https://www.is.fi/autot/art-2000010635574.html
Mitäpä tuosta opimme.?? Älä osta lahoa tojotaa, äläkä korjauta autoa halvimmassa korjaamossa.
Mitäpä tuosta opimme.?? Älä osta lahoa tojotaa, äläkä korjauta autoa halvimmassa korjaamossa.
Hiacella karu kohtalo !
Anonyymi-ap
31556
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Tuo hiace voi olla jo yli 20 vuotias ja vielä kulkee.. siihen ei muut pakettiautomerkit pysty, vaan ovat paalissa jo paljon nuorempina.
Ei VW Transportterissa painu helmat kasaan kun sitä nostaa nosturilla. Tuossa on 820 000km ajettu, 28 vuotta vanha VW joka on täysin ajokunnossa.
https://www.nettiauto.com/volkswagen/transporter/14503063
Joo, vanhaan aikaan pakettttiautotkin oli lujempia. Tosin transporterikin kulkee vanhana, kun sitä korjataan..
Transportissa paljon tukevammat helmat. Hiacen ohuet peltihelmat menee potkasemalla sisään.
Miksi niitä helmoja pitää potkia?
Autokaupoilla totuttu tapa on potkia ainakin auton renkaat, joskus saattaa vähän kokemattomampi auton ostaja ja renkaiden potkija kokemattomuuttaan potkaista renkaan ohi, ja potku osunutkin auton helmaan. Lukemattomia tapauksia on sattunut kun kenkä on mennyt lahosta kynnyskotelosta läpi ja kenkä jäänyt jumiin kynnyskotelon ruosteisiin peltiin. Nolo tilanne, auton oston sijaan, onkin pitänyt lähteä kenkäkaupoille.
Kyllähän menee kasaan kuin paperi jos ei oikeasta kohtaa nosta,on monet transun helmat kasassa kun ei viitsitä kurkistaa auton alle tutkimaan niitä nostokohtia.
Kyllä hiacet on paalissa kun pelti ohutta ja läpi ruosteessa,,,moottorit voikin kestää kun ikivanhaa tekniikkaa mutta ajoa se ei paranna, nämä uudet sentään on ajettaviakin,,,,
No vaikka kaikki 6 mazdat ..kannattaa kokeilla kunnon työrukkasilla pyörän kaaret niin pehmeää on taatusti vaikka maali näyttää hyvälle...
Naapurilla jäi pois liikenteestä 2009 malli tosi vähän kilsoja ja päältä komea mutta pohja ihan valmis,,,,,
Eikä se nostokohtakaan kestä, jos kotelon sisällä oleva vahvike on ruostunut pois.
Tuo pitää paikkansa VW:n pakuissa. Toyota Hiacet eivät juurikaan ruostu. Hiaceja on yli 30-vuotiaina vielä paljon liikenteessä. Muun merkkiset on jo paljon ennemmin paalattu.
Kukkosen oma syy. Mitäs veit kärrysi mamulle.
Oliko tuossa tapauksessa nostettu oikeista nostokohdista? Onko Hiacen nostopisteet siis kynnyskotelon alareunasta?
Vanhaa Hiacea ei pidä missään tapauksessa nostaa, parasta ajaa se sellaiseen korjaamon missä on vielä vanha kunnon rasvamonttu ja hommat tehdään sieltä montusta käsin.
En uskalla nostaa mitään noin vanhaa hiacea mistään ,,,pari vuotta olin huollossa postin autot oli silloin jokunen hiace oli ne mätiä kun monta kertaa enemmän ajettuun volkkariin vertaili.
On niitä nostureita mitkä nostaa renkaista ylös,tuossahan oli kyseessä öljypohjan,öljyjen,suodattimen vaihto.
Pitääkö aina mennä halpuus edellä?
Tuolla osaavat ammattilaiset
https://youtu.be/aUZv9DdbF5g
Ei tulisi mieleenkään lähteä etsimään korjaamoa AutoJerryn kautta.
Eli älä vie vanhaa aitoa Toyotan valmistamaa Hiacea korjaamolle jonka nosturin vieressä ei näy 1/2 neliön kokoisia suojalevyjä.
Ei sunkaan tavalliset ihmiset potki autoa.. no, korkeintaan Paavo Arhinmäen kannattajat!!
Tuollaista jälkeä saa 300 eurolla. Oma moka.
Olis ite vaihtanu takapihalla.🧑🔧
Tai vienyt romuttamolle.
Ei vittu mitä paviaaneja täällä ja kauheita trolleja. Jos se vittu tippuu tassuilta niin jokaisesta autosta menee helmat kasaan, se on satavarma.
Juu kyllä jokaisesta Kaukoidän riisikippanoista menee helmat kasaan, jos tippuu hallinosturin tassuilta. Mutta ei Saksalaisista.
Hiacen seuraaja Proace on valmistettu yhteistyössä PSA/Stellantis-konsernin kanssa. Proace on tekniikaltaan sama auto kuin Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Opel Vivaro ja Peugeot Expert. Proace City on tekniikaltaan sama auto kuin Citroen Berlingo, Fiat Doblo, Opel Combo ja Peugeot Partner. Proace Max on tekniikaltaan sama auto kuin Citroen Jumper, Fiat Ducato, Opel Movano ja Peugeot Boxer.
Ei se kori kestä kyllä kuormaakaan.
Postin kautta tulee kirjeitä monilta firmoilta kun haluaa ostaa 24 vuotta vanhan hiaceni pois. 3000 euroa tarjottiin mutta en myy.
Onko transportterista tai vivaroista tullut samanlaisia kirjeitä ? Ei ole. Eivät kelpaa.
Museofirmoilta tulee postia että saavat vanhat hiacet pois liikenteestä kun ovat siellä tien tukkona.
Ei kun ne menee sisäänajettuna 600 tuhatta ajettuna vasta tosikäyttöön. Muut eivät kelpaa rankkaan työhön.