Kaikkien brändien vertailussa Toyota ylsi 18. sijalle, ja japanilaismerkin arvoksi laskettiin 64,7 miljardia dollaria. Toyotan brändiarvo kasvoi 23 prosentilla ja sijoitus nousi pykälällä viime vuoteen verrattuna. Seuraavana autoalan brändinä on yleisvertailussa 23. sijalle yltänyt Mercedes-Benz, jonka brändiarvo laski kuitenkin 11 prosentilla 53 miljardin dollarin lukemaan. Myös sijoitus tipahti, koska vuonna 2024 Mersu oli vielä yleisen listan 17. sijalla.
https://tyyliniekka.fi/toyota-on-maailman-arvokkain-autobrandi-tesla-putosi-nelossijalle/
Maailman arvokkain autobrändi on Toyota, kun taas Teslan hohto on himmentynyt pahasti viime aikoina.
Anonyymi-ap
37
269
Vastaukset
- Anonyymi
Brändiarvo on kovin turha mittari jos mietitään mikä auto on hyvä ja laadukas.
Brändiarvolla on merkitystä jos yritystä ollaan myymässä.- Anonyymi
Nimenomaan laadukkaille ja luotettaville autoille syntyy korkea brändiarvo.
- Anonyymi
Brändin arvo muodostuu nimen tai logon tunnettuudesta, asiakkaiden merkkiuskollisuudesta, brändin mukanaan tuomasta laadun tunteesta ja brändiin liitetyistä mielikuvista.[
Laatu ja luotettavuus on synnyttänyt mielikuvat Toyotasta. - Anonyymi
Prädiarvo lasketaan täysin eritavalla kuin yrityksen arvo myyntiä varten.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nimenomaan laadukkaille ja luotettaville autoille syntyy korkea brändiarvo.
Väärin, se on mainoksen rakennusta ja panostusta isolla rahalla. Toyota osaa markkinoinnin, mutta autoissa on jäänyt jälkeen ja myy vain määrä, ei laatua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Brändin arvo muodostuu nimen tai logon tunnettuudesta, asiakkaiden merkkiuskollisuudesta, brändin mukanaan tuomasta laadun tunteesta ja brändiin liitetyistä mielikuvista.[
Laatu ja luotettavuus on synnyttänyt mielikuvat Toyotasta.Laatu ja luotettavuus ei luo brändiä, hölmö. Muuten kärjessä olisi ihan muut merkit.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Prädiarvo lasketaan täysin eritavalla kuin yrityksen arvo myyntiä varten.
Brändiarvo on merkittävä tekijä yrityksen myyntihinnan muodostuksessa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Väärin, se on mainoksen rakennusta ja panostusta isolla rahalla. Toyota osaa markkinoinnin, mutta autoissa on jäänyt jälkeen ja myy vain määrä, ei laatua.
On sulla kuvitelmat. Et todellakaan ole asiantuntija, vaan pelkkä kuvittelija.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laatu ja luotettavuus ei luo brändiä, hölmö. Muuten kärjessä olisi ihan muut merkit.
Tuskin maailman laadukkaimmaksi automerkiksi lanseerattu Toyota, laadun arvostusta ansaitsee? Siis koko maailman autoista. DKW-Audi Vikavagenko kenties?
Kannattaa opetella laadun määritys, jonka löytää netistä.
Pelkästään myyntimäärä täyttää suurelta osin laadun vaatimuksen.
Tuote on silloin vastannut asiakaskunnan kysyntää tyydyttävästi.
Lada voi olla laadukkaampi, kuin laatumerkiksi itsensä määrittänyt.
Laatu ei ole kallista nahkaa ja kullattu ohjauspyörä. Tämä on luksusta.
- Anonyymi
Mitä se vaikuttaa Suomen kansantalouteen että aasialainen Toyota tekee tulosta?
- Anonyymi
No, vaikuttaa se ainaki vähän, koska Toyotaa myydään Suomessakin eniten. Suomen teillä liikkuu liki puoli miljoonaa Toyotaa, niin ei se kovin vähäinen Liikevaihto ole Autokaupassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No, vaikuttaa se ainaki vähän, koska Toyotaa myydään Suomessakin eniten. Suomen teillä liikkuu liki puoli miljoonaa Toyotaa, niin ei se kovin vähäinen Liikevaihto ole Autokaupassa.
VW:n autoja myydään meillä eniten, viime vuonnakin 4661 autoa Toyotaa enemmän.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW:n autoja myydään meillä eniten, viime vuonnakin 4661 autoa Toyotaa enemmän.
Käsittääkseni Volkkaria myydään puolta vähemmän, kuin Toyotaa.. Skodakin on Volkkarin edellä ja taitaapa Volvokin myydä enemmän.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW:n autoja myydään meillä eniten, viime vuonnakin 4661 autoa Toyotaa enemmän.
Viittä eri merkkistä autoa kahta Toyotan autoa vastaan. Ilmoittamasi pieni ero varmaan hävettää sinua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Käsittääkseni Volkkaria myydään puolta vähemmän, kuin Toyotaa.. Skodakin on Volkkarin edellä ja taitaapa Volvokin myydä enemmän.
Ei brändiarvoa mitata millään Piskuisen Suomen markkinoilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei brändiarvoa mitata millään Piskuisen Suomen markkinoilla.
Ei mitatakkaan pelkästään Suomessa, vaan mitataan koko Maailman markkinoilla ja se on silloin arvokas mittari!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Käsittääkseni Volkkaria myydään puolta vähemmän, kuin Toyotaa.. Skodakin on Volkkarin edellä ja taitaapa Volvokin myydä enemmän.
Tiedät kyllä VW:n omistamat merkit ja jo pelkästään kaksi yhteenlaskettuna myi Toyotan kahta merkkiä enemmän. Tuossa yllä kerrottiin konsernien kokonais ero 4661.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Viittä eri merkkistä autoa kahta Toyotan autoa vastaan. Ilmoittamasi pieni ero varmaan hävettää sinua.
Hyvä taktiikka myydä ja valmistaa autoja usealla merkillä ja hieman erilaisina, eli jokainen löytää sopivan helposti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tiedät kyllä VW:n omistamat merkit ja jo pelkästään kaksi yhteenlaskettuna myi Toyotan kahta merkkiä enemmän. Tuossa yllä kerrottiin konsernien kokonais ero 4661.
Eli samaa paskaa, mutta eri paketissa????
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW:n autoja myydään meillä eniten, viime vuonnakin 4661 autoa Toyotaa enemmän.
VW:lle tuli turpaan kai jotain 6000 kpl.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW:lle tuli turpaan kai jotain 6000 kpl.
VW konserni veti 4661 auton voiton.
Vapise Tero
- Anonyymi
Demari- sosialisti roiston ihastus Teslaan loppui oitis, kun Musk otti Oikeistolaisten jäsenkirjan taskuunsa.
Kaksinaismoralismi huipussaan.
sdp
skdl- Anonyymi
Voi sinua kouluja käymätöntä pientä persua!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voi sinua kouluja käymätöntä pientä persua!
On se Toyota arvokkain autobrandi vaikka rölliä itkettää! Haittaakse?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On se Toyota arvokkain autobrandi vaikka rölliä itkettää! Haittaakse?
Valitettavsti se ei kerro autoista mitään. Autolla sitä ajetaan, ei mielikuvilla.
- Anonyymi
Toi tohjon menestys harmitaa kovasti, onko jotain vertaistukea saatavilla?
- Anonyymi
Minunkin elämäni ja ajatukseni pyörivät eri automerkkien myyntilukujen ympärillä. Meillä olisi varmasti paljon juteltavaa autiolla saarella keskenämme!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minunkin elämäni ja ajatukseni pyörivät eri automerkkien myyntilukujen ympärillä. Meillä olisi varmasti paljon juteltavaa autiolla saarella keskenämme!
Äläs muuta virka, just hommasin uuden helmitaulun eri automerkkien ynnäämiseen.
- Anonyymi
Tuohan kertoo vain kuinka brändäys ja mainostus on tärkeä asia.
Tuo lista ei kerro itse tuotteista todellista tietoa laadusta tai tasosta jne.. se kertoo vain kuinka hyvin ollaan osattu muodostaa mielikuvia tuotteista.- Anonyymi
Tärkeintä on se laatu ja luotettavuus, ei mainonta. Älä väännä tosiasioita.
- Anonyymi
Suomalaisten kannattaa ostaa japanilaisia autoja pelkästään turvallisuuspoliittisista syistä. Japani on meidän kanssamme sammalla puolella ja jakaa samat uhkatekijät. Japani on taloudellinen, teknologinen ja sotilaallinen suurvalta. Sellaisen maan kanssa on järkevää harjoittaa yhteistyötä. Toyota on palvellut suomalaisia erinomaisesti vuosikymmenten ajan. Toivottavasti myös jatkossa.
- Anonyymi
Japani on Aasiaa ja Suomi Eurooppaa, muuttakaa te luopiot sinne Jaappaniin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Japani on Aasiaa ja Suomi Eurooppaa, muuttakaa te luopiot sinne Jaappaniin.
Miks pitäis muuttaa japaniin kun laadukas japanilainen auto on ostettavissa kaikkialla maailmassa?
- Anonyymi
Voihan se jenkkien mielestä olla mitä vaan mutta ei eurooppalaisten.
- Anonyymi
Tuskin on mikään mielipidekysymys niinkuin saksalaisen auton laatu saksalaisessa tutkimuksessa. Menestyihän tuo Mersukin hienosti. Ei hävinnyt kuin Toyotalle?
- Anonyymi
Miksi arvokkain autobrändi ei pärjää koskaan kilpailijoille testeissä ja vertailuissa joissa arvioidaan ja mitataan autojen eroja?
- Anonyymi
Ymmärryksessäkö on ongelmaa?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 15311031
- 535269
Taas ryssittiin oikein kunnolla
r….ä hyökkäsi Viroon sikaili taas ajattelematta yhtään mitään https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000011347289.html452483- 312169
Vanha Suola janottaa Iivarilla
Vanha suola janottaa Siikalatvan kunnanjohtaja Pekka Iivaria. Mies kiertää Kemijärven kyläjuhlia ja kulttuuritapahtumia131731Valtimon Haapajärvellä paatti mäni nurin
Ikävä onnettomuus Haapajärvellä. Vene hörpppi vettä matkalla saaren. Veneessä ol 5 henkilöä, kolme uiskenteli rantaan,421594Tiedän kuka sinä noista olet
Lucky for you, olen rakastunut sinuun joten en reagoi negatiivisesti. Voit kertoa kavereillesi että kyl vaan, rakkautta311280Känniläiset veneessä?
Siinä taas päästiin näyttämään miten tyhmiä känniläiset on. Heh heh "Kaikki osalliset ovat täysi-ikäisiä ja alkoholin v351206Tulemmeko hyvin
Toimeen ja juttuun keskenämme? Luulen, että sopisit hyvin siihen ☀️ympäristöön, paljon kaikkea erilaista.♥️mietin tätä s6956Daniel Nummelan linjapuhe 2025
Kansanlähetyksen toiminnanjohtajan Daniel Nummelan linjapuhe tänään. Rehellistä analyysiä mm. evlut kirkosta ja piispo98952