Sähköautot valtaavat sekä merkki- että mallitilaston kärkisijat.
Toyotan maahantuoja ja Toyota-liikkeet eivät tätä kuitenkaan ymmärrä.
Toyotan maahantuoja ja Toyota-liikkeet eivät tätä kuitenkaan ymmärrä.
Tämän tammikuun jälkeen sitten onkin Toyotan juhlat juhlittu.
Anonyymi-ap
38440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Tämä voi olla totta jo kohta. Tulevaisuus se on kuitenkin jo 2025 loppuun mennessä.
Veikkaan ettei Toyotan myynti millään pysy mukana uusien kia EV3 ja Skodan Eleoq mukana. vastun on nimittäin aika kovaa luokkaa.
Urban Cruiser ja muut puuttuvat tulevat aivan liian myöhään. Se tulee näkymään ensirekisteröinneissä helmikuusta alkaen.
Toyota arvioi sähköautojen yleistymisen sittenkin väärin kun se lykkäsi suunnitelmiaan.
Toyota ei osaa. Se ostaa nyt uudet sähkömallit muilta kuten Suzuki/Maruti ja BYD.
Ääh. Sillä ole mtään väliä.
Meillä riittää niin paljon vassareita, ettei Toyotalla ole mitään hätää.
Kyllä kauppa käy.
Vassareilla ei ole mitään tekemistä Toyotan kanssa. Vassarit ovat Skoda-porukkaa.
Jokaisen Toyota-myyjän tulee TIETÄÄ, että helmikuusta eteenpäin kauppa ei todellakaan käy koska autopaletti ei vastaa markkinoiden kysyntää.
https://www.sinunsavo.fi/paikalliset/7888492
Näinkö on?
Niin on. Sitä ei yksi lehtiartikkeli muuta.
Sinulla on oikeus omaan mielipiteeseen, mutta se ei tilannetta muuta, eli Toyota säilyy tänäkin vuonna eniten ostettuna merkkinä meillä. Kansa tietää mikä kannattaa OMILLA rahoilla ostaa.
Oho, jopas varsin valehtelet.
Kyllä puoluetoimiston ohjeenkin mukaan, tai määräyksen mukaan Toyota on tovereiden ainoa itäauto, kun Ladaa ja mossea ei enää saa.
Skodan ottaisivat mielellään, mutta kun Skoda tehtaiden kontrolli katosi towereilta jo viime vuosihannen loppupuolella, niin ei käy. Skoda on menetetty länteen ja sehän kirpaisee towereita vieläkin.
Jopas täällä politrukki agiteeraa aidon ja ehdan itäauton puolesta eli skoodan.
Tuleeko käskyt suoraan gremlinin sedältä gremlinin palatsista?
On sulla kuvitelmat, uskomukset ja luulot.
Puhu vain Suomen "valtavasti nousseesta" uusien autojen myynnistä. Taitaa se totuus täällä olla se, ettei 90% kansasta pysty ostamaan edes vanhaa käytettyä autoa ja ne, joilla sellainen jo on, ajaa niillä niin kauan, kun ne kulkee ja menee katsastuksesta läpi.
Muualla on kansalaisilla rahaa ostaa uutta autoa ja ruokaa vielä päälle. Täällä joutuu jo ihmiset valitsemaan, mitä ostaa eikä siinä ole auto ykkösenä.
Monella kansalaisella on isoin ongelma se oman talouden hallinta eli rahan käyttö. Kaupan kassajonoissa näkee tätä eli ammattimiehet jo aamun kahvitauolla ostavat valmiin mukikahvin, kalliita valmiita pikkusapuskoita ja tietysti tupakkaa. Noista tulee jo monta satasta kuukaudessa, ja luulenpa että myös se pääruoka syödään aina kalliisti ruokapaikoissa. Aikoinaan söivät päivällä eväitä ja termarista omat kahvit, säästyi helvetisti rahaa. Ja tupakka ja viinat maksaa hemmetisti. No, oma valinta, jos haluaa rahat tuhlata noihin niin mikäs. Minä taas tavis palkansaajana vaihdan mieluummin määrävälein uuden auton....
Kaikki maassa olleet varasto-bZ3X-autot on myyty muutamaa etuvetoista lukuunottamatta tammikuun aikana. Niitä oli yhteensä 135 kpl. Uusi lasti on tulossa laivalla Japanista. Malli myy aivan hyvin, ja mallia on parannettu merkittävästi (lataus sekä range).
Rangea ei ole edelleenkään saatu merkittävästi pidemmäksi, akun esilämmitys puuttuu edelleen ja latausajat ovat edelleen kilpailevia malleja selkeästi pidemmät....
Juu siinä towereille luxluxusauto. Lonxlonx.
Tarkoitatko suberpuikulaa, simpli kleeveri skodaa?
Kyllä, niissä haisee upea hapankaali....
Mallia bZ3X ei ole Suomen tuontiohjelmassa.
Vain eläkeläisillä on varaa ostella uusia autoja, joten Toyotalla menee hyvin jatkossakin.
Kuinka Toyota yhdellä akkutekniikaltaan kuppaisella bZ4X-mallilla voisi vastata tähän haasteeseen.
"IT-palvelutalo Tata Consultancy Servicesin (TCS) uuden tutkimuksen mukaan globaalisti yli kuusi kuluttajaa kymmenestä (64 %) harkitsee todennäköisesti tai hyvin todennäköisesti seuraavaksi autokseen sähköautoa."
https://www.kuljettaja.fi/fi/artikkeli/globaali-tutkimus-melkein-kaksi-kolmesta-kuluttajasta-valitsee-seuraavaksi-sahkoauton
Niin harkitsee, ei kuitenkaan osta.
Suomeksi se tarkoittaa tulevaa ostamista.
TM kahdeksan sähköauton vertailussa Toyota tuli hienosti seitsemänneksi.
Villi veikkaukseni on että Toyotan juhlimiset eivät ole päättyneet. Maailman ylivoimaisella ykkösellä on aina syytä juhlia.
Tuo väitteesi perustuu pelkään kuvitelmaan. Tieto ei puolla sitä.
Vasta monte Carlo on ajettu, tuli vain kaksoisvoitto.
Kaksi myös tuhoutui.
Onko niinkin päässyt käymään, voi voi! Yarikset revittäneen taas käsistä ?
Kaksi aasialaista tallia lämmittävät keskenään kilpaa ilmastoa.
Haittaakse kun noin paljon harmittaa?
Toyotistit ovat täydellisiä idiootteja joita ei ilmastokatastrofi huoleta, koska eivät ymmärrä koko asiasta enempää kuin sika tinalusikasta.
Toyota on tehnyt 40 vuotta rankasti töitä päästöjen vähentämiseksi, mutta Volkswagen-konserni on kehitellyt vain huijausohjelmistoja. Hybriditkin ovat hyvä esimerkki siitä.
Juurikin näin ja kakkuna tunkiolla peräti seitsemän vuoden kakku suunnitellusta, törkeästä päästöhuijauksesta!
Maahan tuodaan käytettynä pelkästään ladattavia autoja. Sen tosiasian pitäisi herättää Toyotan.
Aivan sama, mitä loppuun poljettuja käytettyjä tänne autoilun periferiaan tuodaan. Tuskin on mitään merkitystä maailman ylivoimaiselle ykköselle.