Kiinalaisia skoottereita myydään tänäkin vuonna enemmän kuin kaikkia muita yhteensä! Viime vuonna 48 % myynnistä oli kiinalaisia ja tahti senkun kovenee. Jos ajat muulla kuin kiinalaisella, kuulut vähemmistöön.
Kiinalaiset ovat n:o 1 Suomessa skootterien suhteen, vaikka se ei kaikille passaakaan. Niin paljon näitä itkijöitä riittää tälläkin palstalla. Osa on skootterikauppiaita/näiden jälkikasvua, osa isin ja äipän lellipentuja jotka ei aikuistu ikinä (asuvat kotona kolmikymppiksi) ja osa niitä, jotka ovat huomanneet kalliin skootterinsa arvon haihtuneen savuna ilmaan kiinailmiön myötä. Kiinalaisten myötä kaikkien skootterien hinnat ovat laskeneet rajusti ja se on yksinomaan hyvä asia!
Kiinalaiset rulettaa! Suomen kansallismopoksi pappatunan jälkeen on kruunattu Fude/Sanili/Zoner/Baotian/Texas/Streamy/San Remo! Kaikilla muilla kaksitahtisilla, saastuttavilla, meluavilla röpöttimillä ajo pitäisi kieltää ympäristösyistä tai säätää ainakin niille haittavero.
Linkki Tekniikan Maailman parivertailuun:
http://www.tekniikanmaailma.fi/arkisto/?y=2005&p=11&id=1178258
Kiinalaiset ovat n:o 1 Suomessa skootterien suhteen, vaikka se ei kaikille passaakaan. Niin paljon näitä itkijöitä riittää tälläkin palstalla. Osa on skootterikauppiaita/näiden jälkikasvua, osa isin ja äipän lellipentuja jotka ei aikuistu ikinä (asuvat kotona kolmikymppiksi) ja osa niitä, jotka ovat huomanneet kalliin skootterinsa arvon haihtuneen savuna ilmaan kiinailmiön myötä. Kiinalaisten myötä kaikkien skootterien hinnat ovat laskeneet rajusti ja se on yksinomaan hyvä asia!
Kiinalaiset rulettaa! Suomen kansallismopoksi pappatunan jälkeen on kruunattu Fude/Sanili/Zoner/Baotian/Texas/Streamy/San Remo! Kaikilla muilla kaksitahtisilla, saastuttavilla, meluavilla röpöttimillä ajo pitäisi kieltää ympäristösyistä tai säätää ainakin niille haittavero.
Linkki Tekniikan Maailman parivertailuun:
http://www.tekniikanmaailma.fi/arkisto/?y=2005&p=11&id=1178258
Vastaukset 24
Vanhimmat
Kiinanpaskat ovat kertakäyttövehkeitä, jotka eivät välttämättä toimi kunnolla edes uutena.
Moposkoottereiden suhteen kannattaa olla siis fiksu ja kuulua vähemmistöön. Hintaero kiinanpaskan ja merkkiskoottereiden välillä ei ole kovin suuri. Kunnollista menopeliä hankkiva tuskin sortuu noihin markettihimmeleihin.
Kiinanpaskojen hinnanlaskun myötä niiden laatu on ennestään heikentynyt. Tämä näkyy myös viikojen jonoina korjaamolla.
Kiinanpaskojen huonoin puoli on sen täysin laaduton moottori.
"Hintaero kiinanpaskan ja merkkiskoottereiden välillä ei ole kovin suuri"
HAH! Taas joku pentu kirjottelee, jonka ei tarvi omistaan laittaa senttiäkään mihinkään rahaa. Eihän merkkiskootterit paljon maksa, jos ite ei tartte maksaa mitään. Kylläpä sitten tiedät kun joskus pääset töihin ja elätät itse itsesi, että 1000-1500 euroa on muuten aika paljon rahaa! Ja juuri tämän verran saat laittaa rahaa lisää valitessasin merkkivehkeen kiinanpaskan sijaan. Mietippä sitä!
Ja vaikka tuo merkkivehje maksaakin noin paljon enemmän, niin aina ei ole silti sanottua että se olisi tuon hintaeron turvin yhtään sen kestävämpi.
Joo, "eihän se hintaero ole kovin merkittävä", mitä nyt tonni tai pari. He he he! Siinä taas joku äitin pikku amisviiksi yritti päteä oikein tosissaan, LOL!
Kyllä se Siperia noitakin opettaa, kun isukki antaa amiksen jälkeen mojovan potkun perseelle ja pitää itte ruveta ittensä elättämään, kä hä hä hä!!
Kateelliset vinkuu kun niiden faija osti vain Fuden.
Käytetty Fude on helppo hinnoitella: 100 Euroa, ei kelpaa liikkeisiin.
Mielummin sitä kävelee kun työntää hajonnutta Fudella. Tulee faijallekin halvemmaksi.
Harvalla on Siperiasta kokemusta.
Olen hyvin kateellinen merkkiskoottereiden omistajille, mistä johtuu aiemmat kirjoitukseni.
Mutta ajatelkaa, olen jo 29 vuotias lappuliisa ja vasta nyt muutin kotoa pois Börjen luokse. Tällainen keskivertoa tyhmempi ihminen rupeaa helposti kadehtimaan parempiosaisia.
On minulla ollut autojakin. Neljä Fiiattia olen ostanut siirrettyjen ajoneuvojen huutokaupasta, mutta ei niistä liikenteeseen ole. Eikä mulla ole korttiakaan.
Kyllä ne kestää ja kulkee, ainakin se 50000 kilsaa, mutta ei ehkä kulje niin hyvin kuin kalliimmat eikä ole yhtä hyviä, mutta ajaa ajoneuvon aseman
Olen aina ostanut vain halvimpia kiinalaisia
vehkeitä, kyllä vaan elämä hymyileekin.
Sitten voin kehuskella, että tämä on
yhtä hyvä mutta parempi merkkivehkeet.
Samalla periaatteella vaan autoja hankkimaan! Tärkeintä on halpa hinta, kaikki muu on toisarvosta.
Mikähän on se halvin auto... Ladahan se taisi olla!
Lada Suomen ykköseksi. Miksi ostaa kallis länsiauto kun Lada ajaa saman asian.
Sehän on jokaisen oma asia millä ajaa. Tämä on muutenkin loppujenlopuksi aivan typerä keskustelunaihe. Jokainen itse päättää millä ajaa, eikä sitä tarvitse kenellekään puolustella. Toisille se merkki kuitenkin tuntuu olevan se kaikkein tärkein asia. "Miksiköhän tuo naapurin setä osti uuden Ladan ja maksoi siitä 10000 euroa? Samalla rahalla olis saanu vain parikyt vuotta vanhan ja alle miljoona kilometriä ajetun käytetyn mersun!!!"
Itse henkilökohtaisesti ajan merkkiautolla ne ajot mitä ajan, mutta työajoon välttää halpa skootteri. Eli, jos ajaa Fudella, niin ei silti tartte ajaa Ladalla. Ja niin kauan kun Fude toimii ja palvelee uskollisesti, niin minulla ei niistä pahaa sanottavaa ole.
Se sopii hyvin rahvaalle ja on kuitenkin paljon laadukkaampi kuin skootterisi.
20 vuotta vanhasta miljoona kilsaa ajetusta mersusta ei kannata maksaa kymppitonnia.
Eikö teillä ollut kuin nuo kaksi vaihtoehtoa - kympillä kun saa vähänajetun modernin pikkuauton?
Missä oikein asut?
PS. Kaikilla autoilla on merkki, ne ovat siis merkkiautoja.
Niin siis näiden tiettyjen samaa laulua toistavien nimimerkkien kuten Fuden Futaaja=Honda jne. mukaan puolet suomalaisista on väärässä? Kansa on äänestänyt väärin, kansa pitää vaihtaa!
Eiköhän perusteta MC Fude-jengi asiaankuuluvine nahkaliiveineen ja aletaan vetään nekkuun tollasia äitin pikku kultia!
Ei niitä kiinanpaskoja tänne sentään miljoonia ole tuotu. Puolet suomalaisista tuskin on edes kiinnostunut kinuskiskoottereista. Niitä kinuskiskootterien omistajia on vain häviävän pieni osa suomalaisista.
Idiootit ostaa niitä nyt kun aina on mieli tehnyt skootteria ja nyt sen saa halvalla. Muulla ei ole väliä. Gaussin käyrän mukaankin noita idiootteja täytyy olla olemassa ja näinhän se tuli todistetuksi.
Saas nähdä miten ensi vuonna kertakäyttölelu menee kaupaksi vai onko Siperia opettanut persauksia.
Miten muka puolet skodeista voi olla fudeja jos niitä oli viime vuonna 48 % uusista, sitä edellisenä ehkä 10%, sitä edellisenä ehkä 1% jne. Eli niitä on nykyisin ehkä 5% kaikista mopoista. Osaakohan ketjun aloittaja laskea lainkaan?
Eipä osaa laskea vaan joku kakara keksii kateuttaan ihan omia.
>Saas nähdä miten ensi vuonna kertakäyttölelu menee kaupaksi vai onko Siperia opettanut persauksia.
Miksi myydä hyvin toimivaa käyttötavaraa pois? Tällä ajelee monta vuotta.... :)
Tuo hinnan romahtaminen, iskä osti jne on noita kiinalaisten halpisskootterien vakiovittuiluja.
Ei kannata välittää
Noinhan se juuri on, miksi myydä toimivaa pois, oma skootterimmekin on jo 7 vuotta vanha, yli 20 tuhatta ajettu ja varmasti ajelee mukavasti vielä toisen mokoman. Sen hinnalla saisi neljä halpaa, mutta tuskinpa niillä ajaisi saman verran kuin omallamme.
Ominaisuuksiltaan nuo halpikset ovat myös kaikista ominaisuuksiltaan paljon huonompia kuin kunnolliset.
Eikö isi ostanut kuin fuden ja nyt pitää tulla tänne ruikuttamaan? Voi raukkaa, kyllä se siitä!
Että 80% lapsille isi ei osta mitään, ei mitään, ehkä fillarin, eli kyllä fillarikuskia vituttaa kun ohi ajetaan, oli se skootteri minkä merkkinen tahansa.
ole sääkin vaikka vuos ilman mopoo, kyllä sitten kiinalainen kelpaa yllättä hyvin
Ei munulle ole kukaan mitään ostanutkaan. Itse olen rahani säästänyt ja valinnut ostanko niillä uuden kinuskin vai käytetyn merkkivehkeen ja olen päätynyt jälkimmäiseen. Eikä tosiaankaan vituta, sillä itse olen valintani tehnyt ja tyytyväinen olen.
hyvähän teijän on vittuilla täällä teille on aivan sama ostaako iskä vai ei mutta mulle ei ainakaan osta koska mun iskä on kuollut Byhyyyy :(
Kelpaako sulle kiinalainen skootteri, vastaat varmaan et, no pannan mopot pois ja ajele näin aluksi vaikkapa puoli vuotta fillarilla, kysytään sitten uudelleen, ja ne kenellä ei ole mitään mopoa, niitä taatusti vituttaa kun ne menee fillarilla mäkeä ylös jos ohi pörhältää mopo, vaikka se olis minkä merkkinen tahansa
Onneks mun iskä ostin mulle.
Olen 29 vuotias, toimin lappuliisana ja asun vielä kotona. Iskä sano että vain minä ansaitsen Zonerin ja osti mulle sellasen.
Erään kerran kun työnsin hajonnutta Zoneria tapasin 57 vuotiaan Börjen, joka on Finnairilla stuerttina.
Nyt mä asun Borjen luona ja faija on kiukkunen kun sillä ei ole ketään.
Ainakin korjaamojonossa kiinanmopot ovat ylivoimaisia ykkösiä. Niitä tyrkytetään remontiin enemmän kuin muita yhteensä.