Onko kukaan virittänyt sähköpyörää? Onnistuuko poistaa 25km/h rajoitin helposti? Muuttamalla ohjelmaa paneelista vai miten se onnistuisi? Olisi kiva jos sais avustamaan pyörän 35km/h.
Onko olemassa jotain riskiä, jos tuunaa ohjelmaa... paitsi tietysti poliisi, joka laittaa rekisteröimään fillarin mopoksi.
Onko olemassa jotain riskiä, jos tuunaa ohjelmaa... paitsi tietysti poliisi, joka laittaa rekisteröimään fillarin mopoksi.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sellaiselle laitteelle on hankittava liikennevakuutus, ja lisäksi se on rekisteröitävä mopoksi ja katsastettava. Jos ei ole ennestään ajokorttia, niin mopon ajokortti on suoritettava.
Sähköavusteinen polkupyörä rinnastetaan polkupyörään. Mutta tämä edellyttää, että kaikki nämä toteutuvat
- sähköavustus toimii vain poljettaessa (etenkin jälkiasennussarjoissa poljonanturi voi olla lisävaruste eli default on, että ajetaan polkematta)
- sähköavustus toimii vain max. 25 km/h nopeuteen asti
- teho max. 250 W
On olemassa myös sähköMOOTTORIpolkupyörä, jossa saa olla tehoa max. 1000 W ja nopeus max. 40 km/s, mutta moottoripyörä kun on kyseessä
- kypärän käyttö pakollista
- liikennevakuutus pakollinen
- ei mitään asiaa maastoon (koska moottoriajoneuvo)
- ei mitään asiaa kevyen liikenteen väylille
Todellisuudessa näitä 1000 W tehoisia pyöriä on myyty monessa pyöräliikkeessä saatesanoilla "vain maastoajoon". Vaikka juurikin maastoajo kielletty! Ja käytännön elämässä näinä näkee useimmiten Helsingin keskuspuistoa halkovilla kevyen liikenteen väylillä. Jossa näillä (tyypillisesti läskipyöriä) paahdetaan sen 40 km/h minkä avustus sallii kevyesti polkien.
Vinkki autoilijoille: jos ikinä tulee kolari sähköpyörän kanssa, kannattaa aina vedota siihen, että vastapuoli ajoi laittomalla (ei liikennevakuutusta yms) moottoriajoneuvolla. Hyvin suurella todennäköisyydellä väite pitää paikkansa.
Jos sähköavuisteinen vekotin kulkee yli 40 km/h niin sitten jää jäljelle vain sähkömopo/moottoripyörä -kategoriat, mutta tuskin sitä sellaiseksikaan saa rekisteröityä. Saati että omistaja moista haluaisia. Idea kun juuri on siinä, ettei makseta mitään vakuutusmaksuja ja suhaillaan kevyen liikenteen joukossa.
Sama toki pätee myös Wolt yms. kuskien käyttämiin sähköpotkulautoihin, jotka myös kulkee 40 km/h = ei pitäisi olla mitään asiaa kevyen liikenteen väylille.
vastauksia kysymyksiisi.on.onnistuu tai sitte ei,riippuu fillarista.juurikin noin tai sitten ei,tämäkin riippuu siitä fillarista.joka hommassa on aina omat riskinsä.
Miten virittää Bilteman Yosemite miesten pyörää? Onkohan Yosemiteen saatavilla uutta akkua ja näyttöpaneelia
Ei noita virittää kannata. Tässä kylillä pyörii monta tuollaista ulkomailta ostettua rajoittamattomia jotka kulkee neljääviittä ja hintakin on alle 2000 euroa ja ihan kunnollisia pelejä.
Rekisteriin noita ei saa kun pitäisi olla tyyppihyväksytty ja ne on sitten jo täysin eri vehkeitä ja maksaa paljon.
Tuo 25 km/h vaan on hölmön alhainen raja kun jossain muualla se on 32 km/h. Eli jos tuohon 32 km/h saa viritettyä niin ois hyvä