Millä kannattais alkaa herättelee seisonnassa
olleen auton kiinni jäänyttä (?) kytkintä.
Ulkomailla olon takia en päässyt säännöllisest
seisonnan aikana käyttämään.
Kytkin poljin on normaalin tuntuinen, mutta levy
ei irtoa, kytkinvaijeri kuitenkin liikkuu
normaalisti
kiitos
olleen auton kiinni jäänyttä (?) kytkintä.
Ulkomailla olon takia en päässyt säännöllisest
seisonnan aikana käyttämään.
Kytkin poljin on normaalin tuntuinen, mutta levy
ei irtoa, kytkinvaijeri kuitenkin liikkuu
normaalisti
kiitos
Vastaukset 10
Vanhimmat
Joskus olen selvinnyt ongelmasta starttaamalla
autoa iso vaihde päällä, kytkinpoljin pohjassa.
Yleensä levy irtoaa vauhtipyörästä tällä
menetelmällä, kun aikansa hakkuutta startilla.
Vetävä pää ilmaan, vaihde neloselle, kone
käyntiin, kierroksia, kytkinpohjaan ja jarrua
perään...ja kas kytkin on jälleen siististi irti,
eikä tarvitse poltaa starttia!
Kiitos paljon!! Töitten jälkeen kytkimen
irroitukseen.
...niin kytkin pohjaan, vaihde ykkoselle, kone
käyntiin ja kaasu pohjaan ja ylös muutaman kerran,
kyllä irtoaa tiukemmassakin oleva kytkin. Ei
kannata kokeilla ahtaassa kerrostalon pihassa!
Miten kävi?
Tyhmä tapa
Eli tänään tulen työmatkalta ja kokeilen heti..
pitäis saada kärry ajoon... hitto ku ei päässy
vetristämään seisonnan aikana kertaakaan.
...niin avaa vähän kytkinkotelon/kehän pultteja.
Joskus on nimittäin niin kovaa kiinni, ettei
ajamalla eikä jarrulla/kaasulla lähde.
Irtos eli kone alux tyhjällä lämpimäx, 3 silmään
ja kaasu pohjaan starttii ni johan irtos parin
yrittämän jälkeen... Onnex tos myllys on sen
verran tehoja... No takajarrut ku vielä
herkistelee ni pääsee taas laskee katon ja
cruisaa.
Kiitos paljon kaikille neuvoista säästitte multa
ison vaivan ja paljon rahaa... kiitos
Monia konsteja oli ja moni oli varsin
väkivaltainen keino irrittaa levy asetelmasta.
On helppo rikkoa näillä tavoin levyn
vaimenninjouset tai särkeä kitkapinta levystä.
Hellävarainen ja toimiva keino on sitten vain
kostuttaa vedellä levyä ja antaa sen vähän aikaa
ikään kuin"turvota"irti ja ...irti on...!
Jos vielä ajaa moottorin lämpimäksi kastelun
jälkeen,ei asetelma edes ruostu...! Ainoa on
kytkimen "silmälaakeri" joka välttämättä ei
oikein pidä vedestä mutta joihinkin omakohtaisiin
kokemuksiin perustuen se ei ole tuottanut sen
koommin kytkimen avaustarvetta.