juu olisin vähä tiodon tarpees crossailusta oon aloittelija joten vähä tarttisin kaiken näkööstä tietoo crossaillusta... mulla kawasaki kx 250cc ja vuosimallia 79v... eli minkä laista öljyä sinne koneeseen kannattais laittaa vaihteiden sekaan ja minkä laista öljyä pensan sekaan ku se on kaks puolikas... kuinka kannattaa huoltaa sitä ja kuinka usein? ja kuis männän vaihto ku se on niin vanhan mallinen ettei siinä oo vesi jäährytystä leipooko se kiinni kuis helpolla jos ajaa pitkän aikaa vaikka noin tunnin? ja kuinka etu iskaria huolletaan ku ne on vähä pehmeet..? ja olisin todella kiitollinen tietää että mistä sais tohon halvalla hyviä osia, oisko netis sellaisia siuja mist sais osia tohon ettei tartis aina tilata maahan tuojan kautta.. kiitos etukäteen vastauksista..=)
juu olisin vähä tiodon tarpees.......
just de
8509
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
jokseenkin vanha peli sulla...ongelmana on jo saada kyseiseen varaosia... männänkin voi joutua uudemmasta koneistamaan. Öljynä voit nykyaikaisia käyttää vaihteistoon ja bensan sekaan vaikka teboilin 2T täyssynteettistä öljyä, jotain 7 euroo litra.Teet siitä 3 prosentin seosksen ,niin ei pitäis leipoa kiinni. ilmajäädytteisenä vaatii ilmanvaihtoa,joten ei paikallaan kaasuttelua sovi pitkään tehdä. Toki kaasun käyttö määrää moottorin lämmön, jos jatkuvasti on varvit täysi, niin kone kuumenee enemmän, joten isomalla vaihteleella ja enemmän väännöllä... Huollat ketjut öljyämällä ne ja iskarit huollettaan vaihtamalla öljyt, stefat ja mahd.jäykemmät jouset.Osien saanti voi olla vaikea tohon malliin, mutta vaihtamalla uudempien mallien osia voi homma onnistua.Suosittelen kuitenkin vuosimallin vaihtoa...
kiitos paljo noista vastauksista nyt tiän paljo enemmän crossista.. =) =)
...että ostaisit vähän uudemman pelin esim. honda cr 125 vm. 1990-1995 maksais jotain 800-1500e. sais osiakin paremmin ja voi noin vanha pyörä mikä sulla on niin tulla melko kalliiks pitemmän päälle. tää oli vaan ehdotus
eine osat oo ollu sen kalliimpia ku ostin männän siihen ja oli melki yhtä saman hintaine mitä muut 250cc kuutiosten männät
Noin vanhoja crosseja ei tahdo löytyy enää mistään. Ehdottaisin, et entisöisit ton kawan ja hommaisit ajopeliksi uudemman laitteen. Tollasesta 70-luvun entisöidystä crossista vois irrota tosi hyvät rahat. Niin vähän niitä enää on.
kuinka se enti söidään? ois kiva tietää..
se on aika hyväs kunnoski viä ja melki kaikki alku perääet osat tallella.
kertokaa netti sivuja jossa olis tietoo entisöinnistä...
suosittelisin vaihtaan uudempaan :)