Ensin Indianapolis ja nyt Acropolis.
FIA:n töppäilyt jatkuvat.
subaru toi juhannuksena Kreikan ralliin kaikki 3 autoa alipainoisina ja vain 60,000eur sakot.
Peugeotit ja Citroenit olisi varmasti hylätty vastaavassa tilanteessa mutta FIA on FIA ja tuomiot mitä sattuu.
Marcus Grönholm sanoikin että jospa tuotaisi 307 WRC ensi ralliin 100kg alipainoisena ja kysyttäisi FIA:lta minne tiskille tää maksetaan.
FIA on onneton pulju...
Itse asiassa ollut aina. FIA:n silloinen pomo Jean-Marie Balestre yritti jo 80-luvulla politikoida ja suosia toisia mitä ihmeellisimmillä tuomioilla.
Silloin suosittiin Lanciaa Peugeotin kustannuksella.
Indianapoliksessa fiaskossa FIA yrittää näpäyttää autotehtaita oman GPWC sarjan suunnittelemisesta käyttäen Michelinin ahdinkoa keppihevosena.
Alunperin vika oli Michelinin renkaissa mutta edes Flavio Briatoren vetoomus että ajetaan ja hylätään Michelin tallit jälkikäteen ei kelvannut FIA:lle. Jolloin syy shown tappamisesta siirtyi FIA:lle.
FIA:n töppäilyt jatkuvat.
subaru toi juhannuksena Kreikan ralliin kaikki 3 autoa alipainoisina ja vain 60,000eur sakot.
Peugeotit ja Citroenit olisi varmasti hylätty vastaavassa tilanteessa mutta FIA on FIA ja tuomiot mitä sattuu.
Marcus Grönholm sanoikin että jospa tuotaisi 307 WRC ensi ralliin 100kg alipainoisena ja kysyttäisi FIA:lta minne tiskille tää maksetaan.
FIA on onneton pulju...
Itse asiassa ollut aina. FIA:n silloinen pomo Jean-Marie Balestre yritti jo 80-luvulla politikoida ja suosia toisia mitä ihmeellisimmillä tuomioilla.
Silloin suosittiin Lanciaa Peugeotin kustannuksella.
Indianapoliksessa fiaskossa FIA yrittää näpäyttää autotehtaita oman GPWC sarjan suunnittelemisesta käyttäen Michelinin ahdinkoa keppihevosena.
Alunperin vika oli Michelinin renkaissa mutta edes Flavio Briatoren vetoomus että ajetaan ja hylätään Michelin tallit jälkikäteen ei kelvannut FIA:lle. Jolloin syy shown tappamisesta siirtyi FIA:lle.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ajetaan (tuoduilla sääntöjenvastaisilla renkailla) ja kärsitään sitten rikkomuksesta aiheutuvat rangaistukset oli yksi FIAn omista ehdotuksista. Michelin-tallit eivät suostuneet vaan kiristivät "shikaani tai emme aja".