Ilmailuliitto ja kerhotkin

Sama ongelma koskee lähes kaikkia yhdistyksiä Suomessa, toiminnan alasta riippumatta. Porukka ukkoutuu, uusia ei saada mukaan. Tai jos saadaankin jokunen uusi mukaan, niin heitä ei kiinnosta yhdistyksen hallitustyöskentely, eikä juuri talkootyökään.
Huonosti on käymässä monille yhdistyksille.
Ja mitä tulee riitelyyn, niin esimerkiksi hirviseurathan ovat hyvin tunnettuja jäsentensä keskinäisestä riitelemisestä. Miksi riidellään omassa porukassa? Siihen ei oikein kukaan tiedä vastausta.

Malmin kentän lopetus ja kaikki siihen liittyvä pas.. laskee harrastuksen vetovoimaa hurjalla pystynopeudella. Vanhemmat kun suunnittelevat nuoten harrastuksia tiettyyn ikään asti, niin miltä tämä nyt ulospäin näyttää? Kiitos vaan riitelijät ja oman edun valvojat!

Maailma kulkee siihen suuntaan, että aktiivinen (venäläinen) kateus on lisääntynyt Suomessa. Yksityisiä lentokoneita, eikä kenttiä saa omistaa. Aktiivinen venäläinen kateus on kateuden voimakkain muoto, eikä tähän ole tunnettua vastavoimaa. Kateus hävittää koneet kentältä.

Porukoita ei kiinnosta vapaaehtoistyö eikä yhdessä tekeminen kun some on paljon coolimpi alusta touhuta kuin joku käpynen vanhojen tupajäärien miehittämä pystyynkuivunut ja pysähtyneisyyteen jämähtänyt yhdistys. Some tarjoaa laajemman ja ajanmukaisemman näköalan, suuremman yleisön, maskin identiteetille sekä mahdollisuuden vetää juuri sellaista roolia kuin haluaa, ja mihin boltsit riittää.
Yhdistys käsitteenäkin on niin eilistä, nykyään sen on korvanneet ryhmät, chatit, ja nyt-heti-kaikki-mulle sekä kukahan-tekis-kun-mä-en-viitti-enkä-osaa-enkä-halua-ottaa-ite-selvää.

Dörtsit ainakin paukkuu vanhaan malliin. Edunvalvojalle riitti. Taas. Monesko?

Koulutus-ja ”kehittämispäällikkö” Hernetkoski (vanhempi) sanoi myös itsensä irti jo aiemmin keväällä.

Häntä ennen samasta tehtävästä irtisanoutui Hanna Lyden.

SIL ei enää kouluta. Se jakaa korvausta vastaan kopioita SUIOn aiemmin omistamista koulutusohjelmista jäsenyhdistyksilleen. Jotta nämä kukin perustaisivat omat koulutusorganisaationsa. Ja jokainen etikseen hyväksyttäisi ohjelman viranomaisella. Ja maksaisi erikseen toimilupamaksut. Erikseen PPL/SPL ja erikseen UPL…

Muissa EASA-valtioissa, esim Pohjoismaissa, trendi on ollut päinvastainen. Liitto tarjoa keskitetyn DTO:n.

Hyvönen, joka edelleen on liiton koulutuskomedian puheenjohtaja, halusi saada opiston 200 000 euron vuotuisen valtionavun muuhun käyttöön.

10 vuoden kehitystyö on kaadettu viemäriin. Ensin pelastettiin Malmi. Sitten Opisto. Ja kuten näkyy, SIL:n ”pelastaminen” on jo hyvässä vauhdissa.

Jälki on hirvittävää.

Mihin se kaks sataa donaa koulutusavustusta hukataan?

SIL-netti:
Ilmailun harrastaminen edellyttää opiskelua sekä teoriassa että käytännössä. Suomen Ilmailuliitto järjestää eri harraste- ja urheiluilmailulajien teoriakoulutusta jäsenilleen. Tutustu Ilmailuliiton järjestämiin teoriakoulutuksiin, liity jäseneksi ja osta teoriakurssi.

SIL-jäsenkirje:
Suomen Ilmailuliitto ylläpitää liiton koulutusohjelmien mukaisia verkkoteoriakoulutuksia jäsentensä käyttöön. Koulutus toteutetaan pääasiassa liiton jäsenkerhojen kautta. Ohjaamme kiinnostuneet oppilaat lähtökohtaisesti aina yhteyteen kouluttavien kerhojen kanssa.

Onko ristiriitaa?