Tämä on latauskelvottomien tulevaisuus Suomessakin - myös maaseudulla

Miksi Toyota sitten tekee uusia sähköautomalleja monia vuodessa ja myy niitä jopa tappiolla?
On se tyhmintä toiniintaa ikinä. Eiks autoilla ole tarkoitus tehdä voittoa eikä tappiota.

Ei tässä ole puhuttukaan koko maailmasta vaan Suomesta. Pohjoismailla on hyvin selkeät sävelet sähköautojen suhteen.
Rikkaita valtiota joissa on vahva sähköinfra ja halpaa fossiilivapaata sähköä tarjolla niin paljon kuin on tarvis.

Suomi on jonkun vuoden Norjaa jäljessä mutta lopputulos on sama.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tässä ole puhuttukaan koko maailmasta vaan Suomesta. Pohjoismailla on hyvin selkeät sävelet sähköautojen suhteen.
Rikkaita valtiota joissa on vahva sähköinfra ja halpaa fossiilivapaata sähköä tarjolla niin paljon kuin on tarvis.

Suomi on jonkun vuoden Norjaa jäljessä mutta lopputulos on sama.

Lue lisää

Enpä usko. Suomalaiset ovat järkeviä, eivätkä halua ostaa sähköautoja vaivoikseen. Ei niillä tee talvella mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Enpä usko. Suomalaiset ovat järkeviä, eivätkä halua ostaa sähköautoja vaivoikseen. Ei niillä tee talvella mitään.

Essonbaarin jäärät voivat harata vastaan netissä niin paljon kuin haluavat. Pelkkää vanhoihin mielikuviin perustuvaa tyhjää höpinää

Faktat kertovat että joulukuussakin kaksi ostetuista automallia oli sähköautoja. Eikä tämä ollut lainkaan ensimmäinen kuukausi kun sähköauto on piikkipaikalla. Sähköautot ovat ottaneet jo paikkansa valtavirrassa ja tuo asema vahvistuu joka vuosi.
Sille ei essonbaarin jupinalla ole mitään vaikutusta. Käytettyjen autojen ostajiahan nuo ovat joka tapauksessa eli heidän ostopäätöksen vaikutus Trafin tilastoihin ja Suomen autokantaan on tasan nolla.

Anonyymi kirjoitti:

Essonbaarin jäärät voivat harata vastaan netissä niin paljon kuin haluavat. Pelkkää vanhoihin mielikuviin perustuvaa tyhjää höpinää

Faktat kertovat että joulukuussakin kaksi ostetuista automallia oli sähköautoja. Eikä tämä ollut lainkaan ensimmäinen kuukausi kun sähköauto on piikkipaikalla. Sähköautot ovat ottaneet jo paikkansa valtavirrassa ja tuo asema vahvistuu joka vuosi.
Sille ei essonbaarin jupinalla ole mitään vaikutusta. Käytettyjen autojen ostajiahan nuo ovat joka tapauksessa eli heidän ostopäätöksen vaikutus Trafin tilastoihin ja Suomen autokantaan on tasan nolla.

Lue lisää

Kuitenkin sähköautojen myynti romahti v. 2024 verrattuna vuoteen v. 2023. Ja nämä "Essonbaarin jäärät" ostivat hirveän paljon enemmän UUSIA polttomoottoreilla varustettuja autoja, kuin sähköautoja ostettiin. Siinä on sinulle faktaa. Viime talven sähköautojen ongelmista löytyy faktaa netistä. Tämä talvi on vasta alussa.

Vai ei ole sähköautotukea. Suomessa on niin VALTAVA verotuki sähköautoille että valtion verotulot ovat tipahtaneet liikenteestä jo nyt aivan hirmuisen paljon.

Anonyymi kirjoitti:

Enpä usko. Suomalaiset ovat järkeviä, eivätkä halua ostaa sähköautoja vaivoikseen. Ei niillä tee talvella mitään.

Mitäs niillä "akut tyhjinä" Itselataavilla Tojoilla tekee talvella?

Anonyymi kirjoitti:

Vai ei ole sähköautotukea. Suomessa on niin VALTAVA verotuki sähköautoille että valtion verotulot ovat tipahtaneet liikenteestä jo nyt aivan hirmuisen paljon.

Miksi näitä isotuloisia pitää verovaroilla avustaa?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi näitä isotuloisia pitää verovaroilla avustaa?

Ei niillä ole isot tulot, kun pitää nuukailla auton käyttövoimassa, ja sitten laskea, paljonko säästää per ajettu 100 km.

Ei vaikuta tavallisen kuluttajan autovalintaan millään tapaa.

Sähköautojen suosio kasvaa myös alemmissa hintaluokissa kun käytettyjen sähköautojen määrä markkinoilla kasvaa.

Se on pelkkää juhlaa kun ostaa halvan käytetyn sähköauton ja ajaa sillä halvalla sähköllä. Siinä jää fossiilipolttimelle kovin pieni markkinarako.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköautojen suosio kasvaa myös alemmissa hintaluokissa kun käytettyjen sähköautojen määrä markkinoilla kasvaa.

Se on pelkkää juhlaa kun ostaa halvan käytetyn sähköauton ja ajaa sillä halvalla sähköllä. Siinä jää fossiilipolttimelle kovin pieni markkinarako.

Lue lisää

Sähköautolla ajaminen ei ole koskaan juhlaa. Se on ainaista akusta huolehtimista.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköautolla ajaminen ei ole koskaan juhlaa. Se on ainaista akusta huolehtimista.

Hysteerikko tekee kaikista asioista itselleen huolen ja vaikean.
Se ei liity mitenkään autoon vaan ongelma on hysteerikon korvien välissä.

Anonyymi kirjoitti:

Hysteerikko tekee kaikista asioista itselleen huolen ja vaikean.
Se ei liity mitenkään autoon vaan ongelma on hysteerikon korvien välissä.

Siitä vaivalloisesta tekniikastahan se huoli korvien väliinkin tulee.

Anonyymi kirjoitti:

Siitä vaivalloisesta tekniikastahan se huoli korvien väliinkin tulee.

Sähköauto on maailman helpoin. Yksinkertaisuudessaan vailla vertaa.

Jos siitä kokee ongelman niin silloin ongelma on oikeasti korvien välissä.

Tojon latauskelvottomassa on kaikki sähköauton kilkkeet ja kaikki polttiksen kilkkeet. Se jos joku on ongelmapesä.

Käytetty patteriauto ja akun uusiminen edessä? Vain uuden akun myyjä voittaa!

No miksi sitten polttomoottorilla varustettuja autoja myydään enemmän kuin sähköautoja? Ja miksi täyssähköautojen myynti on hiipunut Suomessa?
Kyllä täyssähköautot valtaavat jalansijaa, mutta vain polttoaineiden hinnannousun myötä, joka johtuu valtion päätöksistä.
En keksi yhtään syytä, miksi ostaisin sähköauton. Ostan kyllä sähköauton hintaisen auton vuoden päästä, mutta 100 % varmuudella se ei tule olemaan sähköauto.