ABS- vikavalo palaa

esiintyy juuri tuota vikaa syy voi olla vaikka vesi, lumi, lika, anturinjohto poikki, anturiviallinen. Ei siis mikään merkkikohtainen vaan yleinen vika/häiriö!

Meikäläisen polosta (-03, 1.4) oli palanut abs:n pääsulake (50A), merkkivalo temppuili alussa syttyen ja sammuen kunnes viimein jäi palamaan jatkuvasti. Syy sulakkeen palamiseen jäi mysteeriksi. Ajankohta tälle vialle oli kun alkoi pakkaskelit. Voisiko jossain päin olla niin suuri jännitehäviö (= huono kontakti) että virta kasvaa yli sietorajan, mene ja tiedä.

Minulla -03 Polossa palaa myös ABS valo. Missähän päin tuo 50 ampeerin sulake on ???

Sulake löytyi, sijainti akun päällä olevassa kannessa. Sulake on 40 A.
Sulake oli palanut, vaihdoin sen ja sen jälkeen ABSit ovat toimineet, eikä valo ole enää vaivannut. Vaasassa on muuten paja joka korjaa ABS yksiköitä hinta 160,-

Epäily sulakkeen palamiseen on että se asennustavasta johtuen jää jännitykseen, ja sitten aikanaan lämpölaajenemisen /-supistumisen seurauksena katkeaa huomattavasti nimellisvirtaa pienemmällä virralla. Meittinkin Polosesta sai nollatuksi vikakoodin sulakkeen vaihdon jälkeen ja ABS alkoi pelittää.
Kiitos vinkistä.

Kiitos yllä kirjoitetuista vinkeistä!
juuri korjasin tinaamalla "abs" sulakkeen akkukotelon kannesta.
Korjauksen jälkeen otin akun kengät hetkeksi irti ja sitten takaisin kiinni. Ensimmäisen hiekalla jarrutuksen jälkeen abs valo sammui ja abs toimi taas normaalisti ruksutellen.
Korjaamon esitys oli vikakoodin perusteella abs pumpun vaihto. Kustannusarvio töineen noin 3000 e.
Auto Polo -04, 1,4 bensa.
Ja painotan vielä, että minulla kyse ei ollut normaalista muovi/metalli lattasulakkeesta, joita myös on akkukotelon kannessa, vaan alumiinisesta liuskasta liittimien välissä.

Kyllä oli tästä vanhasta keskustelusta hyötyä, kun VW Polossani paloi abs valo. Vikamittaus näytti vikaa abs hydraulipumpussa ja korjaamo olisi sen tilannut.
Aloin lueskelemaan asiasta netissä ja tämä ketju oli rahallinen pelastus. Etsin akkukotelosta 40A sulakkeen ja kävin ostaa samantapaisen vähän eri näköisen 0,25e hintaan, vaihdoin itse ja valo sammui parin metrin ajon jälkeen.
Näin hameväen edustajana oon tyytyväinen ohjeisiinne ja itseeni, kun korjaamollakaan ei löydetty edes pääsulakkeita :O

Itsekin löysin saman vinkin oman 2003 Fabian "ABS-vian" korjaamiseen. Kaverini korjasi oman Seat Ibizan ABS:t samalla tavalla ohjeillani. Näissä tapauksissa akkukotelon kannen sulakerasiassa oleva 50 A litteä sulake (metalliliuska) ei ollut palanut, vaan murtunut mekaanisesti! Olisikohan syynä muovin ja metallin erilaiset lämpölaajenemiset laajalla lämpöalueella tuolla moottoritilassa. Uutta sulaketta piti hieman viilata sivuiltaan kiinnitysruuvien kohdalta, jotta se mahtui koloonsa.

Paljon kiitos avusta. Myös minulla Polo vm 2007 ABS-valo paloi jatkuvasti. Tarkistin akun päältä sulakkeet ja sieltähän vika löytyi. Halpa korjaus. Näköjään tyyppivika