Toyota joutuu taas vaihtamaan 120 000

Anonyymi-ap

184

1329

10Äänestä

    Vastaukset 184

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      9994 kpl. vs. 4500 tms.

      • Anonyymi

        Muualla netissä on päivitettyjä lukuja ja ne on 102 000 auton ongelma.
        Lisäksi tulipaloriski vaati korjauksia 100 000 auton polttoaineen täyttöaukkoa.

        Vaihteistoja on myös jouduttu uusimaan.
        Jossain malleissa on hajonnut etuakselin joku osa mikä on jouduttu vaihtamaan uuteen.
        Etuvetopyörästön joku ohjelma oli väärin ohjelmoitu mikä hajotti auton niin ettei se toimi nelivetoisena.

        Lisäksi jotkin kuukausi maksut on vähintään omituisia. Eli Toyota yrittää maksattaa asiakkailla omat mokat?

        Ongelmia riittää Toyotan luotettavuudessa. Se on mennyt eikä sitä saada takaisin maksattamalla mokia asiakkailla. Ongelmat on aika laajamittasia.

        https://www.youtube.com/watch?v=1ZeysfMp7Ho

      • Anonyymi00138
        Anonyymi kirjoitti:

        Muualla netissä on päivitettyjä lukuja ja ne on 102 000 auton ongelma.
        Lisäksi tulipaloriski vaati korjauksia 100 000 auton polttoaineen täyttöaukkoa.

        Vaihteistoja on myös jouduttu uusimaan.
        Jossain malleissa on hajonnut etuakselin joku osa mikä on jouduttu vaihtamaan uuteen.
        Etuvetopyörästön joku ohjelma oli väärin ohjelmoitu mikä hajotti auton niin ettei se toimi nelivetoisena.

        Lisäksi jotkin kuukausi maksut on vähintään omituisia. Eli Toyota yrittää maksattaa asiakkailla omat mokat?

        Ongelmia riittää Toyotan luotettavuudessa. Se on mennyt eikä sitä saada takaisin maksattamalla mokia asiakkailla. Ongelmat on aika laajamittasia.

        https://www.youtube.com/watch?v=1ZeysfMp7Ho

        "Toyota joutuu taas vaihtamaan 120 000"

        Taas! Siis vuonna 2024.

    • Anonyymi

      Mulla on Volvo V90D4 ja se on hyvä auto.

      • Anonyymi

        Mitä hyvää siinä on verrattuna Mersun vanstaavan kokoisiin autoihin?
        Mitä Vm se on? AdBlue vehkeet ei ole ainakaan hyviä koska niissä on ollut paljon vikoja.

        Hienoa et olet tyytyväinen autoosi.
        Ei se kuitenkaan ole mielestäni paras auto, minkä itse ostasin nyt.

      • Anonyymi00145

        liekö jo sylinteriputki halki jo volvosta tyyppivika

    • Anonyymi

      Osta Toyota tulet varmasti pettymään autoosi.
      Koska se ei kestä ja mainokset lupaa liikaa jatkuvasti.

      • Anonyymi00142

        Puppua , kyllä kestää.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      V6 ei taida olla euro alueella myyty yhtään kpl?

      • Anonyymi

        Ei ole muista kuin Dieseleitä Land Cruisereissa ja HiLux malleissa.
        Mutta ne tais olla juuri näätä moottoreita mitkä ei menny läpi moottoritesteissä.
        Niiden toimitus keskeytettiin koko maailmassa. Mutta varstossa olevat autot myytiin asiakkaille. Ei ihan mene putkeen tojolla nämä hommat nykysin.

        Toyotan Dieselit teki tunnetuksi ryhmäkanne.
        Hävittyään ryhmäkanteen Toyotan on korvattava ostajille 17,5 %:n arvon aleneminen 264 170 viallisella dieselpakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmällä (DPF-järjestelmä) myydyn auton arvosta. Toyotan korvauslasku voi olla yli 2 miljardia dollaria.

        Toyota Motor kertoi pysäyttäneensä 10 ajoneuvon maailmanlaajuiset toimitukset havaittuaan, että tytäryhtiö oli käsitellyt väärin autoissa käytettyjen dieselmoottoreiden testausta, mikä on viimeisin kiusallinen ongelma, joka on kohdannut maailman suurinta autonvalmistajaa viime kuukausina. 29.1.2024

      • Anonyymi00059
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ole muista kuin Dieseleitä Land Cruisereissa ja HiLux malleissa.
        Mutta ne tais olla juuri näätä moottoreita mitkä ei menny läpi moottoritesteissä.
        Niiden toimitus keskeytettiin koko maailmassa. Mutta varstossa olevat autot myytiin asiakkaille. Ei ihan mene putkeen tojolla nämä hommat nykysin.

        Toyotan Dieselit teki tunnetuksi ryhmäkanne.
        Hävittyään ryhmäkanteen Toyotan on korvattava ostajille 17,5 %:n arvon aleneminen 264 170 viallisella dieselpakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmällä (DPF-järjestelmä) myydyn auton arvosta. Toyotan korvauslasku voi olla yli 2 miljardia dollaria.

        Toyota Motor kertoi pysäyttäneensä 10 ajoneuvon maailmanlaajuiset toimitukset havaittuaan, että tytäryhtiö oli käsitellyt väärin autoissa käytettyjen dieselmoottoreiden testausta, mikä on viimeisin kiusallinen ongelma, joka on kohdannut maailman suurinta autonvalmistajaa viime kuukausina. 29.1.2024

        Ai sellainenkin ongelma....useimmat muistaa paremmin D4D:n heppoiset kansipultit. Sai ajella pelko persiissä ja toivoa parasta. Ongelma oli yleinen. Tiesin yhden jossa se tuli varhaisilla kilometreillä ja toisen jolla ongelma näkyi vain jälkimarkkinoilla.

    • Anonyymi

      Ja vielä Lexuksen myös, ai tana nyt sieppaa....

      • Anonyymi

        Mutta Toyotan luotettavuus on huippuluokkaa vaikka kaikissa malleissa on ongelmia aivan jatkuvasti! melko huvittavaa yhtälä tämä miten näitä asioita voidaan tulkita.

      • Anonyymi

        Lexushan on vain luksus Toyota. Sama tekniikka, blingiä lisätty.

    • Anonyymi

      Toyota kohtelee aika karusti hybridikuskeja. Artikkelissa lukee että kaikki perusbensikset vaihdetaan mutta hybridejä ei vaikka niissä on sama vika.
      Perusteluna se että vaikka polttis pettää niin sillä ei jää samalla tavalla takanatulevan jalkoihin kun bensakoneella.
      No tosi kiva kun tietää että kone voi levitä milloin vain mutta silti Toyota ei vaihd konetta niinkuin muille vaihdetaan.
      Reilu peli taas kerran Toyotalta.

      • Anonyymi

        Suunnilleen sama kuvio kuin oli Suomessa ne Toyotan kuuluisat testivoitto lämmönvaihtimet mitkä lopulta poistettiin autoista. Koska ei kestäny ja hajottaa jopa moottorin.
        Ei suostunut Toyota niitä korjaamaan. Eikä tämä kuvio mihinkään muutu.

    • Anonyymi

      On se hienoa että Toyotan insinöörit suunittelee sellaisia autoja ettei hommat lopu ikinä Toyotan huolloilta. Ajatellaan positiivisesti kun Toyota vaihtaa taas 100 000 moottoria.
      Onneksi Toyotan rahat riittää tähän touhuun helposti.

      • Anonyymi

        Kiertokankee lentää lohkosta pihalle näin toyotassa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiertokankee lentää lohkosta pihalle näin toyotassa.

        Toyotan pikku juttu. Halpa korjata ei tarvitse Toyotan korvata koska asiakas on ajanut liian kovaa esimerkiksi GR malleilla. Eli takuu ei korvaa jos on ajanut täydellä kaasulla.

        https://www.youtube.com/watch?v=3axXNx0C1-M

        On tämä Toyotan pelleily täysin käsittämätöntä touhua!

      • Anonyymi

        Miten moottorin suunnitelu liittyy alihankkijan asennus tai pintakäsittelytehtäviin?

        Huomaa kyllä että ei ole kouluja kovin pikälle käyty kun ei mitään käsitystä edes konen rakennuksesta tai insinööien tehtävistä.

        No mielipide ainakin näkyy olevan vaikkei ymmärrystä olisikaan. Selvää vihervassuainesta!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kiertokankee lentää lohkosta pihalle näin toyotassa.

        Tällä kertaa laakeril leikkaavat kiinni, ja meno pysähtyy siihen, tai johonkin lähitienoolle. Ohjaustehostinkin luopuu hommistaan samalla.
        Olisikohan tuotakin V6 konetta optimoitu, eli halpuutettu hiukan liikaa.

    • Anonyymi

      Toyotassa 4,3-litrainen twin-turbo V6. Tietäähän sen, miten siinä käy.

      • Anonyymi

        Jossain Crownissa on 2.4l Turbo eikä se ole kovin ihmeellinen.
        Hybridi turbo ei ehkä ole helppo tehdä kestäväksi?

        Runsaasti tuntuu olevan vikoja ja ongelmia monissa Toyota malleissa.
        Omituisinta on ehkä se ettei Toyota tunnu saavan ongelmia kuriin ollenkaan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jossain Crownissa on 2.4l Turbo eikä se ole kovin ihmeellinen.
        Hybridi turbo ei ehkä ole helppo tehdä kestäväksi?

        Runsaasti tuntuu olevan vikoja ja ongelmia monissa Toyota malleissa.
        Omituisinta on ehkä se ettei Toyota tunnu saavan ongelmia kuriin ollenkaan.

        Toyotan laadunvalvonnan surkeudesta kertovat esim ne Rav4:n 2,5 litran bensakoneet, joissa oli niin huokoinen lohko, että jäähdytysnesteet tihkuivat läpi.

    • Anonyymi

      Kumma että Toyota kestää parhaiten kovaa käyttöä.

      • Anonyymi
      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyota kestää parhaiten kovaa käyttöä.

        Linkki löytyy.

        Silti ne hajoaa käsiin linkistäsi huolimatta.

      • Anonyymi00043
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyota kestää parhaiten kovaa käyttöä.

        Linkki löytyy.

        30 vuotta ja 300 tkm. Rajua revitystä ympäri vuosien.

      • Anonyymi00204
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten se kestää?
        Nämä ei kestänyt eikä Toyota takuu korvaa korjauksia.
        https://www.youtube.com/watch?v=Nad4CLg6F-o&t=2s

        Ihan oma syyhän tuo oli . Oli ajanut GR Corollalla yli 85 mailin tuntinopeudella, eli liki 140 km/h, no eihän se käy GR Corollalle. Sitä ei ole tarkoitettu ajettavaksi kovaa tai urheilullisesti, vaan lähinnä taajama-ajoon kirkkoon ja kauppaan.

    • Anonyymi

      Toyotan moottorinvaihtotalkoot kestää pitkään ja suuri osa jää vaihtamatta.
      Huolloissa kun ei haluta tehdä muuta kuin öljynvaihtoja ja myydä asiakkaille turhia hommia mitkä on vain rahastusta.

      Toyotan 2010-2025 on ollut todella surkea esitys.
      Huimia korvausvaatimuksia ja mokia mokien perään.
      Jos Toyota aikoo pysyä markkinoilla on jotain merkittävää tapahduttava luotettavuuden osalta. Luottamusta vain ei saa selittelemällä takaisin.
      Kun selitykset on vain selityksiä. Kun anteeksi joutuu pyytämään on tehnyt jotain todella väärin mikä olisi pitänyt jättää tekemättä. Huvittavinta on se ettei niillä ole ollut mitään vaikutusta todellisuudessa.

    • Anonyymi

      Pikkujuttu varmasti Toyotaan vaihtaa moottori.
      Eihän tuo ole kuin päivän tai parin homma?

      Odotamme innolla milloin on Toyota hoitanut homman kuntoon.
      Kai se homma on hoidettava kun työntää pa*kaa asiakkaille? :D

    • Anonyymi

      Ei kai toi ole kuin 2.3v kestävä urakka?
      Eikä maksa paljon?

    • Anonyymi

      Huonolta näyttää ! 👎

    • Anonyymi

      Koska Toyota korjaa miljoonien hybridien latausongelman ja korvaa vahingon asiakkaalle joka on jäänyt tienposkeen tai pihaan turhan usein? Entä lämmönvaihdin joka puhkeaa 2-4 vuoden sisään, asiakas maksaan senkin, vaikka on valmistusvika ja huonoa suunnittelua.

    • Anonyymi

      Näitä "talkoita riittää Toyota autoissa.
      Eikä ne lopu niin kauan kun on polttomoottoreita myynnissä.

    • Anonyymi

      Toyota jättää TAAS suuren osan näistä korjaamatta.

    • Anonyymi00035

      zzz

    • Anonyymi00036

      zzz

    • Anonyymi00037

      nnn

    • Anonyymi00038

      zzz

    • Anonyymi00039

      zzz

    • Anonyymi00040

      zzz

    • Anonyymi00041

      jee

    • Anonyymi00044

      ljpopk

    • Anonyymi00045

      zzz

    • Anonyymi00046

      zzzz

    • Anonyymi00047

      zzz

    • Anonyymi00048

      zzz

    • Anonyymi00049

      Toyota vaihtaa yli 100 000 moottoria uusiin autoihin / vuosi.
      Mutta vian aiheuttajaa ei saada korjattua?

      Kaikkia autoja ei korjata takaisinkutsulla, vaikka ongelma on laajempi mitä annetaan ymmärtää.

      Nyt sähköautot alkaa vaikuttaa kestäviltä ja järkeviltä ostoksilta.

    • Anonyymi00050

      On se kova urakka Toyotakorjaamolla saada Toyota kuntoon.

    • Anonyymi00051

      xxx

    • Anonyymi00052

      poipo

    • Anonyymi00053

      zzz

    • Anonyymi00054

      zzz

    • Anonyymi00055

      aaa

    • Anonyymi00056

      Toyotan velkamäärä huomioonnottaen tällaiset virheet saattavat ennen pitkää tulla kohtalokkaaksi.

      • Anonyymi00118

        Täytyy vähän halpuuttaa autoja lisää, että saadaan rahaa korjauksiin.

        Halpuutuksen ongelmat kun tulee lihivuosina eteen, niin se on sitten sen ajan murhe.

        Kannattaa pissata housuun pakkasella. Tohjolootalla - ja teroilla - on nyt kuset housussa.

    • Anonyymi00057

      zzz

    • Anonyymi00058

      aaa

    • Anonyymi00060

      hysss

    • Anonyymi00061

      zzz

    • Anonyymi00062

      zzz

    • Anonyymi00063

      XXX

    • Anonyymi00064

      Liity

    • Anonyymi00065

      Tuli

    • Anonyymi00066

      zzz

    • Anonyymi00067

      Juu n onko

    • Anonyymi00068

      heee

    • Anonyymi00069

      jee

    • Anonyymi00070

      Oho

    • Anonyymi00071

      konneita nennöö

    • Anonyymi00072

      Hyvä jutttu

    • Anonyymi00073

      Mikä ettei

    • Anonyymi00074

      Ja taaas

    • Anonyymi00075

      Plopp

    • Anonyymi00076

      zzz

    • Anonyymi00077

      Kuoli pois

    • Anonyymi00078

      Onpa hyvä

    • Anonyymi00079

      Ihan nii

    • Anonyymi00080

      https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/

      VW konserni taas laskuttaa omistajia...ei vaihda moottoreita

      https://moottorihiomo.fi/oljynkulutus/

      Audi, Vw, Seat, Skoda

      Audin öljynkulutus ollut puhuttu aihe viime aikoina. Ongelma on tunnetuin Audin 1.8 ja 2.0 TFSI moottoreissa.
      Myös monista Volkswagen, Skoda ja Seat malleista löytyy samaa 1.8 ja 2.0 TSI bensamoottoria joita vaivaa sama ongelma.

      Bensa autoista uudemmat 1.2 ja 1.4 litraiset moottorit ovat myös tuttu näky remontissa.

      Audi 2.0 TDI diesel moottori jota löytyy myös Volkswagen Transportereista ovat tuttuja liiallisesta öljynkulutuksesta. Diesel-moottorien ongelmat johtuvat pääasiassa männänrenkaiden ja sylinterien kulumisesta. Egr- eli pakokaasujen kierrätys takaisin moottoriin on suurin syypää sylinterien kulumiselle.

      • Anonyymi00121

        Toyotan moottoreissa on aivan samat viat.
        Nyt uutena ongelmana on kampiakselin laakerit jotka hajottaa koko moottorin ja Toyota ei saa ongelmaa korjattua!

        Hieman omituista on se miksi muka VW:n muka viat tekee Tojosta paremman.

      • Anonyymi00146
        Anonyymi00121 kirjoitti:

        Toyotan moottoreissa on aivan samat viat.
        Nyt uutena ongelmana on kampiakselin laakerit jotka hajottaa koko moottorin ja Toyota ei saa ongelmaa korjattua!

        Hieman omituista on se miksi muka VW:n muka viat tekee Tojosta paremman.

        Keksit ihan itse vikoja…😂😂😒volkkarit ovat romuja.

    • Anonyymi00081

      vähillä kilometreillä

    • Anonyymi00082

      Tuhansia tuskaa

    • Anonyymi00084

      konneita mennöö

    • Anonyymi00085

      miksi ostaa tojo

    • Anonyymi00086

      Ei ole kehumista

    • Anonyymi00087

      Toyotan myynnin alamäki alkanut.

    • Anonyymi00088

      ads

    • Anonyymi00089

      Kalaa

    • Anonyymi00090

      senkun tulee

    • Anonyymi00091

      tero

    • Anonyymi00092

      loppu

    • Anonyymi00093

      zzz

    • Anonyymi00094

      zzz

    • Anonyymi00095

      gbbg g

    • Anonyymi00096

      loppu

    • Anonyymi00097

      joutuu

    • Anonyymi00098

      vaihtamaan

    • Anonyymi00100

      Vieläkö on toyotan omat koneet edes muissakaan malleissa

    • Anonyymi00102

      joutuu

    • Anonyymi00103

      moottori

    • Anonyymi00104

      joutuu

    • Anonyymi00107

      Vaihdettavien moottoreiden lukumäärä on jo noussut 250000 kappaleeseen vaikka kaikki hajoavat moottorit ei ole mukana. Toyota valikoi tarkkaan mitkä moottorit korjataan ja mistä veloitetaan asiakasta. Ilmeisesti heikentynyt tulos vaikuttaa säästötoimina myös takuuseen meneviin jkorjauksiin. Todella iso riski ostaa Toyota mitä ei korjata jos vikaa löytyy.

      Suomessa isoja ongelmia on ollut lämmönvaihtimissa ja hapettuvissa korkeajännitekaapeleissa. Nyt uudet sähköautot ovat pudottaneet Toyotan tulosta niin pahasti että talous ei kestä korjata kunnolla tehtaalta lähteneitä viallisia autoja.
      Uudfet vaihdetut moottorit hajoaa todella nopeasti vaihdon jälkeen.

    • Anonyymi00108

      voi

    • Anonyymi00109

      vaihtamaan

    • Anonyymi00110

      surkeita

    • Anonyymi00112

      vaihtamaan

    • Anonyymi00113

      surkeeta

    • Anonyymi00114

      oho

    • Anonyymi00115

      koneita menee

    • Anonyymi00116

      Hybridejä ei korjata (korvata) vaikka ne hajoaa samoin kuin bensakoneet.

    • Anonyymi00117
    • Anonyymi00119

      Toyotan selitys työstöjätettä jäänyt moottoriin valmistuksen yhteydessä.
      Mutta valehtelevat vain jatkuvasti koska asia hoidettiin jo muka kuntoon mutta silti moottoreita hajoaa jatkuvasti.

      Laakeria on Toyotan mukaan vahvistettu, mutta silti moottoreita hajoaa jatkuvasti lisää.
      Ennen luotettavana pidetty moottori korvattiin kertakäyttömoottorilla joka ei kestä edes kahta öljynvaihtoväliä.

    • Anonyymi00120

      koneita voon menee

    • Anonyymi00122

      Jos Toyota suostuu vaihtamaan tuollaisen määrän moottoreita, niin niiden pitää olla todella vikaisia ja surkeita. Toyotan paskoja moottoreita on maailma täynnä ja vaikka niissä on tunnetut viat, niin eihän Toyota suostu niitä korjaamaan.

    • Anonyymi00123

      Toyota on jo ilmoittanut muka korjaavansa 250000 moottoria.
      Mutta korjatut moottoeit hajoiaa heti korjauksen jälkeen vaikka Toyotan mukaan ongelma on korjattu. Omituisinta jutussa on se ettei hybridejä korjata samalla tavalla mitä polttomoottoreita vaikka sama moottori kyseessä.
      Takaisinkutsua ei tehdä hybrideille? Vaikka ne hajoaa yhtä usein kuin polttomoottorit.
      Toyota taas huijaa ja koittaa pistää halvalla korjaten mahdollisimman vähän omia mokia.

    • Anonyymi00124

      surkeeta

    • Anonyymi00125

      joutuu

    • Anonyymi00126

      koneita menee

    • Anonyymi00127

      menee

    • Anonyymi00128

      joutuu

    • Anonyymi00131

      koneita menee

    • Anonyymi00133

      uutta konetta näitä toyotalla porsii

      • Anonyymi00135

        Aikaisemmin tohjoissa moottori kesti, mutta pellit lahosi ympäriltä. Tilanne korjattiin heikentämällä moottoreita. Nyt ehtii ajamaan ainakin 2 konetta loppuun ennen kuin kori on täysin läpimätä. Eikä siihenkään paljoa aikaa kulu ;-D

    • Anonyymi00136

      On on kova

    • Anonyymi00137

      koneita menee

    • Anonyymi00139

      Hurjaa

    • Anonyymi00141
    • Anonyymi00148

      joutuu

    • Anonyymi00149

      koneita menee

    • Anonyymi00150

      taas meni kone

    • Anonyymi00151

      koneita menee

    • Anonyymi00152

      koneita hajoo niinpaljon ettei tehas kerkiä toimitaan

      • Anonyymi00153

        sitä se nimenomaan on.

    • Anonyymi00154

      voi

    • Anonyymi00156

      joutuu

    • Anonyymi00157

      Äkkiä tämä ketju piiloon, harmittaa ja ahistaa.

    • Anonyymi00160

      On hyvä

    • Anonyymi00161

      joutuu

    • Anonyymi00162

      joutuu

    • Anonyymi00163

      joutuu joutuu

    • Anonyymi00166

      Eipä ole yhdelläkään valmistajalla tehdään öisää ego autoja niin saadaan samaa p askaa enemmän muuta olekkaan kun vikaa

    • Anonyymi00168

      mootoreita hajalla tehas ei pysty toimittamaan vaihtomootoreita rikkoja niin paljon.

    • Anonyymi00170

      voi voi vielä moottoreita joita ei voi korjata elkää ostako toyotaa

    • Anonyymi00171

      joutuu

    • Anonyymi00172

      joutuu

    • Anonyymi00173

      taas vaihetaan moottoria

    • Anonyymi00175

      moottorit hajoo toyotasta

    • Anonyymi00176

      joutuu

    • Anonyymi00177

      joutuu

    • Anonyymi00181

      joutuu

    • Anonyymi00183

      joutuu

    • Anonyymi00188

      joutuu

    • Anonyymi00189

      oho

    • Anonyymi00190

      toyota vaihtaa moottoreita

    • Anonyymi00191

      oho

    • Anonyymi00192

      kallis on paska tojo

    • Anonyymi00193

      haaa

    • Anonyymi00194

      koneita menee

    • Anonyymi00195

      moottoreita menee toyotissa

    • Anonyymi00197

      Voi olla

    • Anonyymi00198

      koneita hajoo ja öljyä kuluu

    • Anonyymi00199

      vaihtamaan

    • Anonyymi00200

      ihan

    • Anonyymi00201

      kyllä

    • Anonyymi00203

      joutuu

    • Anonyymi00205

      poks sano tojon kone

    • Anonyymi00206

      jeees

    • Anonyymi00208

      paljon menee moottoreita

    • Anonyymi00210

      joutuu

    • Anonyymi00211

      yvä se huivi

    • Anonyymi00212

      koneita räjähtellöö

    • Anonyymi00215

      paljon vaihetaan

    • Anonyymi00216

      Voivoi

    • Anonyymi00217

      Niitä menee

    • Anonyymi00218

      Mikä siinäkin on että vain vikawageneita kutsutaan pokswageneiksi?

    • Anonyymi00219

      mootoreita menee kiihtyvällä tahdilla

    • Anonyymi00220

      surullista

    • Anonyymi00223
      UUSI

      Aina loistaa

    Ketjusta on poistettu 39 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Pyhäjärvi syvällä kusessa

      Pyhäjärvi ei tule selviämään millään tästä alhosta. Ollaan aivan liian syvällä. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyha
      Pyhäjärvi
      137
      1343

    2. Oivallus

      Mitä olet oivaltanut viimeksi?
      Ikävä
      148
      1071

    3. Miten voi sinun

      tunteet yhtäkkiä kuolla kuin napista painamalla? Et enää vilkaisekaan minuun päin vaan jos vahingossa näet minut käännät
      Ikävä
      67
      845

    4. PYHÄJÄRVEN KAUPUNKI VALTIOVARAINMINESTERIÖN ARVIOINTIMENETTELYYN..TE

      ...siinä se nyt on, mitä tässä enää vikistään. Uutiset Yle, 14.8. Klo 20.30, ei tunnu mukavalta.
      Pyhäjärvi
      52
      662

    5. Mistä arvasit,että kaivattusi on täällä?

      😊
      Ikävä
      60
      651

    6. Missä vaiheessa

      Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et
      Ikävä
      33
      541

    7. Rakastan sinua mies

      Siksi haluankin vain sinun kanssa sitä.
      Ikävä
      30
      533

    8. Jännitän sua!

      En tiedä miksi! 🤭
      Ikävä
      39
      517

    9. Miksi meidän yhteys vain

      Säilyy? Säilyy ja säilyy? Joku syyhän siihen on?:))
      Ikävä
      63
      503

    10. Kyllä mulla on kovasti tunteita sinuun

      Rakkautta, intohimoa, välittämistä, hellyyttä jne.
      Ikävä
      16
      497
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt