Jos syyttelette joitain, niin syytelkää FIA:aa, Michelinia ja Indyn uuden floppipäällysteen tekijöitä. Mutta älkää talleja tai kuljettajia.
Se oli ihan oikein, ettei tallit ajaneet kisaa. Jos kerran tollanen riski on tiedossa, niin kuka uskaltaisi lähettää kuljettajaa sellaseen vaaraan? Aatelkaa mikä sotku siitä olisi voinut tulla, jos jollekin olisi sattunut pahastikin?
Se oli ihan oikein, ettei tallit ajaneet kisaa. Jos kerran tollanen riski on tiedossa, niin kuka uskaltaisi lähettää kuljettajaa sellaseen vaaraan? Aatelkaa mikä sotku siitä olisi voinut tulla, jos jollekin olisi sattunut pahastikin?
Vastaukset 9
Vanhimmat
USAssa voi saada tuomion, jonka pituus kirjoitetaan kolminumeroisena. Eikä ne numerot ole päiviä...
ei se kuskien vika ollu,eikä tallien,mutta
olis ne sen chikaanin sinne voinu rakentaa
mutta kuka sitä vastusti,no tietysti ferrari
ja schumi,silloin olisi kisa ajettu ja thats it
mutta näin taas ferrarin ylivalta nähtiin
schumi sanoo näin että ei rakenneta niin sitten
ei rakenneta
kaveri 8 kertainen maailmanmestari ja syyllistyy
moiseen lapsellisuuteen,mutta kun ei nykyautolla
ja nykysäännöillä pärjää muuten kun parkumalla
niin ei voi sanoa kun että voi voi
onneksi se mulkku lopettaa koko uransa toivottavasti jo ensi vuonna,no sai kaveri
10 säälipistettä,pitäisköhän sille lahjottaa
laatikollinen tutteja,sais niitä imeskellä
perkele,mutta schumi tulee voittamaan
maailmanmestaruuden kun se kerran sen haluaa
ei tartte mennä kun FIA:lle parkumaan
niin nehän kieltää muita kuskeja kohta
osallistumasta kisoihin että schumin voitto
varma
että sellasta tää "rehti" urheiluhenki ainakin
formuloissa on,no seuraavia kisoja odotellessa...
Kyllä ottaa koville kun ei Misukka osaa tehdä kunnon renkaita. Pitäiskö Ferrarin ja Schumin muka hyppiä kilpailevan rengastoimittajan pillin mukaan, häh? Jo olis toinen ääni kellossa jos Ferrari olis vaatinut ylimääräisiä mutkia radalle. Heti täällä "asiantuntijat" mussuttais edellisen kirjoittajan tapaan kuinka nössöjä ovat kun eivät uskalla ajaa. Ne ketkä ei uskalla/pysty ajamaan menkööt siis varikolle muniansa kaivelemaan ja kehittämään parempia renkaita. Muut ajakoot kilpaa.
1.) Lasketko schumille jo tämänkin vuoden maailmanmestaruuden, vai mistä sait niitä kokoon 8? Tietääkseni niitä on ainankin vielä toistaiseksi vasta 7 (-94,-95,-00,-01,-02,-03 ja -04).
2.)schumacher ja ferrari eivät vastustaneet shikaanin rakentamista. itseasiassa he eivät ottaneet asiaan mitään kantaa, vaan ilmoittivat että asia on kokonaan fia:n päätettävissä, ei heidän.
mutta tästäkin huolimatta uskon, että jos tilanne olisi ollut päinvastainen (9 muuta tallia ei ota kantaa ja ferrari haluaa shikaanin) niin se olisi sinne rakennettu.
tottakai lasken,kaikkien aikojen paras formula
kuski kautta aikojen,toi edellinen viesti oli
pelkkä provo,ettei kannata ottaa kaikkia juttuja
tosissaan :) :)
Ei, mutta FIAn ei pitäis hyppiä Ferrarin pillin mukaan.
Michelin ei ollut oppinut mitään viime vuodesta, jolloin Ralf Schumacher ajoi hengenvaarallisen kolarin renkaan rikkouduttua.
Pitäisikö FIA:n palkita rengasvalmistaja Michelin siitä, etteivät nämä kunnianhimossaan välitä kuljettajien turvallisuudesta, vaan rakentavat hengenvaaralliset renkaat?
Pitäisikö Bridgestonen, Ferrarin, Jordanin ja Minardin kärsiä siitä, että Bridgestone osaa valmistaa kunnolliset renkaat Indyn radalle?
FIA toimi aivan oikein, kun ei antanut periksi.
Ferrari taas ei ottanut kantaa shikaaniin ollenkaan, kun heidän mielestään ratkaisu kuului FIA:lle, mikä oli aivan oikein.
on oy veikkaus ab
Kyllä Michelin on syyllinen koko jupakkaan. Sanoihan David tallilleen, että jos hän saa itse päättää niin hän haluaa ajaa kilpaa. Mutta kerran oli tuollaisesta asiasta kysymys kuin turvallisuus niin olisivat laittaneet sen shikaanin sinne. tai sitten ajaneet vähän hiljempaa sen mutkan. Kuulemma oli tallit ehdottanut, että jos he saavat uudet renkaat (ne jotka tulivat ranskasta sunnuntaiksi) niin heidän puolestaan voi kaikki michelin kuskit hylätä kisasta. Tämä ei ollut käyny Fia:lle. En ymmärrä miksi.