Toivakka Ralli 2025

Toivottavasti suurin rysä olisi siellä

Torniossa

Ainakin rtp ralli -22 paikka huomiolla.

Myyntipaikat julkaistaan myöhemmin...Toivakkatalolta?
Onko reitistä tietoa?

Anonyymi kirjoitti:

Myyntipaikat julkaistaan myöhemmin...Toivakkatalolta?
Onko reitistä tietoa?

Varmaan vasta kisan jälkeen...?

Anonyymi kirjoitti:

Varmaan vasta kisan jälkeen...?

Onhan tässä vielä muutama päivä aikaa.

K-Market Toivakka ja Säästömarket Lievestuore.

Anonyymi kirjoitti:

K-Market Toivakka ja Säästömarket Lievestuore.

👍!!

Anonyymi kirjoitti:

K-Market Toivakka ja Säästömarket Lievestuore.

Monelta katsojaoppaat tulee myyntiin?

Ei satu jos on selkeä linja.

Ja sattui,ettei vaan ois tullut ruumis.

Anonyymi kirjoitti:

Ja sattui,ettei vaan ois tullut ruumis.

Kuolemaan johtanut onnettomuus

Anonyymi kirjoitti:

Kuolemaan johtanut onnettomuus

tuli vastaan uutinen.. mitäs sielä on käynyt?

Miten huomiomerkit tekevät kilpailusta vaarallisemman?

otatko kyytiin tolla reitillä ei ole mitään,just ajoin.

Anonyymi kirjoitti:

otatko kyytiin tolla reitillä ei ole mitään,just ajoin.

jep tyhjä arpa on tämä hamuilu, pätkät lisäksi yhtä lukuunottamatta eli 1:stä kaikki Toivakan yläpuolella, ei enään ikinä tämän järjestäjän kisaa katsomaan, merkiltä merkille ajamisessa ei ole järjen häivää

Anonyymi kirjoitti:

jep tyhjä arpa on tämä hamuilu, pätkät lisäksi yhtä lukuunottamatta eli 1:stä kaikki Toivakan yläpuolella, ei enään ikinä tämän järjestäjän kisaa katsomaan, merkiltä merkille ajamisessa ei ole järjen häivää

Lue lisää

Nostakaa vauhtia pariin hunttiin... tulee tilanteita vaikka kuinka olis merkkejä.

Anonyymi kirjoitti:

Nostakaa vauhtia pariin hunttiin... tulee tilanteita vaikka kuinka olis merkkejä.

Noooo Vesilahden kisassa onkin sitten ihan eri meininki...😆

Anonyymi kirjoitti:

Noooo Vesilahden kisassa onkin sitten ihan eri meininki...😆

Vesilahdessa kaikki siimalla,

Ei selvinnyt.

Anonyymi kirjoitti:

Ei selvinnyt.

jep, ei näköjään...harmi

urasta ulos, siitä keula edellä ojan reunaan ja auto kääntyi ilmassa osuen katto edellä puihin

Ylen uutisissa kerrottiin ensin että kartanlukija muutettu että kilpailija

Sillä foorumilla ei tiedetä eikä ymmärretä rallista mitään...pleikkarin pelaajia ovat.

Fian kisoissa sama juttu ehkä jopa useimminkin

Joo se ei ole hamun vika jos ajat liian kovaa mutkaan tai ajat vyöt löysällä, jonka vuoksi henki lähtee...

Anonyymi kirjoitti:

Joo se ei ole hamun vika jos ajat liian kovaa mutkaan tai ajat vyöt löysällä, jonka vuoksi henki lähtee...

Juu pitää ajaa sen mukaan mihin omat taidot riittää että pysyy ojien välissä

Anonyymi kirjoitti:

Juu pitää ajaa sen mukaan mihin omat taidot riittää että pysyy ojien välissä

Nää "asiantuntijat" pitäis viedä saunan taa😡

Kuten myös täältä.

Nämä asiat selviää myöhemmin. Nyt ei ole aika siihen.

Kyllähän tutkinta tuosta käynnistetään viranomaisten puolesta...

Miksi? Näistä pitää puhua että ei enää näin tapahtuisi,jos jotenkin voitaisiin estää tämmöset tulevaisuudessa

Anonyymi kirjoitti:

Miksi? Näistä pitää puhua että ei enää näin tapahtuisi,jos jotenkin voitaisiin estää tämmöset tulevaisuudessa

Mutta niiden puheiden aika ei ole heti tapahtuneen jälkeen. Asiasta voidaan keskustella tarkemmin kun on saatu tilanteesta faktatietoja julkisiksi, mutta nyt täytyy antaa aikaa

Ei ole osunut puuhun.

Näin on ❤️❤️❤️

Jep saman merkin auto kyseessä ja kyllä, Hamussa ei ole pakollinen esim. Hans niskatuki ja muutenkin turvavarusteet ei tarvitse olla yhtä hyvät kuin Akk:n alaisissa kisoissa, tosin kun en ole autosta kuvaa nähnyt onnettomuuden jälkeen, niin vaikea toki kommentoida olisiko Hans pelastanut tässä tapauksessa, You tubessa olevalla videolla missä lähdössä tätä kuljettaja paria kun haastateltiin niin Hansia ei ollut kummallakaan tuossa vaiheessa ja ihan asialliset kaaret näytti olevan autossa.

Anonyymi kirjoitti:

Jep saman merkin auto kyseessä ja kyllä, Hamussa ei ole pakollinen esim. Hans niskatuki ja muutenkin turvavarusteet ei tarvitse olla yhtä hyvät kuin Akk:n alaisissa kisoissa, tosin kun en ole autosta kuvaa nähnyt onnettomuuden jälkeen, niin vaikea toki kommentoida olisiko Hans pelastanut tässä tapauksessa, You tubessa olevalla videolla missä lähdössä tätä kuljettaja paria kun haastateltiin niin Hansia ei ollut kummallakaan tuossa vaiheessa ja ihan asialliset kaaret näytti olevan autossa.

Lue lisää

Viddu kun tänne kirjoittaa kaikki hevosmiesten Tietotoimiston gurut! HaMussa on Hans pakollinen, kaarisäännöt samat tai jopa kireämmät kuin AKK:ssa. Ja auto oli 206 Pösö, ei 205...

Ei ollut syy autossa. Huhu että Oli selvinnyt ulosajosta mutta kun auto oli katollaan,irrotti itsensä vöistä ja ...

Anonyymi kirjoitti:

Jep saman merkin auto kyseessä ja kyllä, Hamussa ei ole pakollinen esim. Hans niskatuki ja muutenkin turvavarusteet ei tarvitse olla yhtä hyvät kuin Akk:n alaisissa kisoissa, tosin kun en ole autosta kuvaa nähnyt onnettomuuden jälkeen, niin vaikea toki kommentoida olisiko Hans pelastanut tässä tapauksessa, You tubessa olevalla videolla missä lähdössä tätä kuljettaja paria kun haastateltiin niin Hansia ei ollut kummallakaan tuossa vaiheessa ja ihan asialliset kaaret näytti olevan autossa.

Lue lisää

Hans on kyllä pakollinen

Anonyymi kirjoitti:

Ei ollut syy autossa. Huhu että Oli selvinnyt ulosajosta mutta kun auto oli katollaan,irrotti itsensä vöistä ja ...

No vaikka olis katollaan, niin turvavöistä irrottamiseen ei menehdy, ei vaikka "putoaisi" sen 20-30 cm kattoon. Toki jos on paha rankavamma tullut ulosajossa ja sitten kova vääntö niskaan turvavöitä irrottaessa, niin mahdollista kyllä. Mutta harvinaista. Uskoisin, että kuolinsyy on joku toinen, kuin niskavamma.

Anonyymi kirjoitti:

No vaikka olis katollaan, niin turvavöistä irrottamiseen ei menehdy, ei vaikka "putoaisi" sen 20-30 cm kattoon. Toki jos on paha rankavamma tullut ulosajossa ja sitten kova vääntö niskaan turvavöitä irrottaessa, niin mahdollista kyllä. Mutta harvinaista. Uskoisin, että kuolinsyy on joku toinen, kuin niskavamma.

Lue lisää

Älä viitti kun et asiasta mitään tiedä.

Anonyymi kirjoitti:

Jep saman merkin auto kyseessä ja kyllä, Hamussa ei ole pakollinen esim. Hans niskatuki ja muutenkin turvavarusteet ei tarvitse olla yhtä hyvät kuin Akk:n alaisissa kisoissa, tosin kun en ole autosta kuvaa nähnyt onnettomuuden jälkeen, niin vaikea toki kommentoida olisiko Hans pelastanut tässä tapauksessa, You tubessa olevalla videolla missä lähdössä tätä kuljettaja paria kun haastateltiin niin Hansia ei ollut kummallakaan tuossa vaiheessa ja ihan asialliset kaaret näytti olevan autossa.

Lue lisää

Hanssit ollu pakollisia jo monta vuotta

Anonyymi kirjoitti:

No vaikka olis katollaan, niin turvavöistä irrottamiseen ei menehdy, ei vaikka "putoaisi" sen 20-30 cm kattoon. Toki jos on paha rankavamma tullut ulosajossa ja sitten kova vääntö niskaan turvavöitä irrottaessa, niin mahdollista kyllä. Mutta harvinaista. Uskoisin, että kuolinsyy on joku toinen, kuin niskavamma.

Lue lisää

No nyt kävi kuitenkin niin.

Anonyymi kirjoitti:

Älä viitti kun et asiasta mitään tiedä.

En tiedäkään, mutta halusin sanoa tuolle, joka veikkasi kuolinsyyksi vöistä kattoon putoamista. Tuskin.

Anonyymi kirjoitti:

En tiedäkään, mutta halusin sanoa tuolle, joka veikkasi kuolinsyyksi vöistä kattoon putoamista. Tuskin.

Kun nyt vaan on niin.. sinä et tiedä niin voisit olla kirjoittamasta.

Miten se voi olla outoa, jos ulosajo paikassa ei ole ollut yleisöä paikalla? Ja minun mielestä hyvä vaan, ettei tommosia kuvailla. Ihmeelliseksi on nykymaailma menny.

Anonyymi kirjoitti:

Miten se voi olla outoa, jos ulosajo paikassa ei ole ollut yleisöä paikalla? Ja minun mielestä hyvä vaan, ettei tommosia kuvailla. Ihmeelliseksi on nykymaailma menny.

Riippuu millä tarkoituksella videota katsoisi.

Outoa? Sinä olet outo, oikeasti. Tahtoisit mässäillä kuvilla joilla sinä et tee yhtään mitään. Mieti omaisia v*t*n mu**ku.... Ja mieti jos omalle kohdalle osuisi... Koko tämä Pa**a ketju pitäisi poistaa täältä... SUOMI24 MODERAATTORI, tee asialle jotain, poista ketju.

Anonyymi kirjoitti:

Outoa? Sinä olet outo, oikeasti. Tahtoisit mässäillä kuvilla joilla sinä et tee yhtään mitään. Mieti omaisia v*t*n mu**ku.... Ja mieti jos omalle kohdalle osuisi... Koko tämä Pa**a ketju pitäisi poistaa täältä... SUOMI24 MODERAATTORI, tee asialle jotain, poista ketju.

Lue lisää

Samaa mieltä

Anonyymi kirjoitti:

Outoa? Sinä olet outo, oikeasti. Tahtoisit mässäillä kuvilla joilla sinä et tee yhtään mitään. Mieti omaisia v*t*n mu**ku.... Ja mieti jos omalle kohdalle osuisi... Koko tämä Pa**a ketju pitäisi poistaa täältä... SUOMI24 MODERAATTORI, tee asialle jotain, poista ketju.

Lue lisää

Mitä ihmeellistä siinä auton kuvassa olisi, ei kukaan ole ruumista ole halunnut nähtäväksi. Hyvin yleistä että näytetään kolaroidut autot onpa mikä sarja tahansa.

Sillähän asiat korjaantuu kun pistetään silmät kiinni.

Anonyymi kirjoitti:

Sillähän asiat korjaantuu kun pistetään silmät kiinni.

Mitkä asiat?? Mitähän sinä selität.

Anonyymi kirjoitti:

Mitkä asiat?? Mitähän sinä selität.

Eihän se enää pelasta onnettomuuteen joutuneita, mutta ei se pahaakaan tee.

Anonyymi kirjoitti:

Eihän se enää pelasta onnettomuuteen joutuneita, mutta ei se pahaakaan tee.

No kyllä se kuule esim. omaisille tekee. Kuten myös tällainen ihme spekulaatio ja median jakama hömppäpömppä. Välillä vois miettiä muitakin, kuin omaa napaa ja oman uteliaisuuden tyydytystä.

Jos kyseisen onnettomuuden olisi voinut ennakoida tai välttää, niin asialle varmasti tekee jotakin ne tahot, joita asia koskettaa. Se selvinnee, kunhan viranomaiset hoitaneet tutkimuksensa.

Ei ole ollut turvalaitteiden syytä.

Niihä sitä luulis mut kaikkee voi sattua mis ei ees turvalaitteet pelasta, esim. sairaskohtaus tai tukehtuminen

Anonyymi kirjoitti:

Niihä sitä luulis mut kaikkee voi sattua mis ei ees turvalaitteet pelasta, esim. sairaskohtaus tai tukehtuminen

Turha sun on tätä pähkäillä.

Anonyymi kirjoitti:

Turha sun on tätä pähkäillä.

No mitä vittua en oo pähkäillykää. Kommentoin vaa yleisesti tohon"nykyisillä turvalaitteilla ei luulisi enää pahemmin tapahtuvan" et joskus voi sattua myös semmosia tilanteita mis ei ne huippuvehkeetkään pelasta ja that's it

Niitä kuvia ei julkaista, yritä vaan tyytyä siihen.

Millä lailla kuvasta muka näkee, mikä aiheutti kuoleman? Kyllä sattui huono tuuri, ei tuossa olisi pitänyt kuolla, ei oo niin pahan näköinen onnettomuus

Kestipä kauan tajuta kuvasta että on oikeasti katollaan kun pieni epäselvä kuva. Ohiajavien olisi kyllä luullut huomanneen ja pysähtyneen katsomaan miten käynyt. Se 5 min saattoi olla ratkaisevaa jos oli vaikka kuristuneena. Olisi hyvä pysähtyä ilman SOS-kylttiäkin jos ei näe OK-kylttiä.

Murhainfossa joku hullu kirjoittelee loukkaavia asioita.. Esim haukkui valaaksi yms.. Eikö joku oikeasti saa tuota nimimerkkiä poistettua ketjusta

Anonyymi kirjoitti:

Murhainfossa joku hullu kirjoittelee loukkaavia asioita.. Esim haukkui valaaksi yms.. Eikö joku oikeasti saa tuota nimimerkkiä poistettua ketjusta

Se janita ainakin sekoilee ja valehtelee joka ketjussa.

Anonyymi kirjoitti:

Murhainfossa joku hullu kirjoittelee loukkaavia asioita.. Esim haukkui valaaksi yms.. Eikö joku oikeasti saa tuota nimimerkkiä poistettua ketjusta

Se on varmaan ite unohtanut vilkaista peiliin...ei niistä kannata välittää näitä provopellejä riittää aina....

Ei olisi AKK pelastanut tätä tapausta.

Nyt nähdään kilpailun järjestäjän ja HAMU keskusjärjestön sääntöjen pitävyys, SOS in ohituksesta rapsahtaa kilpailukieltoa HAMU sääntöjen mukaan, mutta luulen että HAMUn keskusjärjestö pakoilee vastuuta tässä asiassa.

Meinaatko että olisi pitänyt maksaa että joku olisi pysähtynyt. Oletko siinä uskossa että rahaa tarvitaan että kanssa kilpailijat pysähtyvät?

Väljää on.
Muutama vuosi Juuassa menehtyi kartanlukija.
Sen seurauksena Hans-pakko.

Tämä kyseinen tapahtuma olisi tapahtunut AKK kisoissakin. Breen kuoli eikä ollut hamun järkkäämä testi pätkä

Anonyymi kirjoitti:

Väljää on.
Muutama vuosi Juuassa menehtyi kartanlukija.
Sen seurauksena Hans-pakko.

Ei ole väljää. Tosi tiukkaa on.

Turvavyönleikkurilla saisi ainakin vyön irti, mutta ei sekään yksistään riitä.

Nyt ei olisi akk auttanut. Hsmun turvallisuus vaatimukset ovat tiukemmat kuin akk

Anonyymi kirjoitti:

Turvavyönleikkurilla saisi ainakin vyön irti, mutta ei sekään yksistään riitä.

Älä helvetissä!!!🤣🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

Älä helvetissä!!!🤣🤣🤣

Hydraulilevittimet ja leikkurit pakollisiksi joka autoon, mutta ei sekään auta jos molemmat jumissa. Turva-auto joka välissä ja seuraava vasta kun edellinen tullut maaliin.

Anonyymi kirjoitti:

Turvavyönleikkurilla saisi ainakin vyön irti, mutta ei sekään yksistään riitä.

Jos yhtään tietäisitte ralliauton turvavarusteista jotain esim turvavöistä. 6pist vyöt lähtee auki pelkällä pienellä vivulla, ei vöitä tarvitse leikellä. Joka ikinen vyö aukeaa siitä samasta kerta kosketuksella. Ette tiedä sitäkään, että joka ralliautossa pitää olla turvavyöleikkuri mukana kaikesta huolimatta mukana. Yrittäkää edes ottaa selvää turvavarusteista tai tutustukaa joskus ralliautoihin. Sitten ei ehkä tule asiattomia mielipiteitä.

Anonyymi kirjoitti:

Jos yhtään tietäisitte ralliauton turvavarusteista jotain esim turvavöistä. 6pist vyöt lähtee auki pelkällä pienellä vivulla, ei vöitä tarvitse leikellä. Joka ikinen vyö aukeaa siitä samasta kerta kosketuksella. Ette tiedä sitäkään, että joka ralliautossa pitää olla turvavyöleikkuri mukana kaikesta huolimatta mukana. Yrittäkää edes ottaa selvää turvavarusteista tai tutustukaa joskus ralliautoihin. Sitten ei ehkä tule asiattomia mielipiteitä.

Lue lisää

Vipu ei siis toiminut eikä leikkuria ollut vai miten se meni...

Anonyymi kirjoitti:

Vipu ei siis toiminut eikä leikkuria ollut vai miten se meni...

Missä ei toiminut

Anonyymi kirjoitti:

Missä ei toiminut

Vai ihan muutenko vaan halusi jäädä siihen roikkumaan?

Oisko osallistujamäärä....?

Breen ei ajanut hamua

Anonyymi kirjoitti:

Breen ei ajanut hamua

Breen ei ollut edes rallissa, ajoi testiä.

Nyt ei ymmärrä

Ihan yhtä matala kynnys on AKK:n kisoihinkin.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan yhtä matala kynnys on AKK:n kisoihinkin.

Kyllähän mikä tahansa AAK:n alainen kisa maksaa enemmän kuljettajalle kuin hamun kisa. Hamun kisoihin kelpaa "erikoisemmatkin" autot, ja sekin laskee kynnystä ajaa. Hamun kisoja on myöskin huomattavasti useammin ja ympäri suomea, toisin kuin esim f-cup:in kisoja.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllähän mikä tahansa AAK:n alainen kisa maksaa enemmän kuljettajalle kuin hamun kisa. Hamun kisoihin kelpaa "erikoisemmatkin" autot, ja sekin laskee kynnystä ajaa. Hamun kisoja on myöskin huomattavasti useammin ja ympäri suomea, toisin kuin esim f-cup:in kisoja.

Lue lisää

Aika moni ajaa samalla autolla AKK:n ja Hamun kisoja. Tätähän on toivottu, että kisoja olisi enemmän.

Huono trolli.

Anonyymi kirjoitti:

Huono trolli.

Ei ole trolli.

Varmaan se joka sai saunaillassa köniinsä.

Anonyymi kirjoitti:

Varmaan se joka sai saunaillassa köniinsä.

Kuulin kans että joku heppu olisi saanut köniinsä jossain palaverissa ja sitä käsitellään oikein tuomioistuimessa.

Samaa olen ihmetellyt,ettei lähtöjärjestyksessä ole aina mitään järkeä. Selvästi nopeampia laitetaan hitaamman perään. Jos nopiempi kuski on fiksu niin pyytää 2-3min lähtövälin . Sen kyllä saa kun pyytää,mutta kaikki ei viitsi pyytää niin siksi järjestäjä/ajanotto voisi vähän käyttää järkeä.

Tämä on aivan totta. Ainakin luokkien sisällä kuskit nopeusjärjestykseen (ainakin kokeneet ja aloittelelevat kuskit on helppo huomata).
Paineita tulee aloittelevalle kuskille, jos tietää, että takana lähtijä

Anonyymi kirjoitti:

Tämä on aivan totta. Ainakin luokkien sisällä kuskit nopeusjärjestykseen (ainakin kokeneet ja aloittelelevat kuskit on helppo huomata).
Paineita tulee aloittelevalle kuskille, jos tietää, että takana lähtijä

Lue lisää

...siis paineita tulee jos tietää, että takana lähtijä saa kiinni.

Tiedetään, vaikka ei sillä ole enää merkitystä.

Anonyymi kirjoitti:

Tiedetään, vaikka ei sillä ole enää merkitystä.

No se nyt ei liity tähän mitenkään....

Anonyymi kirjoitti:

Tiedetään, vaikka ei sillä ole enää merkitystä.

On sillä merkitystä jos kerrotte sen olleen sm sarjan huippu. Oli kyseessä jo nelos pätkä ja siihen mennessä on lähtöpaikat vaihtuneen jo moneen kertaan.

Anonyymi kirjoitti:

On sillä merkitystä jos kerrotte sen olleen sm sarjan huippu. Oli kyseessä jo nelos pätkä ja siihen mennessä on lähtöpaikat vaihtuneen jo moneen kertaan.

Eihän tuossa ole kerrottu, että huippu sai nelospätkällä kiinni. Sai jo eka pätkällä. Ei ole merkitystä kuka sai kiinni.

Anonyymi kirjoitti:

On sillä merkitystä jos kerrotte sen olleen sm sarjan huippu. Oli kyseessä jo nelos pätkä ja siihen mennessä on lähtöpaikat vaihtuneen jo moneen kertaan.

On joskus ollut huippu.....

Anonyymi kirjoitti:

On sillä merkitystä jos kerrotte sen olleen sm sarjan huippu. Oli kyseessä jo nelos pätkä ja siihen mennessä on lähtöpaikat vaihtuneen jo moneen kertaan.

Kukaan ei syytä kuskeja vaan järjestäjää ,kun laitetaan nopiempia taakse..ja niinkuin jo joku kertoi ei ollut kyse siitä millä pätkällä se huippu kuski sai kiinni.. vaan siitä että kun jo tiedetään että saa kiinni niin silti lähtöjärjestys oli tuollainen..

Niinpä niin ei ole kun MM ralli ja SM sprint.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä niin ei ole kun MM ralli ja SM sprint.

MM-ralli on sohvaperunoille...paitsi jotka menevät paikanpäälle.

Anonyymi kirjoitti:

MM-ralli on sohvaperunoille...paitsi jotka menevät paikanpäälle.

Etkö mene?

Paikan ohittaa 4 autoa sen jälkeen kun onnettomuusauto pysähtyy.

Anonyymi kirjoitti:

Paikan ohittaa 4 autoa sen jälkeen kun onnettomuusauto pysähtyy.

niitä neljää? ei infottu SOS-taululla ja ulos ajoväylältä ajautunut auto vain selällään lumipenkan päällä.
kartturin toiminta vähän ihmetyttää, jos kerran tiesi tilanteen vakavuuden...

Anonyymi kirjoitti:

niitä neljää? ei infottu SOS-taululla ja ulos ajoväylältä ajautunut auto vain selällään lumipenkan päällä.
kartturin toiminta vähän ihmetyttää, jos kerran tiesi tilanteen vakavuuden...

Lue lisää

Ainakin viimeinen se neljäs veti kisavauhtia ohi sos merkin ja monen pysähtyneen auton ohi vaikka tiellä juoksi auttamaan menijöitä.

Anonyymi kirjoitti:

Ainakin viimeinen se neljäs veti kisavauhtia ohi sos merkin ja monen pysähtyneen auton ohi vaikka tiellä juoksi auttamaan menijöitä.

Sitähän ei tiedä onko SOS-merkki ollut ylhäällä.

Anonyymi kirjoitti:

Ainakin viimeinen se neljäs veti kisavauhtia ohi sos merkin ja monen pysähtyneen auton ohi vaikka tiellä juoksi auttamaan menijöitä.

Höpö höpö.
Miksi eräät kommentoijat eivät vieläkään ole lukeneet yo. linkistä avautuvaa Iltalehden juttua, jossa mm. lukee näin:
..."Keskisuomalainen haastatteli onnettomuuspaikan ohi ajanutta kuljettajaa. Hän sanoo lehdelle, ettei hän nähnyt ulos ajanutta autoa tai sos-kylttiä pidellyttä kartanlukijaa, sillä hän oli juuri ohittamassa toista autoa. Huomio oli ohituksessa, minkä lisäksi pöllyävä lumi haittasi näkyvyyttä.
– Kukaan rallikuski ei aja sos-kyltin ohi pysähtymättä, kuljettaja alleviivaa haastattelussa teon tahattomuutta.
Moisasen arvion mukaan video tukee kuljettajan mielipidettä.
– Kyseessä oli ohitustilanne. Hän oli siinä kohdassa aivan edellä menevän auton perässä kiinni. Hän ajoi lumipöllyssä kovassa vauhdissa. Mitä olen itse videota tihrustellut, niin itse en edes näe sos-kylttiä pitelevää henkilöä siinä."...
----------,-----------

Ennen tieltäsuistumispaikkaa tien muoto suoraa lumiränniä, jossa autojen nopeudet olleet
jopa 185km/h.
Montakohan katsojaa ollut juoksentelemassa rännissä autojen seassa?

Anonyymi kirjoitti:

Höpö höpö.
Miksi eräät kommentoijat eivät vieläkään ole lukeneet yo. linkistä avautuvaa Iltalehden juttua, jossa mm. lukee näin:
..."Keskisuomalainen haastatteli onnettomuuspaikan ohi ajanutta kuljettajaa. Hän sanoo lehdelle, ettei hän nähnyt ulos ajanutta autoa tai sos-kylttiä pidellyttä kartanlukijaa, sillä hän oli juuri ohittamassa toista autoa. Huomio oli ohituksessa, minkä lisäksi pöllyävä lumi haittasi näkyvyyttä.
– Kukaan rallikuski ei aja sos-kyltin ohi pysähtymättä, kuljettaja alleviivaa haastattelussa teon tahattomuutta.
Moisasen arvion mukaan video tukee kuljettajan mielipidettä.
– Kyseessä oli ohitustilanne. Hän oli siinä kohdassa aivan edellä menevän auton perässä kiinni. Hän ajoi lumipöllyssä kovassa vauhdissa. Mitä olen itse videota tihrustellut, niin itse en edes näe sos-kylttiä pitelevää henkilöä siinä."...
----------,-----------

Ennen tieltäsuistumispaikkaa tien muoto suoraa lumiränniä, jossa autojen nopeudet olleet
jopa 185km/h.
Montakohan katsojaa ollut juoksentelemassa rännissä autojen seassa?

Lue lisää

Mulla on kaksi eri filmiä tilanteesta ja uskoisin ne samat olevan tutkijoilla.
Tätä kisavauhtia ajavaa vastaan juoksee kypäräpäinen kuljettaja auttamaan.

Anonyymi kirjoitti:

Sitähän ei tiedä onko SOS-merkki ollut ylhäällä.

Ainakin edelliselle oli.

Anonyymi kirjoitti:

Ainakin edelliselle oli.

Se ei tarkoita sitä, että myös edellisen jälkeisen kohdalla olisi pitänyt SOS-lappua. Auttajia oli jo tulossa tarpeeksi

Anonyymi kirjoitti:

Ainakin viimeinen se neljäs veti kisavauhtia ohi sos merkin ja monen pysähtyneen auton ohi vaikka tiellä juoksi auttamaan menijöitä.

Eihän kartanlukijakaan ole heti päässyt autosta ulos ja ainakin yhdestä todettiin ettei nähnyt sos-merkkiä. Eri asia tietysti pitäisikö pysähtyä tarkastamaan jos ei näe myöskään ok-merkkiä.

Anonyymi kirjoitti:

Eihän kartanlukijakaan ole heti päässyt autosta ulos ja ainakin yhdestä todettiin ettei nähnyt sos-merkkiä. Eri asia tietysti pitäisikö pysähtyä tarkastamaan jos ei näe myöskään ok-merkkiä.

Lue lisää

Eikä kuskia olisi pystytty lehden mukaan auttamaan vaikka jokainen olisi pysähtynyt.

Anonyymi kirjoitti:

Mulla on kaksi eri filmiä tilanteesta ja uskoisin ne samat olevan tutkijoilla.
Tätä kisavauhtia ajavaa vastaan juoksee kypäräpäinen kuljettaja auttamaan.

siis yksi henkilö.
onhan niitä tubessa videoita joissa penkkaan yms. suistuneita autoja humalaiset katsojat syöksyvät auton nostoon muista kisa-autoista välittämättä.
loukkaantumisiakin on tapahtunut.
milloin rysähtää oikein kunnolla?

Anonyymi kirjoitti:

siis yksi henkilö.
onhan niitä tubessa videoita joissa penkkaan yms. suistuneita autoja humalaiset katsojat syöksyvät auton nostoon muista kisa-autoista välittämättä.
loukkaantumisiakin on tapahtunut.
milloin rysähtää oikein kunnolla?

Lue lisää

Aina siellä on vähintään yksi varoittamassa, kun muut menee nostamaan autoa.

Anonyymi kirjoitti:

Aina siellä on vähintään yksi varoittamassa, kun muut menee nostamaan autoa.

Älä viitti höpötellä

Anonyymi kirjoitti:

siis yksi henkilö.
onhan niitä tubessa videoita joissa penkkaan yms. suistuneita autoja humalaiset katsojat syöksyvät auton nostoon muista kisa-autoista välittämättä.
loukkaantumisiakin on tapahtunut.
milloin rysähtää oikein kunnolla?

Lue lisää

Kerrohan yksi tapaus linkin kanssa missä katsoja loukkaantunut nostamisen takia, ai ei löydy, ok.

Nousupistejärjestelmä, kymmenellä nousupisteellä vasta nuotista ajamaan.
Ei siitä mitään tule, että jo ensimmäinen kisa on nuottikisa. Ensin pitää opetella ajamaan pimeissä ralleissa, sitten kun alkaa olla vauhti kohdallaaan, niin nuottitutkintoon.

Anonyymi kirjoitti:

Nousupistejärjestelmä, kymmenellä nousupisteellä vasta nuotista ajamaan.
Ei siitä mitään tule, että jo ensimmäinen kisa on nuottikisa. Ensin pitää opetella ajamaan pimeissä ralleissa, sitten kun alkaa olla vauhti kohdallaaan, niin nuottitutkintoon.

Lue lisää

Ihan ekana kannattaisi opetella yleensäkin ajamaan autolla.

Penkalla niitä "asiantuntijoita" riittää.

Tai korjataan lukukertaa.

Olisko syytä vähän miettiä mitä sieltä tyhmästä päästä tänne päästää.

Ylläpito voisi hieman tarkastella näitä juttuja tarkemmin.