Myös nelivetona:
https://www.toyota.fi/autot/tulossa/urban-cruiser
Paras auto taas kokoluokassaan. Joku EV3 ja Elroq yöks!
Uusi Toyota Urban Cruiser-sähköauto vuodelle 2025!
Anonyymi-ap
61
967
Vastaukset
- Anonyymi
Tosi jees. Muut autonvalmistajat ovat noin 10 vuotta tojotaa edellä tuolla saralla.
- Anonyymi
Tyhjänpäiväinen heittosi.
- Anonyymi
Yhtä suuri tuleva menestys mitä Priuskin, hihii!
- Anonyymi
Vedä lisäähöpöheinää, niin Toyotan voittokulku hihityttää viel äenemmän!
- Anonyymi
Tojota esittelee nyt sähköautoja kun muut ovat tehneet saman jo 10 vuotta sitten.
- Anonyymi
Kymmenen vuotta sitten vain Teslalla oli sähköautoja. Toyota toi ensimmäisen sähköautonsa markkinoille jo vuonna 1997. Toyota RAV4 EV:n.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kymmenen vuotta sitten vain Teslalla oli sähköautoja. Toyota toi ensimmäisen sähköautonsa markkinoille jo vuonna 1997. Toyota RAV4 EV:n.
Eikös ne kaikki Rav 4:t kerätty pois asiakkailta, vuokra-autot. Eihän nìillä -97 sähkiksillä päässyt edes niin pitkälle, kuin nykyisillä plugareilla sähköllä. Toyota lopetti projektin, ja yhteistyön kumppani Tesla jatkoi yksin. Loppu onkin historiaa.
- Anonyymi
Suzukihan siinä, Toyotan logoilla.
- Anonyymi
Urbaani legenda😂😂😂
- Anonyymi
Vain pieni lapsi ajattelee, että Suzukiin on laitettu Toyotan logot.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vain pieni lapsi ajattelee, että Suzukiin on laitettu Toyotan logot.
Väärin meni. Olen eläkeläinen, mutta minulla ei ole Toyotaa. Karu totuus on se että Toyotalla ei ole yhtään itse kehitettyä sähköautoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Väärin meni. Olen eläkeläinen, mutta minulla ei ole Toyotaa. Karu totuus on se että Toyotalla ei ole yhtään itse kehitettyä sähköautoa.
En ole ihan varma mutta oliko ensimmäiset Ravit mitä ei voinut ostaa Toyotan tekemiä vai Teslan? Yhteistyö loppui kyllä ja molemmat lähtivät kulkemaan omia polkujaan joista jokainen voi lukea.
- Anonyymi
Toivottavasti vaarit eivät näitä hanki. Se nimittäin tietää pelkkiä ongelmia latausasemilla. Voin jo kuvitella miten ”Tauno ja Maire” sählää ja jumittaa koko seudun laturit….
- Anonyymi
On sulla kuvitelmat.
- Anonyymi
Taas Toyotan omapoika intoilee ja kehittää itselleen tarinaa jostain ihmeellisestä onnistumisesta Toyotan kohadalla, kuten teki Camryn ja Priuksenkin kanssa ja molemmat mallit jäivät marginaaliin ja maahantuonti lopetettiin turhana.
- Anonyymi
Jos tämä auto ei myy niin silloin ei Skoda Elroqkaan myy.
- Anonyymi
Saas nähdä miten BYDin tekniikka puree tuon Toyotan ostajiin.
- Anonyymi
Autolla ei ole mitään tekemistä BYD:n kanssa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autolla ei ole mitään tekemistä BYD:n kanssa.
BYD:n akku on tuossa!
- Anonyymi
suzuki,vai toyota suki suki.
- Anonyymi
BYD Toyota Suzuki Urban Vitara Cruiser EV
- Anonyymi
Viha näkyy, kun auto on erinomainen.
- Anonyymi
Suzuki eVitaran esittelyn yhteydessä marraskuun alussa kerrottiin, että Toyota tuo myyntiin sen rinnakkaismallin. Siis auton, jossa on sama tekniikka ja erot ovat muotoilussa sekä varustelussa. Tuolloin nimi oli vielä mysteeri, mutta tänään torstaina paljastettiin Toyota Urban Cruiserin paluu. Kompaktien sähkökatumaasturien luokka saa siis ensi vuonna merkittävän haastajan.
Sama tekniikka ja erot ovat muotoilussa sekä varustelussa.
Kompaktien sähkökatumaasturien luokka saa siis ensi vuonna merkittävän haastajan.
- Anonyymi
Lainaus autolehdestä, Urbanin esittelytilaisuudesta:
"Toyota ei sanallakaan mainitse että autot tehdään Intiassa"
Suomen olosuhteet + sähköauto + made in India??- Anonyymi
Intia on kehittyneempi teknisesti kuin tämä tampioiden Hölmölä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Intia on kehittyneempi teknisesti kuin tämä tampioiden Hölmölä.
Ja JÄÄTÄVÄ osaaminen talviolosuhteista
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja JÄÄTÄVÄ osaaminen talviolosuhteista
Parempi kuin täällä Hölmölässä.
- Anonyymi
Kylläpä Toyotan systeemit on ajettu alhaiselle tasolla kaikilta osin.
- Anonyymi
Tämän piti olla bZ2X mutta tuli Urban Cruiser, se on parempi nimi! Auto on kaunis katumaasturi, näyttävä, upea koelauta. Toyota odotti aikansa ja nyt iskee kyntensä kilpailijoiden nahan läpi vieden voiton. Tämä tulee myymään meilllä nro 1 tai 2 ensirekisteröinnissä.
- Anonyymi
” Tämä tulee myymään meilllä nro 1 tai 2 ensirekisteröinnissä”
Aivan kuten piti Priuksen, Camryn ja nykyisen Toyotan sähköfiaskon.. Kuinkas kävikään?😂 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
” Tämä tulee myymään meilllä nro 1 tai 2 ensirekisteröinnissä”
Aivan kuten piti Priuksen, Camryn ja nykyisen Toyotan sähköfiaskon.. Kuinkas kävikään?😂Tojokansa luottaa itselataaviin.
- Anonyymi
Miksi kapeaa koria pitää tehdä leveämmän näköiseksi typerillä ja vanhahtavilla muovilevikkeillä? Sisusta perusmallissa on ankeaa harmaata Toyotaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi kapeaa koria pitää tehdä leveämmän näköiseksi typerillä ja vanhahtavilla muovilevikkeillä? Sisusta perusmallissa on ankeaa harmaata Toyotaa.
Synkkää ja ikävää.
https://www.team-bhp.com/sites/default/files/styles/check_extra_large_for_review/public/800_urbancruiserint004.jpg
- Anonyymi
Urbaania tekniikkaa ensivuodelle, vähä pähee 4 veto!!!
- Anonyymi
Kerrankin ollaan samaa mieltä, nimenomaa vähän pähee, painotus sanalla vähän...
- Anonyymi
Joko ootta tilanna uuden Urpo kruiserin?
- Anonyymi
Hinta tulee olemaan alk lähelle 40000 euroa.
- Anonyymi
No ylihintainen Suzuki siis.
Halvemmalla saa Skodan Elroq tai paremman Kia EV 3 auton.
Skoda on se paras näistä ja Kia ei ole huono.
Miksi uudelleenbrändätty SuzuTa on noin kallis?
Skoda Elroq Alkaen 36 920,00€
Ilmalämpöpumpun saa halvimpaan lisävarusteena.
Ja on vielä halvempi kuin SukiTojo.
Toyotan bZ4X hinta on Kiinassa tippunut 25 000 $ tasolle kun se ei mene muuten kaupaksi.
Nyt tämän uutuuden ylihinta aiheuttaa samaa hyljeksintää koska laatu on mitä on Toyotan uutuuksissa. Kaikki yli 30 000 hinnat on liikaa tästä Tojo-Suzukista.
Toyota jatkaa ylihintaisten surkeiden autojen tekemistä selkeästi.
Viimeiset yritykset myydä htbridejä jatkuvat vaikka sähköautot on monissa maissa ohittanut hybridien myynnin.
Pitää kyllä on aika sekaisin jos tuosta Intiassa tehdystä rimpulasta maksaa 40 000!
Intiassa valmistettava Suzuki-yhteistyömalli! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No ylihintainen Suzuki siis.
Halvemmalla saa Skodan Elroq tai paremman Kia EV 3 auton.
Skoda on se paras näistä ja Kia ei ole huono.
Miksi uudelleenbrändätty SuzuTa on noin kallis?
Skoda Elroq Alkaen 36 920,00€
Ilmalämpöpumpun saa halvimpaan lisävarusteena.
Ja on vielä halvempi kuin SukiTojo.
Toyotan bZ4X hinta on Kiinassa tippunut 25 000 $ tasolle kun se ei mene muuten kaupaksi.
Nyt tämän uutuuden ylihinta aiheuttaa samaa hyljeksintää koska laatu on mitä on Toyotan uutuuksissa. Kaikki yli 30 000 hinnat on liikaa tästä Tojo-Suzukista.
Toyota jatkaa ylihintaisten surkeiden autojen tekemistä selkeästi.
Viimeiset yritykset myydä htbridejä jatkuvat vaikka sähköautot on monissa maissa ohittanut hybridien myynnin.
Pitää kyllä on aika sekaisin jos tuosta Intiassa tehdystä rimpulasta maksaa 40 000!
Intiassa valmistettava Suzuki-yhteistyömalli!Toyota on aina osannut tehdä autoja, eikä hintaa ole vielä julkistettu. Odota siis rauhassa, hikoilija.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota on aina osannut tehdä autoja, eikä hintaa ole vielä julkistettu. Odota siis rauhassa, hikoilija.
Valitettavasti se osaamisen taso menee kaikkien rimojen alta. Voidaan vain arvailla riittääkö 10v kilpailijoiden perässä?
- Anonyymi
Nimi jo kertoo, ettei ole tehty maantie- ja moottoritieajoon.
- Anonyymi
Pyhän kolmion kiertoon sopiva auto, koti-terveyskeskus-lähimarket, siinä se mitä vanha eläkeläinen tarvitsee.
- Anonyymi
The car is built on a 400 V architecture and can charge at up to 11 kW AC and 150 kW DC.
The 61 kWh battery (58 kWh usable) delivers a real-world range of 340 km per charge, with an average efficiency of 17.1 kWh/100 km (5.86 km per kWh).- Anonyymi
Nyt on Toyota hypännyt roiman harppauksen eteenpäin ja mennyt ohi kilpailijoista. Kun tuollaisen saa markkinoille niin luvassa 5 vuoden etumatka kunhan hinnat pysyvät alle 60k€
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Nyt on Toyota hypännyt roiman harppauksen eteenpäin ja mennyt ohi kilpailijoista. Kun tuollaisen saa markkinoille niin luvassa 5 vuoden etumatka kunhan hinnat pysyvät alle 60k€
Mitä tuossa nyt oli sellaista, mitä muilla merkeillä ei jo olisi...
- Anonyymi
Urpo Kruiser on hyvä nimi tälle. Vain tietämätön urpo eli Tojota-uskovainen ostaa tällaisen kötöstyksen. Hinta nelivetona varmasti alkaen +40 tonnia jolla saa tehokkaan Teslan tai euroista vaikkapa id4:n.
- Anonyymi
Jos Toyota saa pyörät pysymään kiinni autossa ja ramgen ja latausnopeudet muiden tasolle niin ihme on tapahtunut.
- Anonyymi
Onnistuminen on jopa mahdollista, sillä tuo on Suzukin suunnitelma ja valmistama auto.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onnistuminen on jopa mahdollista, sillä tuo on Suzukin suunnitelma ja valmistama auto.
No vain tyhmät ostaa Toyotan mikä ei ole oikeasti Toyota.
- Anonyymi
Maailman suurin ladattavien autojen valmistaja tuo Suomeen suosikkiluokan katumaasturin
BYD Atto 2:n hinta asettuu 30 000 euron kieppeille.
Saa nähdä kumpi myy enemmän Toyota Urabaniikki vai BYD.- Anonyymi
BYD myy varmasti enemmän, mutta kumpikaan ei pärjää Elroqille ja ev3:lle. Urpon miniakku ei oikein sovellu Suomen pitkille etäisyyksille, eikä hinta lompakolle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
BYD myy varmasti enemmän, mutta kumpikaan ei pärjää Elroqille ja ev3:lle. Urpon miniakku ei oikein sovellu Suomen pitkille etäisyyksille, eikä hinta lompakolle.
Eikös tuossa kinkimerkissä ole iso ongelma kun akusto käy liian kuumana jopa talvella?
Kuinkahan käy kesällä?
- Anonyymi
Hiukan ihmettelen miten Suzuki (Toyota) onnistuu tekemään noihin mittoihin niin pienet sisätilat ja tavaratilan. Jos kyseessä on ns. perheauto, pitäisi siihen mahtua neljä matkustajaa heidän tavaransakin.
Sama moka oli jo C-HRn kanssa, mittaa autolla oli kuitenkin 4,4 metriä, mutta takana ahtaat tilat ja tavaratila auton mittoihin nähden pieni. Käytännössä kahden hengen auto neljän hengen auton pituudella.
Prius oli vielä uskomattomampi esimerkki, pituutta taisi olla yli 4,5 metriä, takapenkillä piti kyykistellä ja tavaratila oli mallia hansikaslokero.- Anonyymi
Uusi C-HR on pirun hieno auto ja ihmeen tilava. Ekakoppaista näkee Vantaalla taksissakin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uusi C-HR on pirun hieno auto ja ihmeen tilava. Ekakoppaista näkee Vantaalla taksissakin.
En menis Toyota taksin kyytiin vaikka se maksais matkasta minulle.
Ehkä joku tykkää kärsiä Toyotan kyydissä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uusi C-HR on pirun hieno auto ja ihmeen tilava. Ekakoppaista näkee Vantaalla taksissakin.
Nimenomaa pirun. C-HR, auton ulkomitat 4,36 m, tavaratila 310 L. Tuo tavaratilahan on neljän hengen autolle, joka vielä yrittää olla imagoltaan jotenkin reipas ja seikkailullinen, pirun pieni. Sehän on samaa kokoa kuin luokkaansa pienempien kaupunkikärryjen tavaratila.
Koitapa lähteä tuon auton kanssa seikkailemaan ja sovittaa tavaratilaan muutamaa Alepan kassia enemmän tavaraa. Käsittämättömästi haaskattu auton tilat ulkomittoihin suhteutettuna. Kun tuo tavaratilan pienuus ei kompensoidu edes takatilojen suurempana väljyytenä. - Anonyymi
Ja Prius on sitten vielä suurempi vitsi. Auton mitat n. 4,6 m, takatiloissa aikuinen joutuu kumartelemaan ja tavaratilaa 284 l.
Mikä on tuollaisen auton käyttötarkoitus? Neljää aikuista sinne on ikävä sulloa, kaksi aikuista ja kaksi pientä lasta menee. Mutta mihin heidän tavaransa. Kaikki lapsiperheelliset tietää kuinka reissuun pitää aina ottaa vermettä ja värkkiä, rattaat sun. Priuksen kanssa ne saa tuoda pakettiautolla perässä.
Ja jos auton on tarkoitus olla sinkkujen ekologin kaupunkikiituri, miksi kahdelle kulkijalle pitää olla 4,6 metrinen auto. Samat tilat löytyisivät 40 senttiä lyhyemmästä autosta, joka olisi näppärämpi pyöriteltävä kaupungissa ja vielä paljon halvempi. Täysin joutavaa sinkkuparien ekobuustailua, joka itse asiassa on paljon epäekologisempaa kuin sen pienemmän kaupunkiauton hankkiminen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uusi C-HR on pirun hieno auto ja ihmeen tilava. Ekakoppaista näkee Vantaalla taksissakin.
Hauska vitsi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uusi C-HR on pirun hieno auto ja ihmeen tilava. Ekakoppaista näkee Vantaalla taksissakin.
Pääkaupunkiseudullahan on kaiken maailman takseiksi itseään kutsuvia rahastajia, joiden kyydissä ei tiedä löytääkö kyyti perille ja mikä on hinta. Naisasiakkailla vielä lisämausteena epävarmuus pääseekö ilman ahdistelua yleensä mihinkään perille. Nämä "taksithan" voivat sulloa rohkeat asiakkaansa minkälaiseen peltipurkkiin tahansa, matkustajien mukavuus ei ole ykkösprioriteetti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uusi C-HR on pirun hieno auto ja ihmeen tilava. Ekakoppaista näkee Vantaalla taksissakin.
Samoin Camry. Miksi ihmeessä ei enää ole tarjolla vaikka valloitti taksimarkkinat?
- Anonyymi
Kirottu olkoon koko Aasia ja sen kansat.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En voi jutella kanssasi
tietenkään, mutta täällä voin sanoa sinulle, että se sinun hiljaisuutesi ja herkkyytesi eivät ole heikkoutta. Ne ovat ih374905Trump ja Vance murskasivat ja nolasivat Zelenskyn tiedotusvälineiden edessä Valkoisessa talossa.
Jopa oli uskomaton tilaisuus Valkoisessa talossa. Zelensky jäi täydelliseksi lehdellä soittelijaksi suhteessa Trumpiin j5011565Kokoomus haluaa hoitaa flussat yksityisellä, jotta säästettäisiin rahaa ja aikaa
Mies hakeutui Terveystalo Kamppiin flunssaoireiden takia helmikuisena sunnuntai-iltana. Diagnoosiksi kirjattiin influens771080Rakkaus ei iloitse vääryydestä vaan iloitsee yhdessä TOTUUDEN kanssa.
Tajuatteko, että jotkut ihmiset pitävät siitä, kun toiset kaatuvat? He nauttivat siitä, kun toiset mokaavat tai käyttävä359998- 77923
Anteeksi Pekka -vedätys
Apuna Ry:n somessa levinnyt Anteeksi Pakka -kampanja saa aina vaan kummallisempia piirteitä. ”Mä pyydän anteeksi. Mä53901- 59850
- 228804
Mikä on kaivattusi ärsyttävin piirre?
Mun kaivattu on erittäin vastahakoinen puhumaan itsestä. Kääntää puheenaiheen aina muuhun kun hänestä tulee puhetta.48758Päivi Ollila on tehnyt kunnallisvalituksen saadakseen pidettyä Tarja Pirkkalaisen virassa
Kaupunginhallituksen puheenjohtaja Päivi Ollila on tehnyt kunnallisvalituksen kaupungin johtamisjärjestelyiden muutokses58728