Japanista tuli 70 luvulla ihan hienoja autoja mm Celica mutta ne olikin kopioitu Jenkki autosta toki pienemmässä mittakaavassa nyt kun itse yrittävät ilman kopiointia lopputulos on kammottavaa

Äänestä

Koska äärikonservatiivinen fanikunta vaatii väsähtäneen takapuolen muotoista perinnemuotoilua. Näin siinä käy jos yliarvostettu automerkki lähtee kokeilemaan "liian rohkeaa" muotoilua. Toyotan kohtalo nyt vaan on pysyä Toyotana koska kansa on puhunut. Persoonalliset muotoilukokeilut on Sitikoiden ja Alfojen tehtävä.

Äänestä

Must uusi on paljon parempi. Ahtaita molemmat.

Äänestä

Melkoisia möhkäleen näköisiä, autoja nykyään tehdään. Pari kilsaa lumi tai hiekkapölyssä ja takavalot ja ikkuna kateissa.

Äänestä

Enpä sanois mitään tuosta ulkonäöstä, sen sijaan ko auton ajo-ominaisuudet ovat heikot.

Äänestä
  • koe ajoin ja kammottava ei mene suoraan metriikään ohjaus tempoo ja auto tutisee ja vapisee ja nyökkii huoh

    Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    koe ajoin ja kammottava ei mene suoraan metriikään ohjaus tempoo ja auto tutisee ja vapisee ja nyökkii huoh

    Käypä koeajolla kokeilemassa, millainen se oikeasti on.

    Äänestä

Hyvännäköinen vehje, myy taas tosi hyvin.

Äänestä

Pikkuauton näköinen, keula lyhyt ja kapea ja takavalot karmeannäköiset. Kännissä piirretty.

Äänestä

Harvemmin pääsee seuraamaan näin asiantuntevaa autokeskustelua todellisten asiantuntijoiden käymänä. Aivan mahtavaa! jatkakaa ihmeessä!

Äänestä
  • Tais muuten se ceehooärräkin olla jo Trafin ensirekisteröintitilason topkympissä? Ei huono! Aika monta Toyotaa siellä oli muutenkin! Oliko ainuttakaan volsua?

    Äänestä

  • Anonyymi00050 kirjoitti:

    Tais muuten se ceehooärräkin olla jo Trafin ensirekisteröintitilason topkympissä? Ei huono! Aika monta Toyotaa siellä oli muutenkin! Oliko ainuttakaan volsua?

    On kuin yhdistetään voksvaken, itäskooda, rinkelimosse, porzshe, siiat ja joku kupra niin tullee pari autoa ainakin näin helmitaululla ynnäiltynä.

    Äänestä

  • Anonyymi00051 kirjoitti:

    On kuin yhdistetään voksvaken, itäskooda, rinkelimosse, porzshe, siiat ja joku kupra niin tullee pari autoa ainakin näin helmitaululla ynnäiltynä.

    Ostakaa typerät mieluummin Cupra Formentor plugari, on voimaa ja upea ajettavuus! Ja tekniikka sama kuin VW ja Audi! Ihmettelen ettei kansa osta Cupraa vaikka saisi sata kertaa paremman auton kuin CHR.

    Äänestä

  • Anonyymi00055 kirjoitti:

    Ostakaa typerät mieluummin Cupra Formentor plugari, on voimaa ja upea ajettavuus! Ja tekniikka sama kuin VW ja Audi! Ihmettelen ettei kansa osta Cupraa vaikka saisi sata kertaa paremman auton kuin CHR.

    Minä luulen että siinä hiertää juuri tuo 'tekniikka sama kuin VW ja Audi' -kohta.

    Äänestä

Kyllä valko-musta Bz4x on vielä rumempi. Mustat muoviosat valkoisessa korissa, hyi hitto. Kuin lasten leluauto.

Äänestä

Nyt Tojokansa on viimeinkin tajunnut, että eihän me tarvita farmariautoa mihinkään.

Äänestä
  • Ai myykö Corolla sedan kuin siimaa?

    Äänestä

  • Anonyymi00060 kirjoitti:

    Ai myykö Corolla sedan kuin siimaa?

    Ei vaan Yaris Cross, C-HR, Yaris jne. Siis kaikki Yariksen ja Corollan pohjalevylle kehitellyt töpöhännät.

    Äänestä

TOYO Corona oli samanlainen koliseva tynnyri jolla ei tehny mitää nää uudet kolisee myös moottorista

Äänestä
  • Sulla kolisee päässä. Jakopääkö heitättää?

    Äänestä

  • Milloinkahan Tojolta tulee "uuden sukupolven mullistava" 2 sylinterinen 1,5 Atkinson moottori?

    Äänestä

  • Anonyymi00063 kirjoitti:

    Milloinkahan Tojolta tulee "uuden sukupolven mullistava" 2 sylinterinen 1,5 Atkinson moottori?

    On se kova paikka tuo Toyotan ylivoimaisen pitkä etumatka. Eikö sen pitäisi olla hyvä asia että valinta helpottuu?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Entinen malli oli siedettävä mutta tää uusi on ruma, siis susiruma. Ei kai noita kukaan enää osta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu