Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Näin TUV:n katsastusraportti valehtelee meille

    Tietoa siitä, että kyseessä ovat saksalaiset tulokset saa etsiä suurennuslasin kanssa samoin kuin sitä, että kiitetyt mallit olivat luokkiensa parhaita, eivät tutkimuksen parhaita.

    Ensinnäkin autoilla ajetaan Saksan olosuhteissa, jotka poikkeavat suuresti Suomesta. Ajonopeudet ja talven vaikutus ovat aivan erilaiset, mikä vaikuttaa auton vikoihin. Lisäksi yhtenä osa-alueena ovat korjaamopalvelut. Miten voidaan Suomessa mainostaa menestystä laaturaportissa, jossa ratsastetaan saksalaisella huoltoverkostolla?

    Saksalaiset ja muut eurooppalaiset autot saavat ansiotonta hyötyä.

    https://tekniikanmaailma.fi/autonostajia-ja-mediaa-harhautetaan/
    8246
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    Totuus ahdistaa?

    Äänestä

    Onse ikävää kun sinua ei tulos miellyttänyt . Villi veikkaus . Ajat Tojotalla .

    Äänestä

    Kiitos tästä ihanasta keskustelusta. Kiitos. Taru

    Äänestä

    Paremmin nuo saksalaiset tilastot pätevät Suomeen, kuin amerikkalaiset. Heidän autoistaan suurin osa on valmistettu omalla mantereellaan sikäläiseen käyttöön, sikäläisiin standardeihin, myöskin ns. tuontiautot. Sieltä löytyvät omat tehtaansa niin japsi-, kuin euromerkeillekin.

    Äänestä

    Toyotan hylkäyssyynä näyttää olevan muissa harvinainen "Alustan kotelot ja pohjalevy". Mieluummin vaihdan jarrulevyt tai raidetangon pään kuin hitsaan mätää koria.

    Äänestä

    Avauksen linkki vuodelta 2012.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Tietoa siitä, että kyseessä ovat saksalaiset tulokset saa etsiä suurennuslasin kanssa samoin kuin sitä, että kiitetyt mallit olivat luokkiensa parhaita, eivät tutkimuksen parhaita.

    Ensinnäkin autoilla ajetaan Saksan olosuhteissa, jotka poikkeavat suuresti Suomesta. Ajonopeudet ja talven vaikutus ovat aivan erilaiset, mikä vaikuttaa auton vikoihin. Lisäksi yhtenä osa-alueena ovat korjaamopalvelut. Miten voidaan Suomessa mainostaa menestystä laaturaportissa, jossa ratsastetaan saksalaisella huoltoverkostolla?

    Saksalaiset ja muut eurooppalaiset autot saavat ansiotonta hyötyä.

    https://tekniikanmaailma.fi/autonostajia-ja-mediaa-harhautetaan/

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu