Millä ihmeellä, arvoisan kanssamallarit, saattee aikaan niitä hienoja maalipintoja? Aina kun olen kysellyt, olen saanut erilaisia vastauksia. Jotkut suosivat akryylivärejä. Minä kokeilin ja totesin, etteivät ne pysy kiinni siinä mihin ne maalasin, vaikka tein pohjatyöt huolella.
Emalimaalit toimivat siveltimillä, kunhan on hyvä sivellin, tuore maali ja pieni pinta. Ikävä kyllä puolen metrin mittaisessa lentokoneessa on suhteellisen vähän pieniä pintoja.
Hankin ruiskun ja pienen kompressorin. Maali leviää kyllä tasaisesti ja erästä tavallista Revellin sävyä lukuunottamatta myös kuivuu. Yhden mallin maalasin jopa valkoisella Miranolilla hyvinkin tyydyttävin tuloksin. Jotkut kertovat käyttävänsä ruiskutuksessa ohenteena lakkabensiiniä. Minulla se muutti maalin lähinnä öljyiseksi tahmaksi. Toiset käyttävät puhdistettua bensiiniä. Hommasin ruiskuohennetta, ja maalit pakkasivat kuivumaan kesken ilmalentonsa. Mallin pintaan laskeutui värillinen pölykerros. Lakkabensiinin ja ruiskuohenteet sekoittaminen on jonkin verran auttanut, muttei tyyten. Jostain syystä Vallejon akryylit tuntuivat aluksi toimivan tentulla ohennettuina. Ikävä kyllä denaturointiaine kärisi limakalvoillani viikon, vaikka käytin toki hengityssuojainta. Sittemmin maalit muodostivat jo ruiskun astiaan seoksen, joka muistutti sitä ainetta jota ruukaan ruiskutella muin välinein...
No, sain sitten vinkin kokeilla Motipin sprayvärejä - siis ihan purkkitavaraa Motonetistä. Yllätys: se toimii. Ohessa tulee tietenkin maalattua puoli maailmaa, mutta itse maali on edullista ja tasalaatuista, pinnasta tulee hyvä ja se jopa kuivuu ennen kuin aivan kaikki pöly on tarttunut siihen. Ikävä kyllä sävyt ovat harvassa ja kyseinen maali on ihan kohtuullisen myrkyllistäkin.
Lopuksi on siis vielä se huonepöly. Ystäväni, joka tekee huomattavan korkeatasoisia automalleja, sanoi maalailevansa pölyttömässä paikassa. Vessan nurkassa hänen maalauspisteensä näyttää olevan... siisti mieshän hän on ja niin on hänen huushollinsakin, mutta tokko sentään niin siisti, että huonepölystä olisi tyyten päässyt.
Samainen ystäväni kehotti muuten upottamaan mallin Kodin putkimiehellä täytettyyn astiaan, jos maalaus epäonnistuu tyyten. Ehkäpä se onnistuu auton korin puhdistuksessa tms, mutta jos lentokoneen mallilla on ulottuvuuksia vaikkapa 40x40x15 cm, putkimiehen käyttö tulee hintoihinsa. Näemmä kuitenkin mikä tahansa emäksinen liemi toimii. Olen käyttänyt väkevää pyykinpesuaineliuosta hyvällä menestyksellä. Kauanhan se maalin pehmeneminen kestää, mutta kauanhan mallien valmistuminen aina vie.
Pisteenä i:n päälle näin kuvan miekkosesta joka ruiskutteli tankkimalliaan kirjoituspöytänsä ääressä. Onko se homma jollekin todellakin niin helppoa? Tuumailin nostavani mallini sivuun ja ryhtyväni filatelistiksi. No, niin ei käynyt. Olen tässä alkukesän aikana hankkinut erinäisiä uusia rakennussarjoja;) Terveisiä vain Kuivalaiselle!
Emalimaalit toimivat siveltimillä, kunhan on hyvä sivellin, tuore maali ja pieni pinta. Ikävä kyllä puolen metrin mittaisessa lentokoneessa on suhteellisen vähän pieniä pintoja.
Hankin ruiskun ja pienen kompressorin. Maali leviää kyllä tasaisesti ja erästä tavallista Revellin sävyä lukuunottamatta myös kuivuu. Yhden mallin maalasin jopa valkoisella Miranolilla hyvinkin tyydyttävin tuloksin. Jotkut kertovat käyttävänsä ruiskutuksessa ohenteena lakkabensiiniä. Minulla se muutti maalin lähinnä öljyiseksi tahmaksi. Toiset käyttävät puhdistettua bensiiniä. Hommasin ruiskuohennetta, ja maalit pakkasivat kuivumaan kesken ilmalentonsa. Mallin pintaan laskeutui värillinen pölykerros. Lakkabensiinin ja ruiskuohenteet sekoittaminen on jonkin verran auttanut, muttei tyyten. Jostain syystä Vallejon akryylit tuntuivat aluksi toimivan tentulla ohennettuina. Ikävä kyllä denaturointiaine kärisi limakalvoillani viikon, vaikka käytin toki hengityssuojainta. Sittemmin maalit muodostivat jo ruiskun astiaan seoksen, joka muistutti sitä ainetta jota ruukaan ruiskutella muin välinein...
No, sain sitten vinkin kokeilla Motipin sprayvärejä - siis ihan purkkitavaraa Motonetistä. Yllätys: se toimii. Ohessa tulee tietenkin maalattua puoli maailmaa, mutta itse maali on edullista ja tasalaatuista, pinnasta tulee hyvä ja se jopa kuivuu ennen kuin aivan kaikki pöly on tarttunut siihen. Ikävä kyllä sävyt ovat harvassa ja kyseinen maali on ihan kohtuullisen myrkyllistäkin.
Lopuksi on siis vielä se huonepöly. Ystäväni, joka tekee huomattavan korkeatasoisia automalleja, sanoi maalailevansa pölyttömässä paikassa. Vessan nurkassa hänen maalauspisteensä näyttää olevan... siisti mieshän hän on ja niin on hänen huushollinsakin, mutta tokko sentään niin siisti, että huonepölystä olisi tyyten päässyt.
Samainen ystäväni kehotti muuten upottamaan mallin Kodin putkimiehellä täytettyyn astiaan, jos maalaus epäonnistuu tyyten. Ehkäpä se onnistuu auton korin puhdistuksessa tms, mutta jos lentokoneen mallilla on ulottuvuuksia vaikkapa 40x40x15 cm, putkimiehen käyttö tulee hintoihinsa. Näemmä kuitenkin mikä tahansa emäksinen liemi toimii. Olen käyttänyt väkevää pyykinpesuaineliuosta hyvällä menestyksellä. Kauanhan se maalin pehmeneminen kestää, mutta kauanhan mallien valmistuminen aina vie.
Pisteenä i:n päälle näin kuvan miekkosesta joka ruiskutteli tankkimalliaan kirjoituspöytänsä ääressä. Onko se homma jollekin todellakin niin helppoa? Tuumailin nostavani mallini sivuun ja ryhtyväni filatelistiksi. No, niin ei käynyt. Olen tässä alkukesän aikana hankkinut erinäisiä uusia rakennussarjoja;) Terveisiä vain Kuivalaiselle!
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.