Satutädin Sanomat
Loviisan Satamassa on esiintynyt hajuhaittoja, jotka johtuivat kierrätyspolttoainepaaleista, joka sisälsivät KÄSITTELEMÄTÖNTÄ ruokajätettä. Toimitusketjun HÄIRIINTYMISEN seurauksena seisomaan satamassa NORMAALIA kauemmin. (Entä kärpäset, vai onko äänessä kärpäsen herra)
”Olemme tehneet kovasti työtä. (Huh hun, rankkaa on ollut, hikeä otsalta pyyhkien). Ensi kesään mennessä RDF-kierrätyspolttoaineet säilytetään varastohallissa??
(Kaupunkiko hallin maksaa)
”Haluan vielä kerran pahoitella Loviisalaisille viime kesänä aiheutunutta haittaa. ”
(Pahoittelu puudeloimalla ei maksa mitään)
* RDF-polttoaine (refuse derived fuel): kuivaa, yhdyskuntajätteestä mekaanisella KÄSITTELYPROSESSILLA valmistettua polttoainetta.
Käsittelemätön jäte haisee.
Käsittelyprosessin läpikäyneelle RDF:lle rakennetaan halli koska häiriöitä aiotaan ilmeisesti jatkaa jatkaa?
Eli varasto tulee eri aineelle.
Ja kaupunki on niin Onnellinen, Suomen paras…. Joo, joo…
SATAMAN KÄSITTELEMÄTÖN KÄSITELTY POLTTOAINE
15
578
Vastaukset 15
- Anonyymi
Jos polttoaine on liian märkää se ei pala. Nyt on kuivunut ja voi polttaa
- Anonyymi
Ureako siitä puristetaan pois.
Sitä käytetään AdBlue nesteessä.
Sitä tulvivat kohta asvatoimattomat kadutkin. - Anonyymi
"Tulevaisuudessa kierrätyspolttoaine varastoidaan sisätiloissa. Tarvittaessa satamaan rakennetaan lisää varastotilaa. Uudella toimintatavalla varmistamme sen, että hajuhaitat vähenevät merkittävästi.”
https://portofloviisa.fi/ajankohtaista/tulevaisuudessa-kierratyspolttoaine-varastoidaan-sisatiloissa/
Rakennetaan lisää varastotilaa? Kuka kustantaa lisätilan rakentamisen? Satama-alueen omistaja Loviisan Satamakiinteistöt Oy ei siihen pysty, koska se on niin sanotusti pe...auki. Yhtiö on jo ennestään velkaa Loviisan kaupungille yli miljoona euroa ja takaisinmaksun aikaa on pidennetty yhtiön maksukyvyttömyyden takia. Hallit eivät voi olla mitään harvoja telttoja tms., koska vahinkoeläimet pitää pystyä pitämään poissa. Ilmeisesti halleja visioidaan rakennettavan härskisti ihan Valkon kolmion naapuriin tai jopa siihen ihan kiinni. EU tulee melko varmasti vielä kieltämään jätteiden viennin maasta toiseen, joten investointia ei kannata tehdä ainakaan liiketaloudellisin perustein. Siksi varmaan taka-ajatuksena on jollain konstilla kytkeä loviisalaiset veronmaksajat rahoittamaan hanketta. Helsingin Satama tuskin sitä alkaa rahoittamaan, koska Loviisan sataman vuosituotot ovat lähinnä kymppitonnien luokkaa.
Hajuhaittojen ei edes luvata poistuvan, vaan vähenevän! - Anonyymi
Port of Loviisa
"Läpinäkyvyys ja luottamus on kaiken toimintamme perusta."
Todella irvokasta pilaa. Kaikki luottamus on mennyt. Toiminta on kaikkea muuta kuin läpinäkyvää. Yhtiön hallitus ja toimitusjohtaja pitäisi vaihtaa. Siinä ensimmäinen askel luottamuksen palauttamiseksi. Luottamus voidaan ansaita vain teoilla eikä katteettomilla kaunopuheilla. - Anonyymi
Valuuko noista kaikki sadesuotovesi käsittelemättömänä mereen.
Alle 100m rannasta niin ei saa tehdä edes vesivessaa ilman jätti-investoineja ja puhdistimia.- Anonyymi
Ja jos ette vielä huomannut, tänään olen jäte asiantuntija.
- Anonyymi
Ne paskapaalit ovat noin 40m päässä laiturin reunasta. Kaikki se musta liete, mikä niistä valuu, menee mereen. Onhan tämä jo ympäristörikos eikä mikään tilapäinen kaatopaikka.
- Anonyymi
Valuu ja poliisi tutkii onko ympäristörikos
- Anonyymi
Niitä pitäisi olla satamassa että tunnistaisivat milloin tullinimike on virheellinen.
Ennen kipattiin mereen, nyt Suomeen.
Valuuttavoitelulla kitkat pois. - Anonyymi
Pikkukaupungin politrukit Otto mukaan lukien eivät ole selvittäneet (tai välitä niistä) sataman taloustietoja ja luulevat sen olevan merkittävä talouden moottori. Tulos on niin heikkoa, ettei sinne kannata investoida enää senttiäkään. Sataman johdon unelma satama-alueen laajentamisesta ja uusien jätevarastojen rakentamisesta on älytön.
He ovat jo unohtaneet kuinka hiilen kuljetuksenkin Lahdessa sijaitsevaan voimalaitokseen piti jatkua vuosikymmeniä eteenpäin ja sitä varten jopa kaavoitettiin Svenäsintien länsipuolella alue hiilivarastoa varten. Hyvä, ettei varastoa ehditty rakentaa, koska kuljetukset loppuivat. Jätekuljetuksillekin käy vielä samalla tavalla.- Anonyymi
Ei kovin suuri työllistäjä.
Hyvä tulos jätetoiminnasta, siinä syy intoon.
Loviisan Satama Oy
Yrityksen Loviisan Satama Oy (2779170-3) liikevaihto oli 2,1 miljoonaa euroa 2023 ja työllisti 2 henkilöä. Liikevaihto nousi 53,0 %. Liiketoiminnan voitto oli 706 000 euroa ja liikevoittoprosentti oli 31,9 %. Yhtiön omavaraisuusaste oli 92 % - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kovin suuri työllistäjä.
Hyvä tulos jätetoiminnasta, siinä syy intoon.
Loviisan Satama Oy
Yrityksen Loviisan Satama Oy (2779170-3) liikevaihto oli 2,1 miljoonaa euroa 2023 ja työllisti 2 henkilöä. Liikevaihto nousi 53,0 %. Liiketoiminnan voitto oli 706 000 euroa ja liikevoittoprosentti oli 31,9 %. Yhtiön omavaraisuusaste oli 92 %Port of Loviisa Helsinki kuvaus itsestään.
Loviisan satama on teollisuuden lasteille erikoistunut palvelukeskus, ns. täyden palvelun satama, jossa jokaisen asiakkaan tarpeet huomioidaan yksilöllisesti. Arvojamme ovat vastuullisuus, yhteistyö ja tuloksellisuus. Luomme mahdollisuudet joustavalle, vastuulliselle ja tulokselliselle satamatoiminnalle. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Port of Loviisa Helsinki kuvaus itsestään.
Loviisan satama on teollisuuden lasteille erikoistunut palvelukeskus, ns. täyden palvelun satama, jossa jokaisen asiakkaan tarpeet huomioidaan yksilöllisesti. Arvojamme ovat vastuullisuus, yhteistyö ja tuloksellisuus. Luomme mahdollisuudet joustavalle, vastuulliselle ja tulokselliselle satamatoiminnalle.Port of Helsinki
Loviisan satama Helsinki kuvaus itsestään.
Loviisan satama on teollisuuden lasteille erikoistunut palvelukeskus, ns. täyden palvelun satama, jossa jokaisen asiakkaan tarpeet huomioidaan yksilöllisesti. Loviisa sijaitsee 100 km:n säteen sisällä mm. Helsingistä ja Lahdesta sekä vain 77 km:n päässä Suomen logistiikan valtaväylästä, Kehä III:sta.
Vastaako kumpikaan käytäntöä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Port of Helsinki
Loviisan satama Helsinki kuvaus itsestään.
Loviisan satama on teollisuuden lasteille erikoistunut palvelukeskus, ns. täyden palvelun satama, jossa jokaisen asiakkaan tarpeet huomioidaan yksilöllisesti. Loviisa sijaitsee 100 km:n säteen sisällä mm. Helsingistä ja Lahdesta sekä vain 77 km:n päässä Suomen logistiikan valtaväylästä, Kehä III:sta.
Vastaako kumpikaan käytäntöä.Likipitäen kaikki muut asiakkaat kuin Helsingin Satama poistuneet. Liikaa matkaa logistiikan keskuksiin.
- Anonyymi
Tänään taas Svenäsintiellä pöllähteli jätteen haju. Jossain niitä "poisvietyjä" jätepaaleja vielä luuraa...
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1761540
Muistakaa pojat tämä.
Mies joka haluaa naisen, löytää keinon. Ei epäröi eikä hämmennä. Tekee kaiken eteenne.99748En ehkä onnistu siinä
Kovasti minä yritän näyttää kauniilta, vain sinua varten, mutta en taida onnistua siinä.58725Muhun rakastuu kaikki naiset, mut mä en rakastu niihin
Mun vaatimustaso on 10+ Mut mua tavottelee 7+ naiset203588- 48546
- 126536
- 37526
Pahoin pelkään nainen
että pidät minua epäempaattisena, itsekeskeisenä, narsistisena ja kylmänä ihmisenä. Oletko koskaan ajatellut, että minus50518Viesti jonka haluaisit lähettää...
hänelle. Onko jokin pieni tunniste jonka vain te tiedätte. Onko naiselta miehelle tai toisinpäin, joku joku päivämäärä15500- 25483