Skodan myynti tulee jatkossa jatkuvasti hiipumaan kuten se on hiipunut tähänkin asti.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2024
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2024
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 54
Vanhimmat
Miksi Toyota ei pääse top 10 sähköautoissa?
Mutta Skoda pääsee sinne kahdella mallilla 2025?
Pappojen Yarista ja lonkkavikaisten pappojen Yaris Crossia ei saa sähköautona.
Voi ressukkaa. Kyllä sulla on elämä vaikeaa. Toyotan ritsa alla ja jatkuva kateuden vitutus päällä.
Koeta kestää.
Ota tuikku murheeseen.
Toyota myy hyvin, Skoda myy kohtuu huonosti, Vw myy vielä huonommin, Audi, no joo, ei kannate edes mainita...
Enyaq ohitti lokakuussa myynnissä jo Corollan. Eikö polttikset enää myy, kun kansa ostaa mielummin sähköautoja? Muita paitsi bz... niitä meni kaupaksi vain muutamia.
Muoviritsoja täytyy myydä muuten joutuu jalkamieheksi Ei kestä pakkasta
Siellä se Toyota on. Omalla kymmentuhannella luvullaan.
Aivan tosi hienoa Tojotalle. Onnea merkkikohtaisessa ykkössijasta.
Kunnia sinne minne se kuluu.
Helmitaulumies
Volkswagen-konsernin viidellä autolla saavutettu sija on täysin kunniaton.
Merkkimestaruus on vielä niukasti hallussa, mutta malli- ja valmistajamestaruudet meni muille. Ainahan voi sanoa, että parhaiten myyty Toyota, niitä eivät monet valmista. Mitä nyt Suzuki ja Subaru muutamia.
Kirjoitat kuin Tollo Toimittaja. joka kirjoittaa yhden kuukauden tilanteesta kuin se olisi lopullisesti muuttunut.
Älykäs ihminen katsoo aina pitkän aikavälin kehitystä.
Miksiköhän ne kirjoittaa niinkuin muutos olisi lopullinen? Onko niillä pää kuinnossa?
Uskovat ja toivovat niin.
Mikä oli Skodan myydyin malli?
Ja mikä Toyotan? Pikkanen hintaero noilla kahdella.
Skodaa myydään 2025 helposti 10 000 autoa.
Itseasiassa taitaa mennä se 13.000- 15.000kpl rikki?
Mites sitten suu väännetään kun Skoda on kovempi myymään kuin Toyota? :D
Vw-konserni on ykkönen tehtaitten sulkemisessa ja potkujen antamisessa työntekijöille, ei missään muussa.
Sorry.
No, ehkä vikojen määrissä.
Alotuksessa puhutaan Sodasta. Joko unohdit?
Onneksi VW ei laita kaikkia muniaan yhteen koriin ja merkin varaan ja myy meillä reilusti enemmän usean merkkinsä taktiikalla. Näistä mallista asiakas voi valita mieleisensä korimallin ja kun kaikissa on luja ja laadukas tekniikka ja tunnetut loistavat ajo-ominaisuudet ja mukavaa, niin se on kyllä melkoinen etu joka tuottaa tulosta.
BMW I sarja taitaa olla paljon parempi laadultaan ainakin.
I4 voitti TM:n talvivertailun noin esimerkkinä.
Toki hinnat paremmilla malleilla on pitkälti yli 100 000 €
Että ei köyhän pojan ulottuvissa ne hyvät mallit.
Kylläpä tojo on hyvä, hakkaa mennen tullen rupumerkit.
Toyotaa tuodaan Suomeen kuudesta valmistusmaasta ja malleja on moninkertaisesti Skodaan verrattuna.
Montako täyssähköautoa, nykyajan autoja?
Ladattavissa hybrideissäkin Skoda on edellä 1079 - 957
SKODA OCTAVIA 796
SKODA SUPERB 283
TOYOTA C-HR 219
TOYOTA PRIUS PHEV 125
TOYOTA RAV4 613
Pinnistely-ponnisteluauto Prius ei kelpaa ikääntyneille.
Hiipukohna tuo Toyotan suosio kun sillä ei ole riittävästi täyssähköautoja markkinoilla ja itselaataavien suosio laskee.
Kyllä siinä nyt niin käy. Toyota on nyt jäljessä isossa osassa maapalloa.
Anteeksi, edellä isossa osassa maapalloa.
Pahalta näyttää Toyotan tilanne Euroopan markkinoilla. Täyssähköautoja puuttuu.
Ensi vuonna tulee kaksi.
Kohta 20 vuotta viime hankinnasta. Useita autoja en osta mitään.
Toyotan omapojan epätoivoon kovaa kun pitää verrata Toyotaa pieneen eurooppalaiseen valmistajaan.
Otetaan tähän konsernitason luvut, niin se kertoo totuuden huomattavasti reilummin.
VW Ag on 2529 autoa edellä Toyota Motorsia lokakuun lopussa.
VW Ag -merkkistä autoa ei löydy mistään. Mikähän se on??
Tiedät kyllä oikein hyvin Toyotan omapoika.
VW konserni myy autojaan monella merkillä ja hyödyntää näiden omistamiensa valmistajien osaamista ja mahdollisuutta tehdä samalla tekniikalla hieman erilaisia autoja ja se monipuolisuus on hyvä taktiikka ja niiden myynti on kokonaisuutena kovin hyvää meillä Suomessa ja Euroopassa.
...ja on silti parhaillaan kaatumassa konkurssiin.
Köyhänä miehenä ajan mieluiten toyotalla koska ei ole rahaa ostella useammin hajoavaa vag tuotetta. Olen loistava kuski koska pysyn tiellä kolarittomasti VUOSIKYMMENESTÄ TOISEEN AJOKELVOTTOMALLA TOYOTALLA.
Sulla on varmaan myös Kemppi kotona?
https://www.youtube.com/watch?v=akUEO0ba1ow&t=31s
Toyotan omistaminen vaatii aina hitsausta.
No mikä siinä on.
Skoda, meluava kansanauto idästä.
Otapa asioista selvää, melutoosa-Toyotan perään kuolaava. Corollaan Nokian Hkpl 10 alle ja nauttimaan melun huumaa. Pahempaa en ole vielä kokenut.
Skodamyyjällä ei ole Toyotaa. Ei ole koskaan ollutkaan. Ladasta on Skodaan menty.
Väärin, Lada vaarit vaihtoivat suoraan Toyotaan ja ovat siksi kuin riikinkukkoja Prisman parkkipaikoilla ja kahisuttavat tuulipukujaan pöyhkeästi ja kuvittelelvat olevansa elämänsä huipulla, tai ovathan he.
Hihii!
Lapsiko siellä hihittelemässä vai joku äärivasemmiston varhsisnuori itäauto -skodaperheestä?
Montakos Leluxia meni kilpiin?
Tarkoitatko sitä maailman laadukkaimmaksi rankattua?
Mitä väliä? Eikös se kokonaisuus ollut se ratkaiseva pointti? Ylivoimaisesti maailman ykkösvalmistaja! Oliko peräti jo kaksi miljoonaa autoa edellä rupuvalmistajan kaikkia yhteenlaskettuja pikkusinttejä?
Tai eniten tien laitaan jättäneeksi.
Hauska nähdä Toyotan omapojan tuska.🫢
Voi sinua pientä poikaa, mitä sinulle sinne laitokseen kuuluu?
Toyotat ovat Suomessa vähävikaisuudessaan katsatus- ja hinaustilastojen kärjessä tutkimusten mukaan kaikkein luotettavimpia.
KATSASTUSTILASTOT:
Tekniikan Maailma 18.9.2024
Vuonna 2023 suomalaisilla katsastusasemilla useimmin vieraillut automalli on vuoden 2005 Toyota Corolla, jonka matkamittarissa oli keskimäärin 235 000 kilometriä. Se sai hylätty-leiman vain 31 prosentin todennäköisyydellä.
Vain yli 5 000 kertaa katsastusasemilla vierailivat myös esimerkiksi vuosimallin 2004 Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
Toistan: Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).
15 suosikkimallin katsastustilasto vuodelta 2023 paljastaa isoja eroja hylkäysprosenteissa.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2024/toyota-vahavikaisin-saksalaiset-hylatyimpia/
HINAUSTILASTOT:
Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki
Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430
Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html
Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b
vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/
LUOTETTAVUUSTUTKIMUKSET:
Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 21 kertaa. Tutkimus on teetetty Norstat-tutkimuslaitoksella viime vuodenvaihteessa.
Kovassa seurassa ykkönen. Luotetuimmat automerkit 2024 (suluissa vuosi 2023)
1. Toyota (1)
2. Volvo (2)
3. Mercedes-Benz (4)
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/katso-tästä-suomen-luotetuimmat-automerkit/ar-AA1qrcGk?ocid=nl_article_link&cvid=51a450dc63c644eca1e53886acc749ab&ei=50
Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788
https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/
https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html
https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792
Tämä pistää röllit itkemään.
Toyotaa on myyty Porschekin enemmän, eli on omapojan mielestä parempi auto.🤡
Toyotan valmistajakohtainen luku on todella upea verrattuna vika- ja vilunkivaakenien lukemiin.
Kansa on jo oppinut kovan kantapääopetuksen kautta millaisia ovat vika- ja vilunkivaakenit.
VW konserni on kuitenkin 2529 autoa edellä Suomen rekisteröinneissä lokakuun lopussa.
Eikä olekin harmittava yksityiskohta?
Ei todellakaan ole. Konsernin luvuilla ei ole mitään arvoa.
Kuinka sitä skodaa ostetaan niin vähän vaikka se on tänne itäeurooppaan lanseerattu?
Skoda taistelee Toyotan kanssa, mutta aivan turhaan.