Toyotan myynti takkusi pikkaisen viime kuussa ja putosi nin puoleen edellisestä kuusta.
Kuitenkin Toyota-konserni piti hienosti kakkospaikkansa
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Merkit:
Skoda- 4.921
VW- 4.563
Audi- 1.904
Cupra- 270
Porsche- 228
Seat- 195
Valmistaja Toyota-konserni: 10.319
Merkit:
Toyota- 9.994
Lexus- 325
Kuitenkin Toyota-konserni piti hienosti kakkospaikkansa
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Merkit:
Skoda- 4.921
VW- 4.563
Audi- 1.904
Cupra- 270
Porsche- 228
Seat- 195
Valmistaja Toyota-konserni: 10.319
Merkit:
Toyota- 9.994
Lexus- 325
Vastaukset 156
Vanhimmat
No mutta poikaraasu, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Tuossahan se näkyy aloituksessa Trafin merkkitilastosta laskettuna..
Merkkitilasto on sitten eri asia. Siitä voit perustaa eri ketjun.
Toyota ale on alkanu nyt saa tojoja halvalla.
Miksi Toyota on ykkönen meillä ja maailmalla?
Suomessa Toyota ei ole koskaan pärjännyt valmistajatilastossa. Vain merkkikohtaisessa tilastossa.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Merkit:
Skoda- 4.921
VW- 4.563
Audi- 1.904
Cupra- 270
Porsche- 228
Seat- 195
Valmistaja Toyota-konserni: 10.319
Merkit:
Toyota- 9.994
Lexus- 325
Onnea tojolle menestyksestä maailmanlaajuisessa myyntitilastossa.
Mikä saa vikavagentrollin käymään noin kuumana?
Samaa puliveivaamista ja suhmurointia taas avaamassaan uudessa ketjussa kun vanhassa tuli vain lunta tupaan?
Faktaa jakavan ei koskaan tarvitse käydä kuumana. Vain ne jotka eivät pysty faktaa hyväksymään käyvät kuumana.
Suomessa Toyota ei ole koskaan pärjännyt valmistajatilastossa. Vain merkkikohtaisessa tilastossa.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Merkit:
Skoda- 4.921
VW- 4.563
Audi- 1.904
Cupra- 270
Porsche- 228
Seat- 195
Valmistaja Toyota-konserni: 10.319
Merkit:
Toyota- 9.994
Lexus- 325
Sitä minäkin olen aina ihmetellyt. Olisikohan se sellainen halpa perusauto. Kelpaa monelle, eikä ärsytä muita. Naapurillakin on sellainen, eikä haluta erottautua.
VW kiittää suomalaisia!
No mutta poikaressu, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Tästä sen voi katsoa.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Merkkitilastoille on oma ketjunsa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
No mutta poikaparka, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Tästä sen voi katsoa.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Merkkitilastoille on oma ketjunsa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
Hienoa taas nähdä että nämä vedätettävät alkoivat pitämäänTojopalstan ykkösotsikkona VW-konsernin ylivoimaa.
No mutta lapsiparka, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Tästä sen voi katsoa.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
No mutta lapsirakas, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Tästä sen voi katsoa.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Merkkitilastoille on oma hippohiihto-ketjunsa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
No mutta lapsiressu, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
ästä sen voi katsoa.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Merkkitilastoille on oma hippohiihto-ketjunsa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
Mitta tuossahan on eroa peräti 1762 autoa VW:n konsernin eduksi.
No mutta lapsiraukka, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Tästä ei ole mitään epäselvyyttä kun katsoo trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Merkkitilastoille on oma hippohiihto-ketjunsa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
On se todella kova paikka kun sähköautojen myynti vain lisääntyy lisääntymistään.
Mutta Toyota jäi asemalle siinä leikissä.
Tuntuu siltä et Toyota törmäsi seinään ja seinä kesti mutta Toyota meni ihan romuksi.
Kuitenkin Toyota koitti kepulikonstein pitää ykköspaikan myyntitilastoissa mutta jäi housut kintoissa kiinni tästä: https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a90344de-9de1-47e3-a8b3-85acd947b1d4
No mutta poikarassu, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen
Tästä ei ole mitään epäselvyyttä kun katsoo trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Merkkitilastoille on oma hippohiihto-ketjunsa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
No mutta poikarassukka, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Tästä ei ole mitään epäselvyyttä kun katsoo trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Merkkitilastoille on oma hippohiihto-ketjunsa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
No mutta poikaraukka, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Volksvaakeni konsernin autot on hyviä Liisinki- autoina, kun haltian ei tarvitse korjata niitä. Tosin mersu on alkanut vallata osuuksia Liisinki-autoina Volkkatilta, siinämielessä Volkkarin ahdinko kasvaa.
Tästä ei ole mitään epäselvyyttä kun katsoo trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Merkkitilastoille on oma hippohiihto-ketjunsa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
Ei Trafin tilastossa ole mainintaa mistään "hippohiihtoketjusta" eikä "konsernista"? Itsekö keksit kun Toyotan ylivoima saa pienen mielen kadehtimaan talutusnuoran kiristyksessä?
Aivan sama. Tässä joka tapauksessa trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Ihan itsekö olet alkanut jotain muutakin jo laskemaan kuin housuihin laskun?
Tässä on trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Se on sun henkilökohtainen ongelma jos tästä faktasta tulee sulle paha mieli.
Ihan itsekö olet alkanut kateuksissasi laskemaan jotain yhteen? Eihän niitä kukaan muu laske? Miksi pitäisi laskea kun ei niitä konserneja rekisteröidäkkään, vain merkit ovat rekisteristeröity. Etkö tiennyt? Haittaakse?
No mutta poikaresu, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Miksi te tojohönöt klikkaatte auki tämän valmistajakohtaisista rekisteröintiluvuista kertovan ketjun jos siitä tulee teille vain paha mieli ja itku?
Aivan sama kuin lapsien ja herkkämielisten ei pidä katsoa pelottavia ohjelmia telkkarista kun tulee sitten pahoja unia. Teille on pikkukakkonen, siitä ei tule paha mieli eikä pahija unia.
Teille suosittelen tätä merkkitilaston omaa hippohiihto-ketjua.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
Siellä ei kukaan pahoita teidän pientä mieltänne tällä faktalla:
Tässä on trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Nomutta, nyt on rölli alkanut jotain laskemaan. Ihan itse ja itselleen. Meillä täyspäisillä on uskottava ja virallinen Trafi! Ei tarvi riehua minkään oman ynnämuut-kerhosta kerätyn pikkusinttilistan kanssa kun Toyotan pitkä etumatka masentaa ja järkyttää ja on paha mieli.
Tilastoissa on kaikkea kivaa saatavana kun osaa ja ymmärtää. Tyhmä lukee jotain, eikä ymmärrä lukemaansa ja lukuja kokonaisuutena. Koulunkäynti olisi kannattanut hoitaa paremmin, muuten eteen tulee vaikeita ja nolostuttavia asioita ja joutuu häpeään.
Kuun vaihde ja Traficom tulossa. Se pistää vagiröllin ylikierroksille.
1762, tuo luku on Terolle myrkkyä.
Tässä on trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Tätä juurikin tarkoitin sen oman pikkusinttilistan kanssa riehumisella! Sori siitä! Etkö tajunnut?
Ei mitään tarvetta riehua kun jakaa vain faktaa. Tässä on trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Tarve riehumiseen on kokonaan siellä toisessa päässä.
Etkä sitten tajunnut vieläkään? Vain idiootti postaa samaa itse laatimaansa pikkusinttilistaa taukoamatta päivästä toiseen. Idiootti tosin on vielä aika lievä ilmaisu mutta jotenkin ymmärrettävä kun on talutusnuorassa ja on paha mieli kun Toyota näyttää kaapin paikan joka kuukausi. Jatkuva nöyrtyminen varmasti syö miesta eikä Trafi armahda.
Tojohönö nosti taas tämän VW-konsernin ylivoimasta kertovan otsikon tojopalstan ykköseksi. Niin sitä pitää. Tämä toimii aina kuin junan vessa.
Ei tarvitse kuin jakaa faktaa
Tässä on trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Juuri näin, Trafi on viranomainen joka tilastoi kaikki rekisteröidyt autot ja se tilasto on lahjomaton.
Sieltä kun koostaa konsernitason tilaston, niin se on ainoa oikea fakta, ole hyvä:
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Joudutko sieltä jotain laskemaan? Meille täyspäisille Trafi kertoo suoraan ylivoimaisen ykkösen?
No mutta poikaressukka, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Tässä on trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Tojohönö jatkaa väsymättömästi tämän VW-konsernin ylivoimasta kertovan otsikon pitämistä autopalstan ykkösotsikkona.
Ei ole enää pelkästään katto tulessa! Volkkari on konkurssin partaalla, ei ihme että sinttien yhteenlasku jatkunee konkurssiin saakka!
Volkswagen harkitsee laajoja irtisanomisia ja kolmen tehtaan sulkemista Saksassa
Työpaikkaneuvoston mukaan yhtiö on ehdottanut myös 10 prosentin leikkausta työntekijöiden palkkoihin.
Pas kalla on tekijänsä!
Päästöhuijauksella ja todella huonolla laadulla on seuraukset, öljynsyönti, moottoriongelmat, ruoste ym!
Autovalmistaja Volkswagen harkitsee sulkevansa ainakin kolme tehdasta Saksassa, irtisanoa kymmeniätuhansia työntekijöitä ja supistaa pysyvästi jäljellä olevien tuotantolaitosten toimintaa, yhtiön työpaikkaneuvosto tiedottaa.
– Johto suhtautuu tähän kaikkeen täysin vakavasti. Tämä ei ole sapelinkalistelua työehtosopimusneuvottelukierroksella, Volkswagenin työpaikkaneuvoston johtaja Daniela Cavallo kertoi yhtiön työntekijöille Wolfsburgissa.
Työpaikkaneuvoston mukaan yhtiö on ehdottanut myös 10 prosentin leikkausta työntekijöiden palkkoihin.
Työpaikkaneuvosto on saksalaisen työelämän erityispiirre.
Suomen ulkoministeriö kertoo raportissaan, että Saksan työlaissa taataan viiden henkilön tai sitä suuremmalle yksityisyritykselle oikeus perustaa työpaikkaneuvosto (Betriebsrat). Sillä on tieto-oikeus koskien henkilöstö- ja organisaatiomuutoksia ja se osallistuu päätöksentekoon työaika- ja palkkakysymyksissä.
Kyllä pian huudetaan eeuuta apuun ja päästäneen vielä maksamaan tai torjuntavoitoista nauttimaan
Tojohönö nosti taas tämän VW-konsernin ylivoimasta kertovan otsikon tojopalstan ykköseksi. Niin sitä pitää. Tämä toimii aina kuin junan vessa.
Ei tarvitse kuin jakaa faktaa
Tässä on trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Volkswagen harkitsee laajoja irtisanomisia ja kolmen tehtaan sulkemista Saksassa
Työpaikkaneuvoston mukaan yhtiö on ehdottanut myös 10 prosentin leikkausta työntekijöiden palkkoihin.
Ei vaikuta mitenkään Suomen rekisteröinti lukuihin.
Tojohönö nosti taas tämän VW-konsernin ylivoimasta kertovan otsikon tojopalstan ykköseksi. Niin sitä pitää. Tämä toimii aina kuin junan vessa.
Ei tarvitse kuin jakaa faktaa
Tässä on trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Volkswagen harkitsee laajoja irtisanomisia ja kolmen tehtaan sulkemista Saksassa
Työpaikkaneuvoston mukaan yhtiö on ehdottanut myös 10 prosentin leikkausta työntekijöiden palkkoihin.
Ko kurssi tulossa!
Epäonnistuneet valinnat ja päästöhuijaus niittää satoa!!!
Autovalmistaja Volkswagen harkitsee sulkevansa ainakin kolme tehdasta Saksassa, irtisanoa kymmeniätuhansia työntekijöitä ja supistaa pysyvästi jäljellä olevien tuotantolaitosten toimintaa, yhtiön työpaikkaneuvosto tiedottaa.
– Johto suhtautuu tähän kaikkeen täysin vakavasti. Tämä ei ole sapelinkalistelua työehtosopimusneuvottelukierroksella, Volkswagenin työpaikkaneuvoston johtaja Daniela Cavallo kertoi yhtiön työntekijöille Wolfsburgissa.
Työpaikkaneuvoston mukaan yhtiö on ehdottanut myös 10 prosentin leikkausta työntekijöiden palkkoihin
Ei ole ihme, että Vw mainostaa agressiivisesti monissa eri Foorumeissa ja Julkisissa tilaisuuksissa, jos noin huonosti menee.
Ikävä juttu duunareille jos noin käy.
Ei tosin vaikuta mitenkään Suomen rekisteröintilukuihin.
Tojohönö nosti taas tämän VW-konsernin ylivoimasta kertovan otsikon tojopalstan ykköseksi. Niin sitä pitää. Tämä toimii aina kuin junan vessa.
Ei tarvitse kuin jakaa faktaa
Tässä on trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Ei tarvitse kuin jakaa faktaa.
Päästöhuijauksella ja todella huonolla laadulla on seuraukset, öljynsyönti, moottoriongelmat, ruoste ym!
Autovalmistaja Volkswagen harkitsee sulkevansa ainakin kolme tehdasta Saksassa, irtisanoa kymmeniätuhansia työntekijöitä ja supistaa pysyvästi jäljellä olevien tuotantolaitosten toimintaa, yhtiön työpaikkaneuvosto tiedottaa.
– Johto suhtautuu tähän kaikkeen täysin vakavasti. Tämä ei ole sapelinkalistelua työehtosopimusneuvottelukierroksella, Volkswagenin työpaikkaneuvoston johtaja Daniela Cavallo kertoi yhtiön työntekijöille Wolfsburgissa.
Työpaikkaneuvoston mukaan yhtiö on ehdottanut myös 10 prosentin leikkausta työntekijöiden palkkoihin.
Kun Euroopassa on lama ja varsinkin Saksassa ja autokauppa on maailmanlaajuisesti kovin heikkoa, niin tietenkin tuotantoa ajetaan alas. Onhan ollut jo vuosia tiedossa se totuus, että sähköauton valmistus ei vaadi yhtä paljon käsipareja ja siksi työvoimaa vähennetään myös.
Nuo päästö jutut on ja kovin vanhoja ja niin kuin muutkin vielä vanhempia.
Saksassa on vain kovin voimakas turva työvoimalla ja ammattiliitot vahvoja ja siksi tuon laajuinen asia saa isoa kohua aikaan.
Saksassa kuitenkin työntekijöillä on oikeasti edustus firmojen hallituksissa ja siellä kerrotaan rehellisesti missä tilanteessa yrityksen tila on ja siellä päästään aina jonkinlaiseen tyydyttävään kompromissiin. Meillä taas työntekijä on työnantajan vihollinen ja siksi työnantajat ovat härskejä ja käyttävät etuaan häikälemättömästi hyväkseen ja hallitus haluaa entisestään heikentää työntekijän ja ammattiliittojen asemaa ja näin saataisiin Amerikan malli jossa työntekijällä ei ole juuri mitään oikeuksia ja heille ei tarvitse juurikaan maksaa palkkaa kuin nimeksi.
Ikävä juttu duunareille jos noin käy.
Ei tosin vaikuta mitenkään Suomen rekisteröintilukuihin.
Tojohönö nosti taas tämän VW-konsernin ylivoimasta kertovan otsikon tojopalstan ykköseksi. Niin sitä pitää. Tämä toimii aina kuin junan vessa.
Ei tarvitse kuin jakaa faktaa
Tässä on trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Pysytään kuitenkin ketjun asialistalla, eli Suomen uusien autojen rekisteröintimääristä joita johtaa tuttuun tyyliinsä VW konserni ja eroa seuraavaan on kertynyt syyskuun loppuun mennessä 1762 autoa. Myös ulkoa tuotujen käytettyjen määrissä saksalaiset ovat kärkisijoilla, Volvo ja Tesla myös.
Kun kaksi miljoonaa autoa on jo takamatkalla ja vähemmän myynyt kuin maailman ylivoimainen ykkösvalmistaja Toyota niin joutaahan siinä jo muutaman tehtaan ovet laittaa säppiin kun katto jo palaa. Kansa kun on itse päättänyt merkistä niin näin on päässyt käymään. Ei sitä suomessa pikkusinttien joka kuinen yhteenlaskukaan röllin uurastuksella ole pelastanut.
hitlerin koston entiset tehtaat voi muuttaa elintarvike tuotantoon siis makkaraa sekä ketsuppia valmistaviksi, niissä tuotteissa volkkari ei voi kovin paljon tunaroida.
VW tosiaan taitaa myös makkaran valmistuksen.
Tässä kuitenkin Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
VW on toiminut järkevästi ja valmistaa itse ruokaa valtaviin työmaaruokaloihin.
Pikkupojat eivät vaan ymmärrä kuinka suuria nuo VW:n isot tehtaat ovat.
Kunhan Vw ei tunarois sitäkin makkara ja ketsupin valmistusta, onhan se mahdollista, että Vw laittaa liikaa suolaa niin sekin myy sitten huonosti.
Kyllä Suomessa VW-konsernin valmistama autot ovat olleet ostetuimpia jo monta vuosikymmentä. Niin tänäkin vuonna.
Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Tässä ei tarvitse kuin jakaa faktaa.
Päästöhuijauksella ja todella huonolla laadulla on seuraukset, öljynsyönti, moottoriongelmat, ruoste ym!
Autovalmistaja Volkswagen harkitsee sulkevansa ainakin kolme tehdasta Saksassa, irtisanoa kymmeniätuhansia työntekijöitä ja supistaa pysyvästi jäljellä olevien tuotantolaitosten toimintaa, yhtiön työpaikkaneuvosto tiedottaa.
– Johto suhtautuu tähän kaikkeen täysin vakavasti. Tämä ei ole sapelinkalistelua työehtosopimusneuvottelukierroksella, Volkswagenin työpaikkaneuvoston johtaja Daniela Cavallo kertoi yhtiön työntekijöille Wolfsburgissa.
Työpaikkaneuvoston mukaan yhtiö on ehdottanut myös 10 prosentin leikkausta työntekijöiden palkkoihin.
Ikävä juttu duunareille jos noin käy.
Ei tosin vaikuta mitenkään Suomen rekisteröintilukuihin.
Tojohönö nosti taas tämän VW-konsernin ylivoimasta kertovan otsikon tojopalstan ykköseksi. Niin sitä pitää. Tämä toimii aina kuin junan vessa.
Ei tarvitse kuin jakaa faktaa
Tässä on trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintimäärät. VW-konserni on ykkönen.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Aika outoa ettei näin lukuisia merkkejä yhteen laskemallakaan näy valoa bunkkerissa eikä toiveiden tynnyri ja kristallipallokaan ole pelastamassa
VW-konserni on ollut Suomessa rekisteröinnissä ykkönen jo vuosikymmeniä.
Ykkössijaa paremmin ei voi mennä
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Röllin ykkössija pelastanee koko konsernin vaikka katto on tulessa ja tehtaita suljetaan?
Muistutetaan vielä miten huonosti volkkarilla menee.
Päästöhuijauksella ja todella huonolla laadulla on seuraukset, öljynsyönti, moottoriongelmat, ruoste ym!
Autovalmistaja Volkswagen harkitsee sulkevansa ainakin kolme tehdasta Saksassa, irtisanoa kymmeniätuhansia työntekijöitä ja supistaa pysyvästi jäljellä olevien tuotantolaitosten toimintaa, yhtiön työpaikkaneuvosto tiedottaa.
– Johto suhtautuu tähän kaikkeen täysin vakavasti. Tämä ei ole sapelinkalistelua työehtosopimusneuvottelukierroksella, Volkswagenin työpaikkaneuvoston johtaja Daniela Cavallo kertoi yhtiön työntekijöille Wolfsburgissa.
Valmistajilla on aina kautta historian ollut ongelmia, kuten esim. Toyotalla. Öljynsyntiä kautta aikojan, moniventtiilikoneiden alkukauden vaikeudet, ruoste ongelma joka vai pahenee ja sitten niitä huijauksia, kuten vahvistettujen ja paremmilla osilla varustettujen autojen toimittaminen törmäystesteihin, päästöhuijauksia monella taholla ja pahimmat jatkuneet 20 vuotta jne....
Tässä ketjussa on kuitenkin puhe vain Suomen rekisteröintien määristä kun puhutaan uusista autoista.
ps.1762
Onhan se toki ikävää VW:n työntekijöille jos nuo uhkakuvat toteutuvat.
Tämä ketju on kuitenkin Suomen rekisteröintiluvuista.
VW-konserni on ollut Suomessa rekisteröinnissä ykkönen jo vuosikymmeniä.
Ykkössijaa paremmin ei voi mennä.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
No ei todellakaan kun kaksi miljoonaa autoa on jo edellä muita! Harmi kun se ei ole saksalainen kansanauto eikä mikään yhteenlaskettu pikkusinttikerhokaan. Kattokin on jo tulessa ja tehtaita suljetaan?
VW:llä menee todella huonosti.
Juu, autoteollisuudella menee heikosti Euroopassa kun on tuo lama edelleen.
Se ei kuitenkaan vaikuta siihen mitä meillä myydään eniten.
Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Ykkössijaa paremmin ei voi mennä.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Konsernin pikkusinttejäkö laskeskelet yhteen siellä hippohiihtokisoissa?
En voi mitään sille että tämä fakta aiheuttaa pahaa mieltä ja itkua.
Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Ykkössijaa paremmin ei voi mennä.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Olla ylivoimainen ykkönen koko maailmassa vasta on aivan jotain muuta kuin röllin yhteenlaskema pikkusinttien luettelo jossain takahikiän peräkylällä jossa sielläkin Toyota dominoi.
Kohta ei tarvi ynnäillä.
Päästöhuijauksella ja todella huonolla laadulla on seuraukset, öljynsyönti, moottoriongelmat, ruoste ym!
Autovalmistaja Volkswagen harkitsee sulkevansa ainakin kolme tehdasta Saksassa, irtisanoa kymmeniätuhansia työntekijöitä ja supistaa pysyvästi jäljellä olevien tuotantolaitosten toimintaa, yhtiön työpaikkaneuvosto tiedottaa.
– Johto suhtautuu tähän kaikkeen täysin vakavasti. Tämä ei ole sapelinkalistelua työehtosopimusneuvottelukierroksella, Volkswagenin työpaikkaneuvoston johtaja Daniela Cavallo kertoi yhtiön työntekijöille Wolfsburgissa.
Työpaikkaneuvoston mukaan yhtiö on ehdottanut myös 10 prosentin leikkausta työntekijöiden palkkoihin.
En voi mitään sille että tämä fakta aiheuttaa pahaa mieltä ja itkua.
Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Ykkössijaa paremmin ei voi mennä.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
En voi sille mitään että tämä fakta aiheuttaa itkua ja pahaa mieltä. Päästöhuijauksella ja todella huonolla laadulla on seuraukset, öljynsyönti, moottoriongelmat, ruoste ym!
Autovalmistaja Volkswagen harkitsee sulkevansa ainakin kolme tehdasta Saksassa, irtisanoa kymmeniätuhansia työntekijöitä ja supistaa pysyvästi jäljellä olevien tuotantolaitosten toimintaa, yhtiön työpaikkaneuvosto tiedottaa.
– Johto suhtautuu tähän kaikkeen täysin vakavasti. Tämä ei ole sapelinkalistelua työehtosopimusneuvottelukierroksella, Volkswagenin työpaikkaneuvoston johtaja Daniela Cavallo kertoi yhtiön työntekijöille Wolfsburgissa.
Työpaikkaneuvoston mukaan yhtiö on ehdottanut myös 10 prosentin leikkausta työntekijöiden palkkoihin.
Työpaikkaneuvosto on saksalaisen työelämän erityispiirre.
Suomen ulkoministeriö kertoo raportissaan, että Saksan työlaissa taataan viiden henkilön tai sitä suuremmalle yksityisyritykselle oikeus perustaa työpaikkaneuvosto (Betriebsrat). Sillä on tieto-oikeus koskien henkilöstö- ja organisaatiomuutoksia ja se osallistuu päätöksentekoon työaika- ja palkkakysymyksissä.
On todella ikävää jos VW joutuu irtisanomaan työntekijöitään. Työpaikan menetystä ei halua kenekään kohdalle. ei halua kenenkään kohdalle
Tämän ketjun aiheena on kuitenkin rekisteröintiluvut Suomessa ja niihin mahdolliset irtisanomiset eivät vaikuta mitenkään. Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Mikä siinäkin on ettei Trafi tilastoi mitään konserneja? Siitä tulisi yhtä typerä tilasto kuin trollin paniikkitilasto? Vain maailman tilastossa ovat mukana kaikki konsernit, merkit ja mallit. Trafin tilastosta trolli laskee yhteen kaikki konsernin lukuisat pikkusintit kun ei siellä ole muita. Noh, nyt niitä pikkusinttipajojen ovia jo laitetaan säppiin ?
Tosiasioiden kieltäminen paniikinomaisesti on sairaus ja aiheuttaa kauan jatkuneena suurempia mielenterveyden ongelmia ja vaikeuksia sopeutua yhteiskuntaan ja ihmisten kohtaamiseen.
1762 on luku joka on totta.
En voi mitään sille että tojohönö menee täysin paniikkiin todellisuuden edessä. Valtava mesoaminen joka ei kuitenkaan muuta mitenkään sitä mitä autoja Suomessa on rekisteröity.
Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Aiheuttaneeko tuleva perjantai jo tällaista sätkimistä, itselleen vastailua ja hönöttelyä kun pelätään Toyotan ylivoimaisena jatkuvaa ykkösasemaa? Trolli kaiken kokeneena parhaiten tietää, mihin mielenterveysongelmat voivat johtaa kun omasta kokemuksestaan puhuu. Mistäs sitä muuten tietäisi? Melenrauha on jo käsite Toyotan omistajilla jota sitäkin kadehditaan.
Voittaja ottaa elämän löysin rantein.
Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
VW-konsernin etumatka kasvaa lokakuussa kuin.
"Vain maailman tilastossa ovat mukana kaikki konsernit, merkit ja mallit. "
Ei ole mitään lakia joka estäisi laskemasta samaa tilastoa Suomessa.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Merkit:
Skoda- 4.921
VW- 4.563
Audi- 1.904
Cupra- 270
Porsche- 228
Seat- 195
Valmistaja Toyota-konserni: 10.319
Merkit:
Toyota- 9.994
Lexus- 325
Hauska katsoa miten sun kaali hajoaa joka päivä näin yksinkertaisen faktan edessä.
Tiedä minun "kaalista" mutta omastasi voi vaan arvailla kun noin koville ottaa Toyotan dominointi. Samaa jargonia ja oman pikkusiinttiluettelon postaamista monta kertaa päivässä? Alkaa kyllä jo ihan säälittämään.
No mutta poikaparka, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen eli Toyota.
Fakta on faktaa.
Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Suomen Valtion eri Laitokset jaYritykset pitää Vw:n hengissä Suomessa. Tojotalla taas ajaa ne, jotka omistavat autonsa.
Ei Trafi tilastoi mitään konserneja kun ei nitä rekisteröidä. Onko sulla joku omakyhäelmä? Eikö se nolota kun se konserni tuottaa vain pelkkiä pikkusinttejä? Se on huomenna k vaarassa kiirastorstai ja sen jälkeen pitkäperjantai?
Ei Trafi tietenkään tarvitse erikseen muodostaa ihan kaikesta tilastoja, koska se ei ole heidän pää tehtävä, mutta Trafi tilastoi jokaisen autoyksilön joka rekisteröidään ja niistä luvuista voidaan muodostaa kaikkia sellaisia tilastoja joita tarvitaan ja halutaan ja näistä konsernitason ja vastaavista ollaan kiinnostuneita enemmän paremmissa ja isommissa piireissä.
1762!
Virastot ka yritykset ostavat autoja ajoon ja käyttöön, eikä silloin aito joi seisoa jatkuvasti huollossa ja korjauksissa. Auton tulee olla myös luotettava, mukava ja kestävä.
Virastot ja Yritykset eivät osta autoja, vaan tekevät Leasing sopimukset niistä.
Trafin tilastot kelpaavat sellaisenaan trollia lukuunottamatta kaikille muille. Vain trolli alkaa siitä venkoilemaan kun kansanauto ei pärjää. Vähän jo jännittää, meneekö Ruotsin kruunun jalokivi ja kauniaisten kansanautokin jo ohi? Putoaako jo kokonaan mitalisijoilta ynnämuut-kerhoon? Ykköspaikkan jo kaikki tietänevätkin? Sama varmaan, mikä siellä on ollut ylivoimainen ykkönen jo vuosia. Trolli varmaan laatii itselleen jotain omaa kyhäelmää kun Trafin oikea ja virallinen ahistaa ja masentaa.
Kovasti nämä valmistajakohtaiset luvut näyttävät kiinnostavan sinuakin ja montaa muuta. Tämä ketju on selkeästi eniten kommentoitu tällä palstalla. Miksi näin paljon kommentteja jos asia ei kiinnostaisi?
Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Olet täysin väärässä. Esimerkiksi poliisi ja puolustusvoimat myyvät ostamansa autot huutokaupoissa kun eivät enää itse käytä niitä. Ei leasingautoa voi myydä eteenpäin.
Otapa vähän selvää asioista niin et tee itsestäsi täysin pelleä tyhmillä kommenteilla.
Ei poliisi ja puolustusvoimat ole mitään virastoja eikä yrityksiä. Suurin osa leasing- autoista on yrityksillä kun eivät halua sitoa pääomia autoihin. Poliisin ja puolustusvoimien autot ostetaan verorahoilla. Yksityiset ihmiset omillaan. Siksi Toyota on yksi ylitse muiden kun ei ihmiset halua monionlmaisuuden maksajiksi.
"Yksityiset ihmiset omillaan. Siksi Toyota on yksi ylitse muiden kun ei ihmiset halua monionlmaisuuden maksajiksi."
Kun katsoo Yariksia niin niissä on melkein kaikissa jonkun Kebab/Pizza-paikan mainokset. Ja Tojota mainostaa isosti Auto-vuodeksi-liisareita.
Eli aika sama millä tavalla se auto hankitaan. Suoraan ostamalla tai liisarina. kaikki ne kuitenkin ostetaan autoliikkeestä ja kauppias saa rahat lapaseen.
Ja trafi vetää viivan tilastoonsa.
Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Meille täyspäisille trafin oikea ja virallinen tilasto kelpaa sellaisenaan. Siellä on kaikki ihmistä kiinnostava ja rekisteröity tilasoitu. Toyota näkyy olevan siellä yksi ylitse muiden! Mitään konserneja ei näy tilastossa. Harmi jos ei se kelpaa sinulle?
Ei liisaria osteta mistään autoliikkeestä. Se on vuokra-auto ja yleensä työnantajan vuokraama renkien käyttöön. Etkö tiennyt?
Mistä kuvittelet että leasing-firma on sen auton hankkinut? Onko se pudonnut taivaasta?
Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Tilaston ihme onkin siinä, että sitä voidaan käyttää monenlaisten tilaostojen muodostamiseen.
Hienoa kun pidät tätä VW:n voittoa pinnalla kokoajan.
"Ei liisaria osteta mistään autoliikkeestä. "
No mikäs tämä sitten on?
"Vaihtoauto vuodeksi leasingilla
Toyota Approved vuodeksi -palvelun kautta saat käyttöösi Toyota Approved -tarkastuksen läpikäyneen vaihtoauton vuoden sitoutumisajalla, kattavalla leasingsopimuksella ja kotiin toimitettuna."
https://www.toyota.fi/vaihtoautot/vuokraa-vuodeksi
Voitto on kaukana, yli viiden tuhannen auton päässä.
Vuoden lopussa Toyota lienee 10 000 autoa edellä.
"Meille täyspäisille trafin oikea ja virallinen tilasto kelpaa sellaisenaan. Siellä on kaikki ihmistä kiinnostava ja rekisteröity tilasoitu. Toyota"
Ja kuitenkin kommentoit tähän Toyota-palstan selkeästi vilkkaimpaan ketjuun jossa aiheena on nimenomaan valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Miksi pidät palstan ykkösenä ketjua joka ei sinua kiinnosta? Vai kiinnostaisiko sittenkin?
Tässä Trafin merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Vain idiootti postaa monta kertaa päivässä omaa, itse kyhäämäänsä pikkusinttiluetteloa toyotapalstalle. Trafilta löytyy oikeat ja viralliset luvut. Merlit ja mallit.
Tässä Trafin virallisesta merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Ei tässä ole mitään ristiriitaa.
Vain idiootti inttää faktoja vastaan ilman mitään näyttöä mistään muusta.
Rakas lapsi, me kumpikin tiedetään että Toyota on suurin ja kaunein.
Tässä Trafin virallisesta merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Ei tässä ole mitään ristiriitaa.
Eihän tuo ole mikään Trafin virallinen tilasto vaan trollin kyhäämää tuskaista yhteenynnäilyä pikkusinteistä ynnämuut- kerhosta
VW 1762 edellä Aasin kuraa.
Järjettömän hyvä sijoitus ja myynti noin huonolle autolle. Suomi on omituinen maa autojen suhteen.
Mikä siinäkin on että Toyota on jo niin paljon edellä muita? Kova homma trollilla pitää kaikkia konsernin pikkusinttejä toyotapalstalaisten naurettavana.
Vw:n sijoitus on todellakin järjetön, suhteessa siihen, että miten huonoja autoja ne on. Onhan Saksalais menopelit hienoja merkistä riippumatta, mutta kun ne ei kestä. Ainoa syy ostaa Saksalais menopeli on kateus! Kun naapuri hankkii jonkun hienon Hitlerin koston, niin naapurin on hankittava vähän parempi.. (vekselivetoinen tietenkin) ja kierre on valmis.
https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
kaikki mallit öljynsyönti? eli skodalla pääsee reilut 100 000km niin uusi moottori?
Tässä Trafin virallisesta merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Tätä juurikin tarkoitin konsernin pikkusinteillä toyotapalstalaisten naurettavana.
Pääasia että nostelette tä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa aina uudestaan palstan ykköseksi.
Tässä Trafin virallisesta merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Vilungista vilppivagen tunnetaan. Tauti on jo trolliinkin jo tarttunut. Katto on jo tulessa kun trolli käy kuumana!
Voittajan on helppo hymyillä kun te vedätettävät tollot nostelette tätä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa aina uudestaan palstan ykköseksi.
Tässä Trafin virallisesta merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Tällaista se kuumanakäynti voi olla kun Toyota on kaapinpaikan näyttänyt .
Tollukalla ruikulin paikka jälleen perjantaina! Oisko tehtaan lopettaja vw jo jäänyt 6000 auton verran tojosta?
Voittajan on helppo hymyillä kun te vedätettävät tollot nostelette tätä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa aina uudestaan palstan ykköseksi.
Tässä Trafin virallisesta merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Aamuyöstä jo tuskainen kitinä päällä kun huominen pelottaa ja masentaa?
HUomenna Trafi kertoo että VW-konsernin on kasvattanut etumatkaansa valmistajakohtaisissa luvuissa..
Voittajan on helppo hymyillä kun te vedätettävät tollot nostelette tätä VW-konsernin ylivoimasta kertovaa otsikkoa aina uudestaan palstan ykköseksi.
Miksi te tojohönöt klikkaatte auki tämän valmistajakohtaisista rekisteröintiluvuista kertovan ketjun jos siitä tulee teille vain paha mieli ja itku?
Aivan sama kuin lapsien ja herkkämielisten ei pidä katsoa pelottavia ohjelmia telkkarista kun tulee sitten pahoja unia. Teille on pikkukakkonen, siitä ei tule paha mieli eikä pahija unia.
Teille suosittelen tätä merkkitilaston omaa hippohiihto-ketjua.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
Siellä ei kukaan pahoita teidän pientä mieltänne tällä faktalla:
Tässä Trafin virallisesta merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Tämä fakta aiheuttaa itkua ja pahaa mieltä ja Trafi lisää sitä huomenna.
Päästöhuijauksella ja todella huonolla laadulla on seuraukset, öljynsyönti, moottoriongelmat, ruoste ym!
Autovalmistaja Volkswagen harkitsee sulkevansa ainakin kolme tehdasta Saksassa, irtisanoa kymmeniätuhansia työntekijöitä ja supistaa pysyvästi jäljellä olevien tuotantolaitosten toimintaa, yhtiön työpaikkaneuvosto tiedottaa.
– Johto suhtautuu tähän kaikkeen täysin vakavasti. Tämä ei ole sapelinkalistelua työehtosopimusneuvottelukierroksella, Volkswagenin työpaikkaneuvoston johtaja Daniela Cavallo kertoi yhtiön työntekijöille Wolfsburgissa.
Työpaikkaneuvoston mukaan yhtiö on ehdottanut myös 10 prosentin leikkausta työntekijöiden palkkoihin.
Työpaikkaneuvosto on saksalaisen työelämän erityispiirre.
Suomen ulkoministeriö kertoo raportissaan, että Saksan työlaissa taataan viiden henkilön tai sitä suuremmalle yksityisyritykselle oikeus perustaa työpaikkaneuvosto (Betriebsrat). Sillä on tieto-oikeus koskien henkilöstö- ja organisaatiomuutoksia ja se osallistuu päätöksentekoon työaika- ja palkkakysymyksissä.
No mutta lapsiressukka, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Miksi te tojohönöt klikkaatte auki tämän valmistajakohtaisista rekisteröintiluvuista kertovan ketjun jos siitä tulee teille vain paha mieli ja itku?
Aivan sama kuin lapsien ja herkkämielisten ei pidä katsoa pelottavia ohjelmia telkkarista kun tulee sitten pahoja unia. Teille on pikkukakkonen, siitä ei tule paha mieli eikä pahija unia.
Teille suosittelen tätä merkkitilaston omaa hippohiihto-ketjua.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
Siellä ei kukaan pahoita teidän pientä mieltänne tällä faktalla:
Tässä Trafin virallisesta merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Tollukalla uneton yö koska Trafi.
Hienosti VW johtaa, 1762 autoa edellä kuukausi sitten, kasvaako ero paljon?
Ero volkkariin on nyt yli 5000, Toyota jatkaa kirkkaasti kärjessä.
Suomen korjaamotoiminta olisi uudessa tilanteessa, mikäli VW konserni ei myisi suurta määrää autoja. Varaosamyymälän mukaan liikkeen voisi lopettaa, jos kaikki autot olisivat Toyotia. Samoin katsastamisesta on kirjoitettu, tämän voitavan lopettaa autojen ollessa Toyotia.
Eräs autokorjaamon omistaja kiitti nöyrästi VW konsernia työllistämisestään. Tämän hän teki saunan lauteilla istuessamme olutpullo kädessä. Kiitos VW:n omistaville yhteiskuntamme pyörittämisestä.
Kiitos teille tojotollukoille että nostatte joka päivätämän VW-konsernin ylivoimasta kertovan otsikon tojopalstan ykköseksi.
Joka päivä.
Tässä Trafin virallisesta merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Ei taida kansanautokoijarilla olla ihan kaikki natsit bunkkerissa kun on jo noin hermona jonkun hitlerinkoston rökäletappiosta?
Voittaja vetelee löysn rantein.
Tässä Trafin virallisesta merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Teille luusereille suosittelen tätä merkkitilaston omaa hippohiihto-ketjua.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
Teille luusereille suosittelen tätä merkkitilaston omaa hippohiihto-ketjua.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
Eipä näytä että ketään kiinnostaa kirjoittaa sinne merkkiketjuun mitään.
Tämä valmistajakohtaisista luvuista kertova ketju on sen sijaan selkeästi tojopalstan kiinnostavin ja kommentoiduin ketju.
No mutta poikaparkanen, sinäkin tiedät mikä on oikeasti ykkönen.
Me kaikki tiedämme, että VW Ag on kärjessä, kuten tuolla yllä kerrotaan ihan virallisten lukujen kanssa.
Ero volkkariin on nyt yli 5000, Toyota jatkaa kirkkaasti kärjessä myös lokakuun jälkeen.
Tässä Trafin virallisesta merkkitilastosta lasketut valmistajakohtaiset rekisteröintiluvut.
Valmistaja: VW-konserni: 12.081
Valmistaja: Toyota-konserni: 10.319
Teille luusereille suosittelen tätä merkkitilaston omaa hippohiihto-ketjua.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18677969/tana-vuonna-syyskuun-loppuun-mennessa-on-myyty-perati-10-000-toyotaa-vain-4-921-skodaa-ja-4-563
Kohta Trafi ilmoittaa Toyotan ylivoimaisuuden jälleen!
Mua itkettää jo nyt vw:n puolesta, terveisin alkuperäinen helmitaulutollukka
Eipä luvut näytä Toyotan kannalta yhtään paremmilta, voihan harmi kun VW jyrää meitin.
Skoda Enyaq oli lokakuun eniten rekisteröity automalli ja muutenkin VW-konserni pyyhki Toyotalla lattiaa valmistajakohtisissa luvuissa.
Otan osaa tollukan puolesta, Toyota oli jälleen suurin autovalmistaja.
VW-Konserni vei lokakuussa sekä mallitilaston että valmistajakohtaisen tilaston.
Dominointi jatkuu.