Joskus 80-luvun alkupuoliskolla joku teki V-8
kuplan. Kone oli muistaakseni itse valmistettu
kahdesta fiiatin lohkosta. Onko mitään tietoa,
että missä tämä kyseinen laite nykyään on ja onko
enää ajossa?
kuplan. Kone oli muistaakseni itse valmistettu
kahdesta fiiatin lohkosta. Onko mitään tietoa,
että missä tämä kyseinen laite nykyään on ja onko
enää ajossa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Muistan jutun jostain lehdestä, kaverilla oli
toinen identtinen joskin aidolla koneella oleva
vaaleansininen kupla jota käytettiin
katsastuksissa, kone oli todella kasattu kahdesta
viiatin koneesta, muistaisin että taisi kuitenkin
olla ruotsalainen auto
savossa se tehtiin. Olisiko ollut... No siinä oli
Skodan kannet yms. Muistaakseni näin sen kerran
Äänekoskella 90-luvun vaihteessa.
Se oli jossain savossa, lohko oli muistaakseni
tehty itse (hitsattu?), kannet skodasta,
iskutilavuutta sen verran vähän että sai kuplaan
leimattua. Kone oli siis oikeassa paikassaan
takana eikä kuten siinä ruotsalaisessa. Olikohan
juttu kuvia jossain 70 -80-luvun vaihteen
Tuulilasissa??
olla vielä 1.6litrainen.
Melko ansiokas suoritus oli tuo v8kuplan koneen
teko. Muistan jutun ja siinä kerrottiin moottorin
perustuvan juuri fiiatin lohkoihin ja skodan
kansiin. Kampiakseli ja kiertokanget taisivat
olla itsetehtyjä. Peli oli katsastettu ja
ilmeisen toimiva. Olisi tosiaan hauska kuulla
miten peli toimi ja missä liikkuu.
Se ruotsalainen v8 kupla oli hiukan radikaalimpi
peli. Siinä oli letukan kasi konepellin alla!
Kaveri käytti leimalla tosiaan toista samanlaista
vakiokuplaa ja vaihtoi kilvet kasikoneiseen.
Äänet lienevät herättäneet ihmetystä
asiantuntijapiireissä:)
En tiedä Savon Kuplasta.
Espoossa eräät poijjaat rakensi Kuplankoriin
Crownin rungon (muistaakseni) ja Letukan 350 350
Senkään tämänhetkisestä tilasta ei tietoa. Ko.
autokin oli esitelty jossain lehdessä olisko ollu
VM.
VM:ssä sellainen vihreä kupla oli. En tiedä
sitten millä ihmeellä saivat leimalle. Ei
kuulemma löytynyt vanhoista pakettiauton
renkaista oikein pitoa!
en mene vannomaan tarinan paikkansa pitävyyttä
mutta se kertoo että savossa päin oli ollut myös
toinen projekti vähän myöhemmin.. siinä
johonkin "aika" rankasti vahvisteltuun kuplan
koriin (edessä ja takana levyt) oli väsäilty
porschen V8 kiinni! takana jotkin 255 niin
kolmosella vielä nostanut keulia.. yrittänyt
vielä saada rekkariin mutta konttorilla vaan
pyöritelleet päätään että poika ihan mukavan
raketin väsäillyt.. ei kaiketi saanut läpi.. oli
myynyt sittemmin jonnekkin päin suomea (kai)...
mitäpähän sillekkin kuuluu tätä nykyään..
Joo-o, oli Suomessa yx kupla letukan 454:lla ja
powerglidella. Rekisterissä ja katsastettu. Ei
hirveitä aikoja kun oli V8-magazinessa myynnissä,
ilman tekniikkaa tosin mutta paperit löytyi. Nää
on niitä kultaisen 80-luvun tuotoksia kun autoja
sai vielä rakennella. Tosin on myönnettävä että
toi vehjas on ollu aika järjetön...