Tytölle 2010 oma laatupyörä.

Milwaukeesta kantautuneiden tietojen mukaan Harley Davidson on päättänyt aloittaa Pan America-, Sportster S- ja Nightster -malliensa tuotannon Thaimaan tuotantolaitoksellaan vuodesta 2025 alkaen.

Tuotannon siirtopäätöstä luonnehditaan vain väliaikaiseksi.

Yhtiö aikoo sijoittaa Yhdysvalloissa sijaitseviin tuotantolaitoksiinsa yhteensä yhdeksän miljoonaa dollaria ja tuotanto Thaimaassa jatkuu ainoastaan siihen saakka, kunnes tuotantokapasiteettia jälleen löytyy Wisconsinista.

Anonyymi kirjoitti:

Milwaukeesta kantautuneiden tietojen mukaan Harley Davidson on päättänyt aloittaa Pan America-, Sportster S- ja Nightster -malliensa tuotannon Thaimaan tuotantolaitoksellaan vuodesta 2025 alkaen.

Tuotannon siirtopäätöstä luonnehditaan vain väliaikaiseksi.

Yhtiö aikoo sijoittaa Yhdysvalloissa sijaitseviin tuotantolaitoksiinsa yhteensä yhdeksän miljoonaa dollaria ja tuotanto Thaimaassa jatkuu ainoastaan siihen saakka, kunnes tuotantokapasiteettia jälleen löytyy Wisconsinista.

Lue lisää

Kokoonpanotehdas on ollut 2019 vuodesta lähtien toiminnassa
https://www.nationthailand.com/in-focus/30316306

"Tehdas – vasta kolmas Harley, jonka on rakentanut Yhdysvaltojen ulkopuolelle – korostaa vastustamatonta ulkomaisten tehtaiden vetoa yhdysvaltalaisille valmistajille, etenkin kun Trumpin hallinto arvostelee alueellisia vapaakauppasopimuksia."

"Laajennamme läsnäoloamme Aasian ja Tyynenmeren markkinoilla rakentamalla kokoonpanolaitoksen Rayongin maakuntaan Thaimaahan", Harley-Davidsonin tiedottaja Katie Whitmore kertoi AFP:lle.
Hän kieltäytyi kertomasta laitoksen arvoa, mutta sanoi, että se käynnistyy "vuoden 2018 lopulla".
Siirto tapahtuu sen jälkeen, kun amerikkalaiset pyörämerkit kärsivät iskun Trumpin päätöksestä vetäytyä 12 maan Trans Pacific Partnership (TPP) -kauppasopimuksesta, joka olisi poistanut niiden tuotteiden tullit 40 prosentissa maailmantaloudesta.
Trump väitti, että TPP vahingoittaisi amerikkalaista teollisuutta ja johtaisi työpaikkojen menetykseen"

Se on siis Trumpin ansiota, että Harley kiertää tullimaksut ja saamme Harlikat entiseen hintaan. Se ei kyllä ollut Trumpin tarkoitus.

Anonyymi kirjoitti:

Kokoonpanotehdas on ollut 2019 vuodesta lähtien toiminnassa
https://www.nationthailand.com/in-focus/30316306

"Tehdas – vasta kolmas Harley, jonka on rakentanut Yhdysvaltojen ulkopuolelle – korostaa vastustamatonta ulkomaisten tehtaiden vetoa yhdysvaltalaisille valmistajille, etenkin kun Trumpin hallinto arvostelee alueellisia vapaakauppasopimuksia."

"Laajennamme läsnäoloamme Aasian ja Tyynenmeren markkinoilla rakentamalla kokoonpanolaitoksen Rayongin maakuntaan Thaimaahan", Harley-Davidsonin tiedottaja Katie Whitmore kertoi AFP:lle.
Hän kieltäytyi kertomasta laitoksen arvoa, mutta sanoi, että se käynnistyy "vuoden 2018 lopulla".
Siirto tapahtuu sen jälkeen, kun amerikkalaiset pyörämerkit kärsivät iskun Trumpin päätöksestä vetäytyä 12 maan Trans Pacific Partnership (TPP) -kauppasopimuksesta, joka olisi poistanut niiden tuotteiden tullit 40 prosentissa maailmantaloudesta.
Trump väitti, että TPP vahingoittaisi amerikkalaista teollisuutta ja johtaisi työpaikkojen menetykseen"

Se on siis Trumpin ansiota, että Harley kiertää tullimaksut ja saamme Harlikat entiseen hintaan. Se ei kyllä ollut Trumpin tarkoitus.

Lue lisää

Aloitus perustuu tämän päivän uutisointiin, toki g ja w on hyvä työkalu sinulle pätemiseesi.

Anonyymi kirjoitti:

Aloitus perustuu tämän päivän uutisointiin, toki g ja w on hyvä työkalu sinulle pätemiseesi.

Millainen kokemus on sinulla? Puhuit että ajoit ekaa kertaa elämässäsi motolla vuonna 2015 marketin parkkipaikalla. Miten se tekee sinut motoristiksi?

Anonyymi kirjoitti:

Millainen kokemus on sinulla? Puhuit että ajoit ekaa kertaa elämässäsi motolla vuonna 2015 marketin parkkipaikalla. Miten se tekee sinut motoristiksi?

voi rakas ystävä ilmeisesti viittaat minuun vuonna 2015 kun harjoittelin ensimmäistä kertaa mopolla ajamista, elämässäni, voi rakas mutta en ole tähän avaukseen kirjoittanut sanaakaan ennen tätä viestiä, tietysti on järkevää siirtää kokoonpano lähelle asiakkaita, mikäli se on mahdollista, se mahdollistaa mm. paremmin alueellisen olosuhteiden huomioon oton, kaikilla mopovalmistajilla on omat tehtaat thaimaassa, tosin vain kokoomolinjat, näin vältetään komeasti myös veroja.

Anonyymi kirjoitti:

voi rakas ystävä ilmeisesti viittaat minuun vuonna 2015 kun harjoittelin ensimmäistä kertaa mopolla ajamista, elämässäni, voi rakas mutta en ole tähän avaukseen kirjoittanut sanaakaan ennen tätä viestiä, tietysti on järkevää siirtää kokoonpano lähelle asiakkaita, mikäli se on mahdollista, se mahdollistaa mm. paremmin alueellisen olosuhteiden huomioon oton, kaikilla mopovalmistajilla on omat tehtaat thaimaassa, tosin vain kokoomolinjat, näin vältetään komeasti myös veroja.

Lue lisää

"tietysti on järkevää siirtää kokoonpano lähelle asiakkaita, mikäli se on mahdollista"

Herodes puhuu jälleen kerran asiasta josta ei tiedä mitään. Tuossa lukee ihan selvästi että tuotanto siirrettiin Trumpin määräämien ylimääräisten vientitullien vuoksi pois USA:sta.
Lähinnä Euroopassa oli myynti loppunut kun hinnat nousi jopa 40%.
Kyse siis ei ollut mistään "asiakkaiden lähelle siirtämisestä". Eikä todellakaan "kaikilla mopomerkeillä" ole omia kokoomolinjoja Thaimaassa.

Anonyymi kirjoitti:

voi rakas ystävä ilmeisesti viittaat minuun vuonna 2015 kun harjoittelin ensimmäistä kertaa mopolla ajamista, elämässäni, voi rakas mutta en ole tähän avaukseen kirjoittanut sanaakaan ennen tätä viestiä, tietysti on järkevää siirtää kokoonpano lähelle asiakkaita, mikäli se on mahdollista, se mahdollistaa mm. paremmin alueellisen olosuhteiden huomioon oton, kaikilla mopovalmistajilla on omat tehtaat thaimaassa, tosin vain kokoomolinjat, näin vältetään komeasti myös veroja.

Lue lisää

"se mahdollistaa mm. paremmin alueellisen olosuhteiden huomioon oton"

Oh my Buddha taas mitä horinaa! "Mahdollistaa paremmin alueellisen olosuhteiden huomioon oton"?

Mitä ihmettä tuo tarkoittaa? Tiedätkö itsekään? Tempaat tuulesta sanoja ja laittelet niitä peräkkäin ja mielestäsi ilmeisesti kirjoittelet fiksuja. Nyt olet vielä tuon tekoälyn ottanut peliin ja heittänyt "Tapsaa" sekaan.

Lähelle asiakkaita? 70% Harlikoista myydään USA:ssa.
Kiinassa, Intiassa ja Kaakkois-Aasiassa myydään vain parituhatta Harlikkaa vuodessa, kun taas Euroopassa yli 30 000.

2017 vuodesta eteenpäin myynti on romahtanut tasaisesti ja varsinkin Aasiassa.

Siis kerropas nyt Saarisuuri omin sanoin, että mitä tarkoitit tuolla "lähelle asiakkaita" ja miten Thaimaassa valmistaminen "Mahdollistaa paremmin alueellisen olosuhteiden huomioon oton"?

2010

Anonyymi kirjoitti:

"se mahdollistaa mm. paremmin alueellisen olosuhteiden huomioon oton"

Oh my Buddha taas mitä horinaa! "Mahdollistaa paremmin alueellisen olosuhteiden huomioon oton"?

Mitä ihmettä tuo tarkoittaa? Tiedätkö itsekään? Tempaat tuulesta sanoja ja laittelet niitä peräkkäin ja mielestäsi ilmeisesti kirjoittelet fiksuja. Nyt olet vielä tuon tekoälyn ottanut peliin ja heittänyt "Tapsaa" sekaan.

Lähelle asiakkaita? 70% Harlikoista myydään USA:ssa.
Kiinassa, Intiassa ja Kaakkois-Aasiassa myydään vain parituhatta Harlikkaa vuodessa, kun taas Euroopassa yli 30 000.

2017 vuodesta eteenpäin myynti on romahtanut tasaisesti ja varsinkin Aasiassa.

Siis kerropas nyt Saarisuuri omin sanoin, että mitä tarkoitit tuolla "lähelle asiakkaita" ja miten Thaimaassa valmistaminen "Mahdollistaa paremmin alueellisen olosuhteiden huomioon oton"?

2010

Lue lisää

Tarkoitin varmaan sitä että mopot tuodaan osina Thaimaahan, kuten autotkin, sinne voidaan vaihtaa tai asentaa tilalle edullisempia osia, autoissa tämä näkyi airbag takaisin kutsuna, kaikilta autovalmistajilta, muutama vuosi sitten, thaimaassa koottuihin autoihin oli asennettu kiinalaiset airbagit joissa oli metallinkappaleita turvalaitteen sisällä, kaikki autot kutsuttiin ilmaishuoltoon, joissa oli kyseinen automerkki, ja niitä oli kaikissa tietyn vuosivälin autossa, mm, meidän navarassa, ne vaihdettiin veloituksetta parempiin...

Lisäksi huomioon voidaan ottaa paremmin vaikka öljynlaatu, ja huomioida se kokoamisvaiheessa, että thaimaassa on keskimääräisesti erilainen ilmasto kuin usassa, varmasti niihin tehdään muitakin muutoksia...

Samoin kokoaminen tuo työtä thaimaahan, siksi kaikilla mopo valmistajilla on tehtaat tai ainakin kokoomolinjastot thaimaassa... jopa ihan omat mallit.

Anonyymi kirjoitti:

Tarkoitin varmaan sitä että mopot tuodaan osina Thaimaahan, kuten autotkin, sinne voidaan vaihtaa tai asentaa tilalle edullisempia osia, autoissa tämä näkyi airbag takaisin kutsuna, kaikilta autovalmistajilta, muutama vuosi sitten, thaimaassa koottuihin autoihin oli asennettu kiinalaiset airbagit joissa oli metallinkappaleita turvalaitteen sisällä, kaikki autot kutsuttiin ilmaishuoltoon, joissa oli kyseinen automerkki, ja niitä oli kaikissa tietyn vuosivälin autossa, mm, meidän navarassa, ne vaihdettiin veloituksetta parempiin...

Lisäksi huomioon voidaan ottaa paremmin vaikka öljynlaatu, ja huomioida se kokoamisvaiheessa, että thaimaassa on keskimääräisesti erilainen ilmasto kuin usassa, varmasti niihin tehdään muitakin muutoksia...

Samoin kokoaminen tuo työtä thaimaahan, siksi kaikilla mopo valmistajilla on tehtaat tai ainakin kokoomolinjastot thaimaassa... jopa ihan omat mallit.

Lue lisää

Autonmoottoreissa on jäähdytin ja termostaatti, joka pitää moottorinlämmön samanlaisena, oli sitten 20 astetta pakkasta tai 30 astetta hellettä.
Osia tulee Harlikoihinkin ympäri maailmaa, varsinkin Koreasta. Vain Teslan ideologiaan kuuluu että tehdään kaikki itse.
Thaimaassa ei ainoastaan koota autoja, vaan myös tehdään korit peltilevyistä prässäämällä.

Siinä säästetään rahtikustannuksissa, sillä peltipino ei vie tilaa paljoakaan verrattuna koottuun koriin tai jo prässättyihin pelteihin.
Kun Thaimaassa tehdään esim Isuzun pickuppi joka myydään Suomeen, se on japanilainen auto joka on valmistettu Thaimaassa ja valmistenumeron vieressä lukee Made in Thailand.

Anonyymi kirjoitti:

Autonmoottoreissa on jäähdytin ja termostaatti, joka pitää moottorinlämmön samanlaisena, oli sitten 20 astetta pakkasta tai 30 astetta hellettä.
Osia tulee Harlikoihinkin ympäri maailmaa, varsinkin Koreasta. Vain Teslan ideologiaan kuuluu että tehdään kaikki itse.
Thaimaassa ei ainoastaan koota autoja, vaan myös tehdään korit peltilevyistä prässäämällä.

Siinä säästetään rahtikustannuksissa, sillä peltipino ei vie tilaa paljoakaan verrattuna koottuun koriin tai jo prässättyihin pelteihin.
Kun Thaimaassa tehdään esim Isuzun pickuppi joka myydään Suomeen, se on japanilainen auto joka on valmistettu Thaimaassa ja valmistenumeron vieressä lukee Made in Thailand.

Lue lisää

Toisaalta termareita on useita eri lämpöalueella, 85-95 asteeseen, niillä säädetään moottorin käyntilämpötilaa, 85 asteisella termarilla moottori käy viileämpänä kuin 90 asteisella, kyllä thaimaassa prässätään paljon auto peltiosia, mutta moottorit ja vaihteistot tulee alkuperäisversoina, yleensä laatikossa laivalla.