Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Toyota edelläkävijänä ilmakehän CO2 talteenotossa

    Patteripellen pahin painajainen?

    "Toyota asensi tekniikan vetypolttomoottoriin, jota se on testannut GR Corolla -kilpa-autossa. Suodatinjärjestelmä toimii sieppaamalla hiilidioksidia, joka sitten vapautuu nesteeseen moottorin omalla lämmöllä, eikä se vaadi lisäenergiaa."

    https://www-motor1-com.translate.goog/news/710347/toyota-combustion-engine-filter-co2/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp
    8173
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    Suodatin kerää liian vähän hiiltä kompensoidakseen keskimääräistä bensiinimoottoria, ja se on vaihdettava jatkuvasti. Kilpa-auto suodatti vain noin 20 grammaa hiilidioksidia 20 kierroksen aikana, mikä ei ole kovin paljon. Asiayhteydessä bensiiniauto voi päästää lähes 8 900 grammaa hiilidioksidia kulutettua gallonaa kohden.

    Äänestä

    Ihan näppärää. Bensalla ajettaessa Yarikseenkin pitää sitten asentaa suodattimen vaihtoautomaatti, mikä vaihtaa uuden suodattimen noin 10 sekunnin välein. Jo pelkästään tuo laite suodatinvarastoineen kasvattaa Yariksen isojen autojen kokoiseksi.

    Äänestä

    • Pakollinen huolto 200 km välein tai takuu raukeaa.

      Äänestä

    • Paljonkohan suodattimen valmistus tuottaa päästöjä?

      Äänestä

    Varikset nauraa tuollaisille keksinnöille.

    Äänestä

    Toyota ja edelläkävijä on lähinnä vitsi. Näitä kaasulla käyviä polttomoottoriautoja on ollut ikuisuuksia ja niiden valmistus lopetetiin jokunen vuosi sitten, taisi olla Skoda jonka autoja tännekin tuotiin aika paljon.

    Äänestä

    • Vety on järjettömän kallis polttaa autossa ja sitä ei tuoteta riittävästi vihreällä tavalla muutenkaan. Polttokennokin vaatii paljon eksoottisia metalleja ja on kallis osa, eikä se kestä kovin pitkään. Hyundai ennusti noin 160 tkm ajoja kennolle.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Patteripellen pahin painajainen?

    "Toyota asensi tekniikan vetypolttomoottoriin, jota se on testannut GR Corolla -kilpa-autossa. Suodatinjärjestelmä toimii sieppaamalla hiilidioksidia, joka sitten vapautuu nesteeseen moottorin omalla lämmöllä, eikä se vaadi lisäenergiaa."

    https://www-motor1-com.translate.goog/news/710347/toyota-combustion-engine-filter-co2/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu