Uusimmassa IS Veikkaajassa kolumnisti Janne Aittoniemi onnistui olemaan sitä mieltä, että myös Ferrari on syyllinen Indyn tapahtumiin. Hänen mukaansa Ferrarin olisi pitänyt "joustaa", että muut olisivat päässeet ajamaan. Tässä on tulos kun liian sinivalkoisten lasien läpi katsotaan. Pois tommoset amatöörit virallisten lehtien sivuilta kirjoittelemasta. Huvittavaa, että joku kolumnisti luulee tietävänsä asian paremmin kuin Keke ja Mika Salo. Kuulemma Ferrarin vika kun eivät hyväksyneet shikaania...
No tottakai eivät hyväksy, ei kai nyt kukaan tietentahtoen halua antaa muille tasoitusta. Ferrari olisi hävinnyt todella paljon siitä shikaanista, koska heidän renkaansa kestivät mainiosti ajaa ovaalimutkan täysillä läpi koko kilpailun ajan. Jos Ferrari ensi kilpailussa ilmoittaisi jotain vastaavaa kuin mitä Misukka nyt, niin aivan varmasti muut sitte "joustaisivat" Ferrarin takia. Aivan just joo tottakai tietenkin! Meikäläisen mielestä paras vaihtoehto olisi ollut se, että Misukka-tallit olisivat kanssa ajaneet kilpaa sen verran kovaa kuin heidän renkaansa kestävät.
Michael Schumacher sanoi, että he jättivät nopeimmat renkaat kotiin ja ottivat Indyyn mukaan semmoset renkaat, että kestävät. Erittäin hyvin sanottu Schumilta ja siitä pointsit hänelle! B)
No tottakai eivät hyväksy, ei kai nyt kukaan tietentahtoen halua antaa muille tasoitusta. Ferrari olisi hävinnyt todella paljon siitä shikaanista, koska heidän renkaansa kestivät mainiosti ajaa ovaalimutkan täysillä läpi koko kilpailun ajan. Jos Ferrari ensi kilpailussa ilmoittaisi jotain vastaavaa kuin mitä Misukka nyt, niin aivan varmasti muut sitte "joustaisivat" Ferrarin takia. Aivan just joo tottakai tietenkin! Meikäläisen mielestä paras vaihtoehto olisi ollut se, että Misukka-tallit olisivat kanssa ajaneet kilpaa sen verran kovaa kuin heidän renkaansa kestävät.
Michael Schumacher sanoi, että he jättivät nopeimmat renkaat kotiin ja ottivat Indyyn mukaan semmoset renkaat, että kestävät. Erittäin hyvin sanottu Schumilta ja siitä pointsit hänelle! B)
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eipä voi Ferrarin syyksi tilannetta lukea. Tosin he tekivät omalle bisnekselleen hallaa olemalla joustamatta tässä asiassa. Monikohan muistaa tästä kisasta Ferrarin loistavan suorituksen?
FIA(t) on kyllä osoittanut täydellisen pelisilmän puutteen ja Ferrarin suosimisen ennenkin, niin myös nyt. Sääntöjä on kyllä tarpeen vaatiessa "tulkittu" sopivasti ja shikaaneja rakennettu turvallisuuden nimissä. Nyt vaan ei tällaista tarvetta koettu, kun punaiset olivat edullisella puolella. Erittäin lyhytnäköistä toimintaa kaikenkaikkiaan.
Mitä muuten luulet, miksi aika-ajosääntöjä muutettiin tässä kisa pari sitten? Aivan, jotta Ferrari taas pärjäisi. Ja niin pärjääkin.
Mitä tulee Aittoniemen kirjoitukseen, niin se on vain yhden toimittajan mielipide, jonka esittämiseen hänellä on oikeus. Mistä lähtien IS veikkaaja on muuten ollut virallinen lehti? Minun käsittääkseni se on samassa sarjassa kuin Seiska.
Entäs kun muutama vuosi sitten Schumi ehdotti hidastusta mutkassa, johon oli kuollut palomies / ratatyöntekijä? Ettei kävisi uudestaan kyseistä tilannetta..:Eipä siihen muut suostuneet...
Että ei se Schumi tai ferrari mikään pomo noin yksinkertaistettuna ole. Ihmiset katsovat tosiaan liian "sinivalkoisin" silmin...
Totta puhut!.
-Ferrari -tallin OLISI pitänyt joustaa!.
faktat:
Rikkoiko misukkatallit sääntöjä : Kyllä
Rikkoiko Ferrari sääntöjä : Ei
Sinivalkoisten silmin katsottuna
Lopputulos: Ferrari syyllinen misukkatallien Sääntörikkomuksiin
Siis mitä sääntöä misukka on rikkonut ? kai ne saa suositella talleille just mitä ne haluu.kohta varmaan ruvetaan väittämään minardin ja jordanin rikkoneen sääntöjä kun menivät äänestämään sitä lisämutkaa siihen ovaaliin kun kerran pörrävät kilpailevalla rengastoimittajan tuotteilla.Kyllä se osoitti vain kuinka vastuuntuntoisia porukka on.Ja jos ruvetaan jotakin rankaisemaan tapahtuneesta niin silloin pitää myös ferraria sakotta siitä kun shumi keskeytti sen kisan missä este meni takarengas ja pari kierrosta myöhemmin eturengas,silloinhan se kurvas suoraan piltuuseen ja keskeytti kisan rengasongelmiin,tämä jos mikään on faktaa.
Näistä vois aloittaa
- Kisojen boikotointi
- F1 maineen tahraaminen
- ....
Tuo on totta että Shumi keskeytti rengasolgelmiin, MUTTA ON VISSI ERO AJAA KILPAA,
KUIN LUOVUTTAA JO LÄHTÖVIIVOILLA.
Ei ne mitään boikotoinnut kun ne kerran olivat viivalla,kai ne sen tajusitvat itsekkin mitä siitä seuraa jos eivät olisi ollut.fia siinä on aikoinnaan töpännyt kun eivät ole sinne 5000 sivuiseen sääntö kirjaan laittanut sääntö/sanktiota vastaavassa tapauksessa.kyllä se on niin että nämä keskeyttäneet tallien voimavarat/asianajajat/asiantuntiat tämän asian päätti että näin toimitaan,ja katsotaan kuinka fia kukkoilee ja järjestää ferrarille oman sarjan 2008 vuonna,kun eivät varmasti lähde siihen mukaan kun ei ole pakko,ei se fia ole nyt aivan niin jumala vaikka luuleekin olevanssa.Kyllähän tallit näkivät itsekin että nyt kun on näi vakava ongelma ja yhteisymmärystä ei löydy niin nyt näytetään ketkä/kutka tätä sarjaa vain vie eteenpäin vai väitätkö että fia on keksitty ennen kuin formula kilpa-ajoja.Kyllä nämä poissa olevat tallit ovat odottaneet tilaisuutta näyttä voimavaransa fialle,nyt se tuli,ja sen ymmärtää kyllä fiakin.Ja sen takia ferrari ei mennyt sinne kokoukseen kun se tiesi etukäteen fian ratkaisun (ainahan perheissä on hyviä ja huonoja lampaita,ferrari nyt sattuu olemaan se hyvä lammas)fia piti siellä ferrarin puolta jääräpäisyydellään.
No jos tallit päättävät ajaa vain lämmmittely kierroksen niin on se jonkinlainen boikotti.
Oleellista on kuitekin se että voidaanko sääntöjä muuttaa kisakohtaisesti joidenkin tallien kilpailukyvyn parantamiseksi.
Kyse on huipputeknisestä lajista jossa tallien ja heidän yhteistyökumppanien tuotekehitys työ on yhtä tärkeää kuin kuljettajankin työ.
Tällä kertaa ongelmat johtuivat Michelinin kyvyttömyydestä valmistaa riittävän nopeaa ja samalla kestävä rengas .
Kisa olisi ollut mahdollista ajaa mutta michelinin suorituskyky olis jäänyt huomattavasti heikommaksi kuin Bridgestonen renkailla.
Jos rataa oltaisiin muutettu enemmän michelinille sopivaksi olisi se samalla ollut epäreilua brigestonea kohtaan joka on varmasti tehnyt paljon työtä sopivan renkaan kehittämiseksi.
Turvallisuus näkökannalla on tietysti helppo ratsastaa ja yrittää kerätä sympatiapisteitä. Ongelmaan oli kuitenkin olemassa yksinkertainen ja oikeudenmukainen ratkaisu, nopeuden rajoitus michelineille tuolle kohtaa. Siihen ei michelin leirissä kuitenkaan suostuttu.
Joten se jääräpäisyys löytyy kyllä michelin leiristä.
FIA ei varmastikaan ole mikään jumala ja säännöissä olisi varmsti korjattavaa mutta tosiasia on kuitenkin se että tallit ovat sitoutuneet noihin sääntöihin.
Jos homma ei miellytä niin sitten on parempi vaan luopua leikistä