UCC Race Weekend on kaikille katuautoille avoin
drag race testi- ja harjoitustapahtuma, joka
järjestetään Motoparkin moottoriradalla
Virtasalmella.
Vuoden 2001 tapahtumat ovat 28.-29.7.
järjestettävä erityisesti euro- ja japsiautoille
suunnattu "TUNING SPECIAL" tapahtuma sekä 18.-
19.8. järjestettävä jenkkiautoille suunnattu "HOT
ROD SPECIAL" - toki kumpaankin taphtumaan ovat
kaikki autot tervetulleita merkistä, mallista tai
valmistusmaasta riippumatta.
UCC Race Weekend tarjoaa tavallisille
kadunmiehille mahdollisuuden kokeilla omia
taitojaan sekä testata autojensa voimavaroja
varttimaililla. Autojen tulee olla
tieliikenteeseen hyväksyttyjä, rekisteröityjä ja
katsastettuja. Kuljettajilta edellytetään
ajokorttia ja kypärää. Turvavyöt pakolliset.
Jokaisesta lähdöstä saa tulostetun aikakortin,
jossa kerrotaan kuljettajan reaktioaika, 60-jalan
väliaika, varttimailin aika sekä auton nopeus
maaliviivalla. Aikakortti on pätevä todiste auton
suorituskyvystä! Ajaminen maksaa joko 20 mk/kerta
tai 100 mk/päivä ja ajokertoja niin paljon kuin
ehtii ajaa.
UCC Race Weekend -tapahtumat järjestää USA Car
Club Pieksämäki ry yhteistyössä Motoparkin
ratayhtiön kanssa. Ensimmäinen UCC Race Weekend
järjestettiin keväällä 1993 ja USA Car Clubilla
on kokemusta erilaisten drag race -ajojen
järjestelystä aina vuodesta 1987!
Lisätietoja tapahtuman omilla nettisivuilla
http://www.raceweekend.net/ - tervetuloa
tutustumaan!
--
USA Car Club Pieksämäki ry
[email protected]
http://www.usacarclub.net/
http://www.raceweekend.net/
drag race testi- ja harjoitustapahtuma, joka
järjestetään Motoparkin moottoriradalla
Virtasalmella.
Vuoden 2001 tapahtumat ovat 28.-29.7.
järjestettävä erityisesti euro- ja japsiautoille
suunnattu "TUNING SPECIAL" tapahtuma sekä 18.-
19.8. järjestettävä jenkkiautoille suunnattu "HOT
ROD SPECIAL" - toki kumpaankin taphtumaan ovat
kaikki autot tervetulleita merkistä, mallista tai
valmistusmaasta riippumatta.
UCC Race Weekend tarjoaa tavallisille
kadunmiehille mahdollisuuden kokeilla omia
taitojaan sekä testata autojensa voimavaroja
varttimaililla. Autojen tulee olla
tieliikenteeseen hyväksyttyjä, rekisteröityjä ja
katsastettuja. Kuljettajilta edellytetään
ajokorttia ja kypärää. Turvavyöt pakolliset.
Jokaisesta lähdöstä saa tulostetun aikakortin,
jossa kerrotaan kuljettajan reaktioaika, 60-jalan
väliaika, varttimailin aika sekä auton nopeus
maaliviivalla. Aikakortti on pätevä todiste auton
suorituskyvystä! Ajaminen maksaa joko 20 mk/kerta
tai 100 mk/päivä ja ajokertoja niin paljon kuin
ehtii ajaa.
UCC Race Weekend -tapahtumat järjestää USA Car
Club Pieksämäki ry yhteistyössä Motoparkin
ratayhtiön kanssa. Ensimmäinen UCC Race Weekend
järjestettiin keväällä 1993 ja USA Car Clubilla
on kokemusta erilaisten drag race -ajojen
järjestelystä aina vuodesta 1987!
Lisätietoja tapahtuman omilla nettisivuilla
http://www.raceweekend.net/ - tervetuloa
tutustumaan!
--
USA Car Club Pieksämäki ry
[email protected]
http://www.usacarclub.net/
http://www.raceweekend.net/
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ai että "aikakortti on pätevä todistus auton
suorituskyvystä"? Pätevä? Pätee missä? Pätee
mihin?
Mainioita huuliveikkoja olette. No, kait jotkut
pikkupojat kuola valuen tohon paskaan uskookin,
en tiedä.
Tyypillistä "autoseura" -puhetta. Mitä te teette
kerhoilloissa, nypläätte pitsiä?
Ensinnäkin mikä kumma teitä oikein riepoo?!
Jos joku yrittää jotain järjestää tai tehdä, niin
aina pitää olla aukomassa päätään... jos
kiihdytysskabat ei sinua kiinnosta etkä koe
olevasi "autokerhotyyppiä" niin älä anna meidän
muiden toiminnan häiritä itseäsi!
Alkaa pikkuhiljaa ottamaan kupoliin kun
clubillemme vyöryy viikottain kymmeniä maileja ja
yhteydenottoja, joissa vain lässytetään turhaa
p...
Ja kyllä minun mielestäni aikakortti on ainakin
pätevämpi kuin Esson baarissa pullistelu..
Oikeassa olet siinä, ettei se varttimailiin
käytetty aika tai kiihtyvyys koko totuutta kerro,
mutta on se kuitenkin yhdenlainen mittari auton
suorituskyvystä - kukapa estää menemästä
seuraavana viikonloppuna mutkaradalle kokeilemaan
auton muita ominaisuuksia..
Jos ei UCC Race Weekend tai varttimailin
kiihdyttely kiinnosta, niin mitäs ylipäätään luit
koko viestiä?
varttimailin aika loppunopeuksineen on aika hyvä
vertailupohja eli pätevä. toisin kuin näiden
sivujen 0-100 rannekellolla mitatut arvot. ja
ainakin mua homma kiinnostaa vaan auto ei oo
toistaseks kiihdyttely kunnossa, mut ehkä
katsojan paikall eksyn. ja on hienoa että joku
näitä järjestää, toivottavasti ensi kesällekkin
jospa sillon pääsisin itsekkin kokeilemaan.
Hieno homma että tätäkin pääsee kokeilemaan
omalla kiesillään ! Tottakai se ratakierros
kertoo koko totuuden autosta,mutta pakko tulla
testaamaan totakin...
Mitäs klubilainen?
No, kukas sen kissan hännän nostaa ellei kissa
itse.
no joo klubilainen, klubini on vaan CARF