Toyotat ovat katsastus- ja hinaustilastojen sekä tutkimusten mukaan vähävikaisimpia autoja.

Anonyymi-ap

KATSASTUSTILASTOT:

Tekniikan Maailma 18.9.2024

Vuonna 2023 suomalaisilla katsastusasemilla useimmin vieraillut automalli on vuoden 2005 Toyota Corolla, jonka matkamittarissa oli keskimäärin 235 000 kilometriä. Se sai hylätty-leiman vain 31 prosentin todennäköisyydellä.

Vain yli 5 000 kertaa katsastusasemilla vierailivat myös esimerkiksi vuosimallin 2004 Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).

Toistan: Volkswagen Golf (hylkäysprosentti 46,3) ja vuoden 2008 Mercedes Benz C (hylkäysprosentti 41,0).

15 suosikkimallin katsastustilasto vuodelta 2023 paljastaa isoja eroja hylkäysprosenteissa.

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/17b-2024/toyota-vahavikaisin-saksalaiset-hylatyimpia/


HINAUSTILASTOT:

Neljän peräkkäisen vuoden eri vakuutusyhtiöiden hinaustilastot, joissa Toyota on kaikkein vähiten hinattu automerkki

Vuoden 2022 hinaustilasto
https://www.kaleva.fi/vakuutusyhtio-kaivoi-tilastoistaan-useimmin-hinaus/4013430

Viuoden 2021 hinaustilasto.
https://www.is.fi/autot/art-2000008313115.html

Vuoden 2020
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b

vuoden 2019 tilasto
https://hirvikota.wordpress.com/2019/01/07/nama-automerkit-ovat-hinaustilaston-karjessa/

LUOTETTAVUUSTUTKIMUKSET:

Toyota on ollut luotetuin automerkki Suomessa jo 21 kertaa. Tutkimus on teetetty Norstat-tutkimuslaitoksella viime vuodenvaihteessa.

Kovassa seurassa ykkönen. Luotetuimmat automerkit 2024 (suluissa vuosi 2023)

1. Toyota (1)
2. Volvo (2)
3. Mercedes-Benz (4)

https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/katso-tästä-suomen-luotetuimmat-automerkit/ar-AA1qrcGk?ocid=nl_article_link&cvid=51a450dc63c644eca1e53886acc749ab&ei=50

Lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6e9d022a-f63c-47cb-952a-1456ea8c9788

https://tekniikanmaailma.fi/usan-kuluttajaraamattu-arvioi-toyota-corolla-on-luotettavin-auto-hybridiautot-jyrasivat-sahkoautoissa-paljon-ongelmia/


https://www.is.fi/autot/art-2000009208622.html

https://autojaa2z.fi/toyota-vs-mercedes-luotettavuus/

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/laaja-tutkimus-tama-on-kaikkein-luotettavin-auto/b7848f1c-0668-397c-ab6b-691f9bc86792

232

2528

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
      • Anonyymi

        Luuletko sinä että joku uskoo sinun sepustuksiasi. Aloitus on totta, sinun tekstisi valetta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Luuletko sinä että joku uskoo sinun sepustuksiasi. Aloitus on totta, sinun tekstisi valetta.

        Enhän minä mitään sepusta, kunhan laitoin faktoja linkin muodossa Saksasta jossa ollaan tilastoitu miljoonia tiellä jättöjä ja sehän se kertoo autojen luotettavuudesta oikean totuuden. Ei mitkään avaajan katsastustilastot tai muutaman Valittujen Palojen kyselyyn vastanneiden perusteella totuutta selville saa.
        Se minua kovasti ihmetyttää miksi tuollaisia avauksia tehdään säännöllisesti? Onko Toyotan omistajan saatava sokea uskolleen jotain vahvistusta ettei koko pakka hajoaisi kun Toyotan akku hyytyi tai lämmönvaihdin poksahti.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Enhän minä mitään sepusta, kunhan laitoin faktoja linkin muodossa Saksasta jossa ollaan tilastoitu miljoonia tiellä jättöjä ja sehän se kertoo autojen luotettavuudesta oikean totuuden. Ei mitkään avaajan katsastustilastot tai muutaman Valittujen Palojen kyselyyn vastanneiden perusteella totuutta selville saa.
        Se minua kovasti ihmetyttää miksi tuollaisia avauksia tehdään säännöllisesti? Onko Toyotan omistajan saatava sokea uskolleen jotain vahvistusta ettei koko pakka hajoaisi kun Toyotan akku hyytyi tai lämmönvaihdin poksahti.

        Tuo aloitus on kaikkine sisältöineen aivan toisella korkealla tasolla verrattuna sinun linkistäsi löytyviin valheisiin.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo aloitus on kaikkine sisältöineen aivan toisella korkealla tasolla verrattuna sinun linkistäsi löytyviin valheisiin.

        Väärin, ADAC on puolueeton ja riippumaton autoilijoiden oma järjestö joka kokoaa nuo tilastot.
        Nuo avauksen linkit ovat osin vanhoja, samoista jutuista, kyselyjä ja hyvin pienistä määristä koottuja turhia tilastoja. Esim. katsastus kertoo vain sen onko auto tuona hetkenä liikenne kelpoinen, se ei tiedä montako kertaa se on jättänyt tien päälle ja kuinka paljon sitä on korjattu. Suomalaisen pienen vakuutusyhtiön hinaustilasto kertoo vain sen millä merkeillä ajetaan eniten kaikissa olosuhteissa, näin kertoi itse vakuutusyhtiön edustaja.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Väärin, ADAC on puolueeton ja riippumaton autoilijoiden oma järjestö joka kokoaa nuo tilastot.
        Nuo avauksen linkit ovat osin vanhoja, samoista jutuista, kyselyjä ja hyvin pienistä määristä koottuja turhia tilastoja. Esim. katsastus kertoo vain sen onko auto tuona hetkenä liikenne kelpoinen, se ei tiedä montako kertaa se on jättänyt tien päälle ja kuinka paljon sitä on korjattu. Suomalaisen pienen vakuutusyhtiön hinaustilasto kertoo vain sen millä merkeillä ajetaan eniten kaikissa olosuhteissa, näin kertoi itse vakuutusyhtiön edustaja.

        Saksalainenko adac "puolueeton"? Huumorimiehiä vai natsiuskovainen totinen torvensoittaja saksalaisen marssimusiikin tahdissa ? Pukki kaalimaan vahtina!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saksalainenko adac "puolueeton"? Huumorimiehiä vai natsiuskovainen totinen torvensoittaja saksalaisen marssimusiikin tahdissa ? Pukki kaalimaan vahtina!

        Mitäpä sinne Pietariin kuuluu?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saksalainenko adac "puolueeton"? Huumorimiehiä vai natsiuskovainen totinen torvensoittaja saksalaisen marssimusiikin tahdissa ? Pukki kaalimaan vahtina!

        POP POP POP POP VAKUUTUS AIKA KATTAVA.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITOYOTA SYÖTIIN ADAC HYLKY TOIJOTA ADAC HYLKY KUN AUTOLLA AJETTU 30TKM.MITÄ IHMETTÄ.

      • Anonyymi00153
      • Anonyymi00174
      • Anonyymi00184
        Anonyymi kirjoitti:

        POP POP POP POP VAKUUTUS AIKA KATTAVA.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITOYOTA SYÖTIIN ADAC HYLKY TOIJOTA ADAC HYLKY KUN AUTOLLA AJETTU 30TKM.MITÄ IHMETTÄ.

        Tuo Pop Vakuutuksen tilasto on pienen vakuutusyhtiön kaskosta korvattavien hinausten tilasto. Se ei sisällä omaan piikkiin hinauksia tai tiellä avustuksia. Pihatontuilla on harvoin kaskoa pidempään, kuin osamaksu kestää, mutta paljon ajettavilla työautoilla on. Siksi ne ovat tuon tilaston kärjessä.

      • Anonyymi00186
        Anonyymi00184 kirjoitti:

        Tuo Pop Vakuutuksen tilasto on pienen vakuutusyhtiön kaskosta korvattavien hinausten tilasto. Se ei sisällä omaan piikkiin hinauksia tai tiellä avustuksia. Pihatontuilla on harvoin kaskoa pidempään, kuin osamaksu kestää, mutta paljon ajettavilla työautoilla on. Siksi ne ovat tuon tilaston kärjessä.

        Tuohan on päivänselvää kaikille järkevästi ajatteleville ihmisille. Vain uskossaan vahvat saavat POP tilastosta vahvistusta uskolleen.

      • Anonyymi00187
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo aloitus on kaikkine sisältöineen aivan toisella korkealla tasolla verrattuna sinun linkistäsi löytyviin valheisiin.

        Ek A

      • Anonyymi00202
        Anonyymi kirjoitti:

        Saksalainenko adac "puolueeton"? Huumorimiehiä vai natsiuskovainen totinen torvensoittaja saksalaisen marssimusiikin tahdissa ? Pukki kaalimaan vahtina!

        Plopp

      • Anonyymi00210
        Anonyymi kirjoitti:

        Saksalainenko adac "puolueeton"? Huumorimiehiä vai natsiuskovainen totinen torvensoittaja saksalaisen marssimusiikin tahdissa ? Pukki kaalimaan vahtina!

        Hih

      • Anonyymi00214
        Anonyymi kirjoitti:

        Luuletko sinä että joku uskoo sinun sepustuksiasi. Aloitus on totta, sinun tekstisi valetta.

        Hih.

      • Anonyymi00215
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo aloitus on kaikkine sisältöineen aivan toisella korkealla tasolla verrattuna sinun linkistäsi löytyviin valheisiin.

        Hihhii

      • Anonyymi00238
        Anonyymi kirjoitti:

        Luuletko sinä että joku uskoo sinun sepustuksiasi. Aloitus on totta, sinun tekstisi valetta.

        Hiii

    • Anonyymi

      Älähän nostele tuota toista valeketjua ylös.

    • Anonyymi

      Toyota luotettavin ja nämä roikkuvat hinauskoukussa alituisesti:

      Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
      Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.

      Ja rinkelimosse eli audi on tunnetusti moottoririkkojen kuninkas!

      Ylivoimainen moottorivikojen kuningas on Audi, jonka hinaustapauksista peräti 40 prosenttia liittyy moottorivikaan. Moottorivikojen kärkikastiin kuuluvat lisäksi Volkswagen ja Citroen.
      https://tekniikanmaailma.fi

      • Anonyymi00199

        Saksanromuja hinataan paljon, joka päivä.

    • Anonyymi

      Hinauksista valehteleva toinen ketju taas nousi esiin.

    • Anonyymi

      Toyotalla ajetaan aivan yhtä paljon kuin muillakin (auto)merkeillä.

    • Anonyymi

      Saksalaiset ritsat tekevät matkaa hinausautojen lavoilla. Lue yltä.

      • Anonyymi

        Hinausautojen lavoilla näkyy vikavaakeneita ja kyljessä lukee posti.

    • Anonyymi

      Missä te näette niitä hinattavia autoja kun minä en näe niitä nykyään missään?

      • Anonyymi

        Tule sieltä metsästä asumaan lähelle Autokorjaamoja, niin täällä näkee, että minkä merkkisiä autoja lavalla kuskataan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tule sieltä metsästä asumaan lähelle Autokorjaamoja, niin täällä näkee, että minkä merkkisiä autoja lavalla kuskataan.

        Minä olen 66 - vuotias ja minulla on ollut erimerkkisiä autoja ikäni, tosin kaksi viimeisintä olivat samaa merkkiä, eikä niistä mitään ole tarvinnut hinata eikä niistä yksikään ole ollut aasialainen.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tule sieltä metsästä asumaan lähelle Autokorjaamoja, niin täällä näkee, että minkä merkkisiä autoja lavalla kuskataan.

        Autokorjaamot eivät tuppaa olemaan kaupungissa vaan juuri metsässä.

    • Anonyymi
    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Näitä juttuja on koko maailman lehdistö täynnä. Siksi Toyota on maailman suurin autonvalmistaja.

    • Anonyymi

      Toyota on maailman luotettavin auto ja se tunnustetaan kaikkialla maailmassa.

    • Anonyymi

      Aloituksessa on oikeat tilastot.

    • Anonyymi

      Toyota kestää aikaa ja kilometrejä. Siinä sen salaisuus ja syy Suomen autokannan vanhuuteen.

    • Anonyymi

      Valheet sen kun jatkuvat. Ketjun aloitustekstissä on oikeaa tietoa.

      • Anonyymi

        Eli Toyota kestää parhaiten, totta.

    • Anonyymi

      Laatu, kestävyys ja luotettavuus. Toyota.

    • Anonyymi

      Tämä on tosiasia vuosikymmenestä toiseen tunnettu, Toyota kestää.

    • Anonyymi

      Saksalaisen ADACin tilastot eivät ole luotettavia. Suomalaiset ovat.

      • Anonyymi

        Ei kauaa tarvi täyspäisen miettiä , kumpi on valjastettu vetämään kotiin päin vakuutusyhtiö vai saksalainen, saksalaisten autoilijoiden etujärjestö? Historiasta on helppo todeta ettei rehellisyys ei ole ennenkään kuulunut saksalaiseen työkalupakkiin!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kauaa tarvi täyspäisen miettiä , kumpi on valjastettu vetämään kotiin päin vakuutusyhtiö vai saksalainen, saksalaisten autoilijoiden etujärjestö? Historiasta on helppo todeta ettei rehellisyys ei ole ennenkään kuulunut saksalaiseen työkalupakkiin!

        Eikä Skoda-hemmo koskaan kehu Toyotaa.

    • Anonyymi

      Eri vuosi eri tilastot osoittavat Toyotan luotettavuuden.

    • Anonyymi

      Autona ihan surkea, menkööt katsastuksesta vaikka peruuttaen läpi,

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Minä näin viime yönä seksuaalista unta äidistäni. Kumpi on oudompaa nähdä kiihoittuen unia äidistään vai Toyotasta?

    • Anonyymi

      Kovaa tekstiä ja faktaa:
      https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/

    • Anonyymi

      Aloituksessa olevat tiedot ovat luotettavia. Saksalaiset eivät.

    • Anonyymi

      Tästäkin jaksetaan vain valehdella. Toyota on luotettavin automerkki. Niitä on Suomessa liikenteessä tällä hetkellä peräti 400.000 autoa.

      • Anonyymi

        Toyotan kestävyys vanhentaa Suomen autokantaa.

      • Anonyymi00195

        Toyota kestää eniten kovaa käyttöä.

    • Anonyymi

      Tämä on tärkeä osa tänä päivänä julkaistua katsastustilastoa.

      • Anonyymi

        Toyota onkin ainoa merkki, jolla on katsastushuolto. Tilastojen manipulointia asiakkaiden laskuun.

    • Anonyymi

      Näillä tilastoilla taitaa olla sinulle paljonkin merkitystä . No minä ajelen Pösöllä vaikka ne ei noissa tilastoissa kai " pärjääkään " . Hyvin ovat minulla toimineet 20 vuotta jo .

      • Anonyymi

        "Eniten pomppuja nappasivat Alfa-Romeo, Citroën, Dacia, Fiat, Jeep, Lada, Nissan, Peugeot ja Renault. Noissa silmään pistää ranskalaisten ja Stellantiksen valmistamien merkkien suuri osuus."

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Eniten pomppuja nappasivat Alfa-Romeo, Citroën, Dacia, Fiat, Jeep, Lada, Nissan, Peugeot ja Renault. Noissa silmään pistää ranskalaisten ja Stellantiksen valmistamien merkkien suuri osuus."

        yksi vikaisimmista PEUGEOT.

    • Anonyymi

      Toyotaa yritetään häätää Saksan markkinoilta valheellisilla tilastoilla.

      • Anonyymi

        Turkkilaisten auto.

    • Anonyymi

      Tämän ketjun aloitus ei jätä mitään kuvitelmien ja luulon varaan.

    • Anonyymi

      Miksi kaikki tilastot kaikkialla muualla maailmassa paitsi Saksassa kertovat Toyotan olevan kaikkein laadukkain ja luotettavin automerkki?

      • Anonyymi

        Se on kova paikka Saksalaiselle ylpedelle kun japanilainen on laittanut paremmaksi!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Se on kova paikka Saksalaiselle ylpedelle kun japanilainen on laittanut paremmaksi!

        Sinäpä sen sanoit. Siitä juuri siinä on kysymys.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sinäpä sen sanoit. Siitä juuri siinä on kysymys.

        Japanilainen ohentanut pellit ohuemmaksi ja muovin kovemmaksi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sinäpä sen sanoit. Siitä juuri siinä on kysymys.

        Onhan se nolo juttu, kun auto ei lähde edes käyntiin.

      • Anonyymi

        Saksalainen tilasto kertoo vain sen, että uudemmat Toyotat jättävät tielle useammin, kuin muut. Se ei kerro katsastusvarmuudesta tai laadukkuudesta, vain luotettavuudesta.

      • Anonyymi00150
        Anonyymi kirjoitti:

        Saksalainen tilasto kertoo vain sen, että uudemmat Toyotat jättävät tielle useammin, kuin muut. Se ei kerro katsastusvarmuudesta tai laadukkuudesta, vain luotettavuudesta.

        Toyota onkin ainoa merkki, jolla on katsastushuolto ohjelmassaan. Siis maksullinen huolto, jossa tarkastetaan, ettei autossa ole vikoja ja korjataan löydetyt. Sitten onkin hyvä hehkuttaa katsastusvarmuutta.
        Yleensä auto viedään katsastukseen, jonka jälkeen korjataan mahdolliset havaitut viat. Muuten mennään normaalin huolto-ohjelman mukaan.

    • Anonyymi

      Tämän ketjun aloituksen tilastot eivät valehtele kuten saksalaiset tilastot.

    • Anonyymi

      Valehtelun takia tätä ketjua tarvitaan vähän väliä.

    • Anonyymi
    • Anonyymi

      On Toyota kuitenkin tiellejättämistilastoissa aivan kärkiporukassa. vieläpä udeilla malleilla. Tilastio kuin tilasto, kärjessä aina.

    • Anonyymi

      Toyota voi olla hyvä mutta Dacia on parempi, ellei peräti paras!!

    • Anonyymi

      Ja näin se käy Suomessa:

      https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/32354b16-b763-4a94-b94d-7fc6429d520b

      • Anonyymi

        Aidot ja oikeat tilastot ovat karua luettavaa saksalaisista merkeistä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aidot ja oikeat tilastot ovat karua luettavaa saksalaisista merkeistä.

        Suomalaisilla vakuutusyhtiöillä ei ole mitään syytä huijata.

      • Anonyymi
      • Anonyymi00151
        Anonyymi kirjoitti:

        Suomalaisilla vakuutusyhtiöillä ei ole mitään syytä huijata.

        Vakuutusyhtiöillä ei ole tietoa, kuin kaskosta maksetuista hinauksista. Muut jäävät tilastoimatta.

    • Anonyymi

      Tämän ketjun aloituksessa on totuus.

    • Anonyymi

      Turha valehdella ettei Toyotat ole enää luotettavia.

    • Anonyymi

      Laitetaanhan tämä taas kärkeen kun ei mene perille.

      • Anonyymi

        Jokohan löytyy suomalaista hinaustilastoa, joka on alle viisi vuotiaista autoista?

    • Anonyymi

      Joku ihme " luotettavuus" nykypäivänä ei ole auton tärkein ominaisuus, sillä merkistä riippumatta kaikilla pääsee perille.

      • Anonyymi

        kaikilla, paitsi Toyotalla. Se jättää eniten tien päälle.

    • Anonyymi

      Tämän ketjun aloituksessa on totuus.

    • Anonyymi

      Aloituksessa on totuus, ei AFDACin valhe.

      • Anonyymi

        Juuri näin. Siellä elää ainoastaan valhe. Aloitus kertoo totuuden.

    • Anonyymi

      Älä yritä tehdä Tyotasta epäluotettavaa. Valehtelu ei kannata.

      • Anonyymi

        Skoda on yksi vikaisimmista autoista.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skoda on yksi vikaisimmista autoista.

        Mikä siinäkin on että saksainen auto on luotettava vain saksalaisessa tilastossa ja Toyota luotettavin kaikissa muissa tilastoiss?

      • Anonyymi
      • Anonyymi00152
    • Anonyymi

      Vuosimallien 2021–22 Toyota Yarisit, 2022 Toyota Yaris Crossit, 2018–22 Toyota C-HR:t sekä 2017–22 Toyota RAV4:t ovat tipahtaneet Saksan autoliitto ADAC:n niin sanotun tiellejättämistilaston peräpäähän.

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Kumma kun noin käy vain ja ainoastaan Saksassa. Muualla maailmassa se on luotettavin auto,

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kumma kun noin käy vain ja ainoastaan Saksassa. Muualla maailmassa se on luotettavin auto,

        Adacin huijaus oli luultuakin suurempi? Totuuden kanssa ei mitään tekemistä.

      • Anonyymi
      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Oli taas tarpeen nostaa tämä ketju esille. Valehtelu ja Toyotan pilkkaaminen vain jatkuu.

      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Katsastustilasto ei kerro autojen luotettavuudesta mitään, eikä siellä näe kuinka paljon autoja on korjattu ennen ja katsastusten välissä. Siten on nämä yleiset kyselyt joiden tulokset ovat pelkästään mielikuviin perustuvia asioita, eikä perustu mihinkään todelliseen faktaan.

      • Anonyymi

        Ei todellakaan katsastus kerro, kuinka paljon vikavageneitakin on korjattu ennen katsastusta. Ainakin oman kokemukseni mukaan, aika paljon!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei todellakaan katsastus kerro, kuinka paljon vikavageneitakin on korjattu ennen katsastusta. Ainakin oman kokemukseni mukaan, aika paljon!

        Pääsin taas Teron ihon alle. Kaikkihan me tiedämme minkä merkin omistajat ovat herkkiä katsastuksen suhteen ja käyttävät autonsa katsastushuollossa ennen katsastusta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pääsin taas Teron ihon alle. Kaikkihan me tiedämme minkä merkin omistajat ovat herkkiä katsastuksen suhteen ja käyttävät autonsa katsastushuollossa ennen katsastusta.

        No mutta sinulla varmaan on joku uskottava linkki asiasta vai kristallipallostako ennustelet kun Toyota dominoi?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pääsin taas Teron ihon alle. Kaikkihan me tiedämme minkä merkin omistajat ovat herkkiä katsastuksen suhteen ja käyttävät autonsa katsastushuollossa ennen katsastusta.

        Toyota onkin ainoa merkki, jolla on tuo katsastushuolto. Sillä taklataan nuo yilastovääristymät, omistajan piikkiin, tietenkin.

    • Anonyymi

      Vahvasti väitän että Toyota on epäluotettavimpia autoja. Appivanhempien Yariksesta on mennyt pari akkua ja joutuivat hankkimaan akkulaturin. Heillä on vahvat Toyota-lasit silmillä eli ovat sokeita paremmille vaihtoehdoille.

      • Anonyymi

        Aika paljon nyt meni aiheen vierestä. Väittää voi mitä haluaa mutta linkki vaan puuttuu?

    • Anonyymi

      Tässä on totuus, mutta valehtelu vain jatkuu.

    • Anonyymi

      Harmitaa et tojo kestää parraite.

      Vagarena piste fii

    • Anonyymi

      Toyotan suosio pitää kilpailijat katkerina.

      • Anonyymi

        Joko toyota säköautossa on solid akut jos on niin ostan...

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joko toyota säköautossa on solid akut jos on niin ostan...

        Katso milloin Toyota on niitä luvannut. Ensimmäiset vuonna 2027.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Katso milloin Toyota on niitä luvannut. Ensimmäiset vuonna 2027.

        Lupasi jo kymmenenvuotta sitten.

    • Anonyymi

      Aloitus kertoo ja todistaa Toyotan luotettavuuden, ei mikään valheellinen saksalainen ADAC.

      • Anonyymi

        Kärähtikö se adac jostain virheellisen totuuden kertomisesta?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kärähtikö se adac jostain virheellisen totuuden kertomisesta?

        Kyllähän se valehtelusta kärähti.

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllähän se valehtelusta kärähti.

        EI ole kärähtynyt se oli väärin käsitys joka on oikaistu ei kannata uskoa kaikkia höpö juttua vaan etsiä totuus.

      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Tämän ketjun aloituksessa on oikaistu monta valetta. Hyvä!

    • Anonyymi

      Vähävikainen Toyota eli muutama iso vika 5 milj autossa.

    • Anonyymi

      Ylös. Sinua taas tarvitaan.

    • Anonyymi

      Eräs Toyotan kilpailija vaati vakuutusyhtiöitä ja hinausliikkeitä lopettamaan hinaustilastojen julkaisemisen, kun Toyotan on aina vähiten hinattu.

    • Anonyymi

      Se ei ole yllätys, että Toyota on kaikkialla muualla maailmassa luotettavin ja kestävin auto paitsi huijareiden Saksassa.

      • Anonyymi

        Somalaiset yllä olevat tilastot ovat luotettavia.

    • Anonyymi

      Suomi24:n ylläpidossa istuva kirjoittele valheita toisissa ketjuissa Toyotan tielle jättämisistä ja poistelee oikaisuja niihin.

    • Anonyymi

      Tämän ketjun aloitus kertoo totuuden ei saksalainen huijari.

    • Anonyymi

      Aloituksessa on näyttöä ivan yllin kyllin Toyotan luotettavuudesta.

      • Anonyymi

        Toyotat eivät jätä tielle.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyotat eivät jätä tielle.

        Valehtelu tielle jättämisestä kuitenkin jatkuu kiivaana.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Valehtelu tielle jättämisestä kuitenkin jatkuu kiivaana.

        Toyotat eivät todellakaan jätä tielle.

    • Anonyymi

      Nostetaan tämä taas ylös oikaisuna valheisiin.

      • Anonyymi

        Oikaisuna taas.

      • Anonyymi00230
        Anonyymi kirjoitti:

        Oikaisuna taas.

        Kiva!

    • Anonyymi

      Valehtelu ja Toyotan mollaaminen vain jatkuu.

      • Anonyymi

        Toyota ei jätä koskaan tielle.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyota ei jätä koskaan tielle.

        ...silti mollaaminen vain jatkuu.

    • Anonyymi

      Toyotista ei löydy vikoja.

    • Anonyymi

      Noille aloitustekstin totuuksille ei mahda kukaan mitään.

    • Anonyymi

      Taas tarvitaan tätä ketjua.

      • Anonyymi

        Miksi tuo valehteleminen jatkuu, vaikka Toyota on todella erinomaisen luotettava ja kestävä auto. Kai juuri siksi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi tuo valehteleminen jatkuu, vaikka Toyota on todella erinomaisen luotettava ja kestävä auto. Kai juuri siksi.

        Jatkuu tänäänkin kun erään toisen merkin automyyjät ovat tulleet töihin, eikä asiakkaita siellä ole.

    • Anonyymi

      ADACin valheelisia tilastoja se pikkupoika toisessa ketjussa tarjoilee.

    • Anonyymi

      Suomalaiset tilastot ja tutkimukset eivät huijaa kuten saksalainen ADAC.

    • Anonyymi
      • Anonyymi
    • Anonyymi

      Vähävikainen, vähävikaisempi, vähävikaisin vai viaton? Mikä on paras?

      • Anonyymi

        Vähävikaisin on vikaisempi kuin vähävikainen.

      • Anonyymi

        Toyota on viaton kuin naapurin tyttö.

      • Anonyymi00148

        Onko se auto paras missä on vähiten vikoja?

    • Anonyymi

      Toyotasta ei hyvää tai luotettavaa saa vaikka kuinka inttää ja kaivaa jotain vanhoja onnettomia juttuja ja tilastoja.
      On se vaan uskovaiselle kova paikka ja elämästä putoaa pohja aina kuukauden vaihteessa.

      • Anonyymi

        Onko Toyotan pitkä ja ylivoimainen etumatka jo noin kova paikka?

      • Anonyymi00140
        Anonyymi kirjoitti:

        Onko Toyotan pitkä ja ylivoimainen etumatka jo noin kova paikka?

        Karseessa kunnossa vasta nelivuotiaan hybridin pohja ja kaapelit. Ei mene virta läpi ei.

      • Anonyymi00141

        Aloituksen jutut ovat tuoreita ja kaikki lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta.

      • Anonyymi00142
        Anonyymi00141 kirjoitti:

        Aloituksen jutut ovat tuoreita ja kaikki lehdet ympäri maailman kertovat Toyotan luotettavuudesta.

        Tuoreimmat tutkimukset Toyotan suuresta luotettavuudesta ovat tältä syksyltä.

    • Anonyymi00143

      Suomen yleisin Toyota on Corolla vm 2006. Missä sen viat on tilastoitu ja mitä korjauksia sille on tehty. Hitsattu on ainakin jo pari kertaa.

      • Anonyymi00144

        Saksalaisautojen ruostepölyä ei sen sijaan voi edes hitsata.

    • Anonyymi00145

      Saksalaisen miljooniin autoihin perustuva tilasto kertoo että eniten joutuu avustettavaksi Toyotan hybridit.
      On se harmi kun toisen rakas Toyota on noin kehno ja siihen kun on panostettu perheen rahat ja usko, toivo ja rakkaus.

      • Anonyymi00146

        Niinhän ne saksalaiset tilastot kertovat, mutta ei missään muualla maailmassa. Mitä pitäisi sitten epäillä?

      • Anonyymi00147
      • Anonyymi00155
        Anonyymi00147 kirjoitti:

        ADACiin ei ole mitään luottamista.

        https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001826640.html

        ADAC ON MAAILMAN LAAJUINE JA TESTI YM OTOKSIA ON MILJOONIA KUN TAAS VAKUUTUS YHTIÖ POP OTOKSIA MUUTAMATUHAT JOILLA EI MITÄÄN MERKITYSTÄ ADAC ON KAIKISSA TUTKIMUKSISSA OLLUT YLIVERTAISESETI LUOTETTAVIN,.

    • Anonyymi00149

      Onpa upea aloitusteksti.

      • Anonyymi00154

        Siihen on näköjään koottu totuus.

      • Anonyymi00156
        Anonyymi00154 kirjoitti:

        Siihen on näköjään koottu totuus.

        Aika paljon tekstiä ja kertoo paljon Toyotan laadusta kestävyydestä ja luotettavuudesta.

      • Anonyymi00157
        Anonyymi00156 kirjoitti:

        Aika paljon tekstiä ja kertoo paljon Toyotan laadusta kestävyydestä ja luotettavuudesta.

        Samoja tekstejä kun monistaa monilta sivuilta ja vanhoja uudelleen, niin onhan niitä.
        Suomalainen katsastustilasto ei kerro autojen luotettavuudesta mitään. Se kertoo vain onko auto tieliikennekelpoinen juuri sillä hetkellä. Se ei tiedä kuinka paljon autoa on pitänyt korjailla ja onko se hoidettu ja tarkastettu jo ennakkoon huollossa.
        Sen sijaan luotettavuudesta kertoo Euroopan suurin tilasto tiepalvelun avustustehtävistä kerätystä tilastosta, eli alla vankkaa dataa luotettavuudesta.
        https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/

      • Anonyymi00158
        Anonyymi00157 kirjoitti:

        Samoja tekstejä kun monistaa monilta sivuilta ja vanhoja uudelleen, niin onhan niitä.
        Suomalainen katsastustilasto ei kerro autojen luotettavuudesta mitään. Se kertoo vain onko auto tieliikennekelpoinen juuri sillä hetkellä. Se ei tiedä kuinka paljon autoa on pitänyt korjailla ja onko se hoidettu ja tarkastettu jo ennakkoon huollossa.
        Sen sijaan luotettavuudesta kertoo Euroopan suurin tilasto tiepalvelun avustustehtävistä kerätystä tilastosta, eli alla vankkaa dataa luotettavuudesta.
        https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/

        Yksikään noista ei koske samaa asiaa.

      • Anonyymi00159
        Anonyymi00157 kirjoitti:

        Samoja tekstejä kun monistaa monilta sivuilta ja vanhoja uudelleen, niin onhan niitä.
        Suomalainen katsastustilasto ei kerro autojen luotettavuudesta mitään. Se kertoo vain onko auto tieliikennekelpoinen juuri sillä hetkellä. Se ei tiedä kuinka paljon autoa on pitänyt korjailla ja onko se hoidettu ja tarkastettu jo ennakkoon huollossa.
        Sen sijaan luotettavuudesta kertoo Euroopan suurin tilasto tiepalvelun avustustehtävistä kerätystä tilastosta, eli alla vankkaa dataa luotettavuudesta.
        https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/

        Kaikkihan nuo ovat täysin eri yhteyksistä. Ja iso osa noita vielä puutuukin tuosta aloituksesta.

      • Anonyymi00160
        Anonyymi00159 kirjoitti:

        Kaikkihan nuo ovat täysin eri yhteyksistä. Ja iso osa noita vielä puutuukin tuosta aloituksesta.

        Erittäin hyvä tietoa Toyotasta.

      • Anonyymi00161
        Anonyymi00157 kirjoitti:

        Samoja tekstejä kun monistaa monilta sivuilta ja vanhoja uudelleen, niin onhan niitä.
        Suomalainen katsastustilasto ei kerro autojen luotettavuudesta mitään. Se kertoo vain onko auto tieliikennekelpoinen juuri sillä hetkellä. Se ei tiedä kuinka paljon autoa on pitänyt korjailla ja onko se hoidettu ja tarkastettu jo ennakkoon huollossa.
        Sen sijaan luotettavuudesta kertoo Euroopan suurin tilasto tiepalvelun avustustehtävistä kerätystä tilastosta, eli alla vankkaa dataa luotettavuudesta.
        https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/

        Asia on juurikin noin adac on niin laaja kokonaisuus kun täällä verrataan johonkin muutaman tuhanen pop vakuutuksen tekemäänhöpö höpö jutuihin kysynys kuuluukin miksi ei muut vakuutus yhtiöt tee sitä voi kysellä muilta kuin saksalaisilta automerkeiltä.

      • Anonyymi00162
        Anonyymi00161 kirjoitti:

        Asia on juurikin noin adac on niin laaja kokonaisuus kun täällä verrataan johonkin muutaman tuhanen pop vakuutuksen tekemäänhöpö höpö jutuihin kysynys kuuluukin miksi ei muut vakuutus yhtiöt tee sitä voi kysellä muilta kuin saksalaisilta automerkeiltä.

        Johan on hauska tarina. Joillakin riittää mielikuvitusta.

      • Anonyymi00163
        Anonyymi00161 kirjoitti:

        Asia on juurikin noin adac on niin laaja kokonaisuus kun täällä verrataan johonkin muutaman tuhanen pop vakuutuksen tekemäänhöpö höpö jutuihin kysynys kuuluukin miksi ei muut vakuutus yhtiöt tee sitä voi kysellä muilta kuin saksalaisilta automerkeiltä.

        adac! Hahhah haaah

      • Anonyymi00164
        Anonyymi00163 kirjoitti:

        adac! Hahhah haaah

        Valitut Palat hihiii!

    • Anonyymi00166

      Harmi vaan näissä pienen maan pienessä autokannassa ja pienien vakuutusyhtiöiden tilastojen anti on kovin mitätöntä, varsinkin kun tuo POP-vakuutuksen edustaja kertoi tuossa artikkelissa, että niitä autoja hinataan useimmiten millä ajetaan eniten ja kaikissa olosuhteissa. Toyotalla ajetaan todella vähän verrattuna parempiin merkkeihin. Toinen höpöjuttu on suomalaiseen katsastustilastoon perustuvat ajatukset vikojen suhteen, sillä siinä on myös sama ongelma, eli ajomäärät. Lisäksi Toyotan omistajat oat varovaisia ja arkoja setämiehiä ja vaareja ja heille katsastus on yhtä ainutlaatuinen ja iso asia kun päästä ensimmäistä kertaa naisen läheisyyteen, eli he vievät autonsa Toyotan lanseeraamaan katsastushuoltoon jossa autot korjataan ja tarkastetaan ennen katsastusta. Muilla merkeillä ajavat menevät katsastukseen tuosta vaan lennosta ajatuksella, että katsotaan miten käy ja otetaan korjauslista jos niikseen tulee.
      Toisaalta katsastuksessa ei tiedetä, eikä heitä kiinnosta kuinka paljon autoja on korjattu katsastusten välissä ja siellä ei tutkita kuin osa autosta, eli lähinnä päästöt ja liikenneturvallisuus.

      • Anonyymi00167

        Hihii, POP vakuutuksen mainoksen päätit käyttää ja kovin vanhan tilaston.

      • Anonyymi00168
        Anonyymi00167 kirjoitti:

        Hihii, POP vakuutuksen mainoksen päätit käyttää ja kovin vanhan tilaston.

        Kyseessä on täysin toimittajan uutiset ja kaikki aivan tuoreita,

      • Anonyymi00169

        On siinä meillä muka asiantuntioja. Varmaankin sellainen niin sanottu asiantuntija.

    • Anonyymi00170

      turha valehdella Toyotasta, esim. yksikään Toyota ei ole koskaan kuluttanut öljyä.

    • Anonyymi00171

      Volkswagen-konsernin autot ovat todella risoja.

    • Anonyymi00172

      Tämän ketjun on lukenut 1975 lukijaa.

    • Anonyymi00173

      Oho, onpas tojo ylivoimainen.

    • Anonyymi00175

      2021 lukijaa tällä ketjulla.

      • Anonyymi00176

        Hyvä, että on. Oikea tieto leviää.

    • Anonyymi00177

      Toyota on myös arvostetuin brändi.

      • Anonyymi00178

        Toyota on ykkönen kaikessa.

    • Anonyymi00179

      Vähän mutta isoja ja kalliita vikoja, joita mikään takuu tai turva ei korvaa kuten olemme saaneet lukea. Suomessa ei sentään ole koko moottoreita enää 2.2 D-4D jälkeen vaihdettu. Pieniä 6000 euron kaapeleita ja 2500 euron lämmönvaihtimia omistajan piikkiin. No täytyyhän sitä luotettavuuden ja kestävyyden kuvitelmista maksaa?

    • Anonyymi00183

      Kylläpä Toyotan moottorit kestävät miltei ikuisesti.
      Top gear yritti saada hiluxii hengiltää pitkään.

      • Anonyymi00189
    • Anonyymi00185

      Tammikuun Toyotan esirekisteröinnit ylittävät kuulemma 2 000 autoa.

      • Anonyymi00188

        Noinkohan mahtaa käydä.

      • Anonyymi00190
        Anonyymi00188 kirjoitti:

        Noinkohan mahtaa käydä.

        Kyllä Toyota on ihan itse kadehdittavan maineensa luonut joka on myrkkyä muutaman muun merkin myyjälle. Luottamuksesta se suosio kumpuaa. Helppo valinta kun on yksi ylitse muiden!

    • Anonyymi00191

      Pari halpaa pikkuvikaa, lämmönvaihdin, kaapelisarja ja miljoonaluokan takaisinkutsuja.

      • Anonyymi00192

        Taaisin kutsu kertoo vaan huolenpidosta jota luotettava valmistaja toteuttaa firman piikkiin.

    • Anonyymi00193

      Aloitus kertoo paremmin kuin sinun valheesi.

    • Anonyymi00194

      Ei se Toyota ole minnekään tippunut sieltä luotettavuustilaston kärjestä.

      • Anonyymi00196

        Tätä ketjua yritetään sen sijaan piilottaa, mutta se on turhaa.

    • Anonyymi00197

      Taasko se luotettavuuslaulu alkoi toisessa ketjussa. Lue tämän ketjun aloitus.

      • Anonyymi00200

        Onhan se outua, että jaksetaan valehdella ja moittia Toyotaa päivästä päivään.

    • Anonyymi00198

      Älä levitä turhaan täällä uskomuksiasi, kuvitelmiasi, myyttejäsi, luulojasi ja oletuksiasi Toyotasta. Se on kaikkein luotettavin automerkki kaikkialla maailmassa.

      • Anonyymi00201

        Se on juurikin näin.

      • Anonyymi00203

        Jaksaa tuota Täysin epäluotettavaa ADACia mainostaa.

      • Anonyymi00204
        Anonyymi00203 kirjoitti:

        Jaksaa tuota Täysin epäluotettavaa ADACia mainostaa.

        Kaikkialla muualla maailmassa Toyotan on luotettavin, muttei Saksan manipuloiduissa tilastoissa.

      • Anonyymi00205
        Anonyymi00204 kirjoitti:

        Kaikkialla muualla maailmassa Toyotan on luotettavin, muttei Saksan manipuloiduissa tilastoissa.

        Jep

    • Anonyymi00206

      Vai tippui se taas toisessa ketjussa.

    • Anonyymi00207

      Ei se Toyota minnekään tippunut.

    • Anonyymi00208

      Aloituksessa on oikeaa tietoa. Ei ADACin valheita,

      • Anonyymi00209

        Näin on. Näitä hinataan paljon.
        Autouutiset
        Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
        Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
        Hinureille on hyvin töitä.

    • Anonyymi00212

      Luotettavuus on laatua.

      • Anonyymi00216

        Ja laatu on luotettavuutta.

    • Anonyymi00217

      Joku vaan jaksaa pitää yllä toista valheellista ketjua.

    • Anonyymi00218

      Se kun ei nyt vaan rehellisten tilastojen mukaan tipu mihinkään.

      • Anonyymi00219

        Kaikkialla maailmassa Toyota on luotettavin, paitsi Saksan ADACin valheellisissa tilastoissa.

    • Anonyymi00220

      Toyota on hinatuin merkki. Chr ja rav4 huonoimmat

      • Anonyymi00221

        Se tuo aloitus ei tue tuota sinun kuvitelmaasi.

      • Anonyymi00222
        Anonyymi00221 kirjoitti:

        Se tuo aloitus ei tue tuota sinun kuvitelmaasi.

        Skoda-myyjä siellä vaikeroi, fääpiö eikä elfroggi käy kaupaksi.

      • Anonyymi00223
        Anonyymi00222 kirjoitti:

        Skoda-myyjä siellä vaikeroi, fääpiö eikä elfroggi käy kaupaksi.

        Eunukin myynti romahti tammikuussa.

      • Anonyymi00224
      • Anonyymi00225
        Anonyymi00224 kirjoitti:

        Tämä tukee:

        https://moottori.fi/uutinen/adacin-tiepalveluraportti-pienempi-ja-isompi-keskiluokka-nama-autot-jattavat-eniten-tielle/

        Haittaakse?

        Ei haittaa tällaisten luuserien tekstit!

        ADAC (Saksan suurin autoliitto) on ollut osallisena useissa skandaaleissa, eikä siihen voi luottaa.

        ADAC (Saksan suurin autoliitto) on ollut osallisena useissa skandaaleissa, joista tunnetuin liittyy vuoden 2014 "Kultainen Enkeli" (Gelber Engel) -palkinnon äänestykseen, jossa tuloksia vääristeltiin, mikä johti järjestön johtajien eroihin ja uskottavuuskriisiin, mutta myös aiemmin on paljastunut epäselvyyksiä esimerkiksi taksitesteissä.

        Pääkohdat ADAC:n huijauksista:

        Kultainen Enkeli -skandaali (2014): Tämä oli laajin tapaus, jossa ADAC väärensi dataa vuoden suosituimman auton äänestyksessä. Järjestö oli väittänyt saaneensa enemmän ääniä kuin mitä todellisuudessa oli, mikä johti valtavaan julkiseen kohuun ja johtohenkilöiden eroon.

        Taksitestit:
        Jo ennen vuoden 2014 skandaalia, ADACin omissa taksitesteissä oli ilmennyt ongelmia. Esimerkiksi vuonna 2011 julkaistussa testissä paljastui, että suuri osa taksikuskeista kiersi ylimääräisiä reittejä tai laskutti liikaa, ja testin luotettavuus kyseenalaistettiin.

        Luottamuspula:
        Skandaalit aiheuttivat suurta suuttumusta jäsenten keskuudessa, sillä ADAC oli aina esiintynyt kaikkien autoilijoiden puolestapuhujana, mutta paljastukset vahingoittivat sen mainetta merkittävästi.

        Yhteenvetona voidaan todeta, että "ADAC huijasi" viittaa pääasiassa vuoden 2014 äänestysskandaaliin, mutta myös aiempia epäselvyyksiä on ollut.

    • Anonyymi00227

      Taas tarvitaan tätä ketjua.

      • Anonyymi00228

        Niin tarvitaan.

    • Anonyymi00229

      Toyota on vahvasti edustettuna Suomen katsastustilastojen kärkipäässä vähäisillä hylkäysprosenteillaan, ja se tunnetaan myös yhtenä luotettavimmista merkeistä kansainvälisissä laatututkimuksissa. Esimerkiksi vuosien 2017–2018 Corolla- ja C-HR-mallit ovat alittaneet 1 %:n hylkäysrajan. Toyota-malleja on vähän hinaustilastoissa, ja ne säilyttävät erinomaisesti arvonsa.

      • Anonyymi00233

        Silti Toyotan mustaaminen ja valehtelu jatkuvat toisisa ketjuissa.

    • Anonyymi00234

      Miksi saksalainen ADAC mesoo väärennetyllä tilastolla.

      • Anonyymi00235

        Toyotaei jätä koskaan tielle.

    • Anonyymi00236

      Turha yrittää murtaa Toyotan ylivoimaa. Se ei tule onnistumaan.

    • Anonyymi00237

      Pop yhtiö tutki auti mb bmv hinataan kotia ja korjamolle aina

    Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?

      Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-
      Maailman menoa
      40
      8587

    2. Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"

      Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite
      Maailman menoa
      103
      6378

    3. Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin
      Maailman menoa
      119
      4538

    4. Purra hyökkää nyt suomalaisen duunarin kimppuun teettämällä mamuilla palkatonta työtä

      Niinpä niin. Persut duunaripuolue, HAH. Joko alkaa kovapäisinkin persu älyämään, että persut ovat Suomen kansan vastain
      Maailman menoa
      74
      4531

    5. Mitä haluaisit sanoa tänään hänelle?

      Rakastamallesi ihmiselle.
      Ikävä
      159
      4428

    6. Purra ehdottaa vaan Tanskan mallia, joka on erittäin hyvä malli

      Purra ehdotti helmikuussa Suomeen Tanskan mallia, jossa maahanmuuttajilta vaaditaan työntekoa sosiaalitukien saamiseksi.
      Maailman menoa
      69
      2983

    7. Pystyisitkö olla

      Kanssani kaiken sotkun jälkeen? Ainakaan tunteet ei ole loppuneet
      Ikävä
      165
      2166

    8. Paras muistosi

      kaivatustasi?
      Ikävä
      65
      2068

    9. Miksi miehen on hankala ymmärtää

      Että hänen on tehtävä aloite. Niin sen kuuluu mennä luonnollisesti.
      Ikävä
      151
      1982

    10. Mitä sä musta oikein haluat?!

      Anna olla jo.
      Ikävä
      48
      1785
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt