Moro! Haluisin vähä mielipiteitä mitä kannattais tehä. Vaihoin kesällä mun detsiin 70motorforce sylkän ja tekis miel vähä tehokkaampaa tekniikkaa vielä ens kesäks, joka on sit viiminen mopo kesä. Koko tekniikka on tällä hetkellä 70mf pytty, scr corse alakauttanen putki, 19mm dellorto ja muuten suht vakio. Oon miettiny et hommaisin esim 75mvt iron max pytyn ja siihen motorforcen vahvistettu kampi tai tpr vakio kampi molempien luulis kestävän. Tietyst kytkin jouset kannattaa vaihtaa myös. Kannattaako mun vaihtaa nää osat, onko paljoa tehokkaampi? Luulis putken ja kaasarin käyvän tohon tekniikkaan. Koneen laakerit vaihettu about 1500km sitte( skf). Kertokaa mitä mieltä tästä vai oisko joku muu pytty tai kampi parempi ja kannataako vaihtaa jotaa muuta?
Yamaha dt viritys tekniikka
Anonyymi-ap
2328
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
kannattaa vaihtaa siihen joku piikkisen kone eikä leikkiä tollasilla vähän isommilla pytyillä.
Sähkö moottorilla saisi sähäkkyyttä ja joustavaa menoa?😍