Tässäpä nämä lukemat”
Volkswagen 570
Skoda 562
Audi 237
Cubra 56
Porsche 37
Seat 8
Yht. 1.470 kpl
Toyota 876
Lexus 31
Yht. 907 kpl
Volkswagen 570
Skoda 562
Audi 237
Cubra 56
Porsche 37
Seat 8
Yht. 1.470 kpl
Toyota 876
Lexus 31
Yht. 907 kpl
Tammikuun ensirekisteröinnit VW-konsernin juhlaa jälleen!
Anonyymi-ap
108784
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 108
Vanhimmat
Tällaisenkin tilaston on rölli saanut pikkusinttejä ynnättyä kanveesista harättyään ynnämuut-kerhossa kun Toyotan ylivoimainen etumatka oli vienyt tajunnan.
Miten tuosta saa Tojolle etumatkaa, kun VW-konserni on myynyt 62 % enemmän kuin Tojo-konserni? Kovin on pikkusintti tuo Tojo.
Parin kuukauden päästä Toyota ei pärjää edes Skodalle kun Elroq toimitukset alkaa.
Siinä on noloin paikka Tojomiehille. Veikkaan ettei ToyoSuzuki kelpaa fiksuille asiakkaile UrboCruiser kun on aika koominen nimikin autolle ja onneton rimpula.
Kristallipallostako katsoit vai prvdako kertoi kommariskodan "menestykse
Tojo on komukoiden suosiossa, itäaasialainen olla pitää.
Voi voi kommarin toiveunia skoda ei ole koskaan voittanut toyotaa eikä tule voittamaan !
Voi voi. Pelkästään Octavia on saavuttanut testivoittoja enemmän kuin koko Toyotan mallisto koskaan!
Ai minäköhän vuonna skodia ei ole 91 vuoden jälkeen enää valmistettu
Mietippä hetki skodan historiaa ja nykytilannetta !
Aika paskamaine ja historia
Kommarimerkit ne on suosiossa edelleen
Harmivaan kun kaikkien valmistus on lopetettu !
Fso lada trabant mosse ja skoda
Nyt kommarin täytyy vaan ajella volkkarilla ja uskotella itselleen että se on skoda
Milläköhän ne SKDL:n ja SKP:n eläkeläiset ja niiden lapset oikein ajelevat Tallinnasta ostetuissa tuulipuvuissa.?
Muistakaa vain aageen tuotteita talliin. Gyntherin tuotteet tojoa laadukkaammat. Ja muistakee luku 4661
Näin tehdään.
Komea oli Toyotan voitto tammikuussa kuten myös v. 2024
Mahtava oli VW:n voitto, myi 62 % enemmän kuin Toyota.
AG:n tuotteilla pääsee vain istuskelemaan Autokorjaamoilla ikävystymiseen asti. Katsokaa Simolammikon videoita.
Tojota työllistää korjaamoita paljon. Lukekaa Tojotan suurista hybridiongelmista. Talvitestistäkin hinausautolla etelään sulamaan.
AGn autoja paljon Kokkolan Autohuollossa hybridi ongelmien takia, mutta ei Tojotia yhtään..
Tojotia korjaamot täynnä, vaikka niillä ei ajeta juuri lainkaan.
Eipä Toyotia juurikaan Korjaamoilla näy, Saksalaisia merkkejä senkin edestä.
Nimenomaan Tojotia näkyy. Onhan se hinatuin merkkikin.
Tienpäällä, kun näkee Hinausauton niin aina on joku Saksalaismerkki lavalla.. Toyotia ei ole lavalla koskaan.
Toyotia nimenomaan näkee hinausauton lavalla. Kunnollisten tilastojen mukaan on hinatuin auto.
Ja tämä aloitus kuuluu jotenkin Toyota-palstalle?
Riippumatta siitä mitä automerkkiä te jumaloitte, niin kaikkia teitä yhdistää alempi koulutus ja vähäinen älykkyysosamäärä.
Hienoa että tunnet kuuluvasi samaan joukkoon.
No korkeampi koulutus ja ÄO kuin sinulla.
:) :) :) :)
Raukka! Oppisit edes valehtelelemaan. Kirjoitustaito on kaiken A ja O.
Toyotan rekisteröinnit oli perinteiseen tapaan jätetty tammikuulle. Paikallisen Toyota-liikkeen takapihan aitaus oli joulukuussa täynnä autoja, tänään vain kolmannes paikoista.
Niinhän se on muillakin merkeillä, kuka haluaa ostaa Joulukuun lopussa auton joka on Tammikuun alussa jo vuoden vanha??
Miksi Toyotan myynti kuitenkin putosi 42,5% viime vuoden tammikuusta?
Ei se ole kuin kuukauden vanha.
Vuosimalli ratkaisee paljon, kun menet vaihtamaan koslaasi.
Kyllä ne osaa katsoa milloin auto on rekisteröity.
Ei ne osaa..
Toyotat uusitaan 4kk välein liikkeisiin. Koeajoautot hajoavat nopeasti jos sellaisen joku erehtyy ostamaan. Eivät kestä enempää ajoa.
Vain Nissan ja Polestar ovat ns omalla rahalla ostettuja autoja Toyotoistakin jo 4/10 on julkisen yhteisön autoja.
Lähinnä pitsa-takseja.
1. Toyota 876 kpl
2. Klongswagen 570 kpl
Volkswagen 570
Skoda 562
Audi 237
Cubra 56
Porsche 37
Seat 8
Yht. 1.470 kpl
Toyota 876
Lexus 31
Yht. 907 kpl
Merkeissä Volkswagen +35.4 %ja Leluota -42.5 %
Ai ai koville ottaa toyotan ykköspaikka tänäkin vuonna
Vilungikonsernin jäsenille
VW ylivoimainen 1.470 myydyllä autolla. Huijarivalmistaja jäi 907 ritsaan.
Vain Suunnitellusta ja törkeästä huijauksesta oikeudessa tuomittu valmistaja on oikeutettu huijarivalmistajatitteliin ansaitusti laajalla rintamalla. Vuosia vankeutta ja kymmenien miljardien sakot muistoksi törkeästä petoksesta pitää röllin kuumana.
Meinaatko, että 30 vuotta jatkunut törmäystesteissä huijaaminen ei ole suunniteltua ja törkeää? Päästöhuijaus taisi kestää 20 vuotta. Kaasupoljinhuijaus taisi olla osaamattomuutta. Entäs vetyautohuijaus?
Vain sellainen on suunniteltua ja törkeää, mistä on tuomittu oikeudessa. Röllin höpötykset voi jättää omaan arvoonsa.
Siksi Toyota maksaa korvauksia vielä pitkään.
https://www.wolterskluwer.com/en-au/expert-insights/toyota-faces-2-billion-compensation-bill-for-defective-cars
Ja Cable gate.
https://mobile.guideautoweb.com/en/articles/75720/cablegate-class-action-against-toyota-is-now-settled/
Lämmönvaihtimet jää korjaamatta.
Mites urakka 100 000 moottorin vaihtamisesta sujuu?
Tuntuu todella luotettavalta autolta- sinun mielestäsi varmasti.
Löysin päivänä muutamana eräästä kirjahyllystäni moisen kirjan kuin: " O. POHJANEN- A.I.WALLI UUSI AUTOKIRJA 1951 -15. PAINOS. Ei mitään hajua mistä se on hyllyyni tullut, ilmaisesti kirpparilta tai kuolleitten vanhempieni kamoista. Mukavaa selailtavaa kun ei ole aasialaisia mukana. Jenkeissä olivat jo silloin hevosvoimat kohdillaan. Tänäpänä bensavehkeet voisi paalata.
Yht. 1.470 kpl
Yht. 907 kpl
Vain 563 autoa eroa.
Eihän tuo paljon ole.
Mutta vuodessa tuo kertautuu isoksi määräksi.
Ja tuo ero on tammikuussa, kun papat rekisteröivät silloin Tojoja luullen niistä tulevan vuotta uudempia, kuin joulukuussa ostetuista, hihii!
Komea on Toyotan johtoasema.
Luit väärin:
VW 1.470 kpL
Tuhnu 907 kpl
No mutta, joku oma tilastoko. Trafilla on Toyota, yksi ylitse muiden!
Se on valmistajatilasto, eli tietenkin mestaruussarja. Harmittaako?
Itsekö keksit ja väkersit?
Näkyy luvut olevan virallisista tilastoista.
ja VWskoda juhlaa on myös korjaamoilla
Kyllä kun niitä ei tarvitse siellä käyttää. Huoltovälikin on kunnollinen.
Suomessa taitaa olla nyt lama-aika ja tiukkaa, rekisteröity vain 30 % uusia autoja mitä muutamia vuosia sitten.
Köyhät köyhtyvät ja visa vinkuu.
Toyota näkyy olevan ykkönen myös vuonna 2025!
Ei ollut:
Volkswagen 570
Skoda 562
Audi 237
Cubra 56
Porsche 37
Seat 8
Yht. 1.470 kpl
Toyota 876
Lexus 31
Yht. 907 kpl
Toyotalla oli viime vuosi ihan hyvä, se ei hävinnyt VW:lle kuin 4661 autoa.
VW:n juhlat vain jatkuu.
Eikö siellä konsernin talutusnuorassa saa enää unta kun noin varhain aamuyöstä jo joutuu oksentamaan ?
Mikä se talutusnuora on? Itse olen autoni ostanut. Onko klo 9:09 varhain? Ala itse heräämään aikaisemmin ja mene töihin, niin ehkä saat ostettua länsiauton.
Luulisi tuon 42,5 % sukelluksen saavan jo miettelijääksi mitä siitä seuraa loppuvuotta ajatellen. Mennäänkö Yariksilla, RAV4 plugareilla vai odotellaanko Suzuki eVitaria.
Hienosti on Toyota suurin meillä ja maailmalla jälleen 2025.
Ei, vaan VW on. Miltä tuntuu kun Toyota sukelsi jo tammikuussa 43 % ?
Ahdistaako kun tojo on jo niin kaukana eeellä?
Etkö vieläkään ymmärrä lukemaasi?
VW Ag on edellä 563 autoa ja jos vielä kurkkaa ulkoa tuotujen käytettyjen määriä, niin se on VW:n menestystä ja juhlaa.
Miksi Vw-ag ei myy kaikkia edustamiaan autoja saman katon alla???? Ja kaikkia merkkejä toisi maahan vaan yksi Maahantuoja??? Vai voisiko siteerata vanhaa sananlaskua: " pieninä palasina leipä on maailmalla" ....unohtamatta Makkaraa ja Ketsuppia!!
Onhan tuo paljon selkeämpi tilanne, kun on eri merkit ja mallit. Suomessakin kun on myynnissä n. 100 mallia.
Miksi Tojotalla on niin vähän merkkejä ja malleja? Ai niin, että saadaan liki kaikki nimettyä Corolloiksi. Sitten myydään eläkeläisille.
"eri merkit ja mallit" Audi, Vw, Skoda ja Seat, vaikka ovat eri "merkkejä ja malleja" on käytännössä samoja autoja, sekö on selkeämpi tilanne? Tojota ei tarvi monia "eri merkkejä" ollakseen Maailman eniten myyty auto ja siten Maailman suurin Autovalmistaja.
On paljon selkeämpi tilanne, koska eri merkeillä on mm. aivan erilaiset tilaratkaisut. VW:n ei tarvitse nimetä kaikkia merkkejä ja malleja samoiksi ollakseen maailman suurin autonvalmistaja. Liikevaihdoltaan, mikä on tärkein.
Vw tekee Liikevaihtoa varaosamyynnillä ei automyynnillä! etkös sitä tiedä!!
VW tarvitsee varaosia ja huoltoa paljon vähemmän kuin Toyota, joka muuten tarvitsee eniten hinaustakin.
T Toyota ja Lexus saivat viime vuonna yhdessä kaupaksi 10 159 336 autoa. Toyota on tällä tuloksella maailman suurin autovalmistaja jo viidettä vuotta putkeen. Samalla konserni on ainoa 10 miljoonan toimitetun auton rajan ylittänyt.
Tm lehdestä luettua. Ketjun aloittaja on katkera eikä esitä totuutta.
Onnittelut Toyotalle.
Tosin meillä ja Euroopassa on tilanne täysin toinen, eli VW laajalla merkki ja malli valikoimallaan on ykkönen vuodesta toiseen.
Toyota pärjää Aasiassa, USAssa ja köyhissä maissa, koska se asemoituu halpaluokkaan.
Lukemassa on myös Hinot ja Daihatsut, etkö tiennyt?
Onnittelut Toyotalle ykköspaikasta!
Onneksi Suomessa kaupaksi käy eniten saksalainen VW konsernin auto.
Ja Autokorjaamoiden onneksi ja menestykseksi myös on kiittäminen Vw- konsernin auton ostaneita.
Eniten korjataan Tojon autoja, kuten hinaustilastot osoittavat.
Korjaamot pullollaan Saksalais merkkejä ja pihalla lisää, Toyotaa vaan huolletaan.
Vajakkien säälittävä elämä, josta he eivät onnekseen tiedä, muodostuu autoista ja niiden myyntimääristä. Rattimiehet eivät kirjoja lue tai käy teatterissa. Kaikkea tuota se pieni pili saa aikaan.
Vajakit eivät lue kirjoja.
Rattineideillä ei ole muuta pohdittavaa kuin autojen myyntimäärät.
Niinpä, rattineideillä savu nousee korvista, kun he laskee yhteen, että kuka on valmistanut kuinkakin monta autoa. ..mutta yksikään niistä ei ole valmistanut niin monta autoa, kuin Toyota. Rattineidillä on aikaa laskea yhteenlaskuja, koska kauppa ei käy!
Menehän lapsonen ajamaan ensin edes sata rallia, ennenkuin alat mitään selittelemään.
Euroopassa tehtiin loistoautoja ennenkuin japanilaiset laskeutuivat edes puusta alas.
Voi voi kun tekisivät edes toimivia autoja.
Mitä ihmettä? Katso mitkä kalliit premiummerkit roikkuvat useimmin hinurin koukussa tien päällä
Saksalaiset premiummerkit Audi, BMW ja Mercedes tarvitsevat eniten hinauspalveluita tien päällä, paljastaa vakuutusyhtiön tilasto.
Ei paljastanut. Tässä oikea tilasto:
Suuri ADAC:in tiellejättämistilasto on julkaistu:
1 .Mitsubishi ASX
2. Volvo XC40
3. BMW 2-sarja
4. BMW X1
5. Audi A3
6. BMW X2
7. VW T-Roc
8. Mitsubishi Eclipse Cross
9. BMW 1-sarja
10. Seat Ateca
11. Mazda CX-5
12. VW Golf
13. Audi Q2
14. Audi Q3
15 Mercedes Benz GLA
16. Seat Leon
17. Mercedes Benz A-sarja
18. Renault Kajar
19. VW Tiguan
20. Hyundai Tucson
21. Skoda Karoq
22. VW Caddy
23. Mercedes Benz B-sarja
24. Mercedes Benz CLA
25. Kia Ceed
26. Ford Tourneo/Transit Connect
27. Peugeot 3008
28. Peugeot 308
29. Ford C MAX
30. Fiat Tipo
31. Dacia Duster
32. Hyundai i30
33. Kia Sportage
34. VW Touran
35. Ford Focus
36. Nissan Qashqai
37. Mazda 3
38. Citroen Berlingo
39. Renault Megane
40. Opel Astra
41. Ford Kuga
42. Dacia Docker
43. Renault Scenic
44. Toyota Corolla
45. Toyota C-HR
Sijoille 1-7 sijoittuneiden autojen vikojen määrä oli erittäin matala (vikaindeksi 0.9-1.4), sijoilla 8-28 matala (vikaindeksi 1.7-3.8), sijoilla 29-42 keskiverto (vikaindeksi 4.1-6.5), sijalla 43 korkea (vikaindeksi 7.6) ja sijoilla 44-45 erittäin korkea.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/
OHO mikä määrä VW autoja meni kaupaksi.
Skoda myy myös hyvin vaikka Elroq ei vielä tilastoissa näy.
Kamalan paljon jäi volkkari jo tammikuussa tojosta!
VW:llä on parempi markkinointi taktiikka ja myy autojaan usealla merkillä ja niitä myydään Suomessa huimasti paljon enemmän kuin Toyotan kaikkia malleja ja merkkejä. Jo pelkästään tammikuussa ero oli todella merkittävä.
T: Traficom
Kun melkein kaksi miljoonaa kotteroa on isossa kuvassa takamatkalla ja jälkijunassa niin en kyllä kehtaisi kehua millään onnistumisella? Katto tulessa ja iso pomo lusinut törkeästä huijauksesta peräti seitsemän vuotta! Pitäisikö ihan onnitella onnistumisesta laajalla rintamalla kun täällä autoilun takapajula Suomessa laskee eri kolhoosimerkkejä yhteen ja kuvittelee jotain voittaneensa?
Ketä kiinnostaa jotkut vinkuheinä maiden myynnit missä kelpaa kun on halpa ja savuaa ja pärisee, hihii!
Tässä ketjussa on puhe Suomen uusien rekisteröintimääristä.
Joo, ja Suomessa ylivoimaisesti eniten rekisteröity Tojotia..hah hah hah..
VW Ag myy enemmän joka vuosi, hihii!
Ei mitään wv ag merkkiä ole rekisteröity?
Volkswagen Ag on autojen valmistaja joka tarjoaa autoja usealla eri merkillä, koska se omistaa useita eri valmistajia ja merkkejä. Toyota taas tarjoaa eri valmistajien autoja omalla merkillään, onko se rehellistä?
Muistakee. Vain aageen tuotteita talliin. Laatu ylivoimainen tojoon nähden. Kiitos. Taru
Onpas hurjaa kun Toyota on ollut jo vuosia ykkönen!
Ylivoimaisella maailmanmestarilla elmä ei ole mitään ruusuilla tanssimista kun se on jatkuvasti pelkkää juhlaa!
VW Ag komeasti edellä Tuota aasialaista rimpulaa 563 autolla jo vuoden ensimmäisen kuukauden rekisteröinnissä. Yleensä tammikuu on Toyotan kun vaarit eivät marras-joulukuussa halua autojaan rekisteriin kun reppanat luulevat, että sillä olisi jotain merkitystä kun se kulta rekisteröidään vasta tammikuussa.
563
Ei ne vaarit mitään luule vaan tietävät että rekisteröintivuosi määrää vaihtoarvon. Politrukin irvistystä kaupitteleva automyjäkin sen tietää!
Kahden miljoonan hitlerhimmelin takamatka meilläpäin ei tarkoita muuta kuin korkeintaan sääliä?
Aika hurjaa kun Toyota on ollut jo vuosia ykkönen!
Ei ole ollut Suomessa koskaan. Tammikuukin oli VW:n juhlaa.
563
Pienestä ne vw juhlat syntyy jos pienessä suomen autoilun takapajulassa kaikki konserniin ostetut kolhoosi- ja kommarimerkit yhteen laskettuna saa talutusnuorassa aikaiseksi jotain voiton huumaa vaikka kaikki merkit ovat säälittäviä pikkusinttejä.