Rallin mm-sarja on ennen näkemättömässä tilanteessa: Moottoriteknologia on jäänyt ajan jalkoihin.

Yhä useampi autovalmistaja on ilmoittanut pääsevänsä päästötavoitteisiin eli lopettavansa polttomoottorimallien valmistamisen. Käytännössä näin on pakko tehdä, koska fossiilimallien valmistuskustannukset ovat nousemassa pilviin sakkojen takia.

Niinpä vuosi vuodelta yhä harvemmalla autovalmistajalla on enää mallistossa mäntämoottoreita. Vielä harvempi valmistaja haluaa enää sellaista kehittää edes rallikäyttöön.

Ja kappa kappas: Rallin mm-sarjassa onkin tätä nykyä huimat kaksi (2 kpl!) tehdastalleja. Nykytallit tietysti pitävät kynsin ja hampain kiinni menneen ajan teknologiasta, koska ovat sijoittaneet siihen paljon rahaa eivätkä he halua tehdä sarjaa muiden autovalmistajien silmissä houkuttelevaksi. Niinpä rallin mm-sarja on käytännössä kuin suljettu sarja.

FIAn ikääntyneiden jäärien on aika herätä tupakansavuisissa salongeissaan ja tulla tähän päivään. Sähkö on tätä päivää. Mm. nämä moottoriurheilusarjat ovat ottaneet käyttöön nykyaikaisen moottoriteknologian:

Motocross (FIM E-Xplorer -sarja)
Ratamoottoripyöräily (MotoE-sarja)
Rallikrossi (RX2e-sarja)
Formula (Formula e-sarja)
Formula-veneet (E1-sarja)
Rata-autoilu NXT (Gen Cup -sarja)