Vastaus tuohon kysymykseen:
Toyotat ovat erittäin lämpimiä ja laadultaan luotettavia autoja Lapin koviin ja karuihin oloihin, kesän helteisiin ja talven koviin pakkasiin.
Tekniikan Maailman talvitestin 2024 lämpimin auto oli uusi ladattava Toyota Prius.
"Kovalla pakkasella tehdyissä maantiekokeissa autojen sisällä olevat anturit osoittivat, että lämpimin oli hybridi Toyota Prius, jonka sisälämpötila nousi 32 asteen pakkasessa keskimäärin +28 asteeseen ja reilun 20 asteen pakkasella keskimäärin yli +30 asteeseen."
Yllä oleva on leike Tekniikan Maailmasta
https://tekniikanmaailma.fi/talviauto-2024-teslassa-kuskille-tuli-niin-kuuma-etta-han-riisui-paitansa-mutta-onko-teslassa-testien-paras-lammityslaite/
Toyotan hybridi on loistava ja lämmin talviauto.
Miksi Lapissa, Kemijärvellä ja Savukoskella on kaikkein eniten Toyotia eli kolmasosa autoista?
114
937
Vastaukset
- Anonyymi
Onko Savukoskella muita kuin työttömiä ja eläkeläisiä?
- Anonyymi
Oli siellä viimekäynniltä muutama kaupan kassaneiti, pankkivirkailija ja joitain laite-ja konekorjaajia, sekä silloinen Neste-huoltamon pitäjä.
Kairiver-eräkeskus ja Tulippion Majat (Tulppion tisko)... Turistien pääkohteita kyseessä! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oli siellä viimekäynniltä muutama kaupan kassaneiti, pankkivirkailija ja joitain laite-ja konekorjaajia, sekä silloinen Neste-huoltamon pitäjä.
Kairiver-eräkeskus ja Tulippion Majat (Tulppion tisko)... Turistien pääkohteita kyseessä!Savukoskella ei taida olla pankkia eikä discoa?
Köyhiä eläkeläisiä ja työttömiä aikamiespoikia piisaa ja heille halpa 30 v.Toitsu tai Nissan on passelin yksinkertainen ylläpitää vähillä roposilla. Isompi osa rahoista menee kaljaan ja veikkauksen peleihin...
- Anonyymi
Savukoskella on Lapin läänin korkein työttömyys, Kemijärvellä 4. suurin.
- Anonyymi
Silloin tarvitaan auto jota ei tarvitse korjaamoilla makuuttaa.
BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi muodostavat automerkkien kuuman kärjen tilastossa, jossa pärjääminen on valitettavan kyseenalainen kunnia. Ne päätyvät kaikkein useimmin hinattaviksi. Tämä selviää POP Vakuutuksen tilastoista. Hinausmääriä tutkittiin kolmen vuoden ajalta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Silloin tarvitaan auto jota ei tarvitse korjaamoilla makuuttaa.
BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi muodostavat automerkkien kuuman kärjen tilastossa, jossa pärjääminen on valitettavan kyseenalainen kunnia. Ne päätyvät kaikkein useimmin hinattaviksi. Tämä selviää POP Vakuutuksen tilastoista. Hinausmääriä tutkittiin kolmen vuoden ajalta.Onko nyt päässyt käymään niin että on taas väärä auto ja väärät ostajat kun vikavagen ei kiinnosta?
- Anonyymi
Kelaan ei tarvitse mennä paikan päälle eikä terkkariin saa aikoja, joten vain kauppaan ja Alkoon tarvitsee autoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Silloin tarvitaan auto jota ei tarvitse korjaamoilla makuuttaa.
BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi muodostavat automerkkien kuuman kärjen tilastossa, jossa pärjääminen on valitettavan kyseenalainen kunnia. Ne päätyvät kaikkein useimmin hinattaviksi. Tämä selviää POP Vakuutuksen tilastoista. Hinausmääriä tutkittiin kolmen vuoden ajalta.Kuunvaihde ahistaa taas omapoikaa ja monistus päälle kun ei muuta keksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Silloin tarvitaan auto jota ei tarvitse korjaamoilla makuuttaa.
BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi muodostavat automerkkien kuuman kärjen tilastossa, jossa pärjääminen on valitettavan kyseenalainen kunnia. Ne päätyvät kaikkein useimmin hinattaviksi. Tämä selviää POP Vakuutuksen tilastoista. Hinausmääriä tutkittiin kolmen vuoden ajalta.Niillä ajetaan muuallakin kuin prräkammarin ja keskiolutbaaarin välillä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Silloin tarvitaan auto jota ei tarvitse korjaamoilla makuuttaa.
BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi muodostavat automerkkien kuuman kärjen tilastossa, jossa pärjääminen on valitettavan kyseenalainen kunnia. Ne päätyvät kaikkein useimmin hinattaviksi. Tämä selviää POP Vakuutuksen tilastoista. Hinausmääriä tutkittiin kolmen vuoden ajalta.Savukosken Tojotissa ei ole hinausvakuutusta, joten eipä näy tilastoissa .
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Silloin tarvitaan auto jota ei tarvitse korjaamoilla makuuttaa.
BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi muodostavat automerkkien kuuman kärjen tilastossa, jossa pärjääminen on valitettavan kyseenalainen kunnia. Ne päätyvät kaikkein useimmin hinattaviksi. Tämä selviää POP Vakuutuksen tilastoista. Hinausmääriä tutkittiin kolmen vuoden ajalta.Niin tutkittiin mutta näillä kyseisillä autoilla ajettiin kolminkertainen määrä kolmessa vuodessa versus toyotan kymmeneen tuhanteen kilometriin kolmessa vuodessa ja kun lukee tuon loppuun tämäkin selviää kaikille muille paitsi toyotan omapojalle.Tämähän on vain pop vakuutuksen ja erittäin pieni otos.Toisinkuin adac on maailman laajuinen siellähän toyota on todettu erittäin vikaiseksi autoksi punasta näytää kaikkien mallien kohdalla.
- Anonyymi
Siellä ei suolata teitä ja kalusto on vanhaa ja sitä yksinkertaista jossa 12 voltin akut ei hyydy yhtenään ja vähän väljä moottorikin käynnistyy helpommin pakkasilla.
- Anonyymi
Juntit ostavat Toyotia, tuulipukuja, kontiosaappaita ja lauantaimakkaraa.
Se on niiden geeneissä.- Anonyymi
Pelkkää pilkkaa. Viime vuonna Toyota valmisti maailman suurimpanan autonvalmistajana ja myi 11,2 miljoonaa autoa. Kaksi miljoonaa autoa enemmän kuin kakkonen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pelkkää pilkkaa. Viime vuonna Toyota valmisti maailman suurimpanan autonvalmistajana ja myi 11,2 miljoonaa autoa. Kaksi miljoonaa autoa enemmän kuin kakkonen.
Mites se auttaa Savukoskelaisten elämää?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mites se auttaa Savukoskelaisten elämää?
Se todistaa vain sitä, että tojota myy kaikkialla ja Savukoskelainenkin pääsee luotettavasti paikasta toiseen, ilman, että tarvii alituiseen asustaa Autokorjaamolla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se todistaa vain sitä, että tojota myy kaikkialla ja Savukoskelainenkin pääsee luotettavasti paikasta toiseen, ilman, että tarvii alituiseen asustaa Autokorjaamolla.
Ei määrä kerro yhtään mitään luotettavuudesta tai hyvyydestä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se todistaa vain sitä, että tojota myy kaikkialla ja Savukoskelainenkin pääsee luotettavasti paikasta toiseen, ilman, että tarvii alituiseen asustaa Autokorjaamolla.
Olen ajanut erimerkkisillä autoilla 80-luvulta saakka.En metriäkään tojotalla.
Enimmillään 40.000km vuodessa.
En ole koskaan jää yt tien päälle ja korjauksiin koko matkan aikana on mennyt 120 euroa.
Vain tojokuskit rakentavat draamaa kestävyyden suhteen. Meille muille se on itsestään selvä asia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olen ajanut erimerkkisillä autoilla 80-luvulta saakka.En metriäkään tojotalla.
Enimmillään 40.000km vuodessa.
En ole koskaan jää yt tien päälle ja korjauksiin koko matkan aikana on mennyt 120 euroa.
Vain tojokuskit rakentavat draamaa kestävyyden suhteen. Meille muille se on itsestään selvä asia.Mitä ihmettä? Hinaustilasto.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olen ajanut erimerkkisillä autoilla 80-luvulta saakka.En metriäkään tojotalla.
Enimmillään 40.000km vuodessa.
En ole koskaan jää yt tien päälle ja korjauksiin koko matkan aikana on mennyt 120 euroa.
Vain tojokuskit rakentavat draamaa kestävyyden suhteen. Meille muille se on itsestään selvä asia.No tuo heppu ei ole ainakaan Audeilla tai Wolksvageneilla ajanut tai joku muu on korjaukset maksanut.
Toyotalla on aina 1980 -luvulta asti saanut parempaa kyytiä kuin edellä mainituilla. Kyllähän Nissanit ja Mazdatkin ne päihittävät, mutta eivät nekään mitään Toyotia ole! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No tuo heppu ei ole ainakaan Audeilla tai Wolksvageneilla ajanut tai joku muu on korjaukset maksanut.
Toyotalla on aina 1980 -luvulta asti saanut parempaa kyytiä kuin edellä mainituilla. Kyllähän Nissanit ja Mazdatkin ne päihittävät, mutta eivät nekään mitään Toyotia ole!Johan vitsin murjaisit. Tojohan ei pärjää edes halvoille merkeille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No tuo heppu ei ole ainakaan Audeilla tai Wolksvageneilla ajanut tai joku muu on korjaukset maksanut.
Toyotalla on aina 1980 -luvulta asti saanut parempaa kyytiä kuin edellä mainituilla. Kyllähän Nissanit ja Mazdatkin ne päihittävät, mutta eivät nekään mitään Toyotia ole!Ei kyse paremmasta kyydistä ole vaan sen vanhasta tekniikasta jolla pärjää ihan ok paikasta A----> B.
- Anonyymi
"Pelkkää pilkkaa. Viime vuonna Toyota valmisti maailman suurimpanan autonvalmistajana ja myi 11,2 miljoonaa autoa. "
Myönnän syyllisyyteni pilkkaan.
Minua hymyilyttää aina kun luen näitä junttien rakkaudentunnustuksia tojotalle. Ja varsinkin miten teitä on helppo vedättää.
Oletteko ymmärtäneet koskaan sitä että vain hölmöjä vedätetään.
Yritäpä vedättää Mersukuskia. Tai ketään kuksmanni-pirssillä ajavaa. Itsetunto on kunnossa ja tällaisiin helppoihin vedätyksiin ei kuksmanni lähde.
Tojota-kuskin itsetunto on itikkaa pienempi ja siksi sitä on helppo vedättää.- Anonyymi
Niinhän se monesti on, että pilkataan! Pilkkaaminen johtuu monesti ja yleensä kateudesta..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niinhän se monesti on, että pilkataan! Pilkkaaminen johtuu monesti ja yleensä kateudesta..
Minä säälin vanhoilla Tojoilla ajavia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä säälin vanhoilla Tojoilla ajavia.
Sääli on sairautta ja ylimielisyyttä kun pilkataan auton ikää...
- Anonyymi
"Pilkkaaminen johtuu monesti ja yleensä kateudesta.."
Tojata ja kateus. LOL
Sääliä saa kuka vaan. Kateus pitää ansaita.- Anonyymi
"kateus pitää ansaita" niinpä. Onhan se kova paikka huonon itsetunnon omaavalle, kun naapuri hankkii paremman auton kuin itsellä.. Huono itsetunto panee ihmisen Autokauppaan, oli rahaa tai ei..ja yleensä silloin auto hankitaan velkarahalla ja vähennetään muuta kulutusta. Eli, auto on monelle oikea Pyhälehmä.
- Anonyymi
Niin miksi? Toyota on ankarien olosuhteiden kestävä auto.
- Anonyymi
No kun ei ole. Vanhat ovat lämpimiä, mutta uudemmat eivät edes käynnisty ja ovat kylmiä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No kun ei ole. Vanhat ovat lämpimiä, mutta uudemmat eivät edes käynnisty ja ovat kylmiä.
Höpö höpö, kyllä ne uudemmatkin käynnistyy kun saa jostain apuvirtaa ja vaikka autoliiton palvelun tilattua!...
- Anonyymi
Nyt on ollut -30 graafia ja tojolla mennään, varmasti ja lämpimästi.
- Anonyymi
Lapin pimeydessä asustelee ahdistunut ja kaamoksen masentama kansanosa joka elää suurimman osaa pimeästä ajasta pienessä tai isommassa kännissä ja silloin ei juurikaan mietitä autoja ja niihin liittyviä asioita, vaan painellaan kelkalla lähibaariin tai haetaan Alkosta ilojuomaa. Kun taas tulee valon aika, niin rahat ovat kuluneet näihin "nautintoihin" ja on tyydyttävä vanhoihin Toyotiin joita sitten hitsaillaan ajokuntoon.
- Anonyymi
Nomutta, sinulla kuvitelmia ja selityksiä riittää. Eikai kukaan niin tyhmä olisi että ostaisi kotimaakuntansa polttaneen kuksmannin kyhäämän ongelmakatiskan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nomutta, sinulla kuvitelmia ja selityksiä riittää. Eikai kukaan niin tyhmä olisi että ostaisi kotimaakuntansa polttaneen kuksmannin kyhäämän ongelmakatiskan.
Tuleppas joskus käymään täällä Lapissa, niin huomaat että lähes kaikki ammattiautoilijat ja muuten paljon ajavat ovat ostaneet saksalaisen auton. Saksalaiset alottivat testaamaan täällä autojaan jo 70-luvulla. Siksi ovat niin hyviä talviautoja.
Ei millään Tojotalla mistä akku kyykkää ja relleet huutaa hoosiannaa tee mittään täällä. Siellä etelässä niitä näkeepi yango-takseissa Tojotia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuleppas joskus käymään täällä Lapissa, niin huomaat että lähes kaikki ammattiautoilijat ja muuten paljon ajavat ovat ostaneet saksalaisen auton. Saksalaiset alottivat testaamaan täällä autojaan jo 70-luvulla. Siksi ovat niin hyviä talviautoja.
Ei millään Tojotalla mistä akku kyykkää ja relleet huutaa hoosiannaa tee mittään täällä. Siellä etelässä niitä näkeepi yango-takseissa Tojotia.Jos Jeesus kulkisi savukoskella niin se sanoisi että ei minua varten pidä laulaa hoosiannaa olen vain läpikulkumatkalla.
No paikalliset ilmeisesti sanoisivat, että toyotan releet sitä hoosiannaa huuttaa ei me!...
- Anonyymi
Meillä vauraammilla alueilla etelässä ei kustakaan Toyotan suuntaan. Ne vanhat roudataan sinne Pereähikiälle ja Lapin korpiin pois silmistä
- Anonyymi
Asun eteläsuomen hyvinvointialueella ja minulla on uudehko Toyota, toinen perättäinen jo! Yllättikö?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Asun eteläsuomen hyvinvointialueella ja minulla on uudehko Toyota, toinen perättäinen jo! Yllättikö?
Vanha Tojotan resu sulla on.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vanha Tojotan resu sulla on.
No miksi tuollaista väität? Toyota on erittäin hyvä, tai no en minä näistä hybrideistä enää mene väittämään. Mutta ainakin edullisemmasta päästä hyviä kulkuneuvoja.
Mersut, Bemarit, Teslat ja muut mul.un jatkeet ovat sitten asia erikseen! - Anonyymi
Siis käyttöön eikä koristeeksi kuten etelässä!
Toisaalta ei niitä valmisteta Savukoskella eli ne tuodaan etelästä kun joku on ne silelä ensin itselleen ostanut ja maksanut kalliin hinnan...hmmm... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Asun eteläsuomen hyvinvointialueella ja minulla on uudehko Toyota, toinen perättäinen jo! Yllättikö?
Uuden Tojotan ostaja yleensä vaihtaa autonsa uuteen viimeistään kolmevuotiaana . Maksaa reilusti väliä ja iloitsee kuinka viaton auto Tojota on . Tuo 3 vuotta / 45tkm , ei kyllä kestävyydestä mitään kerro . Sivusta seuranneena 12 vuotta
- Anonyymi
Vain Toyotat kestävät ankaria olosuhteita. Saksalaisia hinataan jatkuvasti.
- Anonyymi
Toyotat ovat hinatuimpia. Saksalaiset luotettavia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotat ovat hinatuimpia. Saksalaiset luotettavia.
Juttelin vasta hinausauton kuljettajan (tuttu) kanssa ja hän sanoi, että VW-konsernin autot ovat eniten tien päältä mukaan otettuja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotat ovat hinatuimpia. Saksalaiset luotettavia.
Aikoinaan oli mainosmiesten laatima mainos jossa kehuttiin: "Skoda, Suomen teille eniten levinnut auto"....
"Seat, susi jo syntyessään"... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aikoinaan oli mainosmiesten laatima mainos jossa kehuttiin: "Skoda, Suomen teille eniten levinnut auto"....
"Seat, susi jo syntyessään"..."Fiat, petojen sukua" (tosi teksti Fiatin mainoksista 80-luvulla)
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juttelin vasta hinausauton kuljettajan (tuttu) kanssa ja hän sanoi, että VW-konsernin autot ovat eniten tien päältä mukaan otettuja.
Oisko kuitenkin volksvagen laajimmin , teille levinnyt auto .
- Anonyymi
Eiköhän tuo ole sama joka Suomen kunnassa, missä on paljon pienituloisia eläkeläisiä ja vasemmistolaisia. Toyota on siellä yleisin.
- Anonyymi
Toyota yleensä on luotettaja edullinen ylläpiDettävä, eikä ajo-ominaisuuksissa ainakaan paljon häviä, jos lainkaan, ainakaan Skodille, Dacioille, Audeille ja Volkkareille. Mersut ja Bemarit on eri kategoriassa hinnaltaankin.
No pitäähän jonkun volkkaristakin tykätä, minä en vaan yhtään syytä keksi miksi sellaisen laittaisin, jos en ihan melkein ilmaiseksi saa. Audia en ehkä ota ilmaiseksikaan, on se niin kallisvikainen auto. (no tuo on vitsi) Rahasammoksi tehty, ylläpitäjille?
Omat autot minulla tosin olleet vain VW1500 (kupla), Ford Cortina 1600, Wartburg 353W, Mazda 929, Toyotat Hiace ja Camry, Volvo 960 ja V70, joten luuloistani kirjoittelen.
Ranskalaisiin olisin aina halunnut tutustua, mutta olen minä niitä liikaa pelännyt.
Erityisesti Citeoenin ajo-ominaisuudet olisin halunnut kokea.
Runsaan viidenkymmenen vuoden aikana en ole koskaan kiinalaisella autolla vielä päässyt ajamaan, enkä Teslassa ollut edes matkustajana.- Anonyymi
Siinä sitä on ihka oikeaa Essonbaarin "tietoa"!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siinä sitä on ihka oikeaa Essonbaarin "tietoa"!
Sullako betonikuution kelanhipsterillä on sitten tietoa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sullako betonikuution kelanhipsterillä on sitten tietoa?
Kyllä, Kela kustansi mulle läppärin ja selailen sieltä autofoorumeita kuten autostadium!
- Anonyymi
Ei niillä Kelan tuilla Bemareita tai Mersuja ostella.
- Anonyymi
On niitä saatavilla jopa käytettynäkin! Teknisesti päteviä miellyttäviä ajaa ja käytännössä hyvin huollettuja koska alunperin kallis väline liikua!
Itse työttömänä osti mersun jolla 1 omistaja ennen minua. Oli uudesta alkaen käyttänyt uskollisesti mersun huollossa jopa ne öljynvaihdotkin, sekä pitänyt yllä katsastus-huoltosopimusta!
Minä ajelen sillä pitkään, mutta en huollata sitä jatkossa mersulla, vaan siihen on olemassa vaihtoehtojakin.
- Anonyymi
Toyotat on vanhanaikasella tekniikalla eli mopopojatkin sitä saa korjailtua ja niitä saa muutamilla satasillakin.
Pelti on halpaa eli hitsata voi aina toyton ryhtiin ja teknisesti se pelittää loputtomasti eikä varaosat ole ongelma saatavuudeltaan saati hinnoiltaan.
Savukosken korvessa ei ole tarvetta koreilla autolla joten looginen menopeli "Savukosken-keskustaan" ja sieltä pois. - Anonyymi
Koillis-Lapin alueella on vain yksi merkkiliike, Toyotaa myyvä. Ehkä siinä on syy.
- Anonyymi
Ainut MERKKIHUOLTO Tojolla.
Perähikiällä.
Paljon vasureita- Anonyymi
Ei ole.
Paljon rikkaita, siksi Toyota. - Anonyymi
Se on sinun pelkkä kuvitelmasi.
- Anonyymi
Pakkasessa ei Skodan kanssa pärjää.
- Anonyymi
Onneksi täällä etelän rannikkokaupungissa ei näy yhtään Toyotaa taksina ja jos näkyisikin en varmasti astuisi kyytiin, kuten en muihinkaan aasialaisiin.
- Anonyymi
Miksi Savukoski on oma kunta? Sehän on vanhusten asuttama kyläpahanen, Alle 1000 asukasta, jotka asuvat vielä kaukana toisistaan.
- Anonyymi
Miksikä ei olisi.
30 kertaa suurempi kuin joku stati.
- Anonyymi
Savukoski on Suomen harvaanasutuin kunta, joten siellä pitää olla auto joka kestää asumattomilla selkosilla. Erityisesti Toyotan akut ovat kuuluisia kestävyydestään.
Yksi kailottaa toisessa ketjussa yhtä tapausta jossa oli viallinen akku.- Anonyymi
Noilla alueilla Toyotat ovat vanhoja ja vielä yksinkertaisella tekniikalla olevia. Niitä korjaillaan ja hitsaillaan joka tallissa ja suulissa ja sen rassaaminen on kansalaistaito siellä päin. Vähän sama asia mitä Afrikassa jonne roudattiin aikanaan kaikki vanhat Toyotat kun jokainen kyläseppä ja poppatohtori osasi laittaa ne kulkemaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noilla alueilla Toyotat ovat vanhoja ja vielä yksinkertaisella tekniikalla olevia. Niitä korjaillaan ja hitsaillaan joka tallissa ja suulissa ja sen rassaaminen on kansalaistaito siellä päin. Vähän sama asia mitä Afrikassa jonne roudattiin aikanaan kaikki vanhat Toyotat kun jokainen kyläseppä ja poppatohtori osasi laittaa ne kulkemaan.
No, miksi ne eivät ole Skodia? Siksikö. että ruostepölyä ei voi hitsata?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No, miksi ne eivät ole Skodia? Siksikö. että ruostepölyä ei voi hitsata?
Siellä viidakkovaltioissa ei ole suurta määrää Skodia tai muitakaan merkkejä raatina joista voi kannibalisoida varaosia.
Aivan samasta syystä Kuubassa vanhat jenkit ovat se köyhien valinta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siellä viidakkovaltioissa ei ole suurta määrää Skodia tai muitakaan merkkejä raatina joista voi kannibalisoida varaosia.
Aivan samasta syystä Kuubassa vanhat jenkit ovat se köyhien valinta.Mikä siinäkin on että sinun visioista hätä ja tuska paistaa lävitse? Eikö se kommariskoda ja itäeuroopan helmi olisi ollut kuitenkin parasta kommunistisessa Kuubassa?
- Anonyymi
Akkuvika tuoreemmissa Tojotissa on tyyppivika, joka maksatetaan asiakkaalla . Kuten aina Tojotalla . Mites pakosarja korjausten kanssa menee ?
- Anonyymi
Tuo tilasto osuu hyvin yhteen köyhimpien maakuntien tilaston kanssa.
- Anonyymi
Mitä ihmettä? Eikö ne isot luvut enää kiinnosta? Toyota on koko maailman ostetuin ja suosituin auto. Pari miljoonaa autoa jo etumatkalla. Halusit tai et!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä ihmettä? Eikö ne isot luvut enää kiinnosta? Toyota on koko maailman ostetuin ja suosituin auto. Pari miljoonaa autoa jo etumatkalla. Halusit tai et!
Toyota on toki polttismyynnin ykkönen.
Mutta viimeinen sähköautojen myynnissä.
Niiden myynti on Toyotan kohdalla täysin olematon.
Ei mene montaa vuotta niin ei myydä enään yhtään bensalla toimivaa muka hybridiä.
Vetyauto mikä on niellyt paljon kehitysrahaa on täysin flopannut auto. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota on toki polttismyynnin ykkönen.
Mutta viimeinen sähköautojen myynnissä.
Niiden myynti on Toyotan kohdalla täysin olematon.
Ei mene montaa vuotta niin ei myydä enään yhtään bensalla toimivaa muka hybridiä.
Vetyauto mikä on niellyt paljon kehitysrahaa on täysin flopannut auto.Sitä valmistetaan ja myydään, mitä kansa haluaa ostaa. Viherpiiperot ajakoot, millä patteriautolla haluavat! Onneksi itse voi vielä päättää, millä ajaa vaikka sähköautomyyjä ei sitä haluaisikaan!
- Anonyymi
Muoniossa ja Torniossa oli paljon myös vanhaa 80-90-luvun Toyotaa ja toki myös vanhaa Nissan Almeraa ja Primeraa. Ne vaan kestää ja kestää, bensaa tankkiin. Ei lappilaisella perusjampalla ole miljoonia tilillä joten auto valitaan sen mukaan mutta sen on pelattava pohjoisen karussa säässä.
- Anonyymi
Välillä jotain täyspäisenkin kirjoitusta!
- Anonyymi
Oli mullakin Nissan primera . Toista ei tule .
- Anonyymi
Toyota rynnii pian markkinoille sähköautoineen. Nyt se valmistaa hybridejä. joita kaikkialla maailmassa ostetaan.
- Anonyymi
Laadun esikuvia ja suunnan näyttäjiä aina tarvitaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laadun esikuvia ja suunnan näyttäjiä aina tarvitaan.
Niin näytää olevan.https://www.youtube.com/watch?v=hBCGPE8tmqE&pp=ygUWcnVvc3R1bnUgdG95b3RhbiBwb2hqYQ==
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin näytää olevan.https://www.youtube.com/watch?v=hBCGPE8tmqE&pp=ygUWcnVvc3R1bnUgdG95b3RhbiBwb2hqYQ==
Toyotaa vastaan hyökätään mahdollisimman monin keinoin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotaa vastaan hyökätään mahdollisimman monin keinoin.
Niin hyökätään totuus velvoittaa.https://www.youtube.com/watch?v=O1bPQcbq64c&t=12s
- Anonyymi
Siksi, että niissä on kaikkein kestävimmät akut Lapin koviin pakkasiin.
- Anonyymi
Myös siksi ne ovat suosittuja Lapissa.
- Anonyymi
Juuri näin se asia on.
- Anonyymi
Mulle kyllä riittää 22-astetta kun vaatteet päällä, sängyssä riittää huoneen lämmöksi 19-astetta.
- Anonyymi
Lapin ihmiset ovat oppineet tuntemaan Toyotat erittäin luotettavina talviautoina.
- Anonyymi
Noissa kaikissa on Toyotan käytettyjä osia myyviä autopurkamoja.
- Anonyymi
Kela on armollinen.
- Anonyymi
Vanhat Toyotat kertyvät köyhille alueille ja siellä löytyy pärnäsiä jotka ovat perehtyneet ikänsä Toyotaan ja romuista riittää varaosia. Vähän kuin aikanaan Afrikkaan roudattiin kaikki vanhat Toyotat
- Anonyymi
se VWskodaudi saattaa talvella jättää välille kun kone hajoaa
https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
https://moottorihiomo.fi/oljynkulutus/- Anonyymi
Koti-Alko-koti?
- Anonyymi
Savukoskella yli 64 vuotiaita on 40 % asukkaista. Onko ihme, että vanhalla Tojolla hissutellaan?
- Anonyymi
Mikä siinäkin on ettei vikavagen kelpaa sinnekään?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä siinäkin on ettei vikavagen kelpaa sinnekään?
Folkkari on porvariauto, Toyota on Ladan korvike aatteen ihmisille.
- Anonyymi
Kaikesta sitä täytyy Tojon hyvyyttä yrittää löytää. Viime vuosituhannen Tojoista.
- Anonyymi
Miksi Savukosken Salen pihalla ei niitä Tojoja näe. Siellä näkee laatuautoja
katumaastureina,- Anonyymi
SavukoskellaToyotat ovat pysäköity kunnon kauppojen pysäköintialueille.
- Anonyymi
Ehkä siellä ei ole vielä sähköä millä voi ajaa halvalla.
- Anonyymi
Savukoskella on alle 1000 asukasta ja niistäkin lähes 400 yli 65 vuotiaita. Eiköhän se vanhojen Tojojen määrä selity tuolla.
- Anonyymi
Lisäksi joka jängäläisellä on MOOTTORIKELKAT joilla pääsee jängäl porojen perässä kulkee kun Toyo tähkä hankeen jää
- Anonyymi
Kun sammuu Corolla, niin voi jatkaa porolla.
- Anonyymi
Toyota tarjoaa parhaan vaihtoehdon pohjoisen vaativiin olosuhteisiin. Vaikka kaikki Toyotan mallit ovat talvikelpoisia, Lapin pitkä ja luminen talvi ja pitkät matkat nostavat tietyt ominaisuudet ylitse muiden.
Nelivetoisuus ja riittävä maavara ovat tärkeitä täällä. Nelivetoisuus helpottaa liukkailla ja lumisilla keleillä ajamista niin maastossa kuin kaupungissa. Lisäksi erillisiä lisälämmittimiä ja -valoja myydään paljon. - Anonyymi
Toyotat ovat valmistettu Lapin karuihin olosuhteisiin.
- Anonyymi
Kun Tojosta hajosi lämmönvaihdin on sen jälkeen kylmä auto, Uudemmissa ei ole lämmönvaihdinta ja ovat kylmiä autoja jonka voi todeta myös TM;n talvitestistä.
- Anonyymi
Useimmilla ukoilla on jo ajokortti katkolla eikä silloin kannata enää satsata rahaa autoon.
- Anonyymi
Lapissa tiedetään.
- Anonyymi
Muilla automerkeillä on valtavasti ongelmia näissä Lapin oloissa. Toyotalla ei ole.
- Anonyymi
Mikä siinäkin on ettei skoda ole valikoitunut sinne Kemijärven ykkösautoksi? Miksi se Toyota on niin ylivoimainen sielläkin? Tuskin se ostajia haukkumalla ja pilkkaamalla muuksi muuttuu?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä siinäkin on ettei skoda ole valikoitunut sinne Kemijärven ykkösautoksi? Miksi se Toyota on niin ylivoimainen sielläkin? Tuskin se ostajia haukkumalla ja pilkkaamalla muuksi muuttuu?
Ei itäskoodasta ole Suomen olosuhteisiin.
- Anonyymi
Toyo on ongelmajätettä ei pääse eroon rihveleistä
- Anonyymi
Toyotan ylivoima herättää kateutta.
- Anonyymi
Toyota on valmistettu Lapin pakkasiin.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 974203
Miksi juuri vasemmiston puolelta tulee niin paljon luusereita, kelapummeja jne.
Tämä asia ihmetyttää suuresti.783467Putin lähti takki auki sotaan....
Luuli, että kolmessa päivässä hoidetaan, nyt on mennyt 3,5 vuotta eikä voitosta tietoakaan. Kaiken lisäksi putin luuli,723084SDP ylivoimainen ykkönen
En ole koskaan viitsinyt käydä äänestämässä, mutta nyt SDP:n etumatka on niin kutkuttava, että pakkohan se on vaivautua.812549Suomalainen lähti ilman takkia sotaan
Malli oli "kajander", johon kuului pelkästään kokardi, ja sotilaan itse metsästä katkoma puukeppi ryssien huitomiseen.52356Polttomoottoriauto on köyhän merkki
Kun ei ole varaa ostaa sähköautoa, niin joutuu köyhän autoa käyttämään.2062151Patteriauton ovia ei saatu auki - kuljettaja koki hirvittävän kuoleman!
”Oviongelma johti kuskin kuolemaan kolarissa – tämä ratkaisu saatetaan kieltää kokonaan Sivulliset pyrkivät tempomaan a302081- 41870
- 73811
- 52776