olen ostamassa -88 chevyä, ajettu n.300tkm(myyjän mukaan). Mitä kannattais tarkistaa (heikot kohdat,ruostuminen, tekniikka). Onko kallis pitää,kulutus, kalliit osat ja entä niiden saatavuus???
chevy van 6.2d
samara vaihtoon
31728
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kannattaa kysyä vaihdelaatikon kunto ainakin. kuulemma tulee jonkinmoista vikaa 300tkm paikkeilla. kulutus 10.5-15 l/100 km. moottorin osat kalliita muut osat kohtuuhintasia. kannattaa kysästä kans ettei ole ollut raskaassa käytössä. jos kerran samara pitää laittaa kiertoon niin siitä vaan. KYLLÄ KANNATTAA!!!!
- ovien saranatapit kannattaa tarkistaa (ovet tippuu)
- öljyvuodot koneesta (kalliita korjata)
- ohjaussimpukka - ja muut nivelet
- suosittelen lämpimästi jossain autotohtorissa käyttöä, sillä chevyjä löytyy niin laidasta laitaan helmistä tosi pommeihin.
Tohon kilometrimäärään mahtuu monen näköstä käyttäjää,eikä pelkkä vaihteisto ole heikko kohta muuta kuin väärin käytettynä..mitä moottoriin tulee,niin esim:ruiskutus pumpun säätimen kuluminen(sammuu kun vedetään kierrokset tappiin päästömittauksessa),lähes kaikki apulaitteet moottori"syö"elin ikänsä aikana(startti,laturi,siirtopummppu,ruiskutuspummppu,syyläri)dieselin osat on joltain osin yli puolet kalliinpia johtuen pienistä valmistus määristä omalla pää markkina alueellaan ja sitte vielä jos joku piru parka on käyttänyt synteettistä öljyä niin moottori on saattanu kärsiä pahoja vaurioita(esim.keinuvivut on lukittu keinuvipu akseliin nailonseos tapeilla,jotka ei todellakaan kestä synteettistä öljyä)jälki on todella pahaa ja kallist kun työntö tanko lähtee "kävelemään"pitkin moottoria.Toki autoja on tarjolla aasta ööhön että kannattaa harkita...