Onko sähköavausteinen maastopyöräily liikuntaa?

Auton edullinen korvike, niin mitä luulisit mihin jotkut voi sitä tarvita.
Bussit ei nykyään monella kulje nykyään kuin kouluvuorot.

Anonyymi kirjoitti:

Auton edullinen korvike, niin mitä luulisit mihin jotkut voi sitä tarvita.
Bussit ei nykyään monella kulje nykyään kuin kouluvuorot.

ikää kun tulee yli 70 ja edelleen tekee mieli ajella maastossa niin sähköavusteinen fillari on siihen ihan bueno. Nuoremmat ajaa saman lenkin tavallisellakin mutta nyt ei enää oikein jaksa vaikka helpossa ajossa menee tavallisella 50-70km lenkki ihan kivuttomasti.

Anonyymi kirjoitti:

ikää kun tulee yli 70 ja edelleen tekee mieli ajella maastossa niin sähköavusteinen fillari on siihen ihan bueno. Nuoremmat ajaa saman lenkin tavallisellakin mutta nyt ei enää oikein jaksa vaikka helpossa ajossa menee tavallisella 50-70km lenkki ihan kivuttomasti.

Lue lisää

Just teidän kaltasten kusipäiden takia jotku vitu invalidit saa vaan huristella jollai kolmi tai nelipyöräsillä skoottereilla joissa vittu auton penkkiä muistuttava istuin saatana ! Kaikki on niin seniori mopoja muka vaan jos ne on liian helppo ratkaisu arjen liikkuma tarpeisïin, pitàs muka kulkea julkisiilla mut sitähän ne haluaa ! Ajovapaus pois ja itsestään liikkuvat autot tilalle jne,,,

Anonyymi kirjoitti:

ikää kun tulee yli 70 ja edelleen tekee mieli ajella maastossa niin sähköavusteinen fillari on siihen ihan bueno. Nuoremmat ajaa saman lenkin tavallisellakin mutta nyt ei enää oikein jaksa vaikka helpossa ajossa menee tavallisella 50-70km lenkki ihan kivuttomasti.

Lue lisää

Kun ikää tulee sen verran, että luomupyöräily ei enää innosta, niin sähköavusteinen on varmasti ihan hyvä peli siihen, että pääse edelleen liikkumaan.

Anonyymi kirjoitti:

Just teidän kaltasten kusipäiden takia jotku vitu invalidit saa vaan huristella jollai kolmi tai nelipyöräsillä skoottereilla joissa vittu auton penkkiä muistuttava istuin saatana ! Kaikki on niin seniori mopoja muka vaan jos ne on liian helppo ratkaisu arjen liikkuma tarpeisïin, pitàs muka kulkea julkisiilla mut sitähän ne haluaa ! Ajovapaus pois ja itsestään liikkuvat autot tilalle jne,,,

Lue lisää

Niin kauan, kun liikennesääntöjä noudatetaan, niin voi voi.

Katsoitko linnkien takana olevat kuvat?
Eli olet sitä mieltä että kyseinen ajolenkki ei ollut liikuntaa?

santtu_1975X kirjoitti:

Katsoitko linnkien takana olevat kuvat?
Eli olet sitä mieltä että kyseinen ajolenkki ei ollut liikuntaa?

Ajan aina sähköpyörälläni koska se on vain niin paras

Jos "kevennetty liikunta" on keskimääräisesti 75%:a maksimisykkeestä ja osa liikuntasuorituksesta on käynyt yli 90%:a maksimisykkeellä, niin kuinka paljon perus liikkujan jolla ei ole mitään varsinaista kilpailullista tavoitetta pitäisi liikunnan tehoa mielestäsi nostaa?

santtu_1975X kirjoitti:

Jos "kevennetty liikunta" on keskimääräisesti 75%:a maksimisykkeestä ja osa liikuntasuorituksesta on käynyt yli 90%:a maksimisykkeellä, niin kuinka paljon perus liikkujan jolla ei ole mitään varsinaista kilpailullista tavoitetta pitäisi liikunnan tehoa mielestäsi nostaa?

Lue lisää

Maastoajossahan kannattaa muistaa se, että vaikka sähköavausteisella pyörällä polkeminen on vähemmän raskasta kuin ilman sähköavustusta, niin koska perus kuskilla sähköavausteisella ajamisen keskinopeus nousee, niin tämän takia muut ajamiseen liittyvät asiat rasittavat kehoa kovemmin kuin hiljaisemmalla vauhdilla ajaessa, tämä on varmastikkin monelle ei maastoajoa ajavalle henkilölle se mikä monasti unohtuu, maastossa ajaminen kun on paljon muutakin kuin vain "polkimien pyörittämistä".

"...Luulen että sähköpyörä hankkitaan..."

Tämä avaa hienosti keskustelun taustoja. Ilman kokemusta on hyvä kommentoida täydellä asiantuntemuksella.

Sähköpyörällä ja oikealla pyörällä ei ole muuta eroa, kuin että sähköistetyllä lähtee helpommin liikkeelle. Minäkin vuosikymmeniä pyöräilleenä saan polvivammani kanssa lisävuosia harrastamiseen, kun sähkö auttaa sopivasti.

Yleisesti luullaan, että sähkön kanssa poljettaisiin vain näön vuoksi tai avustuksen käynnistämiseksi. Jos näin on, kyseessä on mitä todennäköisimmin ei-maantielaillinen laite, jota ei pidä sanoa polkupyöräksi.

Monet hankkivat sähköavusteisen, että työmatkat voi tehdä helpommin, vetämättä itseään ihan loppuun.

Anonyymi kirjoitti:

Monet hankkivat sähköavusteisen, että työmatkat voi tehdä helpommin, vetämättä itseään ihan loppuun.

Koitan pitää keskustelua otsikkon mukaisessa aiheessa.
Nyt ei kyse työmatkoista eikä niiden tekemisestä ”helpommin”.

Anonyymi kirjoitti:

"...Luulen että sähköpyörä hankkitaan..."

Tämä avaa hienosti keskustelun taustoja. Ilman kokemusta on hyvä kommentoida täydellä asiantuntemuksella.

Sähköpyörällä ja oikealla pyörällä ei ole muuta eroa, kuin että sähköistetyllä lähtee helpommin liikkeelle. Minäkin vuosikymmeniä pyöräilleenä saan polvivammani kanssa lisävuosia harrastamiseen, kun sähkö auttaa sopivasti.

Yleisesti luullaan, että sähkön kanssa poljettaisiin vain näön vuoksi tai avustuksen käynnistämiseksi. Jos näin on, kyseessä on mitä todennäköisimmin ei-maantielaillinen laite, jota ei pidä sanoa polkupyöräksi.

Lue lisää

Hyvähän se on että pääsee pyöräilemaan vaikka olisi jotain kremppaa.

Itse en puhu mistää ”liikkumisesta paikasta toiseen” auton korvikkeena, vaan maastoajosta joka on harrastus ja sitä teen/tehdään puhtaasti sen ajamisen takia.
Miten sen määrittelet?

Hyvin sanottu. Ei ole luomupyöräily sämpylänsyöjien laji, ei.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvin sanottu. Ei ole luomupyöräily sämpylänsyöjien laji, ei.

Jos tykkää syödä sämpylöitä, niin saako silloin ajaa sähköavusteisesti?

santtu_1975X kirjoitti:

Jos tykkää syödä sämpylöitä, niin saako silloin ajaa sähköavusteisesti?

Saa mutta voi kertyä vyötärölle.

Heh. Sähköpyöräilijät pysyvät kyllä pienissä lenkeissä eli siinä minkä se akku antaa.

Mönkijäkin antaa mahdollisuuden vaikka mihin...

Anonyymi kirjoitti:

Heh. Sähköpyöräilijät pysyvät kyllä pienissä lenkeissä eli siinä minkä se akku antaa.

Mönkijäkin antaa mahdollisuuden vaikka mihin...

Kuinka pitkä lenkin tulee olla että täyttää sinun määritelmäsi liikunnasta?
Ja millä sykealueella lenkin pitää olla että olisi liikuntaa?

Vähänpä sinä pyöräilystä ymmärrät.

Anonyymi kirjoitti:

Heh. Sähköpyöräilijät pysyvät kyllä pienissä lenkeissä eli siinä minkä se akku antaa.

Mönkijäkin antaa mahdollisuuden vaikka mihin...

"Heh. Sähköpyöräilijät pysyvät kyllä pienissä lenkeissä eli siinä minkä se akku antaa."

Sähköpyörissä on usein huippuluokan akkukapasiteetti verrattuna esim. sähköskoottereihin. Monilla sähköpyörillä akku kestää jopa 190, tai 150 kilometriä ennen kuin virta loppuu. Sähköskoottereissa on 15- 25 joissain 25-55, jne ja joissain korkeintaan 120 kilometriä max kestävä akkukapasiteetti mutta vaatii jo lisäakkupaikan. toisaalta voi joissain takaboxissa kuljettaa mukana lisäakkua tai muilla tavoin...

Mönkijää pitää tankata joka toinen päivä?, mutta vain harvalla on kotona tankkauspiste !!! ja bensa ei ole halpaa. Lisäksi Kortin ajaminen maksaa ja kortti myös paaljon paljon paljon.
Mutta kaikilla sähköisen on kotona ns tankkauspiste ja lataus maksaa täyteen vain 59 senttiä Mönkijän takkausksesta et halvalla selviä jos verrataa ja bensamopoje

Ja et sinäkään tykkäisi odottaa koko päivän seuraavaa bussia päästäksesi kotiin perähikiäisellä syrjäseudulla kun asut ja Taxi-kuljetukset on kalliita.

Auton korvikkeena hyvä kun säästyy pitkä penni ja eitarvi ajokouluja uudelee uusiakin viel ehkä kohta 5 vuoden välein !? Kortti maksaa .1 000e jo nih onks siin mitää järkee muutenkaa,,,autoa ostaa,

Laskettelu ei ole liikuntaa, XCDH on! Sama pätee DH pyöräilyyn, urpoa jos ylös menemiseen käytetään hissiä tms. Sähköspedeilystä onkin jo ollut puhetta.

Anonyymi kirjoitti:

Auton korvikkeena hyvä kun säästyy pitkä penni ja eitarvi ajokouluja uudelee uusiakin viel ehkä kohta 5 vuoden välein !? Kortti maksaa .1 000e jo nih onks siin mitää järkee muutenkaa,,,autoa ostaa,

Lue lisää

Autossa kulkee kivasti perhe, tavaraa ym. Eli autossa on todellakin järkeä. Luomupyörällä voi sen sijaan tehdä kaiken sen, mitä sähköpyörälläkin, ja ihan itse:)

Anonyymi kirjoitti:

Laskettelu ei ole liikuntaa, XCDH on! Sama pätee DH pyöräilyyn, urpoa jos ylös menemiseen käytetään hissiä tms. Sähköspedeilystä onkin jo ollut puhetta.

Niin, kerrotko mikä tekee liikunnasta liikuntaa ja miksi sähköavusteinen maastopyöräily ei sitten mielestäsi sitä olisi?

Anonyymi kirjoitti:

Autossa kulkee kivasti perhe, tavaraa ym. Eli autossa on todellakin järkeä. Luomupyörällä voi sen sijaan tehdä kaiken sen, mitä sähköpyörälläkin, ja ihan itse:)

Jos ei ole perhettä eikä tavaraa?
Kyllä sähköpyörä on kätevä kun menee työmatka ja kauppareissut sujuvasti.
Jos on joku alle 10km työmatka niin sen polkee millä vain mutta 20km per suunta menen kyllä sähköavusteisella.

Anonyymi kirjoitti:

Laskettelu ei ole liikuntaa, XCDH on! Sama pätee DH pyöräilyyn, urpoa jos ylös menemiseen käytetään hissiä tms. Sähköspedeilystä onkin jo ollut puhetta.

Onko laskettelu ja alamäkipyöräily sitten mitä?
Laskettelija (Poutiainen) on kuitenkin valittu kolme kertaa vuoden naisurheilijaksi, eli laskettelu ilmeisesti on sitten urheilua mutta ei ole liikuntaa, vai miten pitäisi tulkita?

Anonyymi kirjoitti:

Jos ei ole perhettä eikä tavaraa?
Kyllä sähköpyörä on kätevä kun menee työmatka ja kauppareissut sujuvasti.
Jos on joku alle 10km työmatka niin sen polkee millä vain mutta 20km per suunta menen kyllä sähköavusteisella.

Lue lisää

Jätetään tämän keskutelun ulkopuoellle kätevyydet ja sujuvuudet ja keskitytään onko/voiko sähköavusteisella pyörällä harrastaa liikuntaa (tai jopa urheilua).

Anonyymi kirjoitti:

Autossa kulkee kivasti perhe, tavaraa ym. Eli autossa on todellakin järkeä. Luomupyörällä voi sen sijaan tehdä kaiken sen, mitä sähköpyörälläkin, ja ihan itse:)

Autossa ei kulje mikää saatana perhe jos olet introvertti, tai sulla ei ole varaa autoon, tai vittu sua tai perhettäs ei kiinnosta auto, tai näkee asian niin, että pärjää sähköpyörillä tai sähköskoottereilla koko kööri ja rahaa jää valtavasti muuhunkin !

Anonyymi kirjoitti:

Autossa kulkee kivasti perhe, tavaraa ym. Eli autossa on todellakin järkeä. Luomupyörällä voi sen sijaan tehdä kaiken sen, mitä sähköpyörälläkin, ja ihan itse:)

"Autossa kulkee kivasti perhe, tavaraa ym. Eli autossa on todellakin järkeä. Luomupyörällä voi sen sijaan tehdä kaiken sen, mitä sähköpyörälläkin, ja ihan itse:)"

Ei teillä tai sulla mitään autoa ole.

Anonyymi kirjoitti:

Jos ei ole perhettä eikä tavaraa?
Kyllä sähköpyörä on kätevä kun menee työmatka ja kauppareissut sujuvasti.
Jos on joku alle 10km työmatka niin sen polkee millä vain mutta 20km per suunta menen kyllä sähköavusteisella.

Lue lisää

Autolla saa sitä tavaraa helpommin kuin lihasheikkouspyörällä;)

Anonyymi kirjoitti:

Autossa ei kulje mikää saatana perhe jos olet introvertti, tai sulla ei ole varaa autoon, tai vittu sua tai perhettäs ei kiinnosta auto, tai näkee asian niin, että pärjää sähköpyörillä tai sähköskoottereilla koko kööri ja rahaa jää valtavasti muuhunkin !

Lue lisää

Jaa, no tuo kuulostaa ihan henkilökohtaiselta ongelmalta...

Vaikka ei hengästy, eikä hikoile, niin kyseessä on silti liikunta. Kävelykin on liikuntaa.

Kyllä. Myös urheilu ja kuntoilu ovat liikuntaa, mutta kaikki liikunta ei ole urheilua eikä kuntoilua.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. Myös urheilu ja kuntoilu ovat liikuntaa, mutta kaikki liikunta ei ole urheilua eikä kuntoilua.

Mitä muuten on UCI:n (kansainvälinen pyöräilylliitto eli pyöräurheilun kansainvälinen kattojärjestö) E-MTB cross-country World Cup, eli sähko(avusteisten) maastopyörien maailmancup kilpailut?
Olisiko miten luokittelu? Onko vain satulalla istuskelua kun sähkö vie eteenpäin, vai onko vakaavsti otettava urheilulaji ammattilaiskuskeilla, vaiko miten tämä sitten pitäisi tulkita?

santtu_1975X kirjoitti:

Mitä muuten on UCI:n (kansainvälinen pyöräilylliitto eli pyöräurheilun kansainvälinen kattojärjestö) E-MTB cross-country World Cup, eli sähko(avusteisten) maastopyörien maailmancup kilpailut?
Olisiko miten luokittelu? Onko vain satulalla istuskelua kun sähkö vie eteenpäin, vai onko vakaavsti otettava urheilulaji ammattilaiskuskeilla, vaiko miten tämä sitten pitäisi tulkita?

Lue lisää

Urheilu on urheilua. Jos esim. ajan työmatkan sähkömaasturilla, niin se on liikuntaa, mutta ei urheilua. Kuntoilua se voi toki olla, tai sitten olla olematta. Riippuu siitä, miten kuntoilu määritetään. Kaikki liikunta ei todellakaan ole urheilua eikä kuntoilua, joka oli tuossa se pointti.

Anonyymi kirjoitti:

Urheilu on urheilua. Jos esim. ajan työmatkan sähkömaasturilla, niin se on liikuntaa, mutta ei urheilua. Kuntoilua se voi toki olla, tai sitten olla olematta. Riippuu siitä, miten kuntoilu määritetään. Kaikki liikunta ei todellakaan ole urheilua eikä kuntoilua, joka oli tuossa se pointti.

Lue lisää

Olen kokoajan koittanut tiputtaa keskustelusta pois työ- ja kauppamatkat yms. asiat ja keskittyä tuonne maaston puolelle ajamiseen ja siihen mitä se olisi.
Olisi tosiaan hauska kuulla asiallisia perusteluita miksi se ei olisi liikuntaa, kun käytännössä kaikki liikuntaan yhdistettävät aspektit siitä löytyy ja tosiaan lajille on omat ihan huippu-urheilua olevat maailman cup:it...

Onko kilpapyöräily muuten urheilua vaiko liikuntaa vaiko molempia?
Jos vain jompaa kumpaa niin miksi näin ja jos molempia, niin miksi näin?

santtu_1975X kirjoitti:

Olen kokoajan koittanut tiputtaa keskustelusta pois työ- ja kauppamatkat yms. asiat ja keskittyä tuonne maaston puolelle ajamiseen ja siihen mitä se olisi.
Olisi tosiaan hauska kuulla asiallisia perusteluita miksi se ei olisi liikuntaa, kun käytännössä kaikki liikuntaan yhdistettävät aspektit siitä löytyy ja tosiaan lajille on omat ihan huippu-urheilua olevat maailman cup:it...

Onko kilpapyöräily muuten urheilua vaiko liikuntaa vaiko molempia?
Jos vain jompaa kumpaa niin miksi näin ja jos molempia, niin miksi näin?

Lue lisää

Muualla on kirjoitettu aiheesta seuraavanlaista:

Urheilu on tavoitteellista, jonkun tietyn lajin tekemistä, jossa halutaan kehittyä ja mahdollisesti kilpailla. Liikunta on taas hyvinvointia edistävää fyysistä toimintaa, jossa voi olla myös urheilullisia, tavoitteellisia piirteitä.

Pulssi vaihtelee tilanteen mukaan. Ei riittää, että kävelee esim. rappusissa, niin pulssi muuttuu.

Anonyymi kirjoitti:

Pulssi vaihtelee tilanteen mukaan. Ei riittää, että kävelee esim. rappusissa, niin pulssi muuttuu.

Korjaus: Eli riittää...

Niin, onko kaikenlainen liikkuminen liikuntaa? On, jos se jos asia sillä tavalla määritetään. Jos taas liikunnalla tarkoitetaan pelkästään suunniteltua ja tarkoituksellista fyysistä aktiivisuutta, niin sitten asia on varmaan eri. On määrittelykysymys.

Puhe oli tuossa liikunnasta, eikä suoranaistesti maastopyöräilystä, vaikka aloituksen aihe maastopyöräilyyn liittyykin. On osattava seurata keskustelua. Maastopyöräily on liikuntaa, jos sillä tavalla liikkuu, että liikunnasta on kyse. Riippuu taas, miten liikunta määritetään.

Voi myös pyöräillä maastossa katsomassa luontoa siten, että ei tule edes hiki. Maastossa pyöräilee silloin maastopyörällä, mutta hitaasti edeten. Onko silloin kyseessä liikunta?

Anonyymi kirjoitti:

Niin, onko kaikenlainen liikkuminen liikuntaa? On, jos se jos asia sillä tavalla määritetään. Jos taas liikunnalla tarkoitetaan pelkästään suunniteltua ja tarkoituksellista fyysistä aktiivisuutta, niin sitten asia on varmaan eri. On määrittelykysymys.

Puhe oli tuossa liikunnasta, eikä suoranaistesti maastopyöräilystä, vaikka aloituksen aihe maastopyöräilyyn liittyykin. On osattava seurata keskustelua. Maastopyöräily on liikuntaa, jos sillä tavalla liikkuu, että liikunnasta on kyse. Riippuu taas, miten liikunta määritetään.

Voi myös pyöräillä maastossa katsomassa luontoa siten, että ei tule edes hiki. Maastossa pyöräilee silloin maastopyörällä, mutta hitaasti edeten. Onko silloin kyseessä liikunta?

Lue lisää

Olisit lukenut sen alkuperäisen viestini.

*

Jos varta vasten ottaa asiakseen lähteä pyöräilemään maastoon, kyseessä on harrastus, ja jos asiaan liittyy tarvittavat fyysisen aktiivisuuden merkit, kyseessä on kiistatta liikunta. Harva ulkoiluttaa pyöräänsä muista syistä.

Olisi naurettavaa väittää jotakin muuta: avauksen kuvaamassa tapauksessa sähköavusteinen maastopyöräily on ehdottomasti liikuntaa. Luultavasti myös suuressa osassa muita vastaavia tapauksia.

(Lihasheikkousmiehen ontuvat selitykset eivät asiassa auta.)

Anonyymi kirjoitti:

Olisit lukenut sen alkuperäisen viestini.

*

Jos varta vasten ottaa asiakseen lähteä pyöräilemään maastoon, kyseessä on harrastus, ja jos asiaan liittyy tarvittavat fyysisen aktiivisuuden merkit, kyseessä on kiistatta liikunta. Harva ulkoiluttaa pyöräänsä muista syistä.

Olisi naurettavaa väittää jotakin muuta: avauksen kuvaamassa tapauksessa sähköavusteinen maastopyöräily on ehdottomasti liikuntaa. Luultavasti myös suuressa osassa muita vastaavia tapauksia.

(Lihasheikkousmiehen ontuvat selitykset eivät asiassa auta.)

Lue lisää

Väittää voi monia asioita. Itse väitän sitten, että moni liikuttaa pyörää ihan rauhallisen liikkumisen vuoksi. Iäkkäämpi väestö saattaa lähteä kenties leppoisalle ajelulle tai "Esson baariin" höpisemään. Joillakin saattaa olla myös sähköavusteinen alla.

Kuka niin tekee oikeasti!

Oman määritelmäni mukaan liikuntaa on vain maratonjuoksu sekä pitkän matkan avantouinti sekä tietenkin ultrapitkien matkojen juoksut. Tietyissä tapauksissa vuorikiipeily tai seinäkiipeily ilman valjaita.

Mikään, jossa tarvitaan kenkiä, paitaa tai uimahousuja enempää, ei ole liikuntaa. Pyöräily ei missään muodossaan ja nopeuksissa ole liikuntaa.

Äläkä vedä hernettä nenään, tämä on MINUN oma määritelmäni. Tieteellisten tutkimusten kautta liikuntaa voivat olla muutkin fyysiset suoritteet.

Anonyymi kirjoitti:

Oman määritelmäni mukaan liikuntaa on vain maratonjuoksu sekä pitkän matkan avantouinti sekä tietenkin ultrapitkien matkojen juoksut. Tietyissä tapauksissa vuorikiipeily tai seinäkiipeily ilman valjaita.

Mikään, jossa tarvitaan kenkiä, paitaa tai uimahousuja enempää, ei ole liikuntaa. Pyöräily ei missään muodossaan ja nopeuksissa ole liikuntaa.

Äläkä vedä hernettä nenään, tämä on MINUN oma määritelmäni. Tieteellisten tutkimusten kautta liikuntaa voivat olla muutkin fyysiset suoritteet.

Lue lisää

Ehkäpä juuri SINUN määritelmän mukaan ei yleisiä liikunnan määrittelyjä tehdä...

santtu_1975X kirjoitti:

Ehkäpä juuri SINUN määritelmän mukaan ei yleisiä liikunnan määrittelyjä tehdä...

Vastaus oli "Lihasheikkousmiehelle".

Mutta sarkasmi on näköjään taitolaji. Ilmeisesti juuri sinun kohdallasi pahasti epäonnistuin.

Anonyymi kirjoitti:

Vastaus oli "Lihasheikkousmiehelle".

Mutta sarkasmi on näköjään taitolaji. Ilmeisesti juuri sinun kohdallasi pahasti epäonnistuin.

Tottahan tuo tietysti taitaa välillä kohdallani olla...

Mutta asiaan, tuossa alkaa olemaan haastavaa "kiistää" tuota aloituskysymykseni "liikunnallisuutta" ilman että "kiistää" liikunnan yleiisä määrittelyitä hyvinkin paljon.
Ongelmaa saattaa tuotta joilelkkin...

santtu_1975X kirjoitti:

Tottahan tuo tietysti taitaa välillä kohdallani olla...

Mutta asiaan, tuossa alkaa olemaan haastavaa "kiistää" tuota aloituskysymykseni "liikunnallisuutta" ilman että "kiistää" liikunnan yleiisä määrittelyitä hyvinkin paljon.
Ongelmaa saattaa tuotta joilelkkin...

Lue lisää

Avaatko motä tarkoitat?

santtu_1975X kirjoitti:

Tottahan tuo tietysti taitaa välillä kohdallani olla...

Mutta asiaan, tuossa alkaa olemaan haastavaa "kiistää" tuota aloituskysymykseni "liikunnallisuutta" ilman että "kiistää" liikunnan yleiisä määrittelyitä hyvinkin paljon.
Ongelmaa saattaa tuotta joilelkkin...

Lue lisää

Jos yrittää kiistää kysyttyä liikunnallisuutta, kyseessä on puhtaasti periaatteellinen tarkoitushakuisuus.

Osalle muutokset maailmassa ovat kauhistus.

[Asian sivusta. Oli aikoja, jolloin kaksipyöräisillä moottorikäyttöisillä ajettiin Moto-Crossia, Enduroa ja Trialia, ja osa oli sitä mieltä, että sellainen ei ole urheilua. Siitä huolimatta kuljettajat saattoivat juosta Cooperin testissä 3500 - 3800 metriä, koska kunto loppui muutoin kesken. Nyt osa näistä ajokeista toimii sähköllä, mutta ei se muuta kuljettajan tilannetta - on pakko jaksaa, vaikka on raskasta.]

Anonyymi kirjoitti:

Jos yrittää kiistää kysyttyä liikunnallisuutta, kyseessä on puhtaasti periaatteellinen tarkoitushakuisuus.

Osalle muutokset maailmassa ovat kauhistus.

[Asian sivusta. Oli aikoja, jolloin kaksipyöräisillä moottorikäyttöisillä ajettiin Moto-Crossia, Enduroa ja Trialia, ja osa oli sitä mieltä, että sellainen ei ole urheilua. Siitä huolimatta kuljettajat saattoivat juosta Cooperin testissä 3500 - 3800 metriä, koska kunto loppui muutoin kesken. Nyt osa näistä ajokeista toimii sähköllä, mutta ei se muuta kuljettajan tilannetta - on pakko jaksaa, vaikka on raskasta.]

Lue lisää

Ei voi kun nauraa tälläiselle rinnastukselle. Sellaisia pontsoja tulee sähköpyörillä vastaan että 100m juoksukin olisi uskomatonta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei voi kun nauraa tälläiselle rinnastukselle. Sellaisia pontsoja tulee sähköpyörillä vastaan että 100m juoksukin olisi uskomatonta.

Entä jos tälläinen ”pontso” tulee vastaan normaalilla pyörällä, ajatteletko samalla tavalla vai onko se mitä hän tekee silloin liikuntaa vaiko ei?
Entä jos ”pontso” tulee vaikka sinua hiihtäen vastaan, onko se mitä hän tekee silloin liikuntaa vaiko ei?
Jos hyväkuntoinen henkilö tulee sinua maastossa vastaan sähköavusteisella pyörällä, harrastatko hän liikuntaa tuolloin vaiko ei?
Vaikuttaako henkilön ulkomuoto siihen koska mikäkin asia on liikuntaa taikka ei sitä ole?

Anonyymi kirjoitti:

Ei voi kun nauraa tälläiselle rinnastukselle. Sellaisia pontsoja tulee sähköpyörillä vastaan että 100m juoksukin olisi uskomatonta.

Olenko hyväkuntoinen kun olen juossut coopperin testin alle 12min? Ikinä en ole jaksanut juosta kahtatoista minuuttia putkeen.

santtu_1975X kirjoitti:

Entä jos tälläinen ”pontso” tulee vastaan normaalilla pyörällä, ajatteletko samalla tavalla vai onko se mitä hän tekee silloin liikuntaa vaiko ei?
Entä jos ”pontso” tulee vaikka sinua hiihtäen vastaan, onko se mitä hän tekee silloin liikuntaa vaiko ei?
Jos hyväkuntoinen henkilö tulee sinua maastossa vastaan sähköavusteisella pyörällä, harrastatko hän liikuntaa tuolloin vaiko ei?
Vaikuttaako henkilön ulkomuoto siihen koska mikäkin asia on liikuntaa taikka ei sitä ole?

Lue lisää

Ei niitä tule hiihtäen vastaan. Sähkösuksia ei ole vielä markkinoilla.

santtu_1975X kirjoitti:

Entä jos tälläinen ”pontso” tulee vastaan normaalilla pyörällä, ajatteletko samalla tavalla vai onko se mitä hän tekee silloin liikuntaa vaiko ei?
Entä jos ”pontso” tulee vaikka sinua hiihtäen vastaan, onko se mitä hän tekee silloin liikuntaa vaiko ei?
Jos hyväkuntoinen henkilö tulee sinua maastossa vastaan sähköavusteisella pyörällä, harrastatko hän liikuntaa tuolloin vaiko ei?
Vaikuttaako henkilön ulkomuoto siihen koska mikäkin asia on liikuntaa taikka ei sitä ole?

Lue lisää

"Entä jos tälläinen ”pontso” tulee vastaan normaalilla pyörällä, ajatteletko samalla tavalla vai onko se mitä hän tekee silloin liikuntaa vaiko ei?"

Hyvä että liikunta maistuu.

"Jos hyväkuntoinen henkilö tulee sinua maastossa vastaan sähköavusteisella pyörällä, harrastatko hän liikuntaa tuolloin vaiko ei?"

Ajatus herättää hilpeyttä. Kunnonkohotusmielessä ajamassa sähkömoottorin avustamana. Ehkä toimii jos lähtötaso on kovin huono.

Herättäähän se hilpeyttä. Kyllä miehen pitää jaksaa polkea ;)

Vaseliinimies havaittu.

Anonyymi kirjoitti:

Herättäähän se hilpeyttä. Kyllä miehen pitää jaksaa polkea ;)

Aina voi käyttää sähköisiä apuvälineitä;)

Anonyymi kirjoitti:

Aina voi käyttää sähköisiä apuvälineitä;)

Monen vaimo käyttää.

Jos koska elämme modernissa ajassa, nikotiinipussia voi pitää huulessa koko ajan, niin mitään tupakkataukoja ei tarvita.

Asia oli kuitenkin syytä todistaa kaikille lihasheikkousmiehille, joista pahimmat ovat alimman keski-iän ylittäneitä paatuneita maantiepyöräilijöitä.

Ihme on ettei kukaan ole kiistänyt mittaustuloksia, sitä olisin itse odottanut.

Keskustelua herättänyt avaus ja siitä pisteet kotiin.

Anonyymi kirjoitti:

Asia oli kuitenkin syytä todistaa kaikille lihasheikkousmiehille, joista pahimmat ovat alimman keski-iän ylittäneitä paatuneita maantiepyöräilijöitä.

Ihme on ettei kukaan ole kiistänyt mittaustuloksia, sitä olisin itse odottanut.

Keskustelua herättänyt avaus ja siitä pisteet kotiin.

Lue lisää

No kun niitä aloitusviestin mittaustuloksen kuvia ei ole edes moni katsonut...
(tuloksia jotka kyllä mittausdatan puolesta kertovat lenkin olleetn "liikuntasuoritus" hyvinkin puhtaasti).

Niin, siis aloitus tosiaan sillä miellellä tehty, että itse olen aina ollut sitä mieltä että tuo maastossa tapahtuva sähköavausteisella pyörällä pyöräily on hyvinkin vahvasti liikuntaa. Tuosta on jokukin kerta kysetty jotain tarkempaa "dataa", kun on henkilöitä jotka asiasta ovat erimieltä kanssani, mutta kun itselläni ei ole ollut mitään millä noita syke yms. tietoja saisi niin ei ole olut kyseisiä.
Nyt kun hankin laitteen (garminin "urheilukello") joka tuota dataa tuottaa ja rekisteröi, niin pystyy hieman tuoltakin osin asianlaitaa toteamaan.

Aloittajaa ottaa päähän, kun ei onnistu kalastelemaan respektiä materialismia hehkuttavilla avauksillaan ja avustetulla liikunnallaan.

Anonyymi kirjoitti:

Aloittajaa ottaa päähän, kun ei onnistu kalastelemaan respektiä materialismia hehkuttavilla avauksillaan ja avustetulla liikunnallaan.

"materialismia hehkuttava avaus", nyt en oikein tajua miten kyseinen mielleyhtymä aloituksesta on tullut..?

Anonyymi kirjoitti:

Asia oli kuitenkin syytä todistaa kaikille lihasheikkousmiehille, joista pahimmat ovat alimman keski-iän ylittäneitä paatuneita maantiepyöräilijöitä.

Ihme on ettei kukaan ole kiistänyt mittaustuloksia, sitä olisin itse odottanut.

Keskustelua herättänyt avaus ja siitä pisteet kotiin.

Lue lisää

Ei korkeilla sykkeillä mitään muuta todistetakaan kuin huonoa kuntoa mikä on odotettavissakkin avustusta tarvitsevilla. Pienikin ponnistelu saa huonokuntoisen sykkeet pomppaamaan.
Hyväkuntoiset kehuskelevat enempi matalilla sykkeillään.

Anonyymi kirjoitti:

Ei korkeilla sykkeillä mitään muuta todistetakaan kuin huonoa kuntoa mikä on odotettavissakkin avustusta tarvitsevilla. Pienikin ponnistelu saa huonokuntoisen sykkeet pomppaamaan.
Hyväkuntoiset kehuskelevat enempi matalilla sykkeillään.

Lue lisää

Oletko ajatellut tuolla tietotasolla hakea Jyväskylän liikuntatieteelliseen opiskelemaan, kun tietoa on noin paljon...
Jos et, niin kannattaa omatoimisesti vaikka tutustua eri sykealueilla tapahtuvan liikkumisen vaikutuksista. Eli onko niin että mielestäsi liikunta on parempaa mitä matalammalla syketasolla se tehdään, vai miten pitäisi tulkita. Voisi jopa miettiä että hyvin matalalla syketasolla tapahtuva liikkuminen, onko se ylipäätänsä liikuntaa, koska yksi liikunnan määrittelyjä on nimenomaan syketason (ja rasituksen) nouseminen normaalista.

Anonyymi kirjoitti:

Ei korkeilla sykkeillä mitään muuta todistetakaan kuin huonoa kuntoa mikä on odotettavissakkin avustusta tarvitsevilla. Pienikin ponnistelu saa huonokuntoisen sykkeet pomppaamaan.
Hyväkuntoiset kehuskelevat enempi matalilla sykkeillään.

Lue lisää

Ja sitten jos aloituksen lenkin sykkeet olisi olleet matalat, olisit sanonut että eihän tuo ole edes mitään liikuntaa kun sykkeet eivät nouse...

santtu_1975X kirjoitti:

"materialismia hehkuttava avaus", nyt en oikein tajua miten kyseinen mielleyhtymä aloituksesta on tullut..?

Kyse on säännöllisesti toistuvasta välinekeskeisestä löhestymistavasta useissa eri avauksissa.

santtu_1975X kirjoitti:

Ja sitten jos aloituksen lenkin sykkeet olisi olleet matalat, olisit sanonut että eihän tuo ole edes mitään liikuntaa kun sykkeet eivät nouse...

Parhaiten kunnosta kertoo maksimisykkeen taso ja se kuinka nopeasti se laskee intervallin jälkeen. Leposyke tulee olla alle 55 lyöntiä minuutissa.

Anonyymi kirjoitti:

Parhaiten kunnosta kertoo maksimisykkeen taso ja se kuinka nopeasti se laskee intervallin jälkeen. Leposyke tulee olla alle 55 lyöntiä minuutissa.

Näissäkin asioissa on eri henkilöillä erilaisia fyysisiä ominaisuuksia, eli ihan suoraviivaisesti mitään tarkkoja sykelukuja on turha alkaa miettimään raja-arvoiksi.
Kahdella samanlaisen suorituskyvyn omaavalla henkilöllä voi olla leposykkeissä helposti 20%:n ero taikka enemmänkin. Jokainen ihminen kunnon omanlainen yksilönsä (kuten vaikkapa eri ihmisillä on muös erilaiset maksimisyke arvot)

Ja jos avausta luet, niin siinä ei varsinaisesti otettu kantaa ”kuntoon” vaan siihen mikä on liikuntaa ja etenkin onko sähköavusteisella pyörällä ajo liikuntaa (vaiko ei) kun siitä on eriasteista vääntöä palstalla usein.

santtu_1975X kirjoitti:

Näissäkin asioissa on eri henkilöillä erilaisia fyysisiä ominaisuuksia, eli ihan suoraviivaisesti mitään tarkkoja sykelukuja on turha alkaa miettimään raja-arvoiksi.
Kahdella samanlaisen suorituskyvyn omaavalla henkilöllä voi olla leposykkeissä helposti 20%:n ero taikka enemmänkin. Jokainen ihminen kunnon omanlainen yksilönsä (kuten vaikkapa eri ihmisillä on muös erilaiset maksimisyke arvot)

Ja jos avausta luet, niin siinä ei varsinaisesti otettu kantaa ”kuntoon” vaan siihen mikä on liikuntaa ja etenkin onko sähköavusteisella pyörällä ajo liikuntaa (vaiko ei) kun siitä on eriasteista vääntöä palstalla usein.

Lue lisää

Fyysisiä ominaisuuksia kertyy vain itseään armottomasti rääkkäämällä. Itsellänikin, kuusikymppisellä lihavalla äijällä, on leposyke 50-55 lyöntiä minuutissa. Miksi? Siksi että poljen aina omin voimin ja pitkiä lenkkejä, ja aina täysillä. Minua ei kiinnosta vähääkään suorituksen aikainen syke taikka miten pitkä jonkun suorituksen jälkeinen lepoaika tulisi olla. Emme myöskään saa antaa tekosyiden vaikuttaa suoritukseen vaan on vain kaksi vaihtoehtoa; urheilusuoritus taikka kuolema.

santtu_1975X kirjoitti:

Oletko ajatellut tuolla tietotasolla hakea Jyväskylän liikuntatieteelliseen opiskelemaan, kun tietoa on noin paljon...
Jos et, niin kannattaa omatoimisesti vaikka tutustua eri sykealueilla tapahtuvan liikkumisen vaikutuksista. Eli onko niin että mielestäsi liikunta on parempaa mitä matalammalla syketasolla se tehdään, vai miten pitäisi tulkita. Voisi jopa miettiä että hyvin matalalla syketasolla tapahtuva liikkuminen, onko se ylipäätänsä liikuntaa, koska yksi liikunnan määrittelyjä on nimenomaan syketason (ja rasituksen) nouseminen normaalista.

Lue lisää

Ehkä itsesi kannattaisi opiskella.

santtu_1975X kirjoitti:

Ja sitten jos aloituksen lenkin sykkeet olisi olleet matalat, olisit sanonut että eihän tuo ole edes mitään liikuntaa kun sykkeet eivät nouse...

Ei noissa härveleissä arvaa mikä työn tekee. Luomulla se on selkeä homma.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä itsesi kannattaisi opiskella.

Vaivaako sinua lihasheikkous?

Anonyymi kirjoitti:

Kyse on säännöllisesti toistuvasta välinekeskeisestä löhestymistavasta useissa eri avauksissa.

Minulle pyörä itsessään (sen tekniikka, rakentelu, huolto yms.) on toinen puoli kyseistä harrastusta ja ajasminen on sittense toinen puoli harrastuksesta. Joten pyörä on minulle yhtä iso keskustelun lähde kuin ajaminenkin.
Itselleni ne kulkevat käsikädessä, ilman toista osaa ei itselläni oli myöskkän toista osaa.
Mutta onneksi, koska kirjoitan aina samalla nimimerkillä, niin voi jo ennakkoon päättää haluaa lukea minun aloitusteni sisältöä jos sisältöön ei ole tyytyväinen.

santtu_1975X kirjoitti:

Minulle pyörä itsessään (sen tekniikka, rakentelu, huolto yms.) on toinen puoli kyseistä harrastusta ja ajasminen on sittense toinen puoli harrastuksesta. Joten pyörä on minulle yhtä iso keskustelun lähde kuin ajaminenkin.
Itselleni ne kulkevat käsikädessä, ilman toista osaa ei itselläni oli myöskkän toista osaa.
Mutta onneksi, koska kirjoitan aina samalla nimimerkillä, niin voi jo ennakkoon päättää haluaa lukea minun aloitusteni sisältöä jos sisältöön ei ole tyytyväinen.

Lue lisää

Välinekeskeinen lähestymistapa luo pinnallisen vaikutelman.

Anonyymi kirjoitti:

Välinekeskeinen lähestymistapa luo pinnallisen vaikutelman.

Jokainen harrastaa, mitä harrastaa. Jotkut keräävät postimerkkejä ja toiset laskettelevat. Jotkut harrastavat sitten pyöräilyä sen eri muodoissa. Onko jonkun toisen harrastus sinulta jotenkin pois? Mielensä pahoittajien ja valittajien määrä tuntuu vain lisääntyvän tässä yhteiskunnassa.

Mikä merkki?

Anonyymi kirjoitti:

Mikä merkki?

Fitnord luultavasti - ei niistä muista puhutakaan.

Sinä et päätä asioita muiden puolesta.

Anonyymi kirjoitti:

Sinä et päätä asioita muiden puolesta.

Tämä viesti vahvistaa edellistä viestiä,KUITTI.

Anonyymi kirjoitti:

Tämä viesti vahvistaa edellistä viestiä,KUITTI.

Pyydä kuitti ostoksistasi.

No nythän tuli pohdintaa, saatiin jopa hallitus ja muut tahot keskusteluun mukaan, omista ideologisista lähtökohdista tarkastellen tietysti.
Kai tuo sitten sopii aloituksen aiheeseen, mutta en kyllä ole varma...

On se aika mielenkiintoista että muutaman tuhannen euron sähöavusteisesta pyörästäkin tehdään jotain eliitin ajoneuvoa...
Niin, tuokin pyörä millä tuon avauksessa olevan "data-ajon" tein on 9-10v. vanha...

santtu_1975X kirjoitti:

No nythän tuli pohdintaa, saatiin jopa hallitus ja muut tahot keskusteluun mukaan, omista ideologisista lähtökohdista tarkastellen tietysti.
Kai tuo sitten sopii aloituksen aiheeseen, mutta en kyllä ole varma...

On se aika mielenkiintoista että muutaman tuhannen euron sähöavusteisesta pyörästäkin tehdään jotain eliitin ajoneuvoa...
Niin, tuokin pyörä millä tuon avauksessa olevan "data-ajon" tein on 9-10v. vanha...

Lue lisää

Mielenkiintoista onkin että ihmismieli muuttuu aina sen mukaan särkeekö oma hammas vai naapurin hammas. Monen nykyajan menestyjän mielestä on aivan oikein että esimerkiksi työttömäksi joutuvalta joutaakin viedä omaisuus ennen kuin ryhdytään yhteiskunnan avustuksia jakamaan. ”Ei minun verorahoistani!!” Kuitenkin pitkän työuran tehnyt on ehtinyt maksaa melkoisen pinon niitä työttömyysvakuutusmaksujakin.

Muuten varakkuus ja hyväosaisuus ei ole mikään häpeä. Saa se näkyä ja pelit ja vehkeet olla viimeisen päälle. Kunhan muistaa että se kaikki eikä mikään muukaan ole itsestäänselvyys. Ihmiselämä on kovin hauras.

Sarkasmilasit taivottavasti oli päässä tätä kirjoittaessa.
Muotipyöräilijät ja välinenikarit ovat pyöräteollisuuden orjia. Pyöristä tehdään niin monimutkaisia että välinenikkareilla ei ole muuta mahdollisuuttakaan yrittää rimpuilla mukana tai tippuvat muodin harjalta.

Anonyymi kirjoitti:

Mielenkiintoista onkin että ihmismieli muuttuu aina sen mukaan särkeekö oma hammas vai naapurin hammas. Monen nykyajan menestyjän mielestä on aivan oikein että esimerkiksi työttömäksi joutuvalta joutaakin viedä omaisuus ennen kuin ryhdytään yhteiskunnan avustuksia jakamaan. ”Ei minun verorahoistani!!” Kuitenkin pitkän työuran tehnyt on ehtinyt maksaa melkoisen pinon niitä työttömyysvakuutusmaksujakin.

Muuten varakkuus ja hyväosaisuus ei ole mikään häpeä. Saa se näkyä ja pelit ja vehkeet olla viimeisen päälle. Kunhan muistaa että se kaikki eikä mikään muukaan ole itsestäänselvyys. Ihmiselämä on kovin hauras.

Lue lisää

Mitenköhän tämä nyt liittyy keskustelussa olevaan aiheeseen?

Varmaan tuollaiset keskustelut ovat toisen osion aiheita heille jotka ovat kiinnostuneita keskustelemaan esimerkiksi yhteiskunnan rahanjaosta.

santtu_1975X kirjoitti:

Mitenköhän tämä nyt liittyy keskustelussa olevaan aiheeseen?

Varmaan tuollaiset keskustelut ovat toisen osion aiheita heille jotka ovat kiinnostuneita keskustelemaan esimerkiksi yhteiskunnan rahanjaosta.

Lue lisää

No hyväosaisella lihasheikkoudesta kärsivällä on mahdillista hankkia apuväline liikkumiseensa ja kun köyhä tarvitsisi kremppansa vuoksi saman apuvälineen. siihen ei saa yhteiskunnan tukea koska se nähdään pelkkänä polkupyöränä jollainen jokaisella on mahdollisuus hankkia.

Anonyymi kirjoitti:

No hyväosaisella lihasheikkoudesta kärsivällä on mahdillista hankkia apuväline liikkumiseensa ja kun köyhä tarvitsisi kremppansa vuoksi saman apuvälineen. siihen ei saa yhteiskunnan tukea koska se nähdään pelkkänä polkupyöränä jollainen jokaisella on mahdollisuus hankkia.

Lue lisää

Kun olen kokoajan koittanut pitää keskustelun avauksessa olleessa maastoejossa ja siinä onko kyseinen toiminta liikuntaa vaiko ei (on se).
Niin itse katsoisin että kyseessä on harrastus ei sellainen "välttämättömyys" johon yhteiskunnan tulisi tarjota jonkinlaisia "apuvälineitä", eli jokainen harrastaa sitä sellaisella kalustolla mistä itse pitää ja jota pystyy hankkimaan.
Tuossa kun katsoo vaikka Tori.fi:ä niin maastokäyttöön soveltuvia sähköavausteisia kohtuutasoisia (=ns.merkkivalmistajan sähkötekniikka ja kohtuullisesti muutenkin maastoajoon soveltuva pyörä) etujousitettuja maastopyöriä saa tuosta noin 700€:sta ylöspäin ja täysjoustoissa raja lähtee jostain 1200€:sta, eli mikään ihan ylivoimainen ostos ei pitäisi olla mikäli asia oikeasti kiinnostaa,
(nämä hinnat lähinnä sellaista ilmoituksista joista ei heti ainakaan tule vaikutelmaa että oltaisiin myymässä varastettua pyörää).

santtu_1975X kirjoitti:

Kun olen kokoajan koittanut pitää keskustelun avauksessa olleessa maastoejossa ja siinä onko kyseinen toiminta liikuntaa vaiko ei (on se).
Niin itse katsoisin että kyseessä on harrastus ei sellainen "välttämättömyys" johon yhteiskunnan tulisi tarjota jonkinlaisia "apuvälineitä", eli jokainen harrastaa sitä sellaisella kalustolla mistä itse pitää ja jota pystyy hankkimaan.
Tuossa kun katsoo vaikka Tori.fi:ä niin maastokäyttöön soveltuvia sähköavausteisia kohtuutasoisia (=ns.merkkivalmistajan sähkötekniikka ja kohtuullisesti muutenkin maastoajoon soveltuva pyörä) etujousitettuja maastopyöriä saa tuosta noin 700€:sta ylöspäin ja täysjoustoissa raja lähtee jostain 1200€:sta, eli mikään ihan ylivoimainen ostos ei pitäisi olla mikäli asia oikeasti kiinnostaa,
(nämä hinnat lähinnä sellaista ilmoituksista joista ei heti ainakaan tule vaikutelmaa että oltaisiin myymässä varastettua pyörää).

Lue lisää

Puhuin nyt oikeana apuvälineenä jonkin vamman tai sairauden vuoksi mihin sähköpyörä on alunperin kehitetty, vastauksena tuohon kirjoitukseen, en hupivälineenä joka ostetaan hupivälineeksi maastoajoon laiskuuttaan, mukavuudenhalusta tai siksi että tekninen härveli kiinnostaa.
Voi olla että tuon kirjoittaja ajatteli kumminkin ihan muita asioita.

santtu_1975X kirjoitti:

Mitenköhän tämä nyt liittyy keskustelussa olevaan aiheeseen?

Varmaan tuollaiset keskustelut ovat toisen osion aiheita heille jotka ovat kiinnostuneita keskustelemaan esimerkiksi yhteiskunnan rahanjaosta.

Lue lisää

Onhan tuossa viite pinnalliseen kulutustottumukseenkin, joka toki heijastanee muitakin hölökoht. arvorakenteita.

Tuo teksteistäsi huokuva katkeroituminen yhteiskuntaan ja omaan tilanteeseesi selvästi vaikuttaa asennoitumiseesi sähköavausteisia pyöriä kohtaan, koska et sellaista mielestäsi pysty hankkimaan, niin kyseessä on sitten mielestäsi täysin turha "eliteistinen" laite ja sen selkeät hyvät puolet haluat jättää taka-alalle tästä syystä.

santtu_1975X kirjoitti:

Tuo teksteistäsi huokuva katkeroituminen yhteiskuntaan ja omaan tilanteeseesi selvästi vaikuttaa asennoitumiseesi sähköavausteisia pyöriä kohtaan, koska et sellaista mielestäsi pysty hankkimaan, niin kyseessä on sitten mielestäsi täysin turha "eliteistinen" laite ja sen selkeät hyvät puolet haluat jättää taka-alalle tästä syystä.

Lue lisää

Olet väärässä. Sähkötoimisilla polkupyörä kustantaa enemmän kuin hyvä sähköavusteinen maastopolkupyörä. Pystyisin hankkimaan niitä vaikka kaksi. Pointti onkin kysymys siitä millä oikeudella valtioneuvosto käytännössä varastaa säästöni, siinä kuin esimerkiksi sinä nautit täyttä omaisuuden suojaa, ja vain siksi että sinä teet töitä ja minä olen joutunut työttömäksi? Siinä kysymyksessä ei ole mitään katkeruutta vaan se on yksinomaan oikeutettu kysymys, jos ei sitten ole sitä mieltä että on oikein potkia työttömiä ja muita huono-osaisia. Lisättäköön vielä, että kysymys ei ole viimekädessä sinusta tai minusta vaan yhteiskunnallisesta oikeudenmukaisuudesta.

Anonyymi kirjoitti:

Olet väärässä. Sähkötoimisilla polkupyörä kustantaa enemmän kuin hyvä sähköavusteinen maastopolkupyörä. Pystyisin hankkimaan niitä vaikka kaksi. Pointti onkin kysymys siitä millä oikeudella valtioneuvosto käytännössä varastaa säästöni, siinä kuin esimerkiksi sinä nautit täyttä omaisuuden suojaa, ja vain siksi että sinä teet töitä ja minä olen joutunut työttömäksi? Siinä kysymyksessä ei ole mitään katkeruutta vaan se on yksinomaan oikeutettu kysymys, jos ei sitten ole sitä mieltä että on oikein potkia työttömiä ja muita huono-osaisia. Lisättäköön vielä, että kysymys ei ole viimekädessä sinusta tai minusta vaan yhteiskunnallisesta oikeudenmukaisuudesta.

Lue lisää

Ei oikein auennut tuo lauseesi: "Sähkötoimisilla polkupyörä kustantaa enemmän kuin hyvä sähköavusteinen maastopolkupyörä", siis..?

Menee kyllä senverran sekavaksi asiaksi että en oikein tajua valtioneuvoston ja pyörä-palstan yhteyttä.
Pitänee nyt tästä "sivuaiheesta" varmaan itse lopettaa ja kommentoida vain oikeasti otsikkoa käsitteleviä tekstejä.

santtu_1975X kirjoitti:

Ei oikein auennut tuo lauseesi: "Sähkötoimisilla polkupyörä kustantaa enemmän kuin hyvä sähköavusteinen maastopolkupyörä", siis..?

Menee kyllä senverran sekavaksi asiaksi että en oikein tajua valtioneuvoston ja pyörä-palstan yhteyttä.
Pitänee nyt tästä "sivuaiheesta" varmaan itse lopettaa ja kommentoida vain oikeasti otsikkoa käsitteleviä tekstejä.

Lue lisää

”Sähkötoimisilla polkupyörä kustantaa enemmän kuin hyvä sähköavusteinen maastopolkupyörä", tarkoittaa sitä että hiilikuiturunkoinen maantiepolkupyörä, sähkötoimisilla vaihtajilla, maksaa jopa enemmän kuin hiilikuiturunkoinen sähköavusteinen maastopyörä, vaijerivaihteisena.

santtu_1975X kirjoitti:

Tuo teksteistäsi huokuva katkeroituminen yhteiskuntaan ja omaan tilanteeseesi selvästi vaikuttaa asennoitumiseesi sähköavausteisia pyöriä kohtaan, koska et sellaista mielestäsi pysty hankkimaan, niin kyseessä on sitten mielestäsi täysin turha "eliteistinen" laite ja sen selkeät hyvät puolet haluat jättää taka-alalle tästä syystä.

Lue lisää

Tai sitten joku vedättää...

Anonyymi kirjoitti:

Tai sitten joku vedättää...

..nimittäin santtu

Anonyymi kirjoitti:

..nimittäin santtu

Pystytkö erittelemään asiat missä olen mielestäsi kirjoituksissani vedettänyt?

Anonyymi kirjoitti:

..nimittäin santtu

...tai Santtu on se kohde.

Anonyymi kirjoitti:

Olet väärässä. Sähkötoimisilla polkupyörä kustantaa enemmän kuin hyvä sähköavusteinen maastopolkupyörä. Pystyisin hankkimaan niitä vaikka kaksi. Pointti onkin kysymys siitä millä oikeudella valtioneuvosto käytännössä varastaa säästöni, siinä kuin esimerkiksi sinä nautit täyttä omaisuuden suojaa, ja vain siksi että sinä teet töitä ja minä olen joutunut työttömäksi? Siinä kysymyksessä ei ole mitään katkeruutta vaan se on yksinomaan oikeutettu kysymys, jos ei sitten ole sitä mieltä että on oikein potkia työttömiä ja muita huono-osaisia. Lisättäköön vielä, että kysymys ei ole viimekädessä sinusta tai minusta vaan yhteiskunnallisesta oikeudenmukaisuudesta.

Lue lisää

Pilailetko nyt ihan täysillä?

Anonyymi kirjoitti:

Pilailetko nyt ihan täysillä?

Ei, kyllä kaikki on totta. Niin hullulta kuin se näyttääkin. Nykyinen valtioneuvosto on tehnyt ja edelleen tekee toinen toistaan hölmömpiä päätöksiä. Aina ideologia edellä, niin oikeisto kuin vasemmistokin vuoron perään. Ilmankos sekaisin kaikki ja poliitikot pihalla kuin lumiukot.

Anonyymi kirjoitti:

Ei, kyllä kaikki on totta. Niin hullulta kuin se näyttääkin. Nykyinen valtioneuvosto on tehnyt ja edelleen tekee toinen toistaan hölmömpiä päätöksiä. Aina ideologia edellä, niin oikeisto kuin vasemmistokin vuoron perään. Ilmankos sekaisin kaikki ja poliitikot pihalla kuin lumiukot.

Lue lisää

Miten se liittyy avaukseen?

No miten tuo syke kuitenkin näyttäisi olevan todellisen kuntoilun tasolla, vastaten kevyttä juoksua?

Vai näinkö sinä näkisit, katsotaan miten Garminin insinäärit asian näkevät, olisiko heillä kuitenkin toinen näkemys asiasta.
Kävin juuri äsken ajamassa (sähköavusteisesti) vajaan tunnin lenkin, 19,5km lähettyvillä olevalla ulkoilualueella (siirtymä-ajoa reilu 5km. kyseisestä matkasta) jossa latupohjia sekä leveämpiä liikuntapolkuja. keskimääräinen liikkumisnopeus 23,4km/h, keskimääräinen syke 141l/min sekä maksimisyke 172l/min. (karttaa ei mukana koska siinä näkyy lähtö ja paluu-osoitteeni..)
https://aijaa.com/pM6Mbm
https://aijaa.com/ipvNvE
https://aijaa.com/MaRANw

Kummallisesti Garminin insinöörit luulevat että tuollainen ajaminen olisi jotenkin muuta kuin jalkojen heiluttelua, ei ne taas mitään tiedä, onneksi suomi24 tietää
https://aijaa.com/rUSydz
https://aijaa.com/be3WAO

Anonyymi kirjoitti:

No miten tuo syke kuitenkin näyttäisi olevan todellisen kuntoilun tasolla, vastaten kevyttä juoksua?

Kuten sanottua jos lähtökohdat on kovin heikot sykkeet nousee kyllä pienelläkin vaivalla suhteessa hyväkuntoiseen eli sopii hyvin kuntouttavaan liikuntaan.

Anonyymi kirjoitti:

Kuten sanottua jos lähtökohdat on kovin heikot sykkeet nousee kyllä pienelläkin vaivalla suhteessa hyväkuntoiseen eli sopii hyvin kuntouttavaan liikuntaan.

Osoitettu tieto-taitosi on nollan luokkaa, mutta suusi (näppis) käy kuin Kampin ovet ruuhka-aikaan.

Miten perustelet tuon asiasi eli millä kompetenssilla keskustelet, vai oletko perusanonyymitrolli? Lepopulssi ja aivotoiminnot ilmeisesti vainajan tasolla.

Anonyymi kirjoitti:

Osoitettu tieto-taitosi on nollan luokkaa, mutta suusi (näppis) käy kuin Kampin ovet ruuhka-aikaan.

Miten perustelet tuon asiasi eli millä kompetenssilla keskustelet, vai oletko perusanonyymitrolli? Lepopulssi ja aivotoiminnot ilmeisesti vainajan tasolla.

Lue lisää

Yli 6000km vuodessa pyöräilyn tuomalla kompetenssilla. Ja toki jokainen kilometri on oikealla poyörällä ulkona pyöräilty, ei trainerilla tai sähkövatkaimilla.

Anonyymi kirjoitti:

Yli 6000km vuodessa pyöräilyn tuomalla kompetenssilla. Ja toki jokainen kilometri on oikealla poyörällä ulkona pyöräilty, ei trainerilla tai sähkövatkaimilla.

Maastokilometrejä minkä verran niistä?
Se tuli jo selväksi että sähköavusteisista ei kokemusta, mutta tietoa niistä ilmeisesti sitäkin enemmän..?

Anonyymi kirjoitti:

Yli 6000km vuodessa pyöräilyn tuomalla kompetenssilla. Ja toki jokainen kilometri on oikealla poyörällä ulkona pyöräilty, ei trainerilla tai sähkövatkaimilla.

Lepopulssi ja aivotoiminnot ilmeisen todistetusti siis vainajan tasolla. Kiitos.

Anonyymi kirjoitti:

Lepopulssi ja aivotoiminnot ilmeisen todistetusti siis vainajan tasolla. Kiitos.

Se on kovilla tuo lepopulssi kovin alhainen. Lasse Virenillä kuulemma 30 per minuutti. Eikä pöllömpi äijä muutenkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Se on kovilla tuo lepopulssi kovin alhainen. Lasse Virenillä kuulemma 30 per minuutti. Eikä pöllömpi äijä muutenkaan.

Olet siis foorumin Lasse Viren. En usko.

Anonyymi kirjoitti:

Se on kovilla tuo lepopulssi kovin alhainen. Lasse Virenillä kuulemma 30 per minuutti. Eikä pöllömpi äijä muutenkaan.

Mutta tuo lepopulssi on se sitten korkea taikka matala ei itsessään tee kenestäkään sopivaa vastaamaan aloitusviestin kysymykseen, eli onko sähköavusteinen maastopyöräily liikuntaa.

Siihen vastatakseen lähtökohtaisesti tarvitsee tietoa ja kokemusta a)sähköavusteisista pyöristä b) maastoajosta.

Ilman tietoa näistä kahdesta asia on hyvin haastavaa lausua mitään kovinkaan luotettavaa kyseisen asian suhteen, niin paljon omia oletuksia ja luuloja tuntuu palstalla olevan, kun ajattelee että jos on matala syke niin pystyy lausumaan totuuksia asiasta kuin asiasta niistä tarpeeksi tietämättä.

En usko että Lasse Virenkään olisi kauhean hyvä tietolähde kyseiseen kysymykseen, pitkänmatkan juoksemiseen varmasti tulisi hyviä vastauksia häneltä.

santtu_1975X kirjoitti:

Mutta tuo lepopulssi on se sitten korkea taikka matala ei itsessään tee kenestäkään sopivaa vastaamaan aloitusviestin kysymykseen, eli onko sähköavusteinen maastopyöräily liikuntaa.

Siihen vastatakseen lähtökohtaisesti tarvitsee tietoa ja kokemusta a)sähköavusteisista pyöristä b) maastoajosta.

Ilman tietoa näistä kahdesta asia on hyvin haastavaa lausua mitään kovinkaan luotettavaa kyseisen asian suhteen, niin paljon omia oletuksia ja luuloja tuntuu palstalla olevan, kun ajattelee että jos on matala syke niin pystyy lausumaan totuuksia asiasta kuin asiasta niistä tarpeeksi tietämättä.

En usko että Lasse Virenkään olisi kauhean hyvä tietolähde kyseiseen kysymykseen, pitkänmatkan juoksemiseen varmasti tulisi hyviä vastauksia häneltä.

Lue lisää

Jos haluat jonkinlaisen tieteellisesti pätevän vastauksen niin etsit sitä väärästä paikasta. Oikea paikka olisi jokin taho joka tekee liikuntatieteellistä tutkimusta. Keskustelussa on jo tullut esille näkemys että sähköavusteinen maastopyöräily on liikuntaa. Eikö tämä vastaus riitä? Jos luulet että täällä kaikki olisivat samaa mieltä jostakin tai olisi edes mahdollista saavuttaa sataprosenttinen yhteisymmärrys yhtään mistään niin et ilmeisesti ymmärrä nettikeskusteluista mitään etkä myöskään ihmisistä ja heidän motiiveistaan toimia.

Itse en ole varsinaisesti metriäkään ajanut maastossa enkä myöskään millään sähköhärpäkkeillä. Pyöräilystä ja muista liikuntamuodoista kokemusta on runsaasti ja pitkältä ajalta. Omaa kokemustani ja muita tietojani käyttäen olen sitä mieltä että olen varsin pätevä arvioimaan kysymystäsi ja olen sitä mieltä että se on liikuntaa. Jokainen järkevä ihminen tulee samaan johtopäätökseen kun asiaa hetken pohtii ja ottaa asioista selvää.

Anonyymiin nettikirjoitteluun vapaassa yhteiskunnassa kuuluu kuitenkin se että jokainen voi kirjoittaa mitä haluaa. Jokaisella on omat motiivinsa kirjoituksilleen ja keskusteluun osallistuminen edellyttää myös sitä kuuluisaa rivien välistä lukutaitoa ja ymmärrystä kunkin kommentin tarkoitusperistä.

Palataan aiheeseen. Liikunnan voi määritellä monella tapaa mutta tässä on yksi:

https://fi.wikipedia.org/wiki/Liikunta

Mikäli lähdettä pitää pätevänä niin eiköhän se sähköpyöräily maastossa täytä liikunnan kriteerit. Avustetun ja luomun välisistä eroista ehkä tehdään väitöskirja joskus jotta asian todellinen laita selviää. Sitä odotellessa seuraan kun ketju vain jatkaa venymistään vaikka aihe alkaa olla jo aika kulunut.

Anonyymi kirjoitti:

Jos haluat jonkinlaisen tieteellisesti pätevän vastauksen niin etsit sitä väärästä paikasta. Oikea paikka olisi jokin taho joka tekee liikuntatieteellistä tutkimusta. Keskustelussa on jo tullut esille näkemys että sähköavusteinen maastopyöräily on liikuntaa. Eikö tämä vastaus riitä? Jos luulet että täällä kaikki olisivat samaa mieltä jostakin tai olisi edes mahdollista saavuttaa sataprosenttinen yhteisymmärrys yhtään mistään niin et ilmeisesti ymmärrä nettikeskusteluista mitään etkä myöskään ihmisistä ja heidän motiiveistaan toimia.

Itse en ole varsinaisesti metriäkään ajanut maastossa enkä myöskään millään sähköhärpäkkeillä. Pyöräilystä ja muista liikuntamuodoista kokemusta on runsaasti ja pitkältä ajalta. Omaa kokemustani ja muita tietojani käyttäen olen sitä mieltä että olen varsin pätevä arvioimaan kysymystäsi ja olen sitä mieltä että se on liikuntaa. Jokainen järkevä ihminen tulee samaan johtopäätökseen kun asiaa hetken pohtii ja ottaa asioista selvää.

Anonyymiin nettikirjoitteluun vapaassa yhteiskunnassa kuuluu kuitenkin se että jokainen voi kirjoittaa mitä haluaa. Jokaisella on omat motiivinsa kirjoituksilleen ja keskusteluun osallistuminen edellyttää myös sitä kuuluisaa rivien välistä lukutaitoa ja ymmärrystä kunkin kommentin tarkoitusperistä.

Palataan aiheeseen. Liikunnan voi määritellä monella tapaa mutta tässä on yksi:

https://fi.wikipedia.org/wiki/Liikunta

Mikäli lähdettä pitää pätevänä niin eiköhän se sähköpyöräily maastossa täytä liikunnan kriteerit. Avustetun ja luomun välisistä eroista ehkä tehdään väitöskirja joskus jotta asian todellinen laita selviää. Sitä odotellessa seuraan kun ketju vain jatkaa venymistään vaikka aihe alkaa olla jo aika kulunut.

Lue lisää

Onhan se liikuntaa, mutta avustettua sellaista. Sitä ei saa pesemälläkään pois.