Aina auton perässä on melkoisesti pölyä joka säällä, ilmanpuhdistin ja sisäilmansuodatin ja öljyt likautuvat. Lisäksi sinun on jatkuvasti kaasutettava ja jarrutettava, kun autossasi ei ole ACC:tä.
Vastaukset 15
- Anonyymi
Kovasti se sun kaara valuttaa öljyä jos sekin likaantumaan pääsee... 😂
- Anonyymi
Forssalainen tyhmyys on syynä. Perseessä roikkuminen ei hyödytä yhtään mutta aiheuttaa kylläkin riskejä. Toinen ryhmä taulapäitä ovat sitten ne jotka eivät tajua että Yhtiönkadullakin on kaupunkialueella rajoitus 40 km/h. Joidenkin on pakottava tarve kiihdyttää hurjiin nopeuksiin viereisellä kaistalla jotta pääsee kiilaamaan viime hetkellä eteeni punaisiin valoihin vaikka takanani olisi ollut tyhjää vapaata baanaa jopa satoja metrejä. Sitten kun nämä vajakit saa eteensä vihreät valot, ei ne enää löydä kaasupoljinta.
- Anonyymi
En ymmärrä ylipäätään miksi Yhtiönkatu rakennettiin, mutta kun rakennettiin niin miksi liikennevaloilla? Kiertoliittymä eli liikenneympyrä joka risteykseen olisi ollut oikea ratkaisu tämmöiseen käpykylään.
- Anonyymi00005
Varmaan vähän niinkö vinkkinä et vois pikkasen painaa kaasua jos köröttelee kahtakymppiä kaikkien tukkona!!
Liikenteen vaarantamista se alinopeudenkin ajaminen on!- Anonyymi00006
Opettele lukemaan, tuossa sanottiin että rajoitus on 40 km/h. Ei siinä kahtakymppiä ole ajeltu mutta ainakin itse joka kerta huomaan miten tampiot survoo liukkaallakin kelillä liikennevalojen välit 50+ nopeudella aiheuttaen vaaratilanteita , yhden peräänajonkin näin liukkaalla kun ei se kiihdyttelijä saanutkaan kärryään pysähtymään ajoissa seuraavissa valoissa. Eikä sekään mitään vaaraa aiheuta jos joku ajaa alle sen sallitun 40km/h vaan takana rynnivän rusinankokoiset aivot sekä maltin täydellinen puute. Ei riitä koheltajilla ymmärrys että mitään sillä rynnimisellä Ei voita koska uusi pysähdys seuraaviin valoihin on ihan kohta edessä. Ja ne jotka kauhealla kiireellä hosuu Prismaan, niin mitä järkeä? Kohta olette siellä kassajonossa eikä yhtään hyötyä saavutettu. Mutta suomalaiset on joka asiassa samanlaisia lampaita: pakko tehdä kuten suurin osa muistakin jottei vaan erottuisi massasta. Erilaisuuden pelko on suuri , asfaltinväristen velkaisten pienten katumaastureiden suojissa pönötetään ohimosuonet turvoksissa ja tietysti takavalot pimeänä sekä lumet ja jäät poistamatta.
- Anonyymi00007
Anonyymi00006 kirjoitti:
Opettele lukemaan, tuossa sanottiin että rajoitus on 40 km/h. Ei siinä kahtakymppiä ole ajeltu mutta ainakin itse joka kerta huomaan miten tampiot survoo liukkaallakin kelillä liikennevalojen välit 50 nopeudella aiheuttaen vaaratilanteita , yhden peräänajonkin näin liukkaalla kun ei se kiihdyttelijä saanutkaan kärryään pysähtymään ajoissa seuraavissa valoissa. Eikä sekään mitään vaaraa aiheuta jos joku ajaa alle sen sallitun 40km/h vaan takana rynnivän rusinankokoiset aivot sekä maltin täydellinen puute. Ei riitä koheltajilla ymmärrys että mitään sillä rynnimisellä Ei voita koska uusi pysähdys seuraaviin valoihin on ihan kohta edessä. Ja ne jotka kauhealla kiireellä hosuu Prismaan, niin mitä järkeä? Kohta olette siellä kassajonossa eikä yhtään hyötyä saavutettu. Mutta suomalaiset on joka asiassa samanlaisia lampaita: pakko tehdä kuten suurin osa muistakin jottei vaan erottuisi massasta. Erilaisuuden pelko on suuri , asfaltinväristen velkaisten pienten katumaastureiden suojissa pönötetään ohimosuonet turvoksissa ja tietysti takavalot pimeänä sekä lumet ja jäät poistamatta.
Juuri näin, lisäksi ihmetyttää Eteläisellä Puistokadulla autoilevat joilla on niin kauhea kiire Yhtiönkadun punaisiin liikennevaloihin pönöttämään että ajavat lähes suojatielle pyrkivien varpaiden päältä.
- Anonyymi00008
Anonyymi00007 kirjoitti:
Juuri näin, lisäksi ihmetyttää Eteläisellä Puistokadulla autoilevat joilla on niin kauhea kiire Yhtiönkadun punaisiin liikennevaloihin pönöttämään että ajavat lähes suojatielle pyrkivien varpaiden päältä.
Kävelijöiden paikka ei ole autotiellä.
- Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Kävelijöiden paikka ei ole autotiellä.
Taas lukutaidoton ilmoittautui. Tuossa kirjoitettiin "suojatielle pyrkivien" eli ei siinä kukaan kävellyt "autotiellä".
Muutenkin kirjoitat puuta heinää, kyllä se kävelijän oikeus on ylittää "autotie" vai koristeeksiko sinun mielestäsi siihen on se suojatie maalattu?
Edelläkirjoittanut tarkoitti selvästikin sitä että Eteläisellä Puistokadulla kohelletaan niin että suojatien käyttäjät ovat vaarassa kun autojen pysäyttäminen liian kovasta vauhdista saa matkan helposti jatkumaan liian pitkälle sen suojatien päälle!
Tuntuu liikennettä ja joitakin yhden rivin tajunnanvirtauksia seuratessa että liikaa on niitä joiden resurssit eivät riitä järkevään turvalliseen toimintaan liikenteessä.
- Anonyymi00010
Osa liikennevaloista on täällä aika hätäsiä että siitä ei montaa autoa kerkeä samoista vihreistä ajaa jos siinä ei ajella vähän dynaamisemmin ja välillä vähän puskurissa kiinni, sinänsä kyl muuten samaa mieltä että turvavälit olisi hyvä muuten pitää.
- Anonyymi00011
Aika hätäisiä on jalainkulkevien valot. Siinä ole mummolla paljoa aikaa ehtiä vihreillä tien yli.
- Anonyymi00012
Totta tuokin ja suurin syy miksei ne vihreät vedä riittävästi on se että siellä valoissa nukutaan. Kun pitäisi jo olla vihreillä kiihdyttämässä niin vasta viiveellä huomataan kännykän räpläykseltä että oho nyt ne vaihtui ja aletaan arpoa ykköstä pykälään. Ja tässä tilanteessa kun sitä kaasua pitäisi kerrankin antaa, niin ei, ryömimällä mennään läpi valoista mutta kohta sen jälkeen se aivoton kohellus taas alkaa. Jotkut eivät vaan osaa.
- Anonyymi00013
Näyttää olevan kiireistä porukkaa autoilemassa, hyvä kun Forssassa on töitä ja kiireitä.
mun auton meneen maantiellä alle 5 l/100, mutta jos menen reippaasti seuraaviin valoihin, vaikka tiedän niiden vaihtuvan punaiseksi,menee kaupunkiliikenteessä lähes 10 l /100, talvella.
Ja valojen toimimisen oppii varsin nopeasti, varsinkin arkipäivien toiminnan. - Anonyymi00014
ACC joku erikoiskilpi?
- Anonyymi00015
Niitä riittää. Olisi kiva tietää kuinka monta kolaria on tullut Tammelan suunnasta tuleville ja lyseon kohdalla Yhtiön kadulle kääntyville.
Samoin myös, Lidl risteyksessä Eteläinen puistokatu Yhtiönkatu, risteyksessä.
Niitä on paljon, mutta pian ne siivotaan, lava-auto tulee ja vie auton, autot.
Olen nähnyt molemmissa risteyksissä useita kolareita, vaikka kuulun niihin vähän ajaviin.- Anonyymi00016
Oikeassa olet, noissa paikoissa paljon peltikolareita ja suurin syy niihin älyvapaa koheltaminen ja hosuminen yhdistettynä päin punaisia ajamiseen.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?251828- 126841
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.123647- 54578
Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv89551Jos selviäisi että kaivattusi
Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan88540- 65531
- 42525
Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko62495Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas26474Jokin ei täsmää
Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi267470Toivotko vielä viestiä
Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.34463- 8446
Kuka kaipaa T m?
Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota31425- 58422
- 41416
Miksi jotku naiset on niin tyhmiä
Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä51415Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?
Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v9409Jätä jo se puolisosi, mun kanssa kilpa-asetelma on tuhoisa.
Eikä hän tule sitä voittamaan. Myöskään missään vanhassa ei kannata roikkua, koska ei uskalla kohdata muutosta, hyvät as27396S-ryhmän vastuullisuuden kaksoisstandardi
Vastuullisuuspuhe on helppoa. Vaikeampaa on selittää, miksi S-ryhmän omien merkkien tuotteita ja raaka-aineita hankitaan6395