Ajelin tässä eräänä päivänä sierrallani, kun yhtäkkiä se rupes käymään kolmella. eiku tyulppa pois siitä pytystä mikä ei käynyt ja sieltä paljastu öljystä likomärkä tulppa.
Ajattelin että meni öljyrengas ja otin kannen pois.Sitten rupes mietityttään että voisko se ollakin venttiilinohjuri.kannessa ei kyllä näy mitään(en ole purkanut vielä).
Pitäskö kuitenkin varalta ottaa männätkin pois?
Ajattelin että meni öljyrengas ja otin kannen pois.Sitten rupes mietityttään että voisko se ollakin venttiilinohjuri.kannessa ei kyllä näy mitään(en ole purkanut vielä).
Pitäskö kuitenkin varalta ottaa männätkin pois?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Luulisin vian olevan kannessa.Itellä kävi samaten ennen uuden kannen laittoa.Yksi tulppa karstoittui aina.Rupes lyömään hippaa tulppaan.Puhdistin tulpan kärkivälin ja taas pelas.Nyt ei ole karstoittunut ,kun autossa on uusi kansi.Elikkä vika on venttiileissä.Istukkapinnat ovat kuluneet ja venttiili vuotaa!
kannattaa kattoo ventiilien ohjurien kumitiivisteet vai miks niitä nyt sanotaan. ne menee sierroista usein ensiks.et ihan ei kannata kantta uusii heti.omalla sierralla oon ajanut 380 tuhatta kilometrii ja oon vaihtanut kumit kaks kertaa jo. vissiin pitäs taas vaihtaa kun edelliset tuli laitettuu vähän sekunda osista vissiin.sierrasta ei tarvi ottaa kantta pois paikaltaan kun vaihtaa kumit. se onnistuu muutenkin ihan hyvin.venttiilit täytyy kyllä puristaa paineilmalla kiinni vaihdon ajaksi sylinteri kerrallaan.