peltoauto tuning

mika,

micraan olis tuuninkia pistettävä. ainakin tuning maski, gt merkki. ehkä scoopi(toimiva). tuliskos suorasta putkesta lisää tehoja?

19

10653

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Normilo

      Se on aika suhteellista mutta jos käyttää tätä laskukaavaa nii hyöty on monin kertainen "auto ei voi olla ralliauto ilman ralliääniä,kun autosa on ralliäänet nii tehot suorastaan pursuvat ulos koneesta" jne... ja sitten menet paikalliseeen varaosaliikkeeseen ja ostat repullisen "ralliteippiä" eli sitä ruutukuvioista... ja sitä pitää liimata jokapaikkaan missä vähänkään tuntuu sille että se saattaisi pysyä... ite vetäsin ralliteipillä mmm tuuli ja takalasiyläreunat tuli muuten magee ja sitten ostin niitä fluor (hohto) maaleja ja vetäsin liekit kupeeseen! ja tietty valkosella rengaskynällä fillareitten tekstit! ja jos mahollista nii laita vaikka jonkun isomman auton takajousen nii perä nousee ylemmäks nii on pikkasen "katuuskottavuutta" ja kattopellistä ja pop niitestä helmasarja valoluomet tehdään tietty ralliteipistä! "ANNA PALAA FRANK"

      • mika,

        ralliteippi onkin hyvä idea. taidan tehdäkkin tohon autoon tuplaputket. pitää vissiin keksiä hiukan äänenvaimennusta

      • Normilo
        mika, kirjoitti:

        ralliteippi onkin hyvä idea. taidan tehdäkkin tohon autoon tuplaputket. pitää vissiin keksiä hiukan äänenvaimennusta

        Empä usko että kannatta kauheesti ruveta virittelee äännenvaimentimia.Heitä koko ahistava pönttö v*ttuun! laita ennemmin vapaavirtaus "vaimennin" eli efectori...siitä on jo jotain hyötyä, mutta muista että jos pakoputkessa ei ole laisinkaan "pakovastusta" nii se polttaa 4 sylinterisissä komospytyn pakoventtiilin! eli jos ett syystä tai toisesta laita mitään pönttöö sinne perään nii vastapaine on nii yksinkertasesti hoidettu kun esim että putken alkupäähän pätkän ohkasempaa putkee,mutta muista että putken täytyy laajentua ulospäin!

      • mika,
        Normilo kirjoitti:

        Empä usko että kannatta kauheesti ruveta virittelee äännenvaimentimia.Heitä koko ahistava pönttö v*ttuun! laita ennemmin vapaavirtaus "vaimennin" eli efectori...siitä on jo jotain hyötyä, mutta muista että jos pakoputkessa ei ole laisinkaan "pakovastusta" nii se polttaa 4 sylinterisissä komospytyn pakoventtiilin! eli jos ett syystä tai toisesta laita mitään pönttöö sinne perään nii vastapaine on nii yksinkertasesti hoidettu kun esim että putken alkupäähän pätkän ohkasempaa putkee,mutta muista että putken täytyy laajentua ulospäin!

        vehje se efektori on?

      • Normilo
        mika, kirjoitti:

        vehje se efektori on?

        Hieman hankala selittää... Se on tavallaan äänenvaimennin joka ei pistä hanttiin vaan päästää pakokaasun vapautumaan sukkelaan,yksi tunnetuimmista merkeistä on simons ja sitten martelius....eli virityspakoputken yksi tärkeimmistä osista peltipakosarjan jälkeen!

      • mika,
        Normilo kirjoitti:

        Hieman hankala selittää... Se on tavallaan äänenvaimennin joka ei pistä hanttiin vaan päästää pakokaasun vapautumaan sukkelaan,yksi tunnetuimmista merkeistä on simons ja sitten martelius....eli virityspakoputken yksi tärkeimmistä osista peltipakosarjan jälkeen!

        http://static.howstuffworks.com/gif/muffler-glasspack.jpg

      • Normilo
      • .............
        Normilo kirjoitti:

        Vaikka tommonen! Tuo on siis efectori, kuten läpileikkauksesta käy ilmi...tuossa olisi semmonen ihan "livenä"
        http://www.martelius.com/classic.htm

        Jepu. Peltisarjasta voi olla oikeeta hyötyäkin muiden moottorin viritysosien kanssa, mutta tuplaputkesta saat lisää hepoja ehkä jopa hurjat 3... Että silleen...

      • rock21342411
        ............. kirjoitti:

        Jepu. Peltisarjasta voi olla oikeeta hyötyäkin muiden moottorin viritysosien kanssa, mutta tuplaputkesta saat lisää hepoja ehkä jopa hurjat 3... Että silleen...

        sanoisin että jos luulee saavansa autosta jotain irti niin hommaa siihen vaan kisa nokka-akselin ja 5-10 mm isomman kaasarin ja sit vasta peltisarjat mutta melken kanttakin voisi laskea ennen sitä, sen jälkeen peltisarja mutta sekin kannattaa tehdä itse ns jigin avulla missä on kuvitteelliset kannessa olevat kiinnikkeet paikallaan ja pakoputken jatkokappale ettei mee heftaileen nokkapellin alla mitään ja huomaa että laturi meni sököks
        jos on riittävän iso syyläri niin voi ostaa ahtimen
        mutta jos on pieni syyläri niin kone luultavimmin keittää kovin helpolla

      • ........
        rock21342411 kirjoitti:

        sanoisin että jos luulee saavansa autosta jotain irti niin hommaa siihen vaan kisa nokka-akselin ja 5-10 mm isomman kaasarin ja sit vasta peltisarjat mutta melken kanttakin voisi laskea ennen sitä, sen jälkeen peltisarja mutta sekin kannattaa tehdä itse ns jigin avulla missä on kuvitteelliset kannessa olevat kiinnikkeet paikallaan ja pakoputken jatkokappale ettei mee heftaileen nokkapellin alla mitään ja huomaa että laturi meni sököks
        jos on riittävän iso syyläri niin voi ostaa ahtimen
        mutta jos on pieni syyläri niin kone luultavimmin keittää kovin helpolla

        kannattaisi suuremman kaasarin oston sijasta vaikka suurempia suutttimia koittaa. eikä se niin suuri vaiva ole ottaa laturista ja akusta johtoja pois ennen pakoputken hitsaamista.

      • Volvo 340
        ........ kirjoitti:

        kannattaisi suuremman kaasarin oston sijasta vaikka suurempia suutttimia koittaa. eikä se niin suuri vaiva ole ottaa laturista ja akusta johtoja pois ennen pakoputken hitsaamista.

        Itellä on volvossa ''tuuninkia'' ralliraidat pörinä pönttö wundereita ja karvanopat. Mitä muuta siihe viel vois laitella?

    • nissan micra

      micrassa pörinä pönttö wunderbaumeja karvamalli nopat popit leveemmät renkaat sit semmoset tuning venttiilin hatut

    • tylsääkö

      hommaat ensin jonkun muun kuin micran ja sitte säästät rahaa esim. kannen madallukseen, kanavien ''porttaukseen'' tuplakaasareihin, peltipakosarjaan, kireenpään nokkaan, vauhtipyörän keventämiseen, 2-3'' putkistoon, turboon.
      riisu sisusta vaikka etupenkkien takaa--> taakse asti nii lähtee painoo pois. hommaa jäykempiä kierrejousia ja kaasuiskareita. jos intoo riittää nii kulmapainot, spoileri tuning puskureita ja NOSSIT

    • ihmehiihtäjä

      Mitä vitun järkiä ois virittää peltoautoa noin paljo??

    • napponikipponi

      Jos tuollaseen pikku micraan tehoa haluaa niin suosittelen hajukuusta mallia vanilia tai usa, se jos mikä laittaa nipponin kiihtymään alle 10sek :)

    • kyrpä haulikko

      kyrpä paska peltoauto lada 1200s

    • kavitsa

      Mulla on Sierrassa mattamustakonepelti ko on valkonen auto. Sitte on sellanen paskannäkönen 20cm korkee lasikuitupommispoileri. Ja sitte jos näitä voi pitää tuninkina ni konepellin ja takaluukunlukot löytyy. Ja sitte kanssa sisältä iso bilteman jenkakello ja ÖP-, vedenlämpö- ja voltti mittarit. Sitte on saksan lippu tehty erivärisillä jeesusteipeillä tuulilasin yläreunaan aurinkosuojaks. Ja toinen germaanilippu peiliin maalattuna.

    • Mersumies01

      Mulla on c200 linttadiesel turbo mersu😃turbo hoitaa äänet ja en ole vielä ulkoa tehnyt mitään😕

    • mika.ap

      möröt jahtaa minua

      Valitse kaikki kuvat, joissa näkyy henkilöautoja.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. IL - PerSut tykittää - Vaaralliset tappajat vankilaan jopa loppuelämäksi!!

      Entistä rajumpi elinkautinen tulee – Vaaralliset tappajat vankilaan jopa loppuelämäksi Henkirikosten uusijat voidaan ja
      Maailman menoa
      173
      22279

    2. Some kuhisee Sanna Marinista: "Wau"

      Sanna Marinia hehkutetaan. Muun muassa Jodelissa kommentoidaan The Sunday Timesin julkaisemaa kuvaa Marinista. Hän ant
      Maailman menoa
      74
      9486

    3. Sannalla tänään vuorossa The Daily Show

      Eli nyt mennään jo satiirin puolelle. Tuohan on vähän kuten Lindströmin ohjelma Suomessa.
      Maailman menoa
      29
      7480

    4. Äärioikeistopurran nukke Petteri Lapanen paniikissa

      Kun Suomen historian paras pääministeri antoi vankan lausunnon, kuinka "keskustelu politiikassa on käpertynyt lähinnä va
      Maailman menoa
      80
      6315

    5. SIELTÄ SE TULI: Kepu-Kurvinen: "Emme enää lähde punavihreään hallitukseen"

      Nyt muuten nauretaan loppuviikko, että tähänkö kaatui Lindtmanin pääministerihaaveet. "Antti Kurvisen mukaan puolue ei
      Maailman menoa
      182
      5950

    6. Täysi ryöpytys Sanna Marinille ulkomailla.

      https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/f699d84f-fa53-4dba-8718-2c395017fc55 Sanna Marinin kirja saa todella tylyn vastaanot
      Maailman menoa
      34
      4966

    7. HS - Sanna Marinin kirja on priimaluokan vedätys!

      Kirja-arvio|Toivo on tekoja tulisi ensisijaisesti nähdä maineen rahallisen hyödyntämisen voimaannuttavana merkkipaaluna.
      Maailman menoa
      108
      4620

    8. Minja Koskelan "istumista" kertovassa uutisessa ei sanottu persuista mitään

      eli jälleen kerran äärivasemmistolainen valehtelee, hän kun väittää että juuri persut ovat lähetelleet Koskelalle vähemm
      Maailman menoa
      101
      4376

    9. Pekka Visuri: "Suomen on aika irrottautua Ukrainan sodasta"

      Slava Ukraina-mölinät eivät enää auta. Ukraina on sotansa hävinnyt. Nyt tarvitaan poliittista selvänäköisyyttä, reaalipo
      Maailman menoa
      87
      2060

    10. Marin vetäs lopullisesti maton alta hallitusyhteistyöltä Kepun kanssa

      Kurvinen on jo ennättänyt kommentoimaan, ettei Kepu ole koskaan enää kiinnostunut vasemmiston kanssa hallituspaikasta, k
      Maailman menoa
      79
      1345
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt