Vuosi 2024 ei tuonut mitään yllätyksiä tai mitään uutta Suomen automarkkinoille. VW-konserni jatkoi ykköspaikallaan jonka se on on pitänyt itsellään jo monta vuosikymmentä. Joka vuosi.
Vuonna 2024 rekisteröintilastossa VW-konserni voitti kakkoseksi tulleen Toyotan 36% suuremmalla myyntiluvulla.
Se on iso ero.
Huomionarvoista on Toyotan totaaliromahdus loppuvuodesta kun sähköautot valtasivat kärkisijat ja Toyotan latauskelvottmille jäi lähinnä jämäsijoja.
Tämä trendi säilyy myös jatkossa ja Toyota putoaa pysyvästi ynnä-muuta-osastoon kunnes mallistosta löytyy kilpailukykyiset sähköautot.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Vuonna 2024 rekisteröintilastossa VW-konserni voitti kakkoseksi tulleen Toyotan 36% suuremmalla myyntiluvulla.
Se on iso ero.
Huomionarvoista on Toyotan totaaliromahdus loppuvuodesta kun sähköautot valtasivat kärkisijat ja Toyotan latauskelvottmille jäi lähinnä jämäsijoja.
Tämä trendi säilyy myös jatkossa ja Toyota putoaa pysyvästi ynnä-muuta-osastoon kunnes mallistosta löytyy kilpailukykyiset sähköautot.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Vastaukset 196
Vanhimmat
Harmitaa et tojo voitti taas.
Ei, vaan hävisi selkeästi. Ovatko luvut ja numerot sinulle vaikeita?
Tojotistille vaikeinta on hyväksyä tosiasiat.
V.ttu miten jotkut saavat kiksejä perus kauppakasseista.
Vuosikymmenestä toiseen VW hallitsee.
Minä ennustin edellisessä kuunvaihteessa, että ero kasvaa noin 4000 autoon, mutta sehän kasvoi hurjasti enemmän, eli 4661autoon.
Onnea VW isosta voitosta.
Aika jännä tilanne kun kokonaisuutena kalliimpaa tuotetta myydään enemmän kuin halvempaa, ehkä suomalaisilla onkin toivoa ja pääsemme eroon surkeasta maineestamme autojen suhteen ja olemme oikeasti kunnon eurooppalaisia.
Toyota on itse tehnyt tässä myynnin dyykkamisessa sen suurimman työn kun on juuttunut 90-luvun latauskelvottomaan tekniikkaan.
Katsopa Trafin viime kuukausien mallitilaston kärkeä niin näet että ilman sähköautoja Suomessa ei voi enää pärjätä.
Joulukuussakin kaksi eniten rekisteröityä mallia oli sähköautoja.
Yhäki harmitaa et tojo voitti.
Ei vaan VW voitti.
VWn ykköstila on ollut saletti koko tämän vuosituhannen. Ei mikään uutinen.
Ja vielä pidempään.
Toyota yli 12 000 kpl
Klongswagen vähän yli 6 000 kpl.
VW liki 18.000 Tuhnu reilu 12.000.
Tojo selvä ykkönen.
Ei, vaan VW liki 5.000 auton erolla.
Huima oli tojon voitto v. 2024!
Vuonna 2024 valmistajien rekisteröintilastossa VW-konserni voitti kakkoseksi tulleen Toyotan 36% suuremmalla myyntiluvulla.
Se on iso ero.
Huomionarvoista on Toyotan totaaliromahdus loppuvuodesta kun sähköautot valtasivat kärkisijat ja Toyotan latauskelvottmille jäi lähinnä jämäsijoja.
Tämä trendi säilyy myös jatkossa ja Toyota putoaa pysyvästi ynnä-muuta-osastoon kunnes mallistosta löytyy kilpailukykyiset sähköautot.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Mukava tilasto.
Hienosti Toyota ykkösvalintana jälleen v. 2024!
Vuonna 2024 valmistajien rekisteröintilastossa VW-konserni voitti kakkoseksi tulleen Toyotan 36% suuremmalla myyntiluvulla.
Se on iso ero.
Se on todella iso ero.
Olipa tojolla suuri ero rupuautovalmistajiin, tojo 12000 kpl. Rupuauto 6000 kpl.
Olipa VW:llä suuri, lähes 5.000 auton ero itäautomerkkiin.
Jos tarkkoja ollaan se 5.000 ero oli valmistajien tilastossa. Ei "itäautomerkkiin"
VW-konserni 17.600
Toyota-konserni 12.900
Ihan itsekö olet laatinut oman "valmistajatilastosi"?
No joo, itäautovalmistajaan, olet oikeassa.
Ovathan nuo lukemat netissä kaikkien nähtävillä.
Toyota komeilee ykkösenä ensirekisteröintitilastossa.
Se vetää mielen matalaksi vw-leirissä.
Tämä valmistajatilasto on laskettu suoraan Trafin merkkitilastosta.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Vuonna 2024 valmistajien rekisteröintilastossa VW-konserni voitti kakkoseksi tulleen Toyotan 36% suuremmalla myyntiluvulla.
Se on iso ero.
Huomionarvoista on Toyotan totaaliromahdus loppuvuodesta kun sähköautot valtasivat kärkisijat ja Toyotan latauskelvottmille jäi lähinnä jämäsijoja.
Tämä trendi säilyy myös jatkossa ja Toyota putoaa pysyvästi ynnä-muuta-osastoon kunnes mallistosta löytyy kilpailukykyiset sähköautot.
Ihan itsekö olet laskenut , päätellut, ennustanut ja panikoinut? Ylivoimaisesti maailman ostetuin ja myydyin! Haittaakse?
Eihän se haittaa, että VW on ykkönen.
Mua ainakin harmittaa yli kaiken.
Tero
Komea voitto Toyotalle!
Laskeminen on helppoa kun sen osaa. Tämä valmistajatilasto on laskettu suoraan Trafin merkkitilastosta.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Vuonna 2024 valmistajien rekisteröintilastossa VW-konserni voitti kakkoseksi tulleen Toyotan 36% suuremmalla myyntiluvulla.
Se on iso ero.
Harmitaa et volkaria ei oo ees listalla:
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
VW ykkönen 17.560 autolla. Tojo kaukana takana.
Ahdistaako fakta?
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Et sitten ole oikein huolellinen lukija, koska VW Ag on ykkönen 17.560 autollaan.
Se on 4661 autoa enemmän mitä Toyota sai tyrkätty tyhmille.
Traficom:
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Toyotan voitto oli selvä jo tammikuussa 2024!
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
VW:n voitto oli selkeääkin selkeämpi lähes 5.000 auton erolla piskuiseen Toyotaan.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Mukavaa.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Ei kestä tojotistin pieni mieli tätä totuutta.
Tais volkkari jäädä neljänneksi vai viidenneksi, tojo oli eka.
Ei kestä tojotistin kasetti. VW oli ylivoimainen ykkönen.
Onko vaikeuksia ymmärtää lukujen eroa?
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen YKKÖNEN. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä KAKKOSsijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Sinulla tuntuu olevan vaikeuksia. Valmistajien YKKÖNEN oli VW v. 2024.
Tojotisti ei edes ymmärrä ketjun otsikkoa mutta silti on pakko yrittää sössöttää typeryyksiä
Tästä siis on kyse niinluin otsikko ja avaus kertoo.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Toyotan omapoika ei ole mikään älyn jättiläinen ja luetun ymmärtämisenkin kanssa isoja vaikeuksia, mutta älkäämme syyttäkö häntä, sillä hän ei ole siihen itse täysin syyllinen, vaan vanhemmat ja kaikille ei vaan ole annettu riittävästi lahjoja pärjätä elämässään.
Hermostuneisuusko vaivaa kun vikavageni ei tee kauppaansa. Vain noin puolet ylivoimaisen Toyotan myynnistä Trafin tilaston mukaan?
Onhan VW myynyt iki 5.000.autoa enemmän kuin Leluota. Miksi ylipäätään minkään auton myynti hermostuttaisi?
Viisi numeroa on enemmän kuin neljä.
Se on joillekin vaikeata.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen YKKÖNEN. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä KAKKOSsijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Missäs joku vw?
VW on sijalla 1.
Ainoa nykytoyota minkä edes huolisin on gt86 ja mutta se on Subaru, toinen olisi supra mutta sekin on BMW. Eli ainoa hyvä asia, tekniikka, ei ole toyotan.
Kaikista muista saisin matoja tai jonkun homosyyhyn
Tässä totuus Trafilta,cei helmitaulutollukan väsäämistä fantasiatilastoista joille nauraa aidanseipäätkin.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen YKKÖNEN. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä KAKKOSsijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Ei kannata hippo-kisoja laittaa valmistajia koskevaan keskusteluun.
Kas tässä oikeat tiedot:
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Kyllä omapojalle nauraa kaikki. Ei ole se penaalin terävin kynä. On taas väärentänyt tekstin. Oikeasti menee näin: Automerkkien taistelussa...
Koville ottaa Volkkarin ylivoima.
Tästä ei pääse moni yli:
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen YKKÖNEN. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä KAKKOSsijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Taas poika jakaa väärennettyä tekstiä, nolo poika. Tässä oikeaa tietoa
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Eioo kyllä yksikään aviisi vielä kertonut mistään vikavagenin etumatkasta. Volvokin jo näyttänyt kaapin paikan koijarille. Toyota näkyy olevan aivan omilla tuhatlukemillaan kaukana edellä. Näin Trafin tilaston mukaan ainakin näkyy olevan.
Tässähän nämä lukemat ovat. VW tuhansia edellä Toyotaa. Kerro mikä kohta on vaikea ymmärtää.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Aivan loistavaa että nostit tämän palstan ykköseksi jälleen kerran VW-konsernin ylivoimasta kertovan topicin.
Volkkari kiittää
ästä siis on kyse niinluin otsikko ja avaus kertoo.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen YKKÖNEN. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12464 kappaletta, siinä missä KAKKOSsijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Nyt kannattaa yrittää ymmärtää, mitä tarkoittaa auton valmistaja. VW oli valmistajien ykkönen lähes 5.000 auton erolla seuraavaan.
Nyt taisit laskea volkkareiksi paljon muiakin kuin volkkarit.
VW-konsernin, Volkkarin, autoja ovat, VW, Skoda, Audi, Porsche, Cubra ja Seat Suomen myyntiä koskien.
Kaikki eri merkkejä ja niillä omat valmistajat!
Ovat eri merkkejä, mutta valmistaja on VW.
Katopa tollakko tästä mallia miten lasketaan valmistajakohtiset luvut. Ettei tarvitse aina ihmetellä näin yksinkertaista asiaa.
https://www.best-selling-cars.com/europe/2023-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-and-brands/
4661. Muistakee tämä luku viime vuodelta. Tehkää niinkuin minä sanon. Kiitos.
Kaikki ovat eri valmistajia jotka vain omistaa sama kolhoosikonserni. Trollin oljenkorsi on kolhoosikonserni jonka talutusnuorassa olevista merkeistä ei ykskään yllä suosiossa lähellekään Toyotaa. Vaikka sen kaikki, lukuisat länsi ja itäautomerkit laskee yhteen niin pari miljoonaa jää takamatkalle omistajakonsernejakin vertailtaessa.
Katopa tollakko tästä mallia miten lasketaan valmistajakohtiset luvut. Ettei tarvitse aina ihmetellä näin yksinkertaista asiaa.
https://www.best-selling-cars.com/europe/2023-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-and-brands/
Jopas omapoikaa harmittaa kun itäaasialainen Toyota jäi kauas Volkkarin taakse. Montakohan miljardia Tojo jäi taakse?
Tollukka on kova poika lyömään päätä seinään.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen YKKÖNEN. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12464 kappaletta, siinä missä KAKKOSsijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Tuo on vain merkkitilasto. Mestaruussarjan eli valmistajien tilaston vei VW lähes 5.000 auton erolla pikkufisu Tojotaan.
Ihan omasta päästäsikö keksit jotain omia mestaruussarjojasi ja pikkufisujasi? Tarkoitatko pikkufisuilla takamatkan kituvia konsernimerkkejä joita joutuu laskemaan yhteen jotta ei tuntuisi niin pahalta?
Valmistajatilasto on se kaikkein yleisin tapa tarkastella automarkkinoita. Ei tarvitse itse keksiä mitään kun nämä asiat on keksitty jo sata vuotta sitten.
Katopa tollakko tästä mallia miten lasketaan valmistajakohtiset luvut. Ettei tarvitse aina ihmetellä näin yksinkertaista asiaa.
https://www.best-selling-cars.com/europe/2023-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-and-brands/
Vähänkö laittaa volsu pataan tojotaa.
Volkswagen Group 3,324,705
Volkswagen 1,357,139
Audi 733,176
Skoda 680,153
Seat 247,144
Cupra 199,274
Porsche 99,046
Others2 8,772
Toyota Group 888,770
Toyota 828,484
Lexus 60,286
Tietyistä maailmankolkista saa aina itselle sopivia tilastoja. Listaisitko nyt sen maailmanmestaruustilaston näytille kun aikaa on nettiä selata yllinkyllin siellä pikkusinttikioskissa jossa asiakkaat ei enää häiritse?
Kioskissako omapoika asuu? Onko tulossa yt-neuvottelut kun Tohjon myynti romahti?
Tässä Suomalaisille tärkein 2024 tilasto.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Tätä faktaa on ilo jakaa:
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen YKKÖNEN. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12464 kappaletta, siinä missä KAKKOSsijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Tuo on vain hippo-kisa. Valmistajien kisassa pikkufisu Toyota jäi kauas Volkkariin taakse:
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Ei näköjään pieni mieli kestä todellisuutta.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Kiva kun nostat ketjun VW:n suuresta voitoista pinnalle ahkerasti.
VW Ag voitti siis 4661 autolla Toyota Motorsin kaikki merkit.
Tämä tosin toistuu vuosittain, eli ei ole oikeasti mikään uutinen, mutta hyvä ihmeisten on faktat tietää.
Tojotistit on ahkeria tässä asiassa joka kuukausi.
Ajkeria olivat myös Toyotan myyjät ja ostajat.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Joo, ja volkkarin resu puolet Tojotan myynnistä:):)
Näitä hölmöläisiä on niin helppo vedättää yhdellä ja samalla Rapalalla kuukaudesta toiseen.
Ja taas tojotisti nosti palstan ykköseksi.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Olen samaa mieltä, Toyota on ykkönen myös keskustelupalstalla!!
Aina yksi ja sama "Rapala" yksinkertaisella Yrjöllä!
Tulisiko vielä lisää oksennusta kun ei ylivoimaisen Toyotan ylivoimaiselle etumatkalle voi muuta kuin itkeä ja oksentaa? Upea tuo itselaadittu omatilasto joka päiivä ja usein vielä monta kertaa samaa jargonia. Ihan itse eri merkkejä yhteen laskemalla saa haluamansa tuloksen. Eikö?
Ja Škoda hakkaa romu-Volkkarin 100-0!
Kukahan tyhmä vielä ostaa Volsua kun Škoda on niin paljon parempi. Se voittaa vertailuissa Volsun ja samoin myynnissä. Suomalaiset eivät ole Tyhmiä.
Skodan ja Volkkarin vertailu taitaa olla vain harhaista mielikuvaa, koska Tekniikka on molemmissa hyvin pitkälle sama.
TM on vertaillut useamman kerran Škodaa ja Volkkaria, eikä Volkkari ikinä ainakaan -90-luvun jälkeen ole voittanut. Kuinka tyhmä pitää olla että joku ostaa Volsun?
Toinen juttu on, että jos joku on tien tukkona niin lähes poikkeuksetta se on Volkkari. Škodia ei juuri tientukkona ole näkynyt.
Volkkareita ostavatkin ne, joiden mielestä Škodat ovat vieläkin takamoottorisia romuitäautoja, eli vanhukset. Sen ikäiset ajavat jo ihan syystä hitaasti. Nuoremmat ajavat Škodalla!
Mua niin harmitaa tää:
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Katopa tollakko tästä mallia miten lasketaan valmistajakohtiset luvut. Ettei tarvitse aina ihmetellä näin yksinkertaista asiaa.
https://www.best-selling-cars.com/europe/2023-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-and-brands/
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
On se uskomatonta, että vw- konsernin autot myy niin huonosti.. Skodakin reilut puolen mitä Tojota! Vw:kin juuri ja juuri puolet..muut vw- konsernin merkit ovatkin sitten marginaali merkkejä.
Vuonna 2024 rekisteröintilastossa VW-konserni voitti kakkoseksi tulleen Toyotan 36% suuremmalla myyntiluvulla.
Se on iso ero.
Huomionarvoista on Toyotan totaaliromahdus loppuvuodesta kun sähköautot valtasivat kärkisijat ja Toyotan latauskelvottmille jäi lähinnä jämäsijoja.
Tämä trendi säilyy myös jatkossa ja Toyota putoaa pysyvästi ynnä-muuta-osastoon kunnes mallistosta löytyy kilpailukykyiset sähköautot.
Koko jälkimmäinen puolisko oli tojotalle pelkkää alamäkeä. Latauskelvottomien aika on ollutta ja mennyttä.
Niin, voihan se olla, että ihmiset on ostaneet Tojotansa ja ajavat niillä vuosikymmeniä, eli uuden auton tarvetta ei ole siis pitkiin aikoihin, toisin, kuin Vw- konsernin autot jotka ovat lähes kertakäyttö autoja jotka pitää uusia muutaman vuoden välein.
Yleensä ne jotka ostavat uuden Toyotan, niin vaihtavat uuteen 2-3 vuoden sisään ja usein jopa samanlaiseen.
Mikä siinäkin on että kaikki konsernin merkit suomessa ovat jo ynnämuut-osastossa vaikka on sähköautojakin? Yksikään ei yllä kuin jonnekin puoleen väliin Toyotan myyntiä? Rölli vaan paniikissa laskee merkkejä yhteen ja oksentaa. Trafi luotettavana tilastoijana ei laske mitään merkkejä yhteen kun pitää olla uskottava.
Hyvä jos niin... joku saa ostaa sitten hyvän käytetyn vuosikymmeniksi itselleen..
Sähköautohypetysalkaa mennä ohi.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
VW:n merkkejä myytiin laajalla valikoimalla 4661 autoa enemmän mitä Toyota /Lexus myi.
Turhaan hakkaa tollakko päätänsä seinään kun ei ymmärrä katsoa tästä mallia miten lasketaan valmistajakohtaiset luvut. Ettei tarvitse aina ihmetellä näin yksinkertaista asiaa.
https://www.best-selling-cars.com/europe/2023-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-and-brands/
VW-konsernin ylivoimaa:
17.600 -- 12.900
Vw- konsernin autot rekiteröidään Vuokra tai Yritys käyttöön, ei yksityisille. Toyotat pääsääntoisesti Yksityisille.
Tämä on aina yhtä iloinen asia ilmoittaa.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Täällä taas tojohönöt ahkeroivat ja pitävät palstan ykkösotsikkona
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
Se on aina yhtä hienoa nähdä ylimmäisenä kun avaa palstan.
Tottakai Tojota-palsta on ylimmäisenä ja Tojotat on myös myyntilistan ylimmäisenä...ykkönen on aina ylimmäisenä!
Et ole ihan terävin poju kun et osaa lukea lukuja ja asiaa mistä tässä ketjussa on puhe.
Muista numero 4661, se on määrä joka kertoo sen määrän mitä enemmän VW:n merkkejä rekisteröitiin viime vuonna verrattuna Toyotan merkkeihin..
Mikä siinäkin voi olla että kaikista maineestaan kuuluisaksi tulleen konsernin merkeistä on jo tullut ns. alahyllyn kyykkymerkkejä Toyotan ollessa ylähyllyn ykkönen, haluttu ja himoittu, vihattu ja kadehdittu johon kiinnostus suolessakin on ihan ylivoimainen. Erityisen merkille pantavaa on konserniröllin jatkuva kiinnostus?
Ja sen palstan ylimmäisenä VW-konsernin ylioimasta kertova fakta.
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
Näin on hyvä.
Mennäänpä tosiasioilla.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
tollakolle tässä mallia miten lasketaan valmistajakohtiset luvut. Ettei tarvitse aina ihmetellä näin yksinkertaista asiaa.
https://www.best-selling-cars.com/europe/2023-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-and-brands/
Vuonna 2024 rekisteröintilastossa VW-konserni voitti kakkoseksi tulleen Toyotan 36% suuremmalla myyntiluvulla.
Se on iso ero.
Huomionarvoista on Toyotan totaaliromahdus loppuvuodesta kun sähköautot valtasivat kärkisijat ja Toyotan latauskelvottmille jäi lähinnä jämäsijoja.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Huomionarvoista on että nuo kaikki koijarikonsernin pikkusinttimerkit ovat jo niin alahyllyn kyykkymerkkejä ja hippohiihtokisan pikkusinttejä ynnämuut-kerhossa joita rölli yrittää, yhteen laskemallakin kammeta ylös suhmuroinnin suosta.
On se kamala asia koska Skoda on eniten myyvä VW merkki.
Se on nahkapöksy-saksmanneille aivan mikä konsernin eri lätkistä sen myydyn auton keulassa on. Samaan konsernikassaan ne rahat tulee.
VW-konsernin ylivoima on Suomessa vuosikymmeniä vanha perinne.
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
Näin on hyvä.
Tämä saa tollukan heittämään voltin yhä uudestaan ja uudestaan.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Matikka ei ole kovin vahva sinulla.
Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900
Muista kyllä lukeneeni tuon tilastofaktan jostain alan julkaisusta jossa volsun kohtaloa ja alemmuutta päiviteltiin.
Lukutaito riittää tilaston lukemiseen. Trafi on hoitanut kaiken muun.
Voltti heitetty ja kohta toinen.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
Näin on oikein.
38% selkävoitto.
Röllin itse laatima omatilasto !
Ihan Trafin lukujahan nuo, eli virallisia viranomaisen tilastosta suoraan sinulle.
Voin myös laskea sinulle suoraan kuinka monta autoa enemmän VW konserni sai rekisteriin verrattuna Toyotan konserniin, 4661 autoa oli ero.
Nyt on päässyt jo käymään niin ikävästi että Volvokin jo näytti närhen munat kansanautolle?
tollakolle tässä mallia miten lasketaan valmistajakohtiset luvut. Ettei tarvitse aina ihmetellä näin yksinkertaista asiaa.
https://www.best-selling-cars.com/europe/2023-full-year-europe-best-selling-car-manufacturers-and-brands/
Vuonna 2024 rekisteröintilastossa VW-konserni voitti kakkoseksi tulleen Toyotan 36% suuremmalla myyntiluvulla.
Se on iso ero.
Huomionarvoista on Toyotan totaaliromahdus loppuvuodesta kun sähköautot valtasivat kärkisijat ja Toyotan latauskelvottmille jäi lähinnä jämäsijoja.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Tollukka heittää voltin, kas näin:
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Helppoa kalastusta.
Taas on tojotollukka tarttunut vanhaan rapalaan ja nostanut VWn ylivoimasta kertovan otsikon palstan ykköseksi.
Niinkuin marionetti aina tekee. Hyvä poika.
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
VWn 38% etumatka kannattaa pitää palstan ykkösenä.
Se on oikein..
Huomionarvoista ja merkillepantavaa on että rölli on jo aamuyöstä alkanut tuputtamaan omia ja itse kyhäilemiään listoja palstalle kun Volvokin jo näytti takavaloj?
Se on tämä virallinen totuus joka pistää pikkuröllin kehittämään omatekoisia tilastotieteitä.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
07:04 on aika vuorokaudesta jolloin työssäkäyvä ihminen hörppii aamukahvia ja valmistautuu lähtöä töihin. No sinullehan se on ihan outoa.
Onhan tuo tojohömelö aika irrallaan tästä normaali-ihmisen maailmasta muutenkin kuin työssäkäynnin suhteen.
Pääasia että rapala maistuu päivästä toiseen.
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
VW:n 38% etumatkasta kertova otsikko on helppo pitää palstan ykkösenä joka päivä pikku kalastuksella.
Näin Trafi kertoo kahden valmistajan kilpailun tuloksen ja huomattavaa on, että kyseinen Trafi on valtion virallinen toimija ja hoitaa autojen rekisteröinnin ja heidän kauttaan kaikki uudet autot tulevat tilastoihin.
VW AG ja heidän merkkinsä:
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
Yht . 17.560
Toyota ja heidän merkkinsä:
Toyota 12.464
Lexus 435
Yht. 12.899
Trafi on virallinen ja luotettava toimija eikä laske mitään pikkusinttejä yhteen kun pitää olla puolueeton, luotettava ja uskottava.
Traficom:
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Ei Trafi tietenkään muodosta kaikkia mahdollisia tilastoja, sillä se ei ole heille mikään bisnes tai velvollisuus, mutta nuo heidän luvut ovat faktaa ja niiden mukaan eri tahot muodostavat erilaisia tilastoja ja näin maailmalla toimitaan. Ei tuon asian pitäisi olla sinulle vuodesta toiseen noin vaikea ymmärtää, mutta ehkä sinulla on jäänyt jotain oppimatta koulussa ja elämässä? Tosin silloin sinun on pitänyt elää melkoisessa suljetussa kuplasssa.
Taas todiste siitä että rapala maistuu päivästä toiseen.
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
VW:n 38% etumatkasta kertova otsikko on helppo pitää palstan ykkösenä joka päivä pikku kalastuksella.
Lapsellista?
Ei oo pakko tarttua rapalaan. Aikuinen osaa olla tarttumatta kaikkeen.
Eiköhän vaan toverit myönnetä, että VW:n merkkejä myytiin 4661 autoa enemmän mitä Toyotan merkkejä.
Tero
Lapsellista länkytystä!
Milloin faktojen myöntäminen on lapsellista?
Lapsellinen Trafi julkaisee tämmöistä:
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Trafin mukaan Toyota on voittanut ainoastaan merkkitilaston.
Trafin merkkitilastoista laskettuna
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
VW:n 38% etumatkasta kertova otsikko on helppo pitää palstan ykkösenä joka päivä pikku kalastuksella.
Hauskaa että tojohönö nostelee tätä otsikkoa jatkuvasti palstan ykköstilalle. Aivan sama mitä satuilee, otsikko nousee aina ykköseksi.
Niinkuin VW-konserni on valmistajien ykkönen Suomessa.
Mikä siinäkin on että kaikki kolhoosikonsernin merkit ovat jo kaikki niin säälittäviä pikkusinttejä Toyotaan verrattuna? Kaikki pelkkiä hippohiihtäjiä ynnämuut-sarjassa lohdutuspalkintojen toivossa.
Trafin merkkitilastoista laskettuna
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
VW:n 38% etumatkasta kertova otsikko on helppo pitää palstan ykkösenä joka päivä pikku kalastuksella.
Nomutta , sinähän jankutat samaa itse kyhäämäsi sääliluetteloa jo monta kertaa päivässä. Näinhän tuo pysyy ylimpänä kun itse oksentaa sitä omaa "rapalaansa" päivittäin ja monta kertaa. Eikö se pikkusinttien hyysääminen jo ala syömään miesoletettua?
Vuosi 2024 ei tuonut mitään yllätyksiä tai mitään uutta Suomen automarkkinoille.
Toyota dominoi suurimpana tapansa mukaan. Kakkoseksi autonvalmistajista ylsi Volvo.
"Näinhän tuo pysyy ylimpänä kun itse oksentaa sitä omaa "rapalaansa" päivittäin ja monta kertaa. "
Tuossa sinä toimit minun sätkynukkena ja nostit tämän otsikon
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
Taas palstan ykköseksi.
On tämä hienoa luettavaa joka päivä.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
VW-konserni yhteensä 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Toyota konserni yhteensä 12.899
Kiitos rapalanjahtaajalle että pidät tämän aina meidän kaikkien palstalaisten ykkösotsikkona.
Röllin laatima paniikkiluettelo ei ole mikään tilasto! Trafin oikeasta tilastosta sokea reetakin jo näkee kuinka pikkusintiksi hippohiihtokunkku vilunkivagen on jo vajonnut.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
VW-konserni yhteensä 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Toyota konserni yhteensä 12.899
Kiitos sätkynukelle että pidät tämän aina meidän kaikkien palstalaisten ykkösotsikkona.
Olet niin helposti vedätettävissä etkä kuitenkaan voi mitään sille mitä autoja Suomessa on rekisteröity.
En oikeasti arvannut että löytyisi tällaisia joita voi vedättää ikuisuuksiin.
Sätkyttele pois ja laadi omia tilastojasi niin paljon kuin talutusnuora ja aivopesu velvoittaa. Muista kerätä kaikki natsit bunkkeriin .....
Voit itkeä vaikka kuinka paljon mutta se ei muuta mihinkään totuutta siitä mitä autoja Suomessa rekisteröitiin viime vuonna.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
VW-konserni yhteensä 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Toyota konserni yhteensä 12.899
Kiitos sätkynukelle että pidät tämän aina meidän kaikkien palstalaisten ykkösotsikkona.
Röllin oma itkuluettelo ties jo kuinka monta kymmentä kertaa? Eikö kukaan usko röllin jargonia?
Ei, yksinäinen tilastotieteilijä jostain peräkammarissa.
Kiitos sätkynukelle että pidät tämän aina meidän kaikkien palstalaisten ykkösotsikkona.
Olet niin helposti vedätettävissä etkä kuitenkaan voi mitään sille mitä autoja Suomessa on rekisteröity.
En oikeasti arvannut että löytyisi tällaisia joita voi vedättää ikuisuuksiin.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
VW-konserni yhteensä 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Toyota konserni yhteensä 12.899
Sätkyttelyt ja voltinheitot vaan jatkuu:
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Toyota on palsta ykkönen, Toyota on myynti ykkönen, kuinkas muuten. Muut tulee kaukana perässä :) :) :) :)
Taas kolmikoukkuinen Rapala tarttui Toyotan omapojan huuleen oikein tiukasti.
Traficomin tilastot ovat yksiselitteisiä.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
VW-konserni yhteensä 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Toyota konserni yhteensä 12.899
Lisäksi käytettyjen tilanne:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f9498bcf-adaa-471b-bc15-5809e97089ff
Pikkusintit taistelee jämäsijoista kun Toyota on koko maailman ylivoimainen ykkönen. Se piirtää kellä on liitua!!
Taas kolmikoukkuinen Rapala tarttui Toyotan omapojan huuleen oikein tiukasti.
Traficomin tilastot ovat yksiselitteisiä.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
VW-konserni yhteensä 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Toyota konserni yhteensä 12.899
Onhan se aina mukava tulla tälle palstalle kun tojohönö on nostanut ykköspaikalle
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
On se hienoa lukea Vw- automyyjän listaa.. komea se on...Tojota on ylivoimainen ykkönen, myynnissä, muut merkit tulee perässä liki puolet jääneenä!! Tojota jyrää vuodesta toiseen ykkösenä, kuinkas muuten, onhan se Maailman suurin autovalmistaja!
Ihanasti VW:n merkit vie Suomen markkinoita vuodesta toiseen ja Toyotan omapoika nostaa tuskaansa ihan itse pintaan monta kertaa päivässä.
PS.
4661
Onkos Vw:n myyjä saanut tänään myytyä yhtään autoa?? Tojota myyjä on myynyt tänään jo kaksi autoa!!
Kerro toki tarkemmin mielikuvitustesi tuotteista, hihii!
Onhan se aina mukava tulla tälle palstalle kun tojohönö on nostanut ykköspaikalle VW-konsernin ylivoimasta kertovan otsikon.
"Valmistajakohtainen tilasto 2024: VW-konserni 17.600 - Toyota-konserni 12.900"
VW-konsernin 38% etumatka Suomessa on hieno juttu.
Autovalmistajien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin.
Hienosti Volvokin kakkonen jättäen germaaniset nahkapöksyautot sijoille ynnämuu.
Pääsitpä tänään myöhään koneen ääreen, mutta kiitos kun nostit ketjun pinnalle.
Laitetaan kuitenkin vielä nuo viralliset luvut esiin, niin pysytään totuudessa.
Traficomin tilastot ovat yksiselitteisiä.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
VW-konserni yhteensä 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Toyota konserni yhteensä 12.899
Tojotisti jatkaa patologista valehteluaan. Oikea IS:n artikkeli menee näin.
"Merkkien taistelussa Toyota oli myös ylivoimainen ykkönen. Japanilaisvalmistajan autoja ensirekisteröitiin 12 464 kappaletta, siinä missä kakkossijan saavuttanut Volvo ylsi 7 801 rekisteröintiin."
Toyota ei ole koskaan voittanut Suo,messa valmistajien tilastoa. Vain merkkitilaston. Tästä voi katsoa.
https://www.is.fi/autot/art-2000010938506.html
Sulla on ilmeisesti tekemisen puute, kun tahdot erikseen ladata vanhanaikaisesti johdon kanssa?
Tänä vuonna ero tulee olemaan vielä suurempi Volkkarin hyväksi.
Tammikuussa VW pyyhki Tojotalla pöytää 563 auton verran.
Eikö tuollainen itseänsä huijaaminen jo syö miesoletettua enemmän kuin se surullisenkuuluisa kansanautokonsernin suunniteltu ja törkeä?
Kerro mitä huijausta tuossa on? Huijauksista tulee mieleen Tojotan kymmeniä vuosia jatkuneet kolaritesti- ja päästöhuijaukset.
Todella kauas jäi vw.
Se oli Tojo joka jäi kauas.
Kansa on Suomessa ostanut VW-konsernin autoja eniten jo kymmeniä vuosia. Ne kestävät kilometrejä muiden saksalaisten tapaan parhaiten.
Miksi vw kyykkäsi yli kolmellasadalla jo tammikuussa?
Ei kyykännyt, vaan Toyota kyykkäsi 463 autolla. Opettele ymmärtämään mitä tarkoittaa auton valmistaja.
Onko kova pala tuo tojon johto?
VW:n johto tuntuu olevan.
Toyota nro. 1
Meille autot tunteville ja itseään arvostaville autoilijoille Toyota ei kelpaa.
VW konserni myi meillä 4661 autoa enemmän Toyotaa ja näyttää tämäkin vuosi lähteneen samaan putkeen.
Toivottavasti klonksuhönöllä längvitsi onnistuu
www.focus2move.com/world-car-group
Halppiksia kehitysmaihin ja köyhiin maihin.
Liikevaihto v. 2024
VW 354.9 miljardia dollaria
https://companiesmarketcap.com/volkswagen/revenue/
Toyota 312.3 miljardia dollaria
https://companiesmarketcap.com/toyota/revenue/
Kyä mua harmitaa tohjon kärki paika.
Traficomin tilastot ovat yksiselitteisiä.
Skoda 7.379
VW 6.578
Audi 2.561
Porsche 418
Cupra 402
Seat 222
VW-konserni yhteensä 17.560
Toyota 12.464
Lexus 435
Toyota konserni yhteensä 12.899