Millainen ajettava ? Miten paljon maavaraa ? Missä vaiheessa ajetut kilometrit vaikuttaa jo huoltoihin ? Muita kommentteja ?
Olen aikeissa vaihtaa dieselini (Volvo) tuollaiseen käytettyyn Rav4:n, siksi kyselen
Kiitos asiallisista kommenteista !
T. Täti Autoilija
Olen aikeissa vaihtaa dieselini (Volvo) tuollaiseen käytettyyn Rav4:n, siksi kyselen
Kiitos asiallisista kommenteista !
T. Täti Autoilija
Vastaukset 10
Vanhimmat
kaamee ajaa, maavaraa vain 12 cm....ei kestä ku 10 tkm ja remppaa.....kallis....osta Kodiaq
Ainakin tämä nykymalli sai plugariversiona talvitestissä maantieajettavuudsta 10.
Ja onhan se hyvä maantiellä. Kulkee suoraan eikä tuuli eikä urat tunnu.
ite olen tykännyt.
Jos siinä on pientäkin sanomista suuntavakauden suhteen, niin
edestä aurauskulma nolliin ja taaks se mikä on tehtaan suosituksen puoliväli. Vasemmalle taakse hiukan enemmän aurausta kuin oikealle.
Näppärä myös pyöritellä kaupungissa ja parkkipaikalla. Ajossa isot pelit on erittäin hyvä asia ja voimaa riittää mainiosti.
Eikös tämä ollut juuri Rav4, joka ei väistökokeessa pysynyt ammattilaisenkaan käsissä ja penkkaan tömähdettyään laski allensa. Testiä sitten jatkettiin toisella paikalle tuodulla autolla.
Sama auto. Töpselihybridi kun oli, luulisi ettei esilämmitys latauksessa ollessa olisi mikään ongelma. Kyllä oli. Yli -10°C pakkasessa esilämmitys ei onnistu ellei autoon ole asennettu saksalaista polttoainekäyttöistä lämmitintä. Ajoon on pakko lähteä kylmällä autolla bensa käryten.
Kyllä RAV4 on paras kaikilla mittareilla.
Omituinen ajaa, ei vastetta ohjauksessa.
Naiselle kelpaa varmaan hyvin kun ei ole mitään väliä millä köröttelee.
https://www.youtube.com/watch?v=Jhar3840f3Q
Kiitos kommentista ja provosoimisyrityksestä !
T. Täti Autoilija
Kannattaa unohtaa koko häkkyrä.
Täti autoilija
osta hevonen
Täti osta Tesla.
https://www.tesla.com/fi_fi/cybertruck