Toyota on ylivoimaisesti suurin kuten se on aina ollut.
Maailman suurimmat autonvalmistajat, elokuu 2024:
https://dailykanban.com/2024/09/27/worlds-largest-automakers-august-2024-peak-cars-contd/
Maailman suurimmat autonvalmistajat, elokuu 2024:
https://dailykanban.com/2024/09/27/worlds-largest-automakers-august-2024-peak-cars-contd/
Vastaukset 39
Vanhimmat
Minulle riittää, kun Folkkari toimittaa tilaamani id5:n, kuten on sovittu. SIllä ei ole väliä, kuinka monelle muulle se niitä, tai muita malleja toimittaa.
Tilauksesi jo näköjään harmittaa sinua.
Olisit tilannut Makkaraa ja Ketsuppia, niin olisit saanut ne jo..
Toyotoita saa nyt suoraan tilaamatta, kun kauppa on romahtanut. Vain Yaris Crossia joutuu odottamaan.
Jenkeissä Toyotalla hyvä mallisto, Suomessa erittäin köyhän maan mallisto.
Ei pidä paikkaansa.
Pitihän se laittaa tilaukseen, kun sopivaa ei löytynyt hyllystä. Eikä harmita yhtään.
Hihihiiii
Heinäkuun lopussa ero oli 0,7 milj autoa.
Montako Yarista tarvitaan vastaamaan yhtä oikeaa autoa?
Saatko sinä jotain etuja Toyotan myyntimääristä, vai mikä sinua siinä niin riemastuttaa?
Epävarma, itsetunnoton ja muutenkin reppana haluaa kuulua nimenomaan suureen massaan ja kun ei autoista muutenkaan mitään ymmärrä niin tuollainen asia tuo turvaa mielelle.
Me ymmärtävät ja autot tuntevat itsevarmat ja menestyvät ostamme auton sen mukaan mikä miellyttää ja siinä on hyvät ominaisuudet jne... itse merkki ei ole tärkeintä.
Miksi Toyotan ylivertainen haluttavuus aiheuttaa niin suurta kateutta?
Miksi maailman rikkaimmat eivät kerää Tojoja? Häh! Haluttavin, salli mun nauraa!
Maailma rikkaat ostava sellaisen auton kuin haluavat, heille ei merkitse yhtään mitään onko se luotettava vai ei. Jos auto menee rikki, he menevät ja ostavat uuden. Tojota valmistaa autonsa periaatteella, että se myy niitä tavalliselle kansalle käyttöön, ei näyttöön!!!
Mitä haluat tällä sanoa? Onko Toyotasta koskaan ollut katseenvangitsijaksi tai elokuvatähdeksi kuten on Rättärit, Kuplat, Mustangit, Dodget tai muut länsiautot? Lähdetkö näyttäytymään bulevardille Toyotalla? Johan sinut nauretaan ulos aasialaisellasi? Niin mutta kun Toyota... Nyyh!
Määrä on kuluttajalle tärkeämpää kuin laatu ja ominaisuudet mitä hänelle tarjotaan, hihii!
Joillekekin on tärkeää, että myös naapureilla on samanlainen auto. Ei uskalleta erottautua massasta.
Tämmöistä itkua seuraa kun Toyota nyt vaan on myydyin ja arvostetuin.
Kyllä siihen tottuu.
Ehkä siinä on eniten tehty oikeita ratkaisuja valmistuksessa josta se hintalaatusuhde ja luotettavuusmaine muodostuu. Ei muuten olisi miljoonien autojen etumatkalla maailmassa jossa yleisimpiä merkkejä on vapaasti myynnissä. Luotettavuus on yksi tärkemmistä ominaisuuksista jonka kansanautokin on ihan itse onnistunut tuhoamaan. Aikaa se ottaa ennen kuin siitä suosta noustaan. Ei siihen ihan automyyjän kehut riitä eikä ylivoimaisen ykkösmerkin mollaaminen.
Kumoa se olisikin noin yksinkertaista.
Jumalaton määrä ihmisistä polttaa tupakkaa, vaikka tietävät että se on tyhmää ja todella iso riski terveydelle. Asioita voi käännellä ja väännellä ja aina löytyy joku kiva ”puoltava” ja ”viisaus” kun ei oikein ymmärrä ajatella asia laajemmin ja järkiperustein.
Nomutta, tuo tupakointi oli jo niin kaukaa haettu "viisaus" että meni kyllä yli hilseen. Miten se nyt liittyy Toyotan ylivoimaiseen ykkösasemaan? Järkiperustein ajateltuna 40 kertainen palokaasusaastutus olisi jo ollut melkoinen terveyspommi jos suunnitelmallinen ja törkeä huijaus olisi saanut jatkua maailman tappiin asti ? Onneksi jenkit käräyttivät.
Kenen joukoissa seisot kun sota idän ja lännen kesken tulee? Oletko idän ja Aasian puolella, vaiko kenenkä? Joka ainoa ostos jonka teet aasialaisista firmoista, on suoraan aasialaisten sotakassaan. Eivät japsit ole muuttumeet mihinkään, samanlaisia raakalaisia raiskaajia he ovat aasialaisten pienine munineen. Minä olen jo 66 vuotias, eikä minua huolita Suomea enää puolustamaan, mutta Suomen taloutta haluaisin puolustamaan laittamalla korkeat tullit näille aasialaisille tuotteille. Enkä panisi pahaa näille aasialaisten fanittajille annettavalle korvatillikallekaan. Siis sellaiselle kunnon, kauan ja hyvin annetulle!
Katsoppa ympärillesi kotona. Mistä näet tavaran joka ei ole tehty aasiassa?
kaikki elektroniikka ja vaikka jokin kodinkone olisi euromerkki, se on tehty aasiassa tai ainakin sen elektroniikka on sieltä.
Puhelimet, tietokoneet, televisiot jne... kaikki tulee aasiasta.
Miksi auto on sinulle asia mikä ei saa tulla aasiasta mutta kaikki muu saa?
Täytyykö toyotistienkin käydä armeija?
Millä autoilla suoritettiin TM talvirengastestit?
Semmoisella jolla on huono ajaa ja renkaitten ominaisuudet tulevat helposti ilmi.
Toyotan alla kaikki renkaat tuntuvat unelmilta.
Oisko ollut Nappisilmälada vai politrukin Skoda? Suurikin merkitys automerkillä renkaiden paremmuusjärjestykseen? Aika toivottoman ohut oljenkorsi?
Tojo on niin tunnoton ajettava että aivan sama mitkä renkaat ovat alla, siksi sitä eivät rengastehtaatkaan käytä testiautoinaan vaan ihan muuta länsimaista merkkiä.
Harvoin näkee tojotaa ojaan menneenä, siellä on enempi saksalaisia autoja, milloin puun ympäri kääreytyneenä milloin katollaan ja milloin mitenkin päin. Että onko saksalaisilla merkeillä huono ajaa??
TM ja Tuulilasiko ovat rengastehtaita ? Villi veikkaukseni on että eniten maksavan auto on testin apuväline jotta saisi näkyvyyttä. Vilpistä kärähtäneet Nokian renkaat ja vilppivagen on varmasti testin uskottavuutta lisäävä ominaisuus?
Rengastehtaitten testiautoina on kaikilla Lapissa aina Volkswagen, he kai voivat itse valita testausvälineensä toyotistien nurinoista huolimatta. Toyotistien aasiamielisyys on aivan sairasta, miten he voivat kannattaa Aasian markkinoita meidän eurooppalaisten ja EU:n sijaan?
Corollan kynnyksiä hitsaillessa on kiva miettiä Toyotan myyntilukuja. Kai se lämmittää.
Saksalaismerkki ei kerkiä ruostumaan, koska se paalataan ennen ruostumista.
Ettekö tampiot ymmärrä että tuotteissa on aina merkitty valmistusmaa? Esim. kattilat ovat valmistetut pääsääntöisesti Aasiassa, ellei siinä ole suomilippua. Vaikka kattilassa on Sveitsin lippu, niin ovat valmistetut Aasiassa. Aasialaisten yritysten voitot menevät aina kotimaihinsa Aasiaan, vaikka toyotistit muuta kiimassaan väittäisivät.
Suomessa ei liioin ole autoteollisuutta kun kotimaiset merkit puuttuu
Jos saksalaisen ostaa niin sinne saksaan ne rahat menee ja lisäksi on maksettu kreikkaan ja italiaan saksalaisten pankkien pelastusrahaa. Toyotan ostamalla saa maailman luotetuimman ykkösmerkin.
Mutta entä se kaikki raha mikä tulee Eurooppaan työntekijöiden palkkoina ja muuna hyvinvointina.
Niillä voitoilla rakennetaan myös lisää tehtaita Eurooppaan.
Vokkelon tehtaita suljetaan, että tuskin ainakaan Vokkelon tehtaita rakennetaan lisää.
Voiko kenellekään tulla yllätyksenä se, että halpaa paskaa myydään paljon, koska ihmisillä ei ole varaa ostaa parempaa?