Viime yönä vaimo testasi Corollan kestävyyttä hirviemää vastaan. Emä kuoli heti ja emännälle ainoastaan henkiset traumat. Vauhtia 80-90km/h ja hirvi pyörähti konepelliltä tuulilasin ja katon kautta verilammikkoon keskelle tietä.
Mielenkiintoinen huomio oli ettei yksikään airbagi lauennut...tosin etupuskuri on lähes ehjä, ainoastaan syylärin kohdalta palasina.
Ei kuulemma edes yhtään nykäissyt osuessaan.
Mielenkiintoinen huomio oli ettei yksikään airbagi lauennut...tosin etupuskuri on lähes ehjä, ainoastaan syylärin kohdalta palasina.
Ei kuulemma edes yhtään nykäissyt osuessaan.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tuskinpa heti tänne olisit kirjoittelemassa asiasta.
Törmäyksessä hirveen ei synny sellaisia hidastuvuuksia että ne laukaisisivat bagit siksi koska hirvi tulee yleensä ensin konepellille ja siitä katon kautta yli.
Ja niilltä jotka todella ovat ajaneet hirvikolarin ovat kertoneet että on kyllä pirun kova rysäys ja varmasti nykäisee ja kovaa.
On tullut siivottua niin monta kertaa hirvikolarin jälkiä, että tiedän ettei 80-90 km/h vauhdissa käy hirvikolarissa noin, vaan jälki on jotain muuta.
Corollaa päin tulleita aikuisia hirviä muistan nähneeni ainakin kaksi, ja molemmissa oli ohjaamo täysin litissä. Mutta niin se on yleensä kaikissa muissakin pienemmissä autoissa.
ollut kaksi kertaa hirvikolarissa.
Hirven ja auton korkeus, eli se,mille kohdalle auto osuu hirveä on ratkaiseva.
Pikkuautokin voi aivan hyvin selvitä viestiketjun aloittajan kirjoittamalla tavalla.
Hirviä kun on niin monen korkuisia ( vasoja,emoja, isoja uroksia, edellisen vuoden vasoja), kun sopivasti napsahtaa ja vauhtia on sopivasti hirvi voi toki lentää katon kautta kuvailluin seurauksia tielle.
Nimim. kokemusta on.
tällaisia provoja ei oikein jaksa ymmärtää. Viitaten edelliseen tämä on leikkiä pirun vakavalla asialla, siinä voi kuskillakin olla hengenlähtö hirvenkarvan päässä. Ihan sama mikä auto siinä on alla niin kaikki on mahdollista. Koitetaan pitää hiukkasen rajaa noilla provojutuillakin. Tosi tapahtumassa voi tulla suru puseroon...
Oletpas jutuiltasi varsinainen ääliö. Voisiko kukaan enää keksiä mauttomampaa trollia, olen itse ollut mukana hirvikolarissa ja en todellakaan toivo kenellekään mitään vastaavaa. Ei ole mukavaa sylkeä hirvenkarvoja ja verta suusta sekä se kuvottava haju kun olet yltäpäältä hirvenpas..ssa. Eipä tullut heti mieleen mennä kirjoittamaan tapauksesta nettifoorumeille.
Mahtaako uusien Toyota-mallien korin rakenteisiin olla tullut sen verran positiivista kehitystä,että rakenteiden lujuus olisi vahvistunut/olisi vahvistettu entisestään???.
Volvo-mallien korin lujuus-rakenteet ovat varmaan Toyota-malleihin verrattuna moninkertaisesti paremmat?.
Ei kun palautetta eteenpäin!. ;)
tällaisesta asiasta halutaan lähteä vänkäämään niin tuo aloitus olisi voitu tehdä silloin paremmalla maulla. Olikohan tuo takana aloittaja -04hb:lla, jos oli niin huumorintajunsa on melko erikoinen?
tarkemmin katsoit niin ei se ollutkaan hirvi vaan rusakko mikä keulaan jymähti ja samalla sekunnilla muijas housuihin tuli kilo sitä itteensä!!!!!
On se kumma kun ei täällä osastolla voi näemmä mitään kirjoitella, kun ollaan heti syyttämässä provoilijaksi.
Ensinnäkin kolari kävi vuorokautta aiemmin kuin täällä kirjoitin aloituksen.
Täytyy myöntää että tapahtumassa oli onnea mukana enemmän kuin koko aiemmassa elämässä yhteensä.
Mutta kun ei ymmärrystä löydy tojo miehiltä, niin ei sitten.
Vakava juttu tosiaan. Olen sitä mieltä, että hirvikolareissa usein lopputuloksen sanelee pelkkä tuuri. Eli millä tavalla se hirvi ja auto osuvat toisiinsa. Tässäkin esimerkissä lopputulos olisi voinyt olla se, että auto olisi edelleenkin suht' koht' ehjä, vaan tuulilasi rikki ja rouvat sylikkäin sisällä! Eikä kummallakaan kovin hyvät olot enää!!
Itselle oli käydä juuri siten, vaan ei vielä käynyt, vaan hirven etujalat osuivat keskelle konepeltiä, josta se lensi hiukan sivuttain kattoon osuen yli auton.
Vain kuskin puolelta tuulilasi putosi rystysille ja katto painui 10cm alemmas sekä kattopalkki vääntyi kuskin reunalta hiukan alaspäin (Escort jotain vm. 90). Rystysistä tuli vain vähän verta ja tuulilasin kappaleita löytyi vielä paljon myöhemmin vaatteista jne. muuta ei sitten käynyt - ne henkiset traumat kyllä.
Töyssy oli kyllä melko selvä ja kaikki irtotavarat lensivät etuosaan.
Poliisit kertoivat että olipa "tuuria", sillä paljon pahempaa jälkeä olivat ko. paikoilta aiemmin joutuneet keräilemään.
Että jo n. 15v sitten valmistettu autokin kesti tuon hyvin-- vain tuurilla. Huonommalla tuurilla en kirjoittaisi tässä. Sano rouvalle, että katselee tarkkaan hirvimerkit - hiljentää ainakin niiden kohdilla vähän vauhtia, sillä kysymys ei todellakaan ole ollut tässäkään nimenomaisessa tapauksessa Toyotan erinomaisesta kestävyydestä (vaikka on aivan varmasti kaikilta osin vankempaa tekoa, kuin n. 90-luvun alun autot), vaan ehkä osittain vain tuurista - niin ja koettaa entistä tarkkaavaisemmin seurata tien reunoja.
Turvallista matkaa edelleen.