Kuinka paljon oikein on

tehoa RAV4 moottorissa kun siinä on tuplaputket, onko V6-moottori, kulkeeko kovaa? Kuinka paljon maksaa?
14303
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

On hurjasti tehoa!!

Äänestä

huiput aina vain 180 joten litraisella koneella oleva Polo tai Oktaavia menee kepeästi ohitte.

Äänestä
  • Vigawageneissa niitä ongelmia riittänee ilman sitä kolmipyttyistä ruohonleikkurin konettakin. Ostamaan en ainakaan ryhtyisi.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Vigawageneissa niitä ongelmia riittänee ilman sitä kolmipyttyistä ruohonleikkurin konettakin. Ostamaan en ainakaan ryhtyisi.

    Terolla meni taas Toyotan surkeus ihon alle ja ei kun kiukuttelu päälle.

    Äänestä

  • heh ajatko paljonkin yli 180 km/h ? ehkä unissas, suomessa suurin sallittu nopeus 120 km/h,

    Äänestä

Miksi Toyota on ylivertaisen kesyävä automerkki?

Äänestä
  • Koska se nöyrtyy paremmille merkeille niin helposti.

    Äänestä

Monessa autossa toinen putki on feikki, höyryä tulee vaan yhdestä reiästä

Äänestä

Toyota on halpa korjata!
Corolla-kuski yritti vaihtaa nelosvaihteelta viitoselle – polttomoottori leikkasi kiinni sekunneissa ja loppulasku kohosi yli 38 000 euroon

Huom. Yritti vaihtaa?!? Ei taida Toyota osata tehdä vaihteistoa niin et vaihtaminen onnistuisi?

https://www.is.fi/autot/art-2000010426223.html
Miten se nyt noin hajosi?

Äänestä

+300hp RAV4:ssä on riittänyt ihan sopivasti. Ei se raketti ole mutta mukavan joutuisa kiihdytyksissä. Suora 2.5L nelonenhan tuossa on.

Äänestä
  • No 6 sek sataseen on ihan raketti nykyisinkin, suurin osa autoista kiihtyy 10 sek tai yli. Ja kun miettii auton tiloja, nelivetoa ja 5-6 kulutusta ajoakku "tyhjänä" niin plugari-Rav4 on oiva kokonaisuus. Ei ihme että myy hyvin.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    No 6 sek sataseen on ihan raketti nykyisinkin, suurin osa autoista kiihtyy 10 sek tai yli. Ja kun miettii auton tiloja, nelivetoa ja 5-6 kulutusta ajoakku "tyhjänä" niin plugari-Rav4 on oiva kokonaisuus. Ei ihme että myy hyvin.

    Ihan ripeä se on ja ei jää liikenteessä jalkoihin missään tilanteessa mutta ei sitä voi verrata näihin 400hp+ täyssähköautoihin joissa tehoa ja kiihtyvyyttä onkin sitten jo ihan eri tavalla.Onko se tarpeellista? ei ole mutta on se kyllä mukavaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    No 6 sek sataseen on ihan raketti nykyisinkin, suurin osa autoista kiihtyy 10 sek tai yli. Ja kun miettii auton tiloja, nelivetoa ja 5-6 kulutusta ajoakku "tyhjänä" niin plugari-Rav4 on oiva kokonaisuus. Ei ihme että myy hyvin.

    80-luvulla 10 sekunnin alitus oli kovaa tavaraa. Nylyisin sen alittavat oikeastaan kaikki, paitsi jotkut pienet hinta alkaen halpikset.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

tehoa RAV4 moottorissa kun siinä on tuplaputket, onko V6-moottori, kulkeeko kovaa? Kuinka paljon maksaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu