Ajoneuvon korkeuden ja raidevälin suhde

Anonyymi-ap

Jos on vaikka korkea kuorma-auto tai rekan perävaunu. Onko mitään nyrkkisääntöä, että paljonko pitää olla raidevälin suhde korkeuteen, että se ei olisi kovin kiikkerä, eli ei kaatuisi helposti?

On olemassa lainsäädäntöä ynm. mutta miten määräyksiin on päädytty. Asiaan vaikuttaa painopiste, tuulikuorma ynm, mutta olisiko mitään oikopolkua?

Koitin googletella, mutta oli niin monimutkaisia kaavoja.

6

322

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Se tiedetään että skoda on turvaton ja kiikkerä. Ne kaatuilee ja menee pitkin penkkoja. Kuskit on tottuneet jo siihen. Liikenteen pellehermannit.

    • Anonyymi

      Mitä välii onko raideleveys 235 vai 245?
      Ammattimies vie lastin vaikka yxpyöräsellä kärryllä.
      Akselitehtaat tekee perävaunujen akselit. Kandee kysyy sieltä.
      ROR, BPW...yms

      • Anonyymi

        Onko kyseessä trolli vai asiaan mielenkiinnosta takertunut nörtti. On varmasti tarkasti tutkittu valtion ja valmistajien yhteistyössä tehdyt standartit jota noudatetaan kun valmistetaan perävaunuja . Ei näitä asioita liikenneturvallisuuden kannalta ratkaista täällä keskustelupalstoilla. Joka tapauksessa huollestuttavan paljon radiosta kuulee tiedotteita ,että tie on suljettu raskaankaluston nostotyönvuoksi joka päivä, Jotain on vialla. 10 vuotta sitten ei tällaisia tiedotteita ei radiossa luettu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onko kyseessä trolli vai asiaan mielenkiinnosta takertunut nörtti. On varmasti tarkasti tutkittu valtion ja valmistajien yhteistyössä tehdyt standartit jota noudatetaan kun valmistetaan perävaunuja . Ei näitä asioita liikenneturvallisuuden kannalta ratkaista täällä keskustelupalstoilla. Joka tapauksessa huollestuttavan paljon radiosta kuulee tiedotteita ,että tie on suljettu raskaankaluston nostotyönvuoksi joka päivä, Jotain on vialla. 10 vuotta sitten ei tällaisia tiedotteita ei radiossa luettu.

        Oletko ikinä miettinyt miksi autoja ja varsinkin perävaunuja kaatuu nykyään niin paljon.
        Siihen on vain yksi syy ja loppupelissä se nostaa kaikkien vakuutusmaksuja, vaikeuttaa liikennettä ja tekee turhia kuluja


    • Anonyymi

      Kahdella akselilla ei pysy pystyssä tai nippa nappa.

      • Anonyymi

        Miksi kuorma-autoja ja yhdistelmiä kaatuu nykyisin niin paljon. Voi herran jestas sentään.
        Vastaus: kohta 1, Nykyiset kuorma-autot on tehty niin mukaviksi ,hiljaisiksi ja tehokkaiksi,että halvin BMW häpeää rinnalla. Todellisuus painavasta kuormasta ja todellisista auton ominaisuuksista hämärtyy kuljettajalla mukavuuden tunteeseen ,että tässä mennään ilman huolen häivää. Kohta 2. kaikki nämä eri yhdistelmä mahdollisuudet niin sanotut todella pitkät yhdistelmät. Jos linkitetään 2 puoliperävaunua vetoautoon niin onhan se täysin sairasta ajatellen tulevia talviliukkaita. Se on sairasta ahneutta , joka sitten kostautuu mahdollisesti kun pyllähtää ojaan ylösalaisin. Vanhaan hyvään aikaan auto oli sellainen,että joka monttu ja töyssy tuntui selkärangassa asti, melu hytissä oli saatananmoinen, kuljettajan istuin oli ihan "perseestä", mutta silloin pysyttiin tiellä. Jotain hyvää myös menneiltä vuosilta.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Missä kokoomuksen naiset?

      Hähmäistä ukkotarinaa kuultu koko viikonloppu. Kukaan ei ole kokoomuksessa edes yrittänyt pitää naisten puolta. Jopa
      Maailman menoa
      108
      3681
    2. Finland is now Petter place

      Audin B-ryhmän ralliautolla saatiin kansa voimaan hyvin. Kiitos kokoomus huumoripläjäyksestä.
      Maailman menoa
      29
      2413
    3. Ilman Stadia Suomessa ei olisi kunnon lihajalosteita

      HK, Helsingin makkaratehdas, Votkin, mitä näitä nyt onkaan. Böndellä ei ole kunnollisia jalostajia.
      Maailman menoa
      143
      2065
    4. Toivon että kuulut elämääni

      Mutta aika näyttää miten läheisesti. Lupaan kertoa jossain sivulauseessa, kun muutan paikkaa.
      Ikävä
      52
      968
    5. Mikä on kaunein

      Ja hellyttävin hetki irl kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      45
      861
    6. En unohda sua

      En vaan unohda sua. Eikä se näköjään ole tarkoituskaan. Rakastan sua sitten omalla tavalla kauempaa kun mikään muu ei on
      Ikävä
      30
      830
    7. Mahdatko ymmärtää sitä

      Mä en selviä jollei me jutella kunnolla. Tarvitsen sua siihen. Etkä sä voi sitä tietää kun en ole ilmaissut mutta olen
      Ikävä
      61
      825
    8. Jorma Lind kuollut

      Ylen uutisankkurina 40 vuotta toiminut Jorma Lind on kuollut 85-vuotiaana. https://yle.fi/a/74-20230265 ARVl on näet
      Maailman menoa
      5
      819
    9. Kyllä nainenkin voi ottaa yhteyttä

      Ja on ihan kiva jos ottaa yhteyttä mieheen. Minä ainakin olisin onnessani jos nainen ottaisi yhteyttä. mies
      Ikävä
      94
      725
    10. Kullan kemiallinen merkki on au

      Ei välttämättä. Mikä sun kullan merkki on?
      Ikävä
      40
      717
    Aihe